轩逸：如何遇见新自我

李琳

轿车市场的竞争最为激烈，日产轩逸却连续三年稳居销量排行榜榜首。

自2006年进入中国市场以来，日产轩逸历经十四代更迭，在中国市场累计销售500万辆，多次取得国内乘用车市场销量冠军，成为家轿市场的标杆。2023年3月10日，在广东珠海，全新轩逸家族迎来上市，共推出8款车型，其中，全新轩逸共推出3款车型，官方指导价格为11.90万～13.39万元；超混电驱轩逸共推出5款车型，官方指导价格为13.89万～17.49万元。

轿车市场的竞争一向激烈，新朗逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、思域等一众神车都是这一细分市场的佼佼者，在如此激烈的赛道上，日产轩逸却活成了引领者。乘联会数据显示，2022年，日产轩逸以420 665辆的销售成绩稳居轿车销量排行榜的榜首。在2020年、2021年，轩逸一直是这一市场销量冠军的保持者。

为什么轩逸能够一直在轿车市场长盛不衰？重视用户需求与越级的产品力就是答案。

做用户型企业是很多汽车品牌高举的大旗，而轩逸已经将这一理念融入骨血之中。从全新轩逸家族焕新上市发布会，就可以看出轩逸与用户做朋友的技巧。这场别开生面的盛大活动与其说是新车上市发布会，不如说是车主相聚的大Party。

整场发布会采用用户共创的形式，“一路相陪，用心护卫，走进了千家万户……”一首动感十足的rap瞬间燃爆现场热度，而这首歌曲的创作者正是轩逸车主。轩逸进入中国市场已有17年，轩逸在中国市场的故事自然也不是一代车主就能讲完的。发布会现场，来自中国最南边海南的第14代轩逸车主、来自中国最西北新疆的超混电驱轩逸车主，父子两代轩逸车主同聚一堂，分享了自己对轩逸成长的见证。以轩逸车主真实生活为原型打造的“浮生四记”，展现出天南海北的轩逸车主在不一样的生活场景。东风日产更邀请轩逸车主喜爱的歌手张信哲来到现场，演唱《信仰》《爱就一个字》等歌曲。轩逸与用户共创的一点一滴，都在发布会上以最自然的形式展现出来，念好用户经，轩逸驾轻就熟。

如果仅仅靠哄好用户，而没有过硬的产品力，轩逸是无法成为家轿市场的常青树的。通过最新上市的轩逸家族产品，我们可以对轩逸的产品力有一个全面的了解。

作为中期深度改款车型，新车采用了日产全新V-Motion家族设计语言，进气格栅与大灯组的优化设计，为整车提升了精致度。全新轩逸与超混电驱轩逸的进气格栅采用了两种设计方式。全新轩逸采用了展翼式进气格栅设计，两侧狭长的前大灯与进气格栅相融合，透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯组合给整车带来科技感的视觉效果。超混电驱轩逸进气格栅采用了星阵式设计，独有的冰岩蓝/曜石黑双拼色和蓝黑内饰相互呼应。

进入车内，7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸高清触控屏，配合Nissan Connect超智联2.0系统让整个座舱科技感十足。在超混电驱轩逸上，三炮筒空调出风口全面回归，配合BOSE音响系统、环抱式氛围灯，让新车内饰高级感再上一个台阶。

动力方面，全新轩逸采用了1.6L发动机+CVT变速器的组合，这个轩逸主打的动力组合久经市场考验，可以为用户提供顺畅、平稳的驾驶体验。相比之下，超混电驱轩逸在动力操作系统方面的看点更多。超混电驱轩逸采用了第二代e-POWER技术，这项技术加持下，超混电驱轩逸全程都由电机驱动，内燃机仅用于发电，不参与驱动，这种做功方式让超混电驱轩逸拥有与纯电动车一样的驾乘体验，平顺而静谧。与LEAF同源的高功率专业驱动电机，让混电驱轩逸输出功率最大可达100 kW，最大扭矩为300 N·m。

在新能源车市场的冲击下，合资车企若没有“智能力”的加持，无法在无限内卷的家轿市场里生存。在智能化布局上，全新轩逸家族的表现可圈可点。全新轩逸家族搭载同级最强的L2智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾，不仅能够清晰识别车道线并平顺地调整方向，确保车辆始终保持在车道中央，還能在0-144 km/h的速度范围内智能巡航。EAPM油门误踩纠正功能，在0-15 km/h遇险会自动刹车，IFCW超视距碰撞预警功能可以通过前毫米波雷达实时监测前方两车的相对速度和距离。

2016年，轩逸进入中国市场，27 00 mm的长轴距配以“大沙发”的产品标签，让轩逸迅速征服了中国用户的心，从月销过万迅速攀升至年销47万辆；2019年，第14代轩逸全面革新，在2020年取得了年销量54万辆的优秀战绩。2020年到2022年间，轩逸蝉联了“乘用车市场轿车销量年度冠军”长达三年。

对于轩逸来说，500万辆，不是终点，而是新的起点。在新能源车不断蚕食合资车企市场份额的背景下，轩逸能否凭借产品力与对中国用户的了解守住家轿冠军的宝座？这是一场值得期待的博弈。