增程
- 增程渐趋主流化
此举，也让中大型增程SUV，进入市场的主流视野。这是销量更大的理想L7没有做到的。与其说借助于消费电子的舆论声浪，不如说品牌影响超越了所处的行业，能够起到提携品牌旗下所有产品的作用。走到这一步，对于所有“增程”赛道的品牌，客观上带来利好，也促使其他企业，更愿意推出增程产品。而这一趋势，早就开始了。据说，小米首款产品也是增程。这一决策，应该最晚一年前就拍板了。华为事件，对增程的主流化，起到了加速作用。增程用户的主流化从产品级别和用户画像来看，M7的直接竞品是
中国汽车界 2023年11期2023-12-26
- 增程式电动车会火起来吗？
而在汽车行业中，增程式电动车突然变得炙手可热了。岁已过半，行业内的数据显示，上半年国内新能源汽车市场插电式混合动力车型（含增程）累计销售99.5万辆，同比大增97.9％。其中增程式电动汽车表现更为突出。比如，单纯依靠增程式电动汽车，理想汽车便在上半年实现单月销量破3万辆的骄人成绩，一路上扬的增长都让市场有些瞠目结舌。曾经备受业内诟病的落后技术，怎么会如此高调地重返主賽场？我想最主要的动力应该是来自市场。反正从车企这边看，他们似乎已经尝到了转战增程赛道的甜头
汽车与运动 2023年7期2023-08-23
- 混动的尽头，不是增程
磊２０２３ 年，增程话题犹如舆论场里的“萨拉热窝”，一个火星就能引爆一场大战。一边是智己、极氪反复强调只做智能纯电，另一边是理想靠增程“以一挑五”，并扬言要在２０２５ 年实现１６０ 万辆的销售目标。此外，网传小米的首款车型以及阿维塔的第二款车型也有可能包含增程版本。即使是扬言要用纯电车型取代３０ 万元以上混动车型的小鹏，内部其实也动过增程的心思。关于增程最具代表性的论战，当属２０２２ 年长城负责人李瑞峰和华为负责人余承东关于增程技术是否落后的微博“口水仗”
计算机应用文摘 2023年14期2023-07-21
- 混动的尽头，不是增程
磊２０２３ 年，增程话题犹如舆论场里的“萨拉热窝”，一个火星就能引爆一场大战。一边是智己、极氪反复强调只做智能纯电，另一边是理想靠增程“以一挑五”，并扬言要在２０２５ 年实现１６０ 万辆的销售目标。此外，网传小米的首款车型以及阿维塔的第二款车型也有可能包含增程版本。即使是扬言要用纯电车型取代３０ 万元以上混动车型的小鹏，内部其实也动过增程的心思。关于增程最具代表性的论战，当属２０２２ 年长城负责人李瑞峰和华为负责人余承东关于增程技术是否落后的微博“口水仗”
计算机应用文摘·触控 2023年14期2023-07-21
- 贮存老化对某弹药射程的影响研究
影响，确定其有效增程射角范围。对130 mm某弹药在不同贮存老化时间下的射程进行数值仿真分析，揭示其射程和有效增程射角范围随贮存时间的变化规律。结合射程与贮存老化时间和射角之间的函数关系，提出以剩余推力比为表征参数的射程变化模型。在相同贮存老化时间下，随着射角的增大，该弹药的射程呈现出先增大、后减小的趋势。相同射角下，射程随贮存老化时间呈线性下降趋势，有效增程射角范围逐渐减小。使用三次多项式拟合有效增程比与射角之间的函数关系，拟合方程的相关系数超过了0.9
装备环境工程 2023年6期2023-07-07
- 巡航式冲压增程制导炮弹弹道规划及仿真
展了对制导炮弹的增程技术研究。增程的主要方法有弹形减阻、底部排气减阻、助推火箭发动机、冲压发动机、滑翔增程以及各种方法组合使用的复合增程等。其中冲压增程制导炮弹因具有结构简单、比冲大、增程效率高等特点而备受青睐。目前,针对固体冲压发动机的弹上应用,主要围绕炮弹气动布局、发动机性能分析和弹道规划等方面展开。在气动布局设计方面,文献[1]针对冲压增程制导炮弹在不同弹道阶段的飞行特点,设计了助推、爬升和滑翔3种气动外形,并分析了它们的气动特性。仿真结果表明,在相
兵器装备工程学报 2023年6期2023-07-03
- 一车三用 吉利星越L增程电动版
梁爽吉利星越L 增程电动版诞生于吉利e-CMA架构之下，使用的是雷神Hi·P超级电混3.0技术平台，厂家宣称这辆车是30万元以内最好的无焦虑增程电动车，那它究竟有哪些“绝活儿”支撑这一论点呢？咱们一一来看。快速过一下外观内饰，星越L 增程电动版整体采用最新的家族式设计风格，具有很高的整体辨识度。封闭式前格栅内部有这种点阵式的元素进行装点，搭配可点亮的吉利LOGO，视觉效果突出。同时，得益于车身线条的丰富，让这款车显得非常魁梧且沉稳大气。这辆车的尺寸为长47
车主之友 2023年1期2023-05-30
- 混合动力汽车增程发电匹配研究
动概念，成为后来增程式电动汽车增程器设计的基础概念。在全球汽车产业快速发展的历程中，能源消耗危机、排放污染加剧导致的温室效应，使行业的视角开始逐渐关注电动汽车的技术路线[2]，并且由于纯电动汽车的续程焦虑，使得增程式电动汽车越来越受到重视[3]，对增程电动汽车动力链的不同拓扑结构进行研究备受关注[4]。在汽车制造业端，通用、丰田、本田、宝马等车企都进行了增程式电动车的研究，国内的主要车企也同步展开了增程式电动汽车开发[5]。美国通用汽车公司对驾驶者日常使用
江苏理工学院学报 2022年6期2023-01-17
- 纯电、插混、增程随便切换星越L电动版是怎么办到的？
关于增程式混动是否落后技术的话题一直争议不断，甚至一些汽车品牌高管也直接表示增程式是落后技术。尽管众多人都在骂增程式，但现实却是，理想ONE/L9、问界M5/M7、岚图FREE、深蓝SL03等增程车型在市场上都取得了不错的成绩，现在市面上增程式的汽车也越来越多。前段时間，吉利推出了首款基于e-CMA超电架构打造而来的雷神增程电动车——星越L 增程电动版。CMA架构作为由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，推出了很多我们耳熟能详的车型，
电脑报 2022年50期2023-01-09
- 星越L Hi·P凭何“以一敌三”
，同时拥有纯电、增程和插电式混动三种电动技术。以一辆紧凑级SUV的体量和价格，把不同技术的优点全部囊括，让消费者不用变成技术专家也能轻松选择，真正实现新能源自由。“小朋友才做选择题，成年人当然全都要！”吉利星越L Hi·P凭什么可以如此任性？“买一得三”的背后，藏着哪些让竞争对手无法比拟的黑科技？技术篇目前市场上主流的新能源技术主要有纯电、增程、混动三大类型。三大技术优点明显，但缺点也很多。纯电性能强劲，但里程焦虑的问题无法根治；增程解决了里程焦虑，但亏电
中国汽车界 2022年12期2023-01-09
- 我看增程电动轿车之争
赵英最近，关于增程电动轿车的技术路线（串联、并联）、具体产品孰优孰劣的争论，火星四溅，有些言辞颇为激烈。三伏天里讨论问题，还是冷静一些为妙。笔者虽然不是技术专家，但也关注过增程电动轿车及广义的混合动力轿车，因此在这里从不同视角发表一点看法。增程电动轿车，虽然在技术特征与普锐斯等混合动力轿车有明显区别，但我认为也属于广义混合动力轿车之一种。笔者写作此文的介入点，是从汽车新能源技术革命的中长时段（20年左右），分析增程电动轿车及广义混合动力轿车的发展、演进。
中国汽车界 2022年8期2022-10-10
- 增程式电动汽车专用发动机技术浅析
用车的100%。增程式电动汽车是串联式混合动力汽车，与纯电车相比，通过发动机作为增程器节省40%～60%的电池容量，降低了在动力电池上的成本及整车重量。在增程式汽车行驶中，内燃机和发电机可以始终在最佳工况下运转，最大限度的降低整车油耗。本文对增程式电动汽车专用发动机的技术路线进行解析，为研发增程式电动汽车的车企及研发人员提供参考。1 增程专用发动机工作特性增程专用发动机的工作特性首先体现在发动机的转速上，发动机在增程式电动汽车中仅作为发电单元为动力电池充电
汽车实用技术 2022年6期2022-04-02
- 远程制导迫弹滑翔增程弹道方案研究
m左右，采用火箭增程后，最大射程可以达到13 km。近年来，随着制导技术、增程技术[3]的发展及其在迫击炮弹药上的应用，逐渐发展了增程型远程制导迫弹。典型产品有美国的120 mm制导增程迫弹(PERM)[2，4-6]和“先进性能增程迫击炮弹”(ACERM)两型[2，4-6]。120 mm制导增程迫弹(PERM)采用火箭发动机助推+滑翔增程的复合增程等手段，弹体外形见图1。PERM设计的理论最大射程为20 km，目前完成了首轮16 km射程的飞行验证试验。“
兵器装备工程学报 2022年1期2022-02-19
- 6型抽油机增程改造的研究
短冲程抽油机进行增程改造是十分必要的。增程改造多以引入新机构或改变整机结构的方式增加冲程，这些增程方法虽达到了预期的效果，但也存改造量大、成本高、不利于实施的弊端。针对于原有的6型游梁式抽油机，提出采用中轴座安装位置后移的方法增加抽油机冲程，该方法改造量小，改造成本低且容易实现。对增程改造后抽油机减速器净扭矩及连杆力的分析表明：增程改造后的抽油机性能能够满足实际需求。1 增程改造的原理6型抽油机结构及运动简图如图1 所示。图中，A 为游梁前臂长，C 为游梁
设备管理与维修 2021年19期2021-11-26
- “灰鹰”系列无人机已累计飞行超过100万小时
括新型的“灰鹰”增程型（GE-ER）。在100万飞行小时中，超过80%的飞行用于支持作战部署，其任务完成率超过90%。“灰鹰”增程型无人机的续航时间可达40h，与2009年首次投入使用的传统MQ-1C“灰鹰”无人机相比，具有更高的任务载荷能力、可靠性和可维护性。根据美国陆军的现代化计划，“灰鹰”增程型无人机的能力将进一步增强，融合最新技术以提升防区外生存能力，同时扩展了任务载荷能力，包括"空射效应"系统（ALE）和“替身”效应（Stand-in effec
无人机 2021年4期2021-11-08
- 一种增程式电动汽车冷却系统设计
合动力汽车。随着增程式电动车越来越受到青睐[1-2]，各大整车厂纷纷投入资金开发增程汽车项目，包括用以匹配增程系统的增程发动机和变速器，目前市场上的典型代表就是理想ONE车型。随着新能源汽车的研究越来越受到国内外的重视[3-6],对新能源汽车方面的研究与设计就显得尤其重要。由于用户的使用习惯，增程汽车上的控制逻辑和功能输出模式会有不同，这就给热管理性能方面的开发带来了挑战。本文作者针对吉利某款增程项目，详细介绍了热管理空调系统的设计思路，系统匹配CAE分析
汽车零部件 2021年8期2021-08-31
- 2015 款宝马i3 增程式电动车出现传动系统故障报警
015款宝马i3增程式电动车，搭载W20增程发动机（只负责驱动发电机），累计行驶里程约为6万km。车主反映，高压动力电池电量用至极限值时，增程发动机起动着机后偶尔会自行熄火，此时组合仪表会出现传动系统故障报警。故障诊断接车后，检查组合仪表显示的高压动力电池电量，高压动力电池电量还有近2格（充电状态约为40%）。检查中央显示屏里的控制信息，显示无异常。陪同车主共同试车，试车过程中车主反馈，只有当高压动力电池电量足够低时，增程发动机才会起动，此时组合仪表就有可
汽车维护与修理 2021年23期2021-06-11
- “灰鹰”系列无人机已累计飞行超过100万小时
括新型的“灰鹰”增程型（GE-ER）。在100万飞行小时中，超过80%的飞行用于支持作战部署，其任务完成率超过90%。“灰鹰”增程型无人机的续航时间可达40h，与2009年首次投入使用的传统MQ-1C“灰鹰”无人机相比，具有更高的任务载荷能力、可靠性和可维护性。根据美国陆军的现代化计划，“灰鹰”增程型无人机的能力将进一步增强，融合最新技术以提升防区外生存能力，同时扩展了任务载荷能力，包括"空射效应"系统（ALE）和“替身”效应（Stand-in effec
无人机 2021年8期2021-05-28
- 美国陆军进行SC2系统控制增程型“灰鹰”无人机飞行测试
（SC2）开展了增程型“灰鹰”无人机（GE-RE）系统的首次生产验收测试程序（ATP）飞行。SC2系统由通用原子公司开发并安装在陆军的便携式计算机上，控制一架增程型“灰鹰”无人机飞行了3.8h并成功完成了所有测试项目。SC2系统可成为“陆军地面装备现代化计划”的一部分，通过使用坚固的便携式计算机和战术服务器取代通用地面控制站（UGCS），从而在定义好的模块化开放系统方法（MOSA）框架中实现更多移动操作。SC2系统由一系列独立应用软件程序组成，这些程序可以
无人机 2021年6期2021-05-26
- 全力升级增程型MQ-1C“灰鹰”性能
的战略侧重于提升增程型MQ-1C“灰鹰”无人机的性能，并力争使其成为陆军垂直起降计划的先进无人机系统，目前已完成地面控制站升级、轻型通信情报任务载荷集成以及空射新型无人机系统等演示验证。大约15年前，通用原子航空系统公司（下称通用原子公司）设计了MQ-1C“灰鹰”无人机，以满足美陆军对增程型/多用途（ER/MP）无人机系统的需求。根据美陆军要求，MQ-1C“灰鹰”无人机需作为独立系统运行，搭载诺斯罗普·格鲁门公司“蓝宝石”（StarLite）合成孔径雷达（
无人机 2020年6期2020-11-08
- SF5
SF5共有纯电和增程式两种动力版本，是一款动力充沛、活力满满的“白羊座”车型。SF5搭载双电机智能四驱系统，最大功率可达510千瓦、峰值扭矩为1040牛·米。其中，纯电型续航超过500公里，增程型纯电续航超过150公里，启动增程辅助后最高可达500公里;纯电型最高时速为250km/h，增程型最高时速为230公里/时;纯电型百公里加速低至3.5秒，增程型百公里加速小于4.8秒。性能优异，安全同样无虞。SF5车身采用高达1500MPa熱成型高强钢，搭载电池包双
汽车观察 2020年7期2020-08-06
- 换个“充电宝”，增程能逆袭？
妇的命运如今说到增程式电动车，估计寻常百姓对它的印象多半是：鸡肋！哪怕雪佛兰、宝马等主流大厂一再现身说法：“别看增程式电动车主要靠电力驱动，但只要有加油站，它就不会陷入里程焦虑，而与此同时，它又能有效地减少碳排……”.也无法让增程式电动车成为市场上的活跃角色。究其原因在于，业界曾以为那不过是命运开的玩笑：在增程式电动车首度卷土重来的21世纪初，各类新能源汽车基本都有环保人士给它们兜底，就算没有节能补贴，亦无需为销量发愁。偏偏增程式电动车由于暂时不能熟练地将
汽车杂志 2020年5期2020-06-03
- 火箭增程榴弹点火时刻与助推时间对射程的影响*
1)0 引言火箭增程技术[1]是大口径榴弹常用的增程技术之一，其原理是在弹体尾部加装火箭发动机，在飞行中火箭发动机点火，使炮弹二次增速实现增程[2]。显然，在火箭发动机的装药量一定的前提下，其点火时刻和助推时间将是影响弹丸增程效果的主要因素。传统的火箭增程炮弹一经定型，其点火时刻和助推时间就已被确定，其增程效果也就随之确定。随着弹药控制技术的发展，智能化火箭增程榴弹能够实现通过电子时间引信精确控制点火时刻[3]；同时可以通过弹道修正或制导技术解决发动机工作
弹箭与制导学报 2020年5期2020-03-30
- SF5
·m，共有纯电和增程式两种动力版本。其中，纯电型续航超过500km，增程型纯电续航150km，启动增程辅助后可达500km;纯电型最高时速250km/h，增程型最高时速230km/h;纯电型百公里加速低至3.5s，增程型百公里加速小于4.8s。SF5车身采用高达1500MPa热成型高强钢，搭载电池包雙重保护设计和30余项主被动安全配置，能同时满足美国U-NCAP及IIHS-TSP标准、欧洲E-NCAP五星标准、中国C-NCAP五星标准。
汽车观察 2019年9期2019-10-22
- 宝马i3不止于电
程为271km，增程型搭载0.65L发动机为电池充电后，可延长60km的续航里程。电耗每百公里12.1度慢充80%需5.5小时，这两项数据表现可是非常不错的。另外，新款i3还对ESP/TCS控制系统进行了优化，以增加车辆的操控感受。性价比[蜘蛛值得分：63.5]免摇号免购置税……无论免什么都无法回避目前电动车确实性价比偏低。新款i3相比2016款的售价下降幅度不小，豪华型及增程型都有7万多的下调，纯电动的豪华版为37.98万元。空间配置[蜘蛛值得分：76.
中国汽车市场 2018年8期2018-12-19
- 科技对接项目服务展台（七十四）
D439：一种双增程装置及安装有该双增程装置电动动力系统（增程电动汽车的2.0版）本实用新型、发明公开了一种双增程装置及安装有该双增程装置电动动力系统，设置有第一机动发电设备、第二机动发电设备、油箱、排气管、电动机、蓄电池、充电器。两个机动发电设备分别与两个油箱和两个排气管连接，机动发电设备与充电器与蓄电池与电动机连接，能使产品（车辆）无故障之忧、稳定性好、美观大方，弥补了车辆可以双机动同时独立工作的空白。专利号：201620998110.6
科技创新与品牌 2018年2期2018-09-18
- 瑞特思Q2增程版正式上市
近日，瑞特思Q2增程版在第7届山东国际节能与新能源汽车展正式发布上市。瑞特思Q2增程版基于瑞特思Q2打造，新车续航最高可达500km。據了解，瑞特思Q2增程版是5门两厢式车型，该车型共提供4个版本，其中基础型和舒适型续航可达120km，最高时速50km/h；精英型和豪华型续航最高可达500km，最高时速45 km/h。
新能源汽车报 2018年33期2018-05-14
- 枪发防暴弹增程技术的设计与实现
三学枪发防暴弹增程技术的设计与实现郭三学（武警工程大学装备工程学院，陕西西安，710086）为实现远距离射程，将火箭作用原理应用到防暴弹结构设计中，在弹体结构基本不变的情况下，通过改进弹体堵头结构，实现了防暴弹射程大幅度提高。试验结果表明堵头燃烧室装填2g黑火药可使实际射程比原防暴弹提高60%。此增程技术简单可行，效应显著，为防暴弹射程指标的提高提供了有效的技术手段。枪发防暴弹；增程技术；设计；结构枪发防暴弹主要有催泪弹、动能弹、染色弹、发烟弹、闪光爆震
火工品 2017年4期2017-11-10
- 车中有“粮”心里不慌
降低，性能提升的增程型电动车再次进入中国市场：最好的例子就是上汽通用推出，续航里程高达768公里的别克VELITE 5，而价格仅是当时进口雪佛兰Volt车型的一半。增程型电动车有何巧思？为何包括GM、BMW、中国车企甚至商用车制造商都争相研发？为什么我们认为增程型电动车是最适合当前中国国情的电动车技术？请看分析。锂电池仍限制电动车普及化刚结束的上海车展共展出159款新能源车型，展会期间，不仅比亚迪、北汽、广汽、上汽等主流车企纷纷隆重推出新能源车型，就连别克
汽车杂志 2017年6期2017-06-08
- 宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口宝马i3增程版汽车
部分进口宝马i3增程版系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及358辆。本次召回范围内的部分车辆由于油箱通风管布置不合理，在车辆行驶颠簸时，可能同周边的线路发生摩擦，长时间磨损后通风管可能磨穿。若油箱通风管最终磨穿，则燃油蒸气泄漏，增大了车辆起火风险，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆进行检查，如发现车辆油箱通风管已发生磨損，则更换新品通风管并加装防摩擦支架；如未发生磨损，则加装支架进行预防，以消除缺陷。endprint
世界汽车 2017年4期2017-04-14
- BMW i3电动车获得多项技术升级
与 i3 REx增程动力车款。虽是小改款，但全新 i3车系皆获得了多项技术升级。2017年式改款BMW i3纯电能与 i3 REx增程动力车款舍弃前一代车款的22 kWh电池组，改用容量更大的33 kWh系统。换上全新电池之后，入门纯电能 i3车款的行驶续航力从原本的130公里，增至183公里。有别于入门的纯电能行驶车款，i3 REx增程动力车款在后方搭载了一具650c.c直列双汽缸汽油引擎。这颗小排气量引擎会在车辆电池的电力不足时，自动开始作动，替电池组
人民交通 2016年8期2017-01-05
- 基于最大升阻比的制导炸弹弹道设计方法
力飞行特点和多数增程方法计算量大的问题，提出了基于最大升阻比的制导炸弹弹道设计方法。该方法通过控制俯仰舵偏角来调节攻角的大小，使弹体产生向上的升力从而实现增程。仿真结果表明：采用最大升阻比法设计的滑翔增程弹道计算量小，增程效果显著，制导炸弹射程是常规航空炸弹的3倍。滑翔增程；弹道；升阻比；舵偏角；攻角0 引言制导炸弹已成为高技术战争中重要的精确制导武器，为了保护载机安全，制导炸弹通常需要在敌防区外发射[1]，这就要求制导炸弹具备滑翔增程的能力。制导炸弹的滑
探测与控制学报 2016年5期2016-11-17
- 微型电动车用增程发电系统控制策略研究
4）微型电动车用增程发电系统控制策略研究戴佳奇，吴跃乐，许家群（北京工业大学电子信息与控制工程学院，北京 100124）为了提高微型电动车的续行里程，设计了由小功率发动机、永磁同步发电机及PWM整流器组成的增程式发电机系统。根据微型电动车的运行特点，提出双功率点能量管理策略，并进行了系统仿真和实验。研究结果表明，采用的双功率点能量管理策略适用于小功率发动机，有助于提升整车的续行里程。微型电动车；増程发电系统；能量控制策略微型电动车成本较低，可以满足基本代步
电气传动 2016年7期2016-10-12
- 透视美国新型增程“萨德”防御系统
宣布，其正在研制增程型“萨德”，其防御能力将成10倍提高，并具备拦截中俄正在发展的高超音速机动弹头的能力，此举立刻引发全球的关注，那么这个所谓增程型“萨德”究竟是什么样的武器，其与现在的“萨德”相比有哪些优势？美国发展其的真正动因又是什么呢？美国增程“萨德”防御系统的发展增程型“萨德”是美国洛马公司根据现实需要提出的对原型“萨德”的改进，其反映了美国导弹防御系统面临的新威胁和技术的最新发展趋势。原型“萨德”“萨德”（末段高层区域防御，THAAD）系统是美国
兵器知识 2016年10期2016-09-29
- Arkbird 10通道跳频433高频头增程数传
品配套使用。这款增程数传的功率范围是100-1 400mW，兼容大部分制式的遥控器，测试最远空中距离为60km（单程）/120km（往返）。产品有高频头和转发电台两种可选方式，即插即用、自动识别，可配置为单线PPM输出、3线传输10通道信号或RSSI极简输出。它采用了先进的分码跳频系统，全频段快速跳频，并可根据发射机的ID码产生唯一的跳频方式序列，按ID地址接收。方舟智控www.arkbirdfpv.com18782990259
航空模型 2016年5期2016-07-25
- 大疆精灵 Phantom 4无人机等
les）最新电动增程跑车设计理念新颖，使用航空动力增程（TREV）系统，这种全新的动力增程技术采用涡轮发动机为发电机提供动力，0～100公里/小时加速只需2.5秒等性能参数也使其一亮相就颇受关注。智能足垫缓解“糖尿病足溃疡”来自EPFL实验室的研究员与日内瓦大学医院联合研制的智能足垫，通过电子操控的气阀来控制向足心施加的压力，鞋底安置的制动器能够变换调节鞋底硬度以大幅度抑制足底溃疡症状的发展。
三联生活周刊 2016年12期2016-03-18
- 超期服役炮射导弹增程发动机性能研究*
超期服役炮射导弹增程发动机性能研究*范志锋,徐敬青,崔 平,文 健(解放军军械工程学院,石家庄 050003)超期服役炮射导弹增程发动机的性能能否满足设计指标要求是迫切需要解决的问题。通过开展超期服役炮射导弹增程发动机静止点火试验,采集出厂验收信息,分析增程发动机内弹道性能参数的变化趋势和原因。结果表明:该炮射导弹增程发动机经过XX年的自然储存仍然满足设计指标要求,但最大压强有所增大。建议对超期服役炮射导弹增程发动机开展静止点火试验前对装药进行CT扫描,确
弹箭与制导学报 2016年5期2016-03-02
- 增程式电动车整车控制策略研究
41002）1 增程器工作模式的控制方式1增程器通过驾驶员的输入及整车电池能量状态决定其工作模式，不同的工作模式，整车采用不同的能量管理策略。满足驾驶员输入需求的同时，对整车能量进行合理分配，维持电量平衡，同时提升整车的经济性。增程器的工作对驾驶员的输入具有最高的优先级，当驾驶员需要增程系统启动时，增程系统工作；当驾驶员把增程系统的开启权利交由整车控制单元时，整车控制单元会根据动力电池电量、驾驶员的需求功率等决定是否启动增程系统，同时计算合理的工作点，满足
北京汽车 2015年4期2015-12-04
- 宝马新纯电动i3在京获批使用新能源车牌照
MW i3（不含增程型）在北京获准使用新能源汽车牌照，消费者可使用中签率更高的新能源车购车指标，且车辆使用不受尾号限行政策的限制。新纯电动BMW i3由此成为首批在京获此待遇的进口车型。目前，新纯电动BMW i3已在上海、杭州、深圳和北京4个城市获得新能源汽车牌照政策的支持。此外，在全国范围内，购买新纯电动BMW i3时尚型、豪华型和新纯电动BMW i3增程型车款，都可根据政府计税法规，享受10%的车辆购置税费用减免。
世界汽车 2015年11期2015-09-10
- 滑翔增程制导炮弹方案弹道设计
各国都在采取各种增程技术，以有效地提高炮弹的射程［2-3］。在弹箭的各类增程技术中，火箭助推滑翔增程方法是近年来国外出现的新技术，采用控制方法的滑翔增程以其增程效果明显而备受世界各国重视［4］。滑翔增程一般是指在无动力飞行阶段，弹上探测系统不断地实时测量其实际弹道参数，控制系统将实测弹道参数与方案弹道参数比较形成弹道偏差，据此偏差的大小按照预先确定的控制规律形成舵控指令，控制舵面偏转，改变弹箭的飞行姿态，进而引起作用在弹上的升力发生变化，从而改变弹箭飞行轨
兵器装备工程学报 2015年11期2015-07-01
- 无驴头增程抽油机设计及分析*
设计了一种无驴头增程抽油机，其特点是取消了驴头，在传统的游梁式抽油机上增加了辅助直线机构。并对其运动特性、长短杆长度对抽油机冲程和尺寸的影响进行研究，对关键部分进行了有限元分析，为无驴头增程抽油机的设计和应用提供了理论依据。1 无驴头增程抽油机工作原理［3－4］无游梁增程抽油机是一种由曲柄摇杆机构和辅助直线机构组成抽油装置。通过曲柄的旋转带动F点绕E点做圆弧运动，再连接辅助直线机构，使F点的旋转运动变为I点的直线运动。利用刚性杆产生的直线往复运动实现抽油机
机械研究与应用 2015年4期2015-06-11
- 增程型联合直接攻击弹药完成飞行试验
家空军完成了一项增程型联合直接攻击弹药飞行试验。受益于全新装备的弹翼套件，增程型联合直接攻击弹药在保持预期精度的同时，其有效射程增至三倍。澳大利亚费拉工程公司为波音公司供应弹翼套件。测试显示，该套件可使炸弹范围从24千米左右增加到72多千米。本次试验是在澳大利亚武麦拉试验场完成。波音公司武器和导弹系统副总裁称，增程型联合直接攻击弹药弹翼套件利用联合直接攻击弹药飞机接口和小直径炸弹滑行技术。这使得集成、开发和维护成本较低，而射程却大大增加。配备弹翼套件的联合
太空探索 2015年4期2015-01-06
- 博福斯公司展出AT4 CS火箭筒及配用的两种新型弹
的两种新型弹——增程破甲弹和高爆弹，使该火箭筒可在复杂环境中攻击多种目标，射程更远，威力更大。公司早先的AT4火箭筒在发射时，火箭筒后方喷射较大火焰，可能会对邻近同伴甚至使用者造成严重的烧伤和冲击波爆轰伤，不能在有限空间内使用。而AT4 CS火箭筒在AT4火箭筒的基础上保留了高低压室设计，但采用平衡抛射方案取代无坐力方案，用液体作平衡抛射物，同时起到冷却后喷燃气的作用，使用者可以安全地从掩体或建筑物内发射。AT4 CS火箭筒发射增程破甲弹时，有效射程达到6
轻兵器 2014年23期2014-12-12
- 环保先行者
宝马 i3 增程型2011年2月，宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i，这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后，最新的第四品牌。而就在品牌发布不久，宝马便陆续发布了i品牌的两款新能源车型——宝马i3和i8。如今，这两款新车刚于9月21日上市，我们也抢先得到一辆宝马i3增程版进行试驾体验。把概念车开上街令人激动的是，量产后的宝马i3几乎延续了i3概念车的所有设计。LifeDrive碳纤维座舱、科技感十足的Led灯、夸张的19吋轮毂、独特的对开
汽车生活 2014年10期2014-10-30
- 基于CFD的WCMD增程设计及弹道仿真＊
M和WCMD的增程型设计，通过为航弹加装一个滑翔翼组件，使之能达到防区外发射的要求［2］，现已有投入使用。随着计算机性能的不断提高，计算流体力学（co mputational fluid dynamics，CFD）已成为飞行器气动外型设计的重要手段。它弥补了过去理论方法的不足，并与风洞实验互为补充，提高了设计质量，缩短了研制周期，降低了研制费用。文中基于WCMD的外形参数，利用商业CFD软件FL UENT设计其增程滑翔翼，并对加装滑翔翼的WCMD进行了三
弹箭与制导学报 2010年6期2010-12-07