轩逸
- 轩逸：如何遇见新自我
争最为激烈，日产轩逸却连续三年稳居销量排行榜榜首。自2006年进入中国市场以来，日产轩逸历经十四代更迭，在中国市场累计销售500万辆，多次取得国内乘用车市场销量冠军，成为家轿市场的标杆。2023年3月10日，在广东珠海，全新轩逸家族迎来上市，共推出8款车型，其中，全新轩逸共推出3款车型，官方指导价格为11.90万～13.39万元；超混电驱轩逸共推出5款车型，官方指导价格为13.89万～17.49万元。轿车市场的竞争一向激烈，新朗逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全
汽车观察 2023年2期2023-05-30
- 东风日产轩逸
， 简单点说， 轩逸e-POWER所搭载的第二代e-POWER系统，就是发动机只用来发电，驱动电机将电能转化为动能的车型。因此，它与丰田的THS和本田的i-MMD不一样，因为发动机并不能直接驱动车辆行驶，虽然实测2.7L/100km的油耗很低，但也仅限于在城市里行驶，并且还要尽量避免使用暖风。也就是说， 尽可能地让发动机“ 休息” 就成了是否省油的关键。虽然轩逸e-POWER搭载的电池容量并不大，但在电池满电时并且采用EV模式驾驶，车辆也能行驶4km左右。
汽车与运动 2022年2期2022-05-30
- 销冠背后的e-POWER密码
座之后，东风日产轩逸7月销量再创辉煌，单月销量达到39065辆。要知道这是轩逸自2020年、2021年连续两年成功卫冕“中国乘用车年度销售冠军”之后的成绩走势。预算10万元+买轿车，轩逸照例是首选。而已经上市的轩逸·电驱版e-POWER，对于巩固轩逸系列的王者地位，起到重要作用。e-POWER技术无疑拓展了产品能力边界。对于东风日产而言，它不止是一款新车，更是一个电驱化转型的新起点。满足所有核心需求在市场上，轩逸·电驱版号称拥有“全能产品力”，并非包打天下
中国汽车界 2022年9期2022-03-01
- 销冠之争上汽大众 朗逸 VS东风日产 轩逸
019年换代后，轩逸的销量便一路扶摇直上，将朗逸拉下神坛。2021年上半年，轩逸销量为25.6万辆，朗逸销量为18.1万辆。朗逸和轩逸常年占据A级车销量榜前三，相信超过80%的A级车买家都在这两辆车之间犹豫过。今天我们就来聊聊这两款车长期霸榜的秘密。上汽大众朗逸可以说是“特供车”的鼻祖了。2008 年以前，上汽大众一直没有能够与一汽大众宝来抗衡的车型。面对持续火爆的家用车市场，上汽大众意识到当务之急是设计一辆能够走进家庭的小车，于是朗逸应运而生，这是一款大
车迷 2021年10期2021-11-19
- 逸行千里，轩逸绝非只是“省”那么简单
主角——东风日产轩逸，大家肯定都不陌生。继9月份创造出5.7万辆的销售记录后，10月份销量再次突破5万辆，已经连续7个月创下月度最佳销量记录。对于竞争最为激烈的紧凑级家轿市场，轩逸有如此大的领先优势，到底是什么样的魅力受到大家的追捧？我们一起从“逸”行千里第2季主题活动中去找寻答案。为更多人制造幸福这次活动把起点设在南宁马山县，不仅因为马山县风景秀美、民风淳朴，与轩逸倡导的幸福主张十分契合。更有一个特殊的意义，就是马山县为“国家扶贫开发工作重点县”，是东风
汽车之友 2020年23期2020-12-23
- 月销破三万的道理
秘姚瑶轩逸的开发工程师很知道中国消费者想要什么？每招都能搔到痒处。大气，小天籁名不虚传轩逸坊间人称“小天籁”，家族化的V-motion前脸造型，甚至比真·天籁，看上去还要霸气几分。在造型设计上，跟欧洲厂家混在一起玩的日产，明显比丰田、本田更注重家族化的传承，包括2019年发布的，下一代设计思路主导的概念车Ariya也在继续用灯光延续着V-motion的概念。车顶采用了悬浮式的设计，这个在轿车上不多见，熏黑的C柱起到了对车身侧面视觉感受的拉长、放大，使轩逸无
车主之友 2020年9期2020-09-26
- 行千里，“逸”幸福 东风日产轩逸粤-桂-黔千里行
爱车——东风日产轩逸。这次远足我还有个小心思，如果说上次是我单身背包客的第一次旅行，那么这次将是我独自长途自驾的第一次。同样一段旅程，两个“第一次”，对我而言，更加值得记忆。01.阳朔的夕阳与轩逸02.仿佛按下时光暂停键的加榜梯田03.非遗手艺——苗绣和上次行程一样，我将出发地选在了阳朔。这是我读书的地方，当年老师告诉我，读万卷书，行万里路。对于心中的疑问，通过自己的身体去实践追索答案。于是便有了5年前的穷游之旅。而如今，那种感觉却渐渐离我远去，再一次，我
悦行 2020年4期2020-09-16
- “逸”行千里与第14代轩逸一起探寻幸福真谛 2020“逸”行千里第2季再次启程
之名，看第14代轩逸在南国的“四月天”里，再次踏上春之遗迹，探寻幸福真谛。心怀天下，挚爱小家缘起广西马山县，在这座山如少年壮、水如姑娘美的小城里，第14代轩逸挑战的不只是崎岖的山路，更彰显着自己独特的家国情怀。自诞生以来，轩逸就致力于“款待”家人，把“为家庭用户提供更加卓越的出行体验”当作不可动摇的品牌理念。作为细分市场的领头羊，轩逸承载数百万幸福家庭的期待，将传遞幸福作为自己的使命和主张。“幸福感”的涵义，在轩逸身上不仅被深化，而且有独特的外延。将马山作
车迷 2020年12期2020-08-30
- “逸”曲之缘
东风日产全新一代轩逸，从苏州开始，加满一箱油，探寻昆曲文化的幸福之旅。一辆车可以带来幸福感吗？清华大学社会科学学院的彭凯平教授曾经说过，人类已经从物质时代走向感受时代，这个理论对于汽车这样的工业产品一样适用。也许之前消费者对于车的理解局限于物质或物理上的体验，比如可以从一个地方通勤到另一个地方，比如车可以给自己带来身份的象征，更或者变成了社交工具。一旦进入到感受时代，车给人的不仅仅是物质上的刺激，更多的是更积极的感受，比如愉悦，幸福，快乐，这种深层次的变化
汽车之友 2020年11期2020-07-18
- 东风日产新轩逸
尤为重要。如果说轩逸的大卖是基于良好的品牌口碑、舒适的大沙发座椅，再有肯定就是这动感新潮的外观设计了。修长犀利的目光，V-Motion 2.0的中网，棱角分明的运动气场让人与新天籁产生联想。前大灯组的面积十分的狭长，除转向灯外，悦享版及以上版本车型，前大灯组的远光、近光和日行灯均采用了LED光源，并配备了自动头灯与大灯延时关闭功能。毫米波雷达与日产的车标Logo融合在一起，给人一种配备了ACC自适应巡航的假象。其实它是预碰撞智能刹车系统的雷达，不过也只是顶
汽车与运动 2020年6期2020-01-11
- 4.新一代轩逸
东风日产第十四代轩逸于7月16日正式上市。全新轩逸采用了最新的V-motion 2.0设计语言，配备日产智行技术，采用了第三代HR16自然吸气发动机，这些也都源自CMF平台的技术支持。在新一代轩逸上市后，老款轩逸不会立即退市，而是更名为轩逸经典继续售卖。老款轩逸在紧凑型市场一直有着销量前五的实力，如今完成更新换代后，或许能够摸到销量冠军的宝座。
车迷 2019年8期2019-12-25
- 新轩逸的油耗可以低到什么程度？让混动车主都点赞！
汪晶新轩逸的百公里官方油耗是4.9L/100km，油耗还可以再低一些吗？当然可以！首先要弄清楚的是工信部的油耗是怎么测试，和大家经常看到的电动车上NEDC续航一样，中国目前使用的油耗侧方法是欧盟工况油耗测试方法（NEDC）。测试时的工况条件分为市区工况和市郊工况。其中市区工况的测试由四个相同的循环过程组成，一共需行驶4.052km距离，测试时间为195s；在市郊工况只有一个循环过程，平均车速62.6km/h，最高车速为120km/h，需行驶6.955km路
汽车周刊 2019年10期2019-11-07
- 13万元内紧凑型轿车推荐 省心最重要
9万元的东风日产轩逸1.6L XL CVT悦享版。上汽大众朗逸价格：12.49万元首先来看看上汽大众朗逸，很显然，朗逸的实力不用我再多说，一直都是紧凑型轿车销量前三名的选手。虽然它并不是大众传统车型，而是根据中国市场“量身定制”的车型，这一点在当初也被不少人所吐槽。但也恰恰是因为朗逸的“因地制宜”，切中了中国消费者的“要害”，因此朗逸在中国获得了空前的成功。不过由于是低配车型，因此配置并不算太高，只能勉强满足日常使用，并且2688 mm的轴距在三款车中也不
汽车与驾驶维修（汽车版） 2019年8期2019-10-11
- 逸”想不到的归属感
爱车——东风日产轩逸有关。作为一名时尚达人，佳琳接触的事与物都是比较潮流时尚的，出入的休闲场所也偏小资格调，平时最大的爱好入手口红和包包，也是数不胜数，不得不说，实现了买买买自由生活方式的佳琳是现在不少年轻女生所羡慕的。然而对佳琳而言，在她的生活里，做过最正确的购买选择当是成为东风日产轩逸的车主了。为狼狈的你遮风挡雨与朝九晚五的上班族不同，在珠江新城CBD工作的佳琳加班到半夜已是常态，加班的快节奏可以让她感到充实，但加班后的夜晚总让她不免孤独。那时的她，还
悦行 2019年6期2019-09-10
- 王者再临 东风日产第14代轩逸
量榜首的东风日产轩逸，如今迎来了第14代车型。这款在日产CMF平台下诞生的全新家教王者，会给如今的汽车消费市场带来怎样的冲击呢。CMF超模平台更高的零部件通用比例、更灵活的区域模块组合方式以及更丰富的延展性为第14代轩逸带来了更多的可能性外观内饰——超模平台下的涅槃重生能在全国媒体试驾会之前接触这款对于中国汽车市场来讲意义非凡的“神车”，当时心情非常激动。自轩逸国产化生产以来，其外观一向是同级别的标杆。轻奢内饰和越级空间也是众多车主选择它的重要依据。可以说
悦行 2019年6期2019-09-10
- 这才是健康生活
这一次，东风日产轩逸·纯电与两位美食达人开启一场寻找最健康的美食之旅。在生活水平提高以后，健康环保成为了人们关注的焦点，同时也渗透在生活的方方面面，例如不少人为了吃得更健康和保护土地而选择有机食物，为了减少自然的伤害和降低出行成本而选择零排放出行方式，看似微不足道的点点滴滴亦能为环境作出巨大贡献。有机生活是一种对自然崇高敬畏的延伸，此次参与觅净之旅的两位美食达人老胡与安妮兔对纯净生活有着同样的憧憬，回归自然生活，发掘食物天然的魅力，让身心纯净与健康。轩逸·
悦行 2019年1期2019-09-10
- 寻找年味儿
致选择了东风日产轩逸。素有家轿之王的东风日产轩逸，自投放市场以来就被百万中国家庭接受，其靓丽的外观、舒适的空间、杰出的燃油经济性和敏捷的操控性都完美诠释了它为家庭出行而生的定位。用这样一款最具人情味的产品，在春节这样一个最具人情味儿的节日里寻找遗失的美好，真的再合适不过了。就这样，在一个冬日的早晨，和绝大多数身处广州的春运大军一样，轩逸载着我们踏上了北上的路途。在号称人类现代最大规模年度迁徙的春运面前，我们在高速上看到了千千万万回家的游子，或许对于大多数人
悦行 2019年2期2019-09-10
- 省心最重要
万元的东风日产轩逸1.6L XL CVT 悦享版。购车人：冯先生年龄：27岁职业：公务员爱好：听音乐、养花、运动购车预算：11万～13万元上汽大众朗逸价格：12.49万元首先来看看上汽大众朗逸，很显然，朗逸的实力不用我再多说，一直都是紧凑型轿车销量前三名的选手。虽然它并不是大众传统车型，而是根据中国市场“量身定制”的车型，这一点在当初也被不少人所吐槽。但也恰恰是因为朗逸的“因地制宜”，切中了中国消费者的“要害”，因此朗逸在中国获得了空前的成功。不过由于是
汽车与驾驶维修(汽车版) 2019年8期2019-08-30
- 第14代轩逸物语：60年，平凡的轩逸和不平凡的300万轩逸家庭
19年，第14代轩逸，在中国，带着300多万保有用户的肯定与选择，再次带来幸福。写出《追忆逝水年华》的法国作家普鲁斯特曾言：“伟大的艺术品不像生活那样令人失望，它们并不像生活那样总是在一开始就把所有最好的东西都给了我们。”生活在一开始就完成了最精彩的段落，于是我们的一生都在回忆童年，回忆青春。而艺术品却不一样，它们就在我们眼前，我们看得到听得到摸得到，它们的存在使我们无需通过回忆就能一下子回到最好的年代。我们也不用回忆，在从Bluebird到轩逸的14代进
汽车周刊 2019年7期2019-08-08
- 我的绝美为年轻新生
罗翔宇轩逸是一款怎样的车？提及日产轩逸，或许绝大多数人脑海中想起来的第一个形容词便是——实用。确实，一款几乎每个月都是销量榜单前三甲，拥有务实的外观设计、得体宽适驾乘空间以及可以让大多数家庭用户接受之售价的车，这些优点都让轩逸成为人们印象中销量高、口碑好、实用性强的明星款A级轿车。中庸和务实，成为轩逸在中国市场中鲜明的产品标签，这也导致鲜有人会认为这是一款注重设计的车型，但当日产的V-Motion设计语言发展至2.0时代，在实用性得以保障的基础之上，第十四
汽车杂志 2019年7期2019-07-23
- 实惠之选
019款东风日产轩逸1.6XV CVT智联智尊版。长安福特福克斯价格：15.08万元首先登场的是长安福特福克斯三厢，很显然，福克斯的最大卖点在于出色的动力与操控性。一台1.5 L直列三缸涡轮增压发动机可以爆发出135 kW的最大功率，243 N·m的最大扭矩可以从1 750 r/min一直维持到4 500 r/min，并且匹配8挡自动变速器，0～100 km/h的加速成绩为9 s。这样的数据在同级别车型中已是佼佼者。4 647 mm的车身长度与2 705
汽车与驾驶维修(汽车版) 2019年5期2019-06-19
- 紧凑型轿车推荐 实惠之选
019款东风日产轩逸1.6XV CVT智联智尊版。首先登场的是长安福特福克斯三厢，很显然，福克斯的最大卖点在于出色的动力与操控性。 台1.5 L直列三缸涡轮增压发动机可以爆发出135 kVV的最大功率，243 N·m的最大扭矩可以从1 750 r/min一直维持到4 500 r/min，并且匹配8挡自动变速器，0～100 km/h的加速成绩为9s。这样的数據在同级别车型中已是佼佼者。4647 mm的车身长度与2 705 mm的轴距在三款车中处于中等水平，各
汽车与驾驶维修（汽车版） 2019年5期2019-06-09
- 第14代日产轩逸全球首秀
汽车第14代日产轩逸在2019上海国际车展上进行了全球首秀。全新一代车型拥有动感的外形，采用全新且更具燃油经效性的动力总成，并搭载了最新的“日产智行”科技。第14代轩逸拥有低重心、更宽的车身，加上长轴距，赋予了更加宽阔的車内空间，同时具有出色的空气动力学表现。新车搭载了全新日产HR16DE Gen3智驱发动机，和XTRONIC CVT智能无级变速器。全新的动力总成使得燃油效率显著提升，让驾驶体验更加顺畅、平稳。通过对转向、悬架和车身结构强度的提升，车辆的操
新民周刊 2019年16期2019-05-21
- 再生的力量 环保设计师与东风日产轩逸·纯电的对话
样命名的——日产轩逸·纯电。这样一辆低碳环保的无污染的纯电车型与喜欢“旧爱变新欢”的环保设计师之间，能擦出怎样的火花呢？环保设计师眼中的电动车是怎样的？对于电动车，魏明辉坦诚地说，这是第一次接触。在他心中的电动车是这个样子的：外观一定要有科技范儿，线条不要太复杂；内饰材质是第一位，其次是简洁的设计；最重要的是可以随时充电，最好能有个像充电宝的东西，缓解焦虑。而现实中的电动车通常是这样的：外观总是不如燃油车设计的那么到位，总觉得哪里少了些什么。就算现在各种P
汽车之友 2019年1期2019-04-27
- 适合的才是最好的 东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、上汽大众朗逸对比测试
东风日产全新一代轩逸，一汽丰田卡罗拉和上汽大众朗逸，没错，都是燃油车，因为作为家庭第一款轿车，必须要肩负更多的使用场景，而不仅仅是城市通勤。东风日产第14代轩逸是2019年上市的全新产品，凭借“小天籁”般的外形，越级的空间和更加舒适的驾驶体验很快被市场接受，相比于上一代车型，在“更佳结构、更优空间、更新技术、更多配置、更强性能”五大方面有了本质提升，上市以来销量一直稳居该市场前三甲。一汽丰田卡罗拉也是在2019年完成了全新换代，有丰田最新的TNGA架构加持
汽车之友 2019年23期2019-03-17
- 此时无声胜有声
dict★★★★轩逸·纯电的产品力十分均衡，但是对于有着里程焦虑症的消费者而言，338公里的工信部续航里程还可以更好。两种截然不同的风格虽然我是一个自吸粉，喜欢把发动机的转速逼到红区，好让发动机不断发出悦耳的咆哮声，但这并不妨碍我对安静的电动车有着极高兴趣，因为我深知电气化已是大家公认的汽车未来发展方向。作为日系品牌合资车企中推出的第一款纯电产品，轩逸·纯电开起来如何，是我脑海中一直待解惑的问题。摁下启动按钮，车厢内一片安静，就在我打量车辆究竟启动没，仪表
汽车杂志 2019年1期2019-03-15
- 伙伴
LPHY东风日产轩逸主编试驾作为旅途中的忠实伙伴，舒适和经济要比盲目的运动感更重要作为媒体，一直以来都有一种潜移默化的习惯，对于新产品的关注往往超过在市场上表现稳定的老将。这也是消费者普遍的关注心态，但是在中级车市场上有一个比较特别的现象，东风日产的轩逸这款车，从上市以来，一直稳居销量前三，无论对手换代还是降价，似乎都没有影响到它的市场表现，那么是什么原因让这款即将换代的成熟产品依旧保持市场吸引力呢？借选题的便利，我有机会驾驶轩逸跑了一趟长途，经过一个月左
汽车之友 2018年23期2018-12-13
- 东风日产首款纯电动车为什么是它
办了“2018 轩逸之夜暨轩逸·纯电上市发布会”。此次发布会上共发布两款轩逸·纯电车型，官方指导价为24.3万-25.4万元，综合补贴后售价15.90万-16.60万元。新车搭载最大功率109马力（80 千瓦），峰值扭矩254牛·米的电机，电池容量38kWh，综合工况下官方续航里程338km。此前，轩逸·纯电就已经受到了广泛关注，依托于全球纯电汽车销量冠军聆风LEAF 的国产电动汽车着实赚足了眼球。有行业人士称，轩逸·纯电就是三厢版聆风。为了与燃油版轩逸区
中国汽车市场 2018年21期2018-11-28
- 代步远游两不误
名的车型，汽油版轩逸无疑获得了巨大的成功，这足以说明中国消费者对它的认可。因此这也就很好地说明了为什么东风日产选择“引入”轩逸·纯电，而不是直接选择原汁原味的全新一代聆风。说到这里你可能会有些疑惑，其实简单的来说，轩逸·纯电就是套着轩逸外壳的三厢版新聆风，因为日产认为三厢车更容易被中国消费者接受。除了一些细节上，轩逸·纯电在外观上与汽油版车型极为相似。最大的区别就是V-motion前脸中间部分变成了蓝色菱形图案的充电口盖板，看上去颇具科技感。而雾灯区域也与
汽车与驾驶维修(汽车版) 2018年10期2018-11-26
- 东风日产轩逸·纯电
一款纯电车型——轩逸·纯电的推出，自主品牌“抢跑”的时间优势也将逐渐消失了。品牌背书提到轩逸·纯电，很多人会认为这是个“双积分”产物，用轩逸平台加个三电设备即可。其实不然，这款车型确是一款全球化车型，只是率先在中国市场推出而已，而且从电池布局（底盘下方非后备厢），就知道其研发周期几乎和常规车型差不多。更值得关注的是，其身后还有强大的品牌与技术做背书，在1992年日产便开启了对汽车电池的研发与制造，其王牌产品Leaf聆风在全球市场已深受32万车主倾爱，这一点
车主之友 2018年11期2018-11-21
- 陈昊 把握现在者决胜未来
，东风日产选择与轩逸车主一起度过。不久前，在全国首个宣布全面普及清洁能源车的省份——海南，东风日产举办了“2018轩逸之夜暨轩逸·纯电上市发布会”。在这场家庭式聚会上，轩逸·纯电综合补贴后售价15.9-16.6万元，激起掌声阵阵。东风日产还特别推出了2019款轩逸，官方指导价为11.9-16.15万元。轩逸·纯电是东风日产推出的第一款新能源车型，也是东风日产新战略中里程碑式的产品。作为国内主流合资企业中推出的第一款纯电的家庭轿车，它的到来也标志着东风日产在
中国汽车界 2018年11期2018-11-19
- 种子选手东风日产轩逸·纯电试驾
首款量产纯电动车轩逸·纯电时，我突然觉得眼前一亮，这也许是我的菜。背靠大树好乘凉的轩逸·纯电如果要问我为什么会对这款轩逸·纯电另眼相看？那当然是它出身显赫的家世着实值得信赖。这款轩逸·纯电与有着全球电动车销量冠军的聆风在同一个E-Platform平台上打造，不夸张地说，它就是披着轩逸外壳的新一代聆风。可能你觉得聆风的名字很陌生，但是你知道么，当你知道特斯拉的时候，聆风已经在全球卖了超过10万辆。如果你要追溯日产的电动车研发历史，那么早在1947年，日产就推
汽车之友 2018年20期2018-10-23
- 净·无疆东风日产轩逸·纯电续航体验
首款纯电动车型—轩逸·纯电，本身就是对其续航里程的极端考验。因为这个季节的新疆，首先昼夜温差大；其次，新疆的路况比较复杂，还有海拔落差的影响，这些别说是对纯电动汽车，就是对普通燃油车型来说都是一种严苛的考验。在前面的篇幅里，我们系统地介绍了轩逸·纯电的方方面面，那么这里来聊聊真实的续航体验感受吧。我们试驾的这条路线是从布尔津出发一路奔向有着“西北第一村”之称的白哈巴村，全程往返大约300公里的路上不仅有许多的盘山公路和各种发卡弯，还有海拔落差，到底工信部颁
汽车之友 2018年20期2018-10-23
- 背后的力量关于东风日产轩逸·纯电背后的故事
9月底就要上市的轩逸·纯电无论是在技术背景还是在乘坐舒适度和操控质感方面，都有成为爆款的可能。而小编在两天的试驾体验中，也深切感受到轩逸·纯电带来的更加成熟，稳重的一面。不过，在我心中依然有一些关于它的疑问，所以在试驾活动现场，我们采访到了来自东风日产乘用车公司技术中心车型开发部的高级部长顾问中野智之先生。汽车之友（以下简称“AF”）：轩逸·纯电与聆风出自同一平台，共用一样的电机和电池。那么，聆风的技术平台和其他竞争对手相比，特别是在三电方面，有哪些竞争优
汽车之友 2018年20期2018-10-23
- 谁是家轿新王者？
它们就是东风日产轩逸和别克英朗。作为两大汽车传统强国的当家花旦，它们谁更有资格登上消费升级的新时代下家轿新王者的宝座呢？每次遇到人生中不得不面对的选择题时，我都喜欢去找身边的处女座朋友探讨一下对策，他们有着卓越的理性思维和对细节完美的追求，让大家对他们有一种仰视般的信任感。而本文的主角，除了轩逸和英朗这两位家轿新王者的有力争夺者之外，还有一位幸福的男士，他的标签如下：典型的处女座、拥有一对龙凤双胞胎、“人生赢家”……当他准备给自己的温馨小家添置一台日常使用
汽车之友 2018年19期2018-10-21
- 探净之旅
座驾——东风日产轩逸·纯电。它是东风日产的第一辆纯电动汽车，是与全球销量第一的电动车日产聆风一个平台上诞生的产品。不说别的，就光是日产研究电动车70年的历史，25年的汽车电池研发经验和40亿累计里程无重大事故这几点，就足以证明这款轩逸·纯电的可靠性。当然，通过这次在新疆阿勒泰地区的探净之旅，也刷新了我对电动汽车的认知。我是属于刚刚排到新能源号，正准备入手的准电动汽车消费者。其实，来之前我就对这款轩逸·纯电有点儿心动，一是因为日产聆风的品质，二是因为这次东风
汽车之友 2018年19期2018-10-21
- 在南疆的边境线上,我们耗尽了轩逸电动的最后一格电！
上周，我们有幸和轩逸电动进行了一场边境线深度“节电”赛。一场边境线上的节电赛面对节能极限挑战赛，相比于传统燃油车，恐怕新能源车在这方面的恐惧是有过之无不及。毕竟续航里程问题是制约新能源车发展的最大短板。从阿尔泰出发，途径白哈巴，最终抵达喀纳斯，往返里程接近300km的边境线，是我们此次节能挑战赛的天然赛道。诚如活动人员介绍，沿途即便是加油站也难寻，至于超级充电桩自不用多幻想。常理而言，当下自主品牌纯电车的综合续航里程普遍达400km+，所以此程大可哼着小曲
汽车周刊 2018年9期2018-10-18
- 战略产品or走量爆款？
来简要分析，这台轩逸·纯电的表现究竟如何。虽然是一款比较新的车，但是我们还是可以通过拆解车名的小方法来快速认识一下。首先“轩逸”，不需要过多解释，什么销量冠军，众口皆碑等太多的荣誉和褒义词作为产品背书。之后呢，纯电二字其实就是代表着这辆车的电池组技术是与海外版聆风基本一致，所以，当一款新车集成了两款拳头产品的核心卖点后，能否获得一加一大于二的效果，我个人非常期待。先说车辆外观，从整体角度上讲，轩逸·纯电与传统汽油版近乎一致，只不过在前脸进气格栅的位置换装了
汽车博览 2018年10期2018-10-11
- 东风日产 轩逸·纯电
小鱼轩逸·纯电 SYLPHY Zero Emission定位“全球专业纯电家轿”，它与全球销量NO.1的电动汽车LEAF聆风出自相同的日产E-Platform全球专业电动车平台。在高效节能方面，凭借沃德十佳高效能发动机（电机）以及再生协调制动系统，轩逸·纯电综合续航里程达到338公里，60km/h等速续航更达到389公里，百公里综合工况电耗低至13.8千瓦时。与此同时，轩逸·纯电不仅继承了日产成熟的EV技术，同时也承接了轩逸这款旗舰家轿的舒适基因，以及它的
汽车之友 2018年15期2018-08-14
- 2018款东风日产轩逸
的日系车型，全新轩逸携动感设计和全面升级，于2018年伊始重启征程。1月11日，2018款东风日产轩逸于中国市场正式上市。作为一款以良好口碑和优异销量消化可观市场份额的紧凑级日系车型，轩逸的这次改款可以说是一次由内而外的全面升级。依旧保持着11.9-15.9万元的价格区间，2018款轩逸由原来的8个不同配置简约至如今的6款配置。动力由低到高搭载了1.6L和1.8L自然吸气发动机，同时根据配置和版本搭配了5MT和CVT变速装置。在这次改款中，全新轩逸V-Mo
汽车之友 2018年5期2018-04-02
- 变态的3.6L/100km油耗，如何成？
绍健去年第二季的轩逸一箱油挑战远东，录得百公里4.46L油耗、续航744多公里的成绩，而此次第三季纵贯北大荒，竟然大破纪录，最低3.6L/100km油耗，续航1050公里。2017年10月9日至10月13日，东风日产全新轩逸一箱油第三季启动，和前两季“一箱油”相比，此次第三季线路挑战距离更远，路况更多样，去到与俄罗斯隔河相望的黑龙江省，4台试驾车，从“塞北江南”牡丹江出发，穿过“东方夏威夷”兴凯胡、“赫哲族世居地”虎林、“东北边陲城镇”饶河，最终抵达“华夏
汽车杂志 2017年11期2017-12-27
- 追求极致
月，东风日产全新轩逸以一箱油纵贯北大荒，完成了一次别具特色的长距离深度节油试驾。 4台1.6轩逸，每台车四人满载，负重超过300kg，从中国最东边的抚远到牡丹江，总续航高达1050km，最终实现百公里平均油耗最低至3.6L，再次印证全新轩逸节油传奇对汽车来讲，节能似乎是永恒的主题。十几年前本人就参加过一个品牌的一箱油挑战，大家都特当回事儿，太阳当空，车窗关闭不开空调，后视镜折起来，手动挡的车吃力地保持匀速等等沦为笑谈。到后来有的节油赛居然有拿掉备胎、不带行
汽车之友 2017年23期2017-12-04
- 居家旅行试驾东风日产轩逸
跑多远？对于日产轩逸来说，答案可以是一千余公里。在这一次全新轩逸一箱油活动中，我們纵贯北大荒，来到了祖国的东极。同时也让我细细品味这款在国内最畅销的日产车型有何过人之处确实，大家对日产轩逸并不陌生，这也不是一款近期发布的新车，但它毫无疑问是一款现象级车型，原因就在于销量，日产轩逸是目前仅次于大众朗逸成为中国第二好卖的轿车。如果定义日产轩逸的优势，毫无疑问空间、配置以及舒适度会成为大家有口皆碑的地方，当然良好的油耗表现也是很重要的一环。本次的行程我们驾驶着轩
汽车博览 2017年11期2017-11-04
- 扬眉吐气
把矛头对准了日产轩逸、现代领动以及大众朗逸这类畅销的紧凑型合资轿车。根据中汽联公布的数据来看，i6在上市一月后销量便突破7000台，照这个热度，月销过万也是指日可待的事。这些年，上汽熬过之前的苦日子后，终于扬眉吐气拿出来几款可以上量的新产品，荣威和名爵的双品牌效应终于开始奏效，不过这才刚刚开始。看看i6的对手，也并非善茬儿。东风日产轩逸已在市场打拼多年，在一年前又刚刚完成中期改款，实力不减，优惠力度还比较大，自然受到市场的追捧。我们找来的另一台车——现代领
汽车之友 2017年9期2017-05-22
- 扬眉吐气
把矛头对准了日产轩逸、现代领动以及大众朗逸这类畅销的紧凑型合资轿车。根据中汽联公布的数据来看，i6在上市一月后销量便突破7000台，照这个热度，月销过万也是指日可待的事。这些年，上汽熬过之前的苦日子后，终于扬眉吐气拿出来几款可以上量的新产品，荣威和名爵的双品牌效应终于开始奏效，不过这才刚刚开始。看看i6的对手，也并非善茬儿。东风日产轩逸已在市场打拼多年，在一年前又刚刚完成中期改款，实力不减，优惠力度还比较大，自然受到市场的追捧。我们找来的另一台车——现代领
汽车之友 2017年9期2017-05-22
- 价格排行榜
月的轿车销量榜，轩逸从常胜将军朗逸手里抢走了冠军，跻身第一。从数字上我们也能看出它相比10月出现了一个超过11%的增长。轩逸和朗逸多年来一直占据着销量冠亚军的地位，这说明广大消费者还是非常认可这两款家用车。不过，销量增速最大的则是卡罗拉，这点让我们感到很意外，据我们的分析，由于卡罗拉新上了1.2T版本，所以对于销量应该是有了一个不小的贡献。榜单解析SUV依然保持了强势增长，尤其是自主品牌车型，哈弗H6销量无比惊人，而广汽传祺GS4也是很长一段时间排名第二。
汽车之友 2017年1期2017-03-17
- X-431 PRO实测：2008款东风日产轩逸防盗密码读取和计算操作方法
008款东风日产轩逸防盗密码读取和计算操作方法X-431 PRO系列是元征科技针对互联网应用而开发的基于Android系统的新型汽车故障诊断设备，具有覆盖车型广、测试功能强大、特殊功能多及测试数据准确等诸多优点。本文将介绍使用X-431 PRO进行2008款东风日产轩逸防盗密码读取和计算的操作方法。1.选择日产V42.60。2.选择16PIN车辆。3.选择维护(图1)。图1 选择维护4.选择日产防盗系统(图2)。图2选择日产防盗系统5.选择NATS(汽车防
汽车维修与保养 2016年5期2016-12-06
- X431PRO实测篇：2008年东风日产轩逸防盗密码读取和计算操作方法
008年东风日产轩逸防盗密码读取和计算操作方法图1图2图3实测车型：2008年东风日产轩逸。VIN：LGBH1AE028Y××××××。操作步骤：1.选择日产V42.60；2.选择16PIN车辆；3.选择维护，如图1所示；4.选择日产防盗系统，如图2所示；5.选择NATS（汽车防盗）BCM（车身控制系统）或S/EN，如图3所示；6.选择读PIN码，如图4所示；7.显示读到的5位PIN码：F380C，如图5所示；8.返回菜单，选择PIN密码计算器，并输入：F
汽车维修技师 2016年5期2016-11-16
- ESP标配渐成主流 轩逸发动机烧机油遭大量投诉
P标配渐成主流 轩逸发动机烧机油遭大量投诉|本刊记者/代国辉《消费者报道》统计梳理了车质网所有有关测评车型的投诉案例，去除一些和4S店服务相关的投诉，并标注出一些有极端危险情况的个例。统计后发现，朗逸的投诉量较少，轩逸较多。汽车的安全性能可以在汽车的配置上得到部分的体现。短时间的试驾不能体会到汽车的安全性能。而车辆在长时间的使用之后，暴露出来的问题也是试驾所不能得出的。故《消费者报道》此次测评没有将安全性能划分到测评体系中，以免以偏概全。同时，我们统计了车
消费者报道 2016年4期2016-10-09
- 总评得分英朗居首朗逸垫底不推荐2014款轩逸
不推荐2014款轩逸|本刊记者/代国辉经过此次测试，三款车均达到“好”的评级。其中，英朗要稍微领先轩逸，朗逸垫底。2016年6月，《消费者报道》对2015款朗逸1.6L自动风尚版、2014款轩逸1.6XVCVT尊享版和2015款英朗15N自动豪华版共计3款紧凑型轿车进行了整车横向对比测试。在测试之前，本刊制定了CCR测评体系，由内饰及空间、油耗、动力、操控性、行驶舒适性、安全配置、投诉报告和性价比组成，旨在较为全面地用分数的形式呈现出不同车辆之间的差异及优
消费者报道 2016年4期2016-10-09
- 轩逸行驶舒适感较佳 英朗油耗较低
本刊记者/代国辉轩逸行驶舒适感较佳 英朗油耗较低|本刊记者/代国辉轩逸的形式舒适感相对较佳，在隔音性能等部分项目上，三款车的表现不分上下。在油耗表现上，英朗的油耗明显低于朗逸和轩逸。选择入手一款家庭用车的时候，就注定了车辆的使用大多和家人一起，所以对于消费者而言，其行驶舒适性要比操控性能更为重要。毕竟，如何让家人享受更加舒适的乘坐感受是一款家用车更应该担起的角色。另一方面，退一步说，一辆“买菜车”还需要它什么动力表现和操控表现呢？用油经济性才是真实惠。所以
消费者报道 2016年4期2016-10-09
- nissan SYLPHY依然会风靡
着出色的综合性，轩逸在竞争最为惨烈的紧凑型轿车市场中依然表现抢眼。而经过这次中期改款之后，它还会保持现在的竞争力吗？或许你很难想到，像轩逸这样一辆平庸的家用轿车，去年一年竟然卖了超过34万辆！嗯，没错，正在看这篇文章的你可能就是轩逸的车主。虽然这次依然只是“中期改款”，但却能让你有耳目一新的感觉，因此我们就先从它犀利的外观说起。和老款车型那中庸的设计相比，新轩逸简直可以用“时尚时尚最时尚”来形容。“V-motion”的设计语言让新轩逸与家族内其他成员的面容
汽车与驾驶维修(汽车版) 2016年4期2016-09-20
- 深藏不露东风日产新款轩逸
不露东风日产新款轩逸上市时间：3月4日指导价格：11.9万-15.9万元作为中期改款车型，新款轩逸换上了家族式“V-motion”前脸，仿佛突然之间由沉稳转型至时尚动感。新车主要在外观上采用了新设计元素，并重点提升科技配置，新车根据配置不同推出了九款车型安全性配置方面，新款轩逸标配有ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、防眩目内后视镜、后雾灯等。中高配车型会配备前排侧安全气囊、倒车雷达、倒车影像系统、前雾灯等。两款智尊版车型的配置则
中国汽车市场 2016年6期2016-09-11
- 低调的销量冠军
却是——东风日产轩逸。有数为证：2015年的轩逸总共找到了33.41万名主人，在12月份单月超过4万在十万出头这个价位，竞争对手云集，轩逸的销量却是日系车里面最大的。老百姓心里有杆秤，具体因素是因为啥呢？我们不妨在最近上市的新轩逸身上找找看。前脸与时俱进，戴上日产家族脸谱经过中期改款后的轩逸在外观有了大幅度的调整，最明显的地方是家族式“V-motion”前脸格栅。随着“Young Nissan”品牌年轻化战略的推行，东风日产2015年先后推出了采用家族式“
汽车之友 2016年8期2016-04-26
- 东风日产销量逆袭 减配防撞梁遭高投诉
日产旗下主打车型轩逸的投诉量高居业内第三位。而其被投诉最多的问题就是：2013年11月之前生产的产品未安装后防撞钢梁。但对这一普遍问题，东风日产却并未召回问题车型，而防撞梁的减配无疑令车主在遭遇追尾时的安全风险大增。东风日产销量逆袭6月初，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的数据显示，2014年前5月，东风日产累计实现38.8万辆的销量，同比增长达20.5%，远高于今年前5月中国汽车市场12.6%的整体增长速度。其中，2014年5月，东风日产实现销
投资者报 2014年25期2014-07-30
- 新轩逸：何以成为“史上最强中级车”？
日官方指导价：新轩逸：11.9万-16.9万元轩逸 经典：9.98万-12.08万元有人说：“日产是一群技术控在琢磨车，较劲、死磕。他们很少来虚的，把功夫都用在了实处。”一个资历深厚的研发团队，大量天籁级别的研发资源，加上先进的产品技术，造就了 “史上最强中级车”——新轩逸。据了解，就在新轩逸宣布上市数小时后，仅成都地区一家经销商的订单就超过30张；上市一周后，东风日产经销商共接到超过了1万张订单。在上半年整个汽车行业走低的大背景下，新轩逸的成绩堪称亮眼。
中国汽车市场 2012年24期2012-08-23