安卓版下载

马牌

  • 德国马牌轮胎EcoContact 6 Q
    摄影/卫东在德国马牌轮胎的矩阵中还有一款可以带来更长续航里程的产品EcoContact 6 Q，有效缓解旅程焦虑，带来更愉快的驾乘体验在去年6月，体验了德国马牌轮胎新推出的电动车专用轮胎eContact，感受了出色的驾控表现。今年在遇到纯电动车零跑C01时又感受了德国马牌轮胎的一款以低滚阻带来超长续航里程的产品——EcoContact 6 Q。从名字上看，这两款产品在理念上就有一定的血缘关系，当看到实物时更会感受到它们的近亲关系，EcoContact 6

    汽车与运动 2023年9期2023-11-18

  • 德国马牌CrossContact RX
    原配轮胎正是德国马牌ContiSportContact 5，一款兼具运动与舒适的轮胎。当我们在驾驶路虎或保时捷SUV时，也会发现它们匹配的是德国马牌的另一款SUV轮胎CrossContact，当你第一眼看到这款轮胎时你就会感受到它与这些带有野性的SUV是多么般配。最近驾驶著名网红SUV坦克500时，又遇到了德国马牌轮胎CrossContact，在深度体验这款网红豪华SUV的同时，也仔细感受了它所匹配的带着一些野性的CrossContact RX轮胎。当我第

    汽车与运动 2023年2期2023-05-30

  • 四期扩建在即，轮胎产能突破2000万条！
    近日，大陆马牌轮胎合肥工厂自修补轮胎车间，通过了环保竣工验收。项目总投资12 855 万元，从原有乘用子午线轮胎项目中，调剂100 万条轮胎，用于年产60 万条自修补轮胎和40 万条静音轮胎加工，轮胎总量没有发生变化。2019年1月8日，大陆马牌轮胎合肥静音自修补车间奠基。大陆马牌轮胎（合肥）有限公司于2008年在合肥成立，2013年更名为大陆马牌轮胎（中国）有限公司。共经历了5 次工程建设环评，分别为一期工程、两轮轮胎工程、二期工程、三期工程、三期扩建-

    橡塑技术与装备 2023年1期2023-02-23

  • 轮胎老总透露5年计划，目标百亿！
    管参与，大陆集团马牌轮胎有关领导透露了公司未来五年计划。大陆集团中国区副总裁杨承祖介绍，大陆集团在合肥独资设立首个轮胎生产基地，目前已完成三期扩建，累计投资数十亿元。“过去三年，工厂生产节奏没有因为疫情而暂停过，2021年产销量均实现了逆势上扬。”对于未来，杨承祖也透露：大陆集团有意在皖发展智能网联和智能制造。“集团有意向继续在肥增加投资，考虑建设四期工厂，力争在2028年达到百亿产值。”此前，据车辕车辙了解，10月份合肥疫情局势升级，马牌合肥工厂中的许多

    橡塑技术与装备 2023年1期2023-02-23

  • 德国马牌UC7
    UC7作为德国马牌轮胎全新第七代产品，以7大特点带来了更出色的驾乘体验，以优异的安全性、舒适性及精准的操控响应诠释了“完美均衡”的产品理念当年体验德国马牌UC6时给我留下了深刻印象，在这几年的很多款上市新车中都看到了它的身影，表明了它在汽车企业眼中是一款性能出色的产品，同时它以出色均衡性在后市场上也有着出色表现。今天的主角是UC6的新一代产品UC7，它到底会比UC6带来怎样的更多优势呢？首先是UC7主动降噪科技带来更舒适之旅。UC7对于上代产品而言，全新

    汽车与运动 2022年11期2023-01-29

  • 驾迈巴赫豪游云南德国马牌UC7轮胎给力
    配的全新一代德国马牌UltraContact UC7轮胎，这一路上UC7会带给我们什么呢？从大理希尔顿酒店到洱海生态廊道，在这条短暂的市区道路上，这队不像婚车队的车队很引人注目。在市区柏油路、水泥路路面上，迈巴赫及UC7轮胎带来了舒适的享受和灵敏的操控。面对大坡度比较光滑的水泥路面，德国马牌UC7同样带来了出色的操控。这是第一次参观洱海生态廊道，高原云卷云舒加苍山洱海带来了独特的风光美景，而近年对洱海的治理也带来了出色的成效——湖面上一片片白色的花朵——“

    汽车与运动 2022年9期2022-10-15

  • 德国马牌 PremiumContact? 6
    0 103Y德国马牌Premium Contact? 6，一款综合性能出色的商务型运动型轮胎，简称PC6。就在今年初试驾2022款凯迪拉克XT4紧凑型豪华SUV时，又遇到了德国马牌PremiumContact? 6，而且尺寸还是245/45 R20。2022款凯迪拉克XT4以美式运动SUV的外表加上同级中最大直径、最宽胎面的20英寸德国马牌PC6 245/45 R20轮胎更显示出了这款运动SUV的风采，而德国马牌PC6的刀切花纹也与凯迪拉克特色的钻石切割雕

    汽车与运动 2022年3期2022-05-30

  • 德国马牌轮胎MaxContact MC6 ContiSilent
    色的轮胎——德国马牌轮胎MaxContact MC6 ContiSilent，一款名不虚传的运动轮胎，从其胎壁上的一面赛道发车旗先传达出了它的运动理念，个性的花纹表达出了它的运动激情。德国马牌轮胎给我的最深印象是饱含着众多科技色彩，而第六代德国马牌轮胎MC6显示出了德国马牌轮胎以持续提升驾驶安全及驾乘体验的不懈追求，满足追求驾驶激情、热衷性能表现车主的驾驭需求。相比于上一代产品，MC6在干湿地操控、湿地刹车以及里程表现方面都实现了大幅提升。搭载在汉DM-i

    汽车与运动 2022年12期2022-02-19

  • 德国马牌轮胎开启纯电动云南深度自驾之旅
    技术让第六代德国马牌轮胎MaxGontact MC6再上新高度，既能满足追求驾驭激情、热衷性能表现车主的日常驾驶需求，还带来了更安全舒适的长途旅行在普洱的G227国道上，20多辆颜色各异的蔚来ES8成为了装点茶园的道风景，而蔚来ES8的21英寸合金运动轮圈和它所匹配的德国马牌轮胎MaxContactMC6 CS更是点睛之笔，不仅外观吸引眼球，它们还充满科技含量。轮圈由于采用旋压工艺，使得轮圈与轮胎接触部分的铝材质更加细密，在提升气密性和强度的同时减轻重量，

    汽车与运动 2021年7期2021-11-25

  • 德国马牌
    UV上遇到了德国马牌ContiSportContact 5 SUV轮胎，如拥有6.7L双涡轮增压V12发动机最大扭矩900Nm、0-100km/h加速时间5.1 s、最高车速250km/h、起始售价780万元的劳斯莱斯库里南Black Badge版就搭载了它一一前轮胎的尺寸255/45 R22 107Y SeaI+Silent和后轮胎是285/40 R22 110Y ContiSeal。“SeaI+Silent”表示同时具有德国马牌的自修补技术和静音技术，

    汽车与运动 2021年10期2021-11-25

  • 德国马牌ContiSportContact 5
    的原配轮胎是德国马牌ContiSportContact 5（简称CSC5），从它的名字也可以看出它是一款拥有很强运动性能的轮胎。其实这款轮胎大家并不陌生，当说到CSC5是运动轿车宝马3系、5系等车型的原配轮胎，相信大家就会对这款轮胎有所了解了。而现在展现在大家面前的csc5可是匹配在整备质量达到2735kg的高性能SUV劳斯莱斯库里南Black Badge版，它与宝马3系搭载的CSC5会有哪些不同呢？1 SeaI+Silent代表前轮这款csc5轮胎同时具

    汽车与运动 2021年6期2021-11-19

  • 德国马牌　ComfortContact CC6
    适放在首位的德国马牌GomfortContact CC6。从它的名字“ComfortContact CC6”就可以看出它是一款偏向舒适性的轮胎。对于国人来说，这款轮胎是在亚洲完成设计开发，是针对亚洲人的喜好而开发的，也就是说“舒适”是必须有的。可以说GomfortContact GC6是德国马牌轮胎基于亚太地区的需求及驾驶习惯而量身打造。首先从轮胎外表的质感、花纹就可以看出其德国工艺水准，就像在轮胎壁上标注的“German Technology”。在变节距

    汽车与运动 2021年9期2021-11-18

  • 世纪回眸蓄势新程
    么标志有匹马德国马牌留存于消费者脑海之中的最强烈印象，应该是其商标上那匹高高跃起的骏马。估计因为企业的历史实在太长了。对于为何会以这匹马为商标，其实连企业内部人员都无法准确回答。这个最早出现在1875 年的企业徽标，最广为流传的答案就是當年一位名叫哈特曼的兽医，发明了由软橡胶制成的蹄垫缓冲器，防止马匹在结冰的路面上滑倒的同时也提高了马匹的整体运动性能。而Continental 正是负责生产与分销的企业，当时在每个蹄垫上都带有一个跃马的图标。当然还有一种说法

    汽车之友 2021年21期2021-11-14

  • 幸运的蹄铁　德国马牌轮胎深度云南纯电之旅
    未想过，体验德国马牌的轮胎产品，会以一趟如此有趣的自驾之旅达成。无需硬核的技术讲解，没有频繁的数据测试，更没有暴力的破坏拆解，有的只是在这趟亲身体验普洱到昆明的长途自驾。不得不说，德国马牌对于自家的产品有着绝对的自信。也正因如此，我悄悄为这套搭载ContiSeal自修补技术的MaxContact MC6轮胎取了个绰号——幸运的蹄铁。搭载Conti Seal自修补技术的Max Contact MC 6正确的自驾路线今年是德国马牌轮胎成立的第150周年，同时也

    汽车之友 2021年15期2021-08-12

  • 德国马牌轮胎MaxContact? MC6
    DM匹配的是德国马牌轮胎MaxContact? MC6，胎壁上还有一面赛道发车旗，显示出了它是一款运动轮胎。第六代德国马牌轮胎MaxContact?MC6显示出了德国马牌轮胎以持续提升驾驶安全及驾乘体验的不懈追求，满足追求驾驶激情、热衷性能表现车主的驾驭需求。相比于上一代产品，MaxContact? MC6在干湿地操控、湿地刹车以及里程表现方面都实现了大幅提升。搭载在汉上的MC6型号是245/45R19 98V，每条轮胎承载750kg，4条加起来就是承载3

    汽车与运动 2021年4期2021-08-03

  • 藏地格萨尔王　马牌轮胎西藏行
    的佼佼者——德国马牌。和大部分按部就班等闲之的品牌活动不同的是，对于马牌，我存在着深切的天然好感，这种好感从我初谙车事的童年时期便开始了。家中的汽修店开了十余年，马牌轮胎合作赠制的门头广告也用了十余年，再加上新轮胎上的塑料包装纸以及父亲及工人身着的马牌工作服，这一整套的“橘黑元素”组合贯穿了我的整个童年。而选择马牌客户车辆的豪华与高端以及他们那显著迥异于其他顾客的优雅举止，均使我心中埋下了对马牌轮胎专业与高端的深刻印象。车窗外突然出现的牦牛群打断了我的回忆

    名车志 2021年7期2021-07-25

  • 面对顷刻间660Nm电机动力的疯狂爆发和百公里加速4.7s
    原来搭载的是德国马牌SportContact? 6（SC6），这款德国马牌新一代运动轮胎。这辆性能套件版极星2搭载的双色20英寸四辐式铝合金锻造轮圈与马牌轮胎俊朗的外形、“瑞典金”的Brembo刹车卡钳交相辉映，吸引着路人的目光。而对于这款德国马牌轮胎来说，除了SC6的特性外，在它的胎壁上还有一个ContiSilent?标识，这也是我第一次在量产车上看到这个标识。原来ContiSilent? 这个标识代表了德国马牌轮胎特有的静音技术，显然是为了更加突出电动

    汽车与运动 2021年3期2021-04-25

  • 大陆马牌承诺2050年之前实现100%碳中和
    前，大陆集团旗下马牌轮胎公司（以下简称大陆马牌）承诺，最迟到2050年将在其整个价值链上实现100%碳中和。公司可持续发展负责人Claus Petschick说：“我们把可持续发展视为己任，并相信每个员工的贡献对于使大陆马牌在2030年成为环境与社会责任方面最进步的轮胎公司至关重要。”从2013年以来，大陆马牌通过自己的“能源与环境日”倡议，在其全球所有轮胎厂鼓励员工关注环境，倡议提高能源效率、节水、有效利用自然资源以防止浪费。大陆马牌称，其轮胎厂每生产1

    橡胶科技 2021年9期2021-04-03

  • 德国马牌PremiumContactTM 6
    卫东作为德国马牌轮胎的最新一代产品，德国马牌PremiumContact? 6可以说是凝聚了德国马牌轮胎的众多技术精华，以德国技术成就全新境界，成功让操控性、舒适性、低滚动阻力、长里程数于一身，达到完美的综合表现。首先我们会发现德国马牌PremiumContact? 6以优化的花纹和胎块结构赋予车辆更出色的运动操控性。从这款轮胎的外表就可以发现，它只设计了3条排水沟槽，以让轮胎面拥有更多的接地面积，确保带来更出色的操控性能。而其另一个引人注目的地方是外侧大

    汽车与运动 2021年2期2021-03-29

  • 世纪回眸与蓄势新程
    ”的公司——德国马牌，正像它的商标——一匹奔驰的骏马。在德国马牌走过50年后，随着汽车逐步取代马车，在20世纪初，德国马牌开始进军汽车轮胎市场，相继推出首款带花纹的汽车轮胎和可拆卸轿车轮毂。就这样，德国马牌又走过了推出轮胎产品的一个50年，积极推动出行领域的变革升级，提升了一代又一代消费者的驾乘体验。到了上世纪七十年代，德国马牌加快国际化进程，逐步成长为全球领先的轮胎制造商。在这个50年中德国马牌在进一步深耕产品研发的同时，积极推动绿色转型，同时让轮胎饱含

    汽车与运动 2021年11期2021-03-22

  • 地平线并未消失
    年后，当闻悉德国马牌轮胎“驭马征峰，心驰无界”试乘试驾体验将在丽江与香格里拉举办时，我第一个报了名。香格里拉，这个藏语中“心中日月”与现代汉语中“乌托邦”的代名词，去一次哪够？事实上，一开始的“香格里拉”只是一个虚构的地名，詹姆斯·希尔顿在90年前写下《消失的地平线》时并没有交代清楚它的具体位置。如今，为了宣扬自身境内旅游资源而争相冠名“香格里拉”的地方并不少，显而易见，如今的云南迪庆香格里拉县成了最终的赢家。当然，世俗意义上对促进经济发展的考量并不会影响

    名车志 2020年10期2020-10-27

  • 德国马牌轮胎MaxContact™ MC6
    美结合当换上德国马牌轮胎MC6后，老张的座驾由野马变成了战马。在改装店里看到了好几辆野马跑车，它们的主人都是很潮的年轻人，很少有像老张这样，在不惑之年还对美式跑车情有独钟。在老张的心目中，最让他上心的就是这匹野马，想当年为了这匹拥有3.7L自然吸气发动机的野马，跑了半个中国，才将这匹红色野马迎娶回家。老张为了这匹野马没少花心血，外观上可以发现车轮、尾翼、前唇，等等都做了改装。而改装时换了一款外表很酷的轮胎最是让老张纠结，因为它外表虽然威武，可性能实在不敢让

    汽车与运动 2019年10期2019-12-02

  • 征服崎岖，让SUV更强！
    /图：施毓麟德国马牌全新CrossContact AX6全路况轮胎体验全新AX6全地形轮胎是德国马牌轮胎专为中国市场研发的一款全新产品，采用了坚固的含硅胎面配方，并配备了噪音阻滞块，既能为爱好探险的中国消费者提供无所畏惧的驾乘体验，更兼顾安全性与舒适性，满足消费者日常公路驾驶需求，以全路况性能诠释“成就每一程”的品牌主张。作为全球知名的轮胎制造供应商，2018年，我们曾跟随德国马牌轮胎飞往南半球，在新西兰SHPG 国际测试场参加了“科技成就未来·德国马牌轮

    车迷 2019年9期2019-10-23

  • 拒绝偏科
    ，它就是来自德国马牌轮胎的全新产品——CrossContact AX615小时飞行加3小时车程之后，我终于抵达了德国马牌轮胎位于美国德克萨斯州的尤瓦尔迪测试场。和我之前去过的几个测试场地不同，这块属于德国马牌轮胎的测试场地占地面积十分巨大，这其中包含了一条长度极长的高环测试道，其超长的直道可以让测试车辆达到300公里/小时的极速。此外，这块场地还拥有数个干地及湿地测试道，以及十条越野道路。只去了一次就记得这么清楚？这当然需要感谢德国马牌轮胎的工作人员出色安

    汽车画刊 2019年7期2019-09-10

  • 为了轮胎而无比认真　马牌轮胎体验
    相信。然而这却是马牌这家德国轮胎品牌在美国面积最大的实验场地，更令我感到惊讶的是，这片场地已经存在整整60年了。只不过它并非一开始就达到如此规模，最外圈的椭圆赛道建成最早，当时马牌建立它的目的，是收集车辆在不间断高速行驶时轮胎的表现，这也和那时候的美国人出行习惯有关系。毕竟除了飞机之外，美国人最喜欢的出行方式就是自己开车。加上得克萨斯州本来就地形丰富，在这里建造适合全路况轮胎测试的越野场地再合适不过。而到了上世纪80年代，消费者对于轮胎的要求又出现了些变化

    名车志 2019年7期2019-09-10

  • 德国马牌轮胎助力中国国家女子足球队征战2019年法国女足世界杯
    官方赞助商，德国马牌轮胎携手中国国家女子足球队的三位主力球员共同拍摄的视频短片也已正式上线，为女足姑娘们和每一个值得被喝彩的追梦人发声，全力支持“铿锵玫瑰”在法国女足世界杯上的精彩绽放。片中，三位中国最顶尖的现役女子足球运动员——王霜、王珊珊和毕晓琳讲述了她们由不被关注到突破自我的追梦故事，勇敢地发出了“下一程，看我”的闪耀宣言。德国马牌轮胎自2014年起就正式成为中国足协中国之队官方赞助商，不断致力于推动中国足球发展。2018年10月，德国马牌轮胎与中国

    车迷 2019年7期2019-08-27

  • 40％的骥动灵魂
    ，笔者趁机到大陆马牌轮胎（中国）有限公司拜访了我的老朋友Henry哥，当时从他口中得知马牌将于今年6月推出一款名为AX6的重量级产品，而这款产品呢……嗯！我知道这年头大家都忙，能够静下心看《汽车杂志》的都是有品味骨灰级粉丝，是故笔者也不拐弯抹角，先来说说这款产品的测试感触，至于产品背景与其市场定位容我最后再说！空间转移到美国德州第二大城市圣安东尼奥，在距离这座城市西方约100多公里有个尤瓦尔迪镇……是的！别说你没听过，就连小编在从大城市前往这座小镇的路上，

    汽车杂志 2019年7期2019-07-23

  • 科技成就未来
    国际测试场，德国马牌轮胎正在举行“科技成就未来·德国马牌轮胎科技体验日”活动。首先我们感受的是当前这一代冰雪轮胎ContiVikingContact 6（CVC6）在胎面胶技术上的创新所带来的更好雪地操控和安全性能。在学习了共混聚合物、二氧化硅、软化剂在冰、雪、湿地、磨损4种情况下的不同表现所带来轮胎功能上的不同理论知识后便是实践环节了，驾驶分别安装了德国马牌CVC 6和采用上一代胎面胶配方并采用CVC6花纹轮胎的两辆高尔夫7代在冰雪场地上来了个追逐赛，最

    汽车与运动 2018年9期2018-11-13

  • 这个8月，和雪谈谈未来
    朋友都知道，德国马牌轮胎在2016、2017年好像“绝地求生”里拿到三级装备包的战士，一连推出了许多第六代全新产品，笔者也曾一一为大家解析、介绍过CC6、UC6、MC6……这些轮胎，它们比起第五代产品来说性能进化幅度惊人，让我眼前一亮。重磅火力几乎2016、2017年都上了，2018年总不能闲着啥都不作吧？就整车与汽车后市场运行规则来说，2018年当是德国马牌进行品牌推广的时机，关于这点我是深信不疑的。但我没想到德国马牌居然这么大手笔请了国内一众经销商与媒

    汽车杂志 2018年9期2018-10-20

  • 德国马牌UltraContactTM UC6 SUV
    年我们体验过德国马牌UltraContactTM UC6轮胎，在两年后又迎来了UltraContactTM UC6 SUV，對于广大SUV车主来说确实是个好消息。UltraContactTM UC6 SUV采用了钻石切割花纹技术，能够防止轮胎花纹块在短距离刹车时发生卷边效应，使轮胎接地面的压力分布均匀，增大有效接地面积。在湿路面条件下刹车时，钻石切割的花纹块边缘能刮掉水膜，增加和路面的接触面积，以确保在干、湿路面条件下均能有效地缩短刹车距离。如果没有切割面

    汽车与运动 2018年7期2018-09-29

  • 科技铸就冬季行车安全德国马牌轮胎科技体验日
    际测试场体验德国马牌冬季轮胎的领先科技和卓越的产品性能，感受德国科技的魅力。很多消费者对冬季胎的认识都有着不少误区，觉得自己所在的城市不常下雪，或者雪不大就没有必要安装冬季胎。其实不然，根据国际标准，适用于七摄氏度以下环境的轮胎被称为“冬季胎”。因为在七摄氏度以下的环境中，普通的夏季轮胎胶质会开始变硬，抓地力会大幅降低，使得轮胎的制动性能下降，从而增加出行的安全隐患。此时，使用经过特殊胎面花纹设计和特殊橡胶配方的冬季胎可以在低温环境下保持轮胎的有效抓地性能

    车迷 2018年10期2018-09-04

  • 一位全面的运动好手
    陈家诚马牌MC家族的最新成员来自德国的马牌轮胎（Continental）相信不用笔者过多去介绍，拥有超过百年历史的它是全球最大轮胎制造企业之一，至于MaxContact MC6（以下简称MC6）是在2017年推出，接替前代产品MC5的新作，它具备非对称式胎纹设计，针对各个方向施加在轮胎上的力，在胎面的不同部位设计了专用的胎纹，以此对这些作用力作更好的应对，例如：轮胎最外侧的排水沟中分布着约50个稳定键，用于固定和稳定外侧的胎纹块和纵向肋条，增强操控性和转向

    汽车杂志 2018年8期2018-08-22

  • 有理不在声高，让我们安静的交流
    个子丑寅卯。这款马牌UC6轮胎的花纹，不但漂亮，还很“易懂”。阅读这些花纹，就像和花纹的设计师在面对面交流，颇有乐趣。以往不多见的小孔，就像一个水流收集器，把路面上的水统一吸到下面的“下水道”，然后通往排水槽，避免水滑效应。所以，它提供了出色的湿地性能。排水沟槽中用来标识磨损标记的横快也设计成了新颖的样式，打通的方式既保证排水效果，又破坏了沟槽中的噪声频率。胎侧的钻石标识，说明它采用了钻石切割花纹的技术，胎面在接地时不容易因为“卷边效应”而变形，接地更均匀

    汽车之友 2018年12期2018-06-27

  • 马牌轮胎发布全新第六代产品MC6
    8月16日，德国马牌轮胎宣布推出旗下全新第六代产品——MaxContact MC6，这是其第六代新品矩阵中又一款针对亚太地区而打造的产品。MaxContact MC6不仅延续了上一代产品的卓越表现，还大幅提升了运动及操控性能，在干湿地操控、湿地剎车以及里程表现方面都实现了极大进步。MC6的独特胎面花纹设计极大地提升了抓地力和转向速度，多功能胎面花纹为车主带来优异的稳定性和卓越的刹车性能；特别设计的自适应抓地配方在不同粗糙程度的路面上都有优异的抓地力和安全性

    TopGear汽车测试报告 2017年10期2018-02-23

  • 马牌轮胎再召回1990条HS3轮胎
    年10月初，大陆马牌轮胎称，正在召回1990辆Conti Hybrid HS3卡车轮胎。轮胎世界网了解到，此次召回的轮胎，来自马牌轮胎位于美国伊利诺伊州的工厂，生产日期为2018年2月25日～4月 7日。轮胎尺寸均为11R22.5，销售范围涵盖美国、加拿大和墨西哥。据悉，2018年7月，有消费者投诉HS3轮胎的帘线穿过了气密层。8月，在一起事故中，涉事卡车使用的HS3轮胎，胎压不正常。美国高速公路安全管理局（NHTSA）透露称，这批轮胎存在突然漏气的可能，

    橡塑技术与装备 2018年21期2018-02-19

  • 德国马牌轮胎中国合肥工厂三期项目正式投产
    德国马牌轮胎中国合肥工厂三期项目正式投产2017年3月28日，德国马牌轮胎在安徽合肥宣布，其在华的首个生产基地——合肥工厂三期扩建项目正式投产。该项目投资额约为2.5亿欧元，至此，德国马牌轮胎在合肥工厂的总投资额达到5.7亿欧元。投产后，合肥工厂的年产量将由目前的800万条提升至2019年的1 400万条，员工人数也将由目前的1 400人翻番至2 700人。大陆集团执行董事会成员兼轮胎事业部总裁Nikolai SETZER先生表示，合肥工厂三期扩建项目有助

    汽车零部件 2017年4期2017-12-06

  • 马牌的“脚”感
    AO记者 王兰马牌的“脚”感文 AO记者 王兰德国马牌轮胎以“脚”为视角，与众不同地诠释了轮胎所代表的情感意义。近日，德国马牌轮胎推出了全新品牌口号——“成就你的每一程”，以崭新姿态向中国市场宣告：德国马牌轮胎将以精湛的产品与技术，支持广大消费者在人生路上的每一程阔步向前。大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理戴立博博士（Dr. Dalibor Kalina）表示，作为全球领先的轮胎品牌之一，德国马牌轮胎一向致力于不断更新和丰富品牌内涵，以契合当代中国消费者

    汽车观察 2017年7期2017-12-06

  • 后来居上
    丁迅作为马牌MC5轮胎的替换产品，MC6于近日在泰国上市。这款主要针对亚太市场的中高端轮胎不仅延续了上一代产品的卓越表现，还大幅提升了运动及操控性能。亚太专享去年马牌轮胎发布了偏向于舒适静音的第六代产品：UC6、CC6。这次正式亮相以运动为卖点的MC6 。相比上一代，MC6在干湿地操控、湿地刹车及里程表现方面均实现了大幅提升，旨在满足追求驾驶激情、热衷性能表现的车型之需求。德国马牌轮胎亚太区轿车及轻卡车胎替换市场事业部执行副总裁冯贺飞（Philipp vo

    汽车导报 2017年9期2017-09-12

  • 极静
    Chrio作为马牌第六代产品的另一代表，ComfortContact CC6走的是绝对静音路线。整个轮胎全是围绕着静音与舒适的黑科技，想要比它安静，恐怕有些难度。静音胎最大的好处是给乘坐人员一个宁静的空间，在安静的空间中你才会获得好的休息。专享静音舱换上马牌CC6后，你能立马感受到车厢内的宁静，这种感觉在夜晚更加明显。坐在车内，只有丝丝风声传入耳内，来自轮胎的噪音少之又少。降噪功能为何如此明显？CC6给的理由在技术方面。仔细打量这套轮胎你会发现，左右侧的花

    汽车导报 2017年1期2017-08-03

  • 舒适为先
    石屹马牌CC6是多年前推出的CC5的继任者，从字母后面的数字可以看出，这是马牌轮胎的第6代产品。要说，我对当年的CC5的性能并不是很看好，对別人介绍时我会用性价比比较高的字眼来形容，因为它的综合性能并不是那种高高在上的感觉，好在价格也非常实在，如果预算不是很丰富，CC5是个好选择。但是，这位继任者的性能则让我喜出望外，本以为又会得到我一个性价比很高的评价，但事实上，在测试之后我发现CC6还真的是不错的。极度复杂的胎面马牌CC6的胎面花纹也许是我见过的所有轮

    汽车之友 2017年2期2017-04-14

  • 最具驾趣静音轮胎
    t CC6是德国马牌轮胎基于亞太地区的需求及驾驶习惯而量身打造，在变节距的外侧胎肩环纹上标识着“CC6”和一个小音符，音符标记表达出了这款轮胎的市场定位——超静音、超舒适。测试报告摘录ComfortContact CC6，从它的名字就可以看出它是一款偏向舒适性的轮胎。这款轮胎是在亚洲完成设计开发的，也是针对亚洲人的喜好开发的。可以说ComfortContact CC6是德国马牌轮胎基于亚太地区的需求及驾驶习惯而量身打造。变节距的胎面花纹设计本身就是一种减少

    汽车与运动 2017年2期2017-04-01

  • 马牌轮胎合肥工厂将扩建
    17年7月5日，马牌轮胎合肥工厂四期扩建项目签约仪式在合肥举行。该公司进一步扩大产能，旨在将大陆马牌轮胎合肥工厂打造成大陆集团全球业务的重要工厂和产业基地。大陆集团轮胎事业部马牌轮胎副总裁冯贺飞表示，大陆集团合肥工厂目前的产能为年产800万条乘用轮胎，并继续以每年200万条的增速扩产，是大陆集团内部发展速度最快的生产基地。到2022年四期满产时，合肥工厂的年产能将达到2 000万条乘用轮胎。目前大陆集团合肥轮胎生产基地已成为中国乃至亚太地区的中心。

    轮胎工业 2017年9期2017-03-09

  • 六与五之间，藏了什么秘密？
    合适的产品。德国马牌轮胎也这么干，拜其在合肥设有工厂与研发中心之利，该品牌之前推出了像ContlMaxContact 5（MC5）这般的轮胎产品，个人觉得它真的非常适合中国消费市场，抓地性能不错，胎噪又低。正因如此，MC5在敝人爱车上服役至今，而且已是第二套了！对于MC5这么厉害的产品，个人对其唯一的不满之处，就是2013年上市的动作实在太低调，还好这次第六代新品UC6、CC6的发布规模终于足够“昭告天下”——发布会于9月12日在浙江九龙山举行，并且还设有

    汽车杂志 2016年11期2016-12-09

  • 来华20年马牌轮胎仍然“水土不服”
    刘回春马牌轮胎属德国大陆集团，也叫大陆轮胎。从1996年进入中国，大陆集团与上汽集团开展合作，10年间，集团属下各分部在上海、长春、宁波、张家港等地建立了10余家合资企业。资料显示，德国马牌轮胎创立于1871年，拥有130多年的轮胎生产经验，舒适静音是马牌最大的特点，德国大陆集团是欧洲第二大和全球第四大轮胎制造商。然而自进入中国市场以来，由于马牌轮胎屡屡出现的脱皮、起包等质量问题，一直市场占有率表现不佳，处于主流轮胎边缘地位，一直被固铂、倍耐力等定位于小众

    中国质量万里行 2016年9期2016-11-11

  • 德国马牌轮胎正发布亚太区全新第六代产品
    9月12日，德国马牌轮胎宣布旗下两款全新第六代产品——UltraContact UC6和ComfortContact CC6正式上市。德国马牌轮胎以超过100个研发人员及30000小时的研发投入，成功开发出第六代产品，并以超过百万公里的全路况实车测试和39000小时的室内测试，为消费者打造全面均衡、安全性能优异的产品，力求彰显德国马牌轮胎品牌的卓越品质。UltraContact UC6和ComfortContact CC6两款新品均是德国马牌轮胎基于亚太地

    汽车之友 2016年20期2016-11-02

  • 马牌轮胎亚太地区首家培训中心开幕
    德国马牌轮胎进入中国10周年之际，马牌轮胎在亚太地区的首家培训中心揭幕。该培训中心位于合肥高新技术产业开发区内，毗邻德国马牌轮胎生产基地与研发测试中心，占地面积超过1000平方米，投资额超过2000万元人民币。至此，包括已落成的乘用车及两轮车轮胎生产基地和研发测试中心在内，马牌轮胎在安徽的总投资额约50亿元人民币。培训中心的开幕，不仅通过专业的知识和技能培训，可以有效提升员工和商业伙伴的业务能力，而且还标志着马牌在实现长期发展战略‘2025愿景的道路上，迈

    汽车博览 2016年9期2016-10-18

  • 德国马牌轮胎在亚太地区首家培训中心盛大开幕
    7月28日，德国马牌轮胎宣布，其在亚太地区的首家培训中心盛大揭幕。该培训中心位于合肥高新技术产业开发区内，毗邻德国马牌轮胎生产基地与研发测试中心，占地面积超过1000平方米。培训中心内配备一系列高端和先进设备，旨在为德国马牌轮胎合作伙伴提供专业的轮胎知识和技能培训，满足学员在经营中的切实之需。作为德国马牌轮胎在安徽的又一令人瞩目的大型项目，德国马牌轮胎培训中心的投资额超过2000万元人民币。至此，包括已落成的乘用车及两轮车轮胎生产基地和研发测试中心在内，德

    汽车之友 2016年18期2016-09-20

  • 马牌轮胎
    马牌轮胎［可圈可点］·2015年，马牌轮胎位于合肥工厂的全新研发测试中心顺利落成，可满足约6000条轮胎的专业测试需求。在二期项目建成后，其测试能力将得以进一步提升，可在原有基础上额外测试约1000条轮胎。在正式投入运营后，该研发测试中心不仅将Continental轮胎在本土市场的新产品开发周期大幅缩短约30%，更将充分满足国内汽车制造商的轮胎测试需求［再接再厉］·目前，除了原厂配备马牌轮胎外，其终端零售店并不多见，零售渠道有待增加和下沉·在中国市场销售

    产品可靠性报告 2016年2期2016-08-22

  • 德国马牌轮胎水土不服还是质量有问题
    喉。范先生更换的马牌轮胎属德国大陆集团，也叫大陆轮胎。资料显示，德国马牌轮胎创立于1871年，拥有130多年的轮胎生产经验，是欧洲第二大和全球第四大轮胎制造商。从1996年进入中国，大陆集团与上汽集团开展合作，10年间，集团属下各分部在上海、长春、宁波、张家港等地建立了10余家合资企业。业内人士指出，自进入中国市场以来，由于马牌轮胎屡屡出现的脱皮、起包等质量问题，一直市场占有率表现不佳，处于主流轮胎边缘地位。厂家检验掉胶为异常磨损2014年的5月18日，范

    中国质量万里行 2015年9期2015-11-04

  • 徐霞客的“公款消费”
    游，就送了他一张马牌。有了马牌，就可以使用朝廷的驿传系统，有马车坐，三餐有人包，还有人帮忙抬轿子。用现在的话来说，这马牌其实也就是国家邮政系统的消费卡，但权力其实有限得很。可把有限的权力发挥出无限的作用，这是徐霞客的另一项专长。接下来的日子里，徐霞客手执马牌，俨然一副官僚派头，指使村民为其做牛做马：渴了，让人送水送酒；饿了，让人送饭，三菜一汤之类的清官标准还看不上，非得大鱼大肉；腿酸了，找几个美女按按腿，再让人抬轿子。这么一来，以前形单影只的背包族徐霞客，

    民间故事选刊·下 2015年8期2015-08-06

  • 2014马牌车迷汇合肥王咀水库举办
    4年5月25日的马牌车迷汇由在合肥王咀水库举行。本站比赛将设公路车绕圈赛、山地绕圈赛、马牌欢乐骑、铁人两项接力赛等多个比赛组别，来自全国各地超过800人骑行爱好者参与本次比赛。自2012年创办以来，本赛事已成功举办2年，既是对合肥自行车运动发展热潮和优秀骑行环境的高度认同，也是主办方提升当地骑行运动氛围的重要举措 。此次赛事不但汇聚合肥周边乃至全国的骑行运动高手，更通过马牌欢乐骑组、赛场游戏等方式让各界朋友充分体验骑行运动的乐趣。

    中国自行车·骑行风尚 2014年3期2014-08-02

  • 最具驾趣SUV轮胎
    获奖理由马牌ContiCrossContact LX2与传统城市SUV轮胎相比，进一步加强了越野表现，从10%的性能设计提升到20%，与80%的公路性能形成了“二八原则”——八成用车状态下，需要经济性与舒适性，而其余20%的时间里，则注重越野性能。测试报告摘录“马牌ContiCrossContact LX280%的精力是在公路上。除了合理的侧倾之外，甚至连侧滑的趋势都很少出现，即便真到了极限，它也会事先通过胎响来提示你减速。至于20%的越野性能，加强的胎体

    汽车与运动 2014年6期2014-08-01

  • 马牌轮胎选择JDA供应链解决方案
    ■黄闪马牌轮胎选择JDA供应链解决方案■黄闪近日,JDA软件集团公司宣布，德国大陆集团马牌轮胎选择JDA制造业供应链计划套件中的解决方案，帮助进行全球供应链运营变革。作为该公司SCM 2.0项目的一部分，马牌轮胎希望寻求不同的供应链战略，根据业务价值为客户和渠道提供差异化的服务。马牌轮胎将在全球范围内实施JDA供应链计划解决方案。同时，除实现系统内部无缝集成外，JDA平台也是该集成性解决方案套件与马牌轮胎SAP ERP系统进行集成的关键推动者。德国大陆集团

    计算机与网络 2014年21期2014-04-15

  • 也许你正需要
    的定位也正与这款马牌CCC LX2轮胎完美契合。紧紧抓住马牌CCC LX2轮胎是2013年推出的新品轮胎，是一款侧重公路的H/T型轮胎，较为锋利的胎肩设计加大轮胎实际接触面积。马牌CCC LX 2 轮胎在设计时运用了硅复合橡胶配方增强轮胎表面的抓地力，保证在干湿路面上的制动能力。在测试之前我原本还担心这台老奇骏能不能禁得起我们折腾，几次试探性的加速和制动后，我发现它老当益壮。这辆2003款奇骏搭载了2.5L发动机，并且采用四轮驱动，在使用原配轮胎加速时出现

    汽车之友 2014年6期2014-03-19

  • 马牌全新SUV专用轮胎强势登陆中国
    9日，轮胎制造商马牌在上海隆重举行了SUV 专用轮胎ContiCrossContact LX2（CCC LX2）的新品发布会。作为一款完美平衡城市表现与越野性能的城市SUV专用胎，新款CCC LX2以其更长里程寿命、更强的抓地力、防夹石及静音性能，为中国的消费者打造了“行无界，任驰骋”的驾乘体验。同时，这款新胎的发布也进一步强化了马牌轮胎现有的高品质SUV轮胎产品线，再次体现了马牌轮胎对中国市场的长期承诺。

    经营者·汽车消费报告 2013年7期2013-09-09

  • 速度与激情
    期测试接近尾声，马牌CSC3的性能表现令原配轮胎望尘莫及。如果你正巧打算改装轮胎，那我向你强烈推荐CSC3。没有什么可怀疑，不信就看看不久前公映的《速度与激情4》吧。在《速度与激情4》的片头，主演范迪塞尔说到：“我要一辆装配超大引擎和全套德国马牌轮胎的黑色别克GrandNational。”看着酷帅驾驶者驾驶着标准美国特色的改装车飞速驰骋，我似乎也从德国马牌ContiSportCoi3tact 3轮胎的长期测试过程中，寻找到了一点速度与激情的感觉。在之前两次

    汽车与运动 2009年7期2009-08-11

  • 资讯
    产保护模式。德国马牌专为保时捷新款Panamera量身定制轮胎新款保时捷Panamera原配的德国马牌轮胎近日隆重发布。针对这款超级跑车，德国大陆集团的轮胎开发人员将其顶级轮胎系列ContiSportContact 3进行了调整，以符合这款新型跑车底盘的要求以及保时捷公司制定的技术要求。这款专门针对保时捷开发的限量版轮胎，为了与标准版ContiSportContact 3之间进行区分，在产品名称后加有专门的标识符号“N0”。Panamera前轴装配的是25

    中国新时代 2009年7期2009-08-04

  • 德国跑鞋
    中德国大陆集团的马牌轮胎并不逊于米其林(法国)和普利司通(日本)。很多高性能车，比如BMW和萨博，都原配马牌轮胎，有些还是顶级的防爆系列。既然马牌口碑这么好，那实际性能又怎样呢?几年前，我们对马牌CSC2的综合性能进行过测试，确实不同凡响。如今，新一代的CSC3登场。在结束对优科豪马(Yokohama)ES100和C.Drive两款运动型轮胎的长期测试之后，我们又展开了针对这款中高端运动型轮胎——ContiSportContact 3的测试。CSC3：1个

    汽车与运动 2009年3期2009-03-03

热门标签

关于参考网