用车
- 在用车排放检验与维护制度的问题与对策研究
来正在积极推进在用车排放检验与维护制度的建设，在取得一定成就之外，也出现了一些问题，对此本文试分析之并给出完善建议。一、我国在用车排放检验与维护制度的相关概念与理论依据（一）在用车排放检验与维护制度的相关概念所谓在用车，是指已经登记注册，并且取得了号牌的汽车。根据《机动车强制报废标准规定》第八条，机动车是指“上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车”［1］。而《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）第一百一十九条则将机动车定义为
法制博览 2023年28期2023-10-31
- 基于Stacking集成学习算法的工作人员用车记录异常数据识别方法
g集成学习算法；用车记录；异常数据；识别方法中图法分类号：TP757 文献标识码：A1引言电网企业每日有大量的现场检修作业，在日常的报销费用核算中，以现场作业为由的差旅费用报销项目占整个预算的70%以上。每月电网企业报销单据频数较大，在财务人员核查报销项目真实性时，需要耗费大量的时间。随着电网企业审计工作的日益频繁，对日常报销费用管控的要求逐渐严格，近年来通过“回头看”工作发现，日常报销中存在故意套取以及恶意报销等行为。与此同时，在电网企业的差旅费报销业务
计算机应用文摘 2023年7期2023-05-30
- 基于Stacking集成学习算法的工作人员用车记录异常数据识别方法
g集成学习算法；用车记录；异常数据；识别方法中图法分类号：TP757 文献标识码：A1引言电网企业每日有大量的现场检修作业，在日常的报销费用核算中，以现场作业为由的差旅费用报销项目占整个预算的70%以上。每月电网企业报销单据频数较大，在财务人员核查报销项目真实性时，需要耗费大量的时间。随着电网企业审计工作的日益频繁，对日常报销费用管控的要求逐渐严格，近年来通过“回头看”工作发现，日常报销中存在故意套取以及恶意报销等行为。与此同时，在电网企业的差旅费报销业务
计算机应用文摘·触控 2023年7期2023-04-20
- 中国电信某分公司对社会化用车使用办法的管理探讨与实践应用
就更大，基于企业用车量大和工作覆盖面广的特点，车辆管理必须进行科学统筹、突出重点、兼顾全局。同时企业用车具有一定突发性、随机性和临时性，当有紧急性、突发性的工作时需要确保处理突发工作的有效用车。根据省、市公司检查、巡视和相关文件的要求和为一线承包单元减负赋能、开前门、关后门等相关文件精神，结合某分公司的实际情况，分公司根据不同的用车场景制定《中国电信某分公司社会化用车使用管理办法》。通过规范各场景使用流程、领导审批、专人监督和相应补贴标准发放机制一系列的措
大科技 2022年47期2022-12-31
- 静静的世界
过午饭以后，“五用车”飞向湛蓝湛蓝的海洋。万里晴空，太阳把金色的光芒洒满海面。风平浪静，海面像一块无边無际的玻璃。“五用车”越飞越低，溅落在海面上，激起一阵雪白的浪花。“五用车”的翅膀自动收拢，变成一艘小汽艇，在海面航行。船尾留下一道长长的白色航迹，看上去就像喷气式飞机在蓝天上留下的航迹一样。铁蛋诗兴大发，摇头晃脑，念起了自己的“新”作——《海上吟》：大海绿茵茵，蓝天蓝盈盈，绿茵茵啊绿茵茵，蓝盈盈啊蓝盈盈。我一听，这首诗只不过把他的《空中吟》颠倒了一下诗句
小天使·五年级语数英综合 2020年11期2020-12-23
- 基于大数据的共享电动汽车用户管理模块研究*
汽车领域中用户的用车时刻、用车地点、驾驶行为、用车偏好、利润贡献等问题进行智能化管理模块设计与实现。1 利润贡献率和用户用车行为特征1.1 根据利润贡献率实现用户精准分类对于共享电动汽车运营商，用户规模的增加有利于出现更多的出行需求，产生更多的实际收益，便于企业扩大规模和网点覆盖区域。然而由于企业管理者对不同用户的利润贡献程度了解不够，对利润贡献有差异的用户实施统一管理，不符合以用户为中心的管理原则，长此以往可能会导致优质用户的流失和平庸用户的泛滥。为实现
公路与汽运 2020年6期2020-12-07
- 高德打车进军企业用车市场采用聚合打车模式
打车宣布推出企业用车服务，正式上线高德打车企业版。高德打车企业版同样采用聚合打车模式，让企业员工可以一键全网叫车、全网比价。据介绍，高德打车企业版覆盖超过360个城市，将聚合打车模式延伸到企業用车服务之中，整合全网网约车平台，为企业公务出行提供出租车、经济型、舒适型、豪华型和商务型等多类型用车服务。目前，高德打车企业版已经与招商银行、小鹏汽车等企业达成合作。合作企业数据显示，使用高德打车企业版服务后，公务用车成本可降低约20%。
中国计算机报 2020年32期2020-09-06
- 政策问答
西省党政机关公务用车管理实施办法》文件精神答复如下：公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车、实物保障用车、离退休干部服务用车及其他按照规定配备的公务用车。其中，离退休干部服务用车是指用于离退休干部服务保障的机动车辆。一、有关编制和标准管理党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则，实行统一制度规范、分级分类管理。各级机关事务主管部门为公务用车主管部
老友 2020年2期2020-03-08
- 线上申请 “抢单”出车
——国网重庆合川供电建设“点点用车”平台助改革
理系统“服务e 用车”平台（简称点点用车），通过车辆管理信息化系统APP，实现车辆业务“随时随地”便捷、高效使用，提高了车辆集约化、标准化、规范化管理水平。智能管理 提升用车效率“现在基层用车再不用‘看脸色’啦！”1 月10 日，合川供电大石供电所在增援车辆的帮助下，顺利完成了线路停电配合消缺工作，所长刘兴成高兴地说。1 月9 日下午，根据大石供电所第二天工作计划，需要申请增加1 台皮卡车。刘兴成拿出手机，点开“点点用车”，填写申请提交后，仅过了2 分钟，
中国电业与能源 2020年2期2020-03-05
- 共享单车搬迁策略研究
为满足单车用户的用车需求，对共享单车搬迁策略进行研究，提出两阶段共享单车搬迁策略.离线阶段构建单车停放区域提取模型，采用改进的DBSCAN聚类方法（DistrictPick up Technology，DPT）获取各时段热门用车区域、用车频率与行程结束后的放车区域、放车频率;在线阶段提出搬迁优化模型（RelocationOptimi-zationPlan，OMP），根据当前时段的用车区域，搜索距离其最近的前一时段K近邻放车区域，并结合实时路况为其推荐前K条
软件导刊 2019年10期2019-12-04
- 旗舰品质再担光荣使命，270辆辉昂顺利完成第二届进博会接待任务
次入选进博会接待用车服务参加进口博览会的各国政要和商界领袖，270辆辉昂接待用车，经过层层严苛考验，以德系品质诠释高端政商用车的价值新典范。严谨服务品质为尊上汽大众呈现“上海制造”之力在上届进博会取得巨大成功的背景下，2019年第二届中国国际进口商品博览会再次向全球开放展现中国的实力与风采。同时，此次展会也是向全球展现中国制造最新成果的重点窗口与渠道，具有重大而深远的意义。上汽大众辉昂再次担任与会嘉宾接待用车服务，是一种信赖，更是一种责任。上汽大众对辉昂接
第一财经 2019年11期2019-12-02
- 加强车队管理 提升汽车调度管理水平
汽车调度对单位的用车做出合理的安排，使车队能够有效的为单位服务，并发挥其重要作用。我国各单位的用车都有着特殊的作用，因此，保证各单位的汽车调度工作正常运行，能够促进各单位工作的顺利开展，同时车队在社会中还代表着单位的形象，所以，单位的汽车调度及车队管理必须要严格管理。1 描述汽车调度汽车调度简单的理解就是指派车辆配合单位的工作，但是，对车辆的安排是否妥当直接关系着单位的用车工作的进展状态，因此，在其次调度工作中对汽车的使用安排要有科学合理的方法，这样才能真
大众汽车 2019年1期2019-11-28
- “一步用车”退押金一拖再拖已排至6月
费者投诉，“一步用车”共享电动汽车平台出现押金难退的问题。该平台官方客服回复：“关于退押金的问题，公司已经出具了文件，文件有两个解决方案：第一，用户的押金需要排队。由于退款人数多，资金紧张;第二，用户可以将押金转为消费金额，直接进行消费。”客服称，如果消费者现在要求退还押金，已经排队到6月。消费月租1700元三千元何时能退还2018年11月21日，微信号“一步用车郑州”发布文章称，根据郑州的限行措施，一步用车推出限行40天畅行无阻套餐。次月，李先生使用一步
中国质量万里行 2019年4期2019-10-21
- 加强车队管理提升汽车调度管理水平
导。随着事业单位用车需求的增加，事业单位组成了一支属于自己的车队，而在大部分事业单位的车队运行过程中却存在着一些问题。对车队进行管理能保证汽车的出行效率以及安全出行，而当前社会的发展对车队的服务质量提出了更高的要求。为了达到社会发展所提出的高要求，事业单位就需要加强车队管理，提升汽车调度管理水平，这也是车队发展必须经历的道路。一、什么是汽车调度所谓的汽车调度就是指车队能在科学合理的方法下进行车队车辆的指挥调派工作，保证车队的所有汽车能在统一的调度管理之下投
今日财富 2019年5期2019-06-11
- 安全行车让速不让道
让道说的就是高速用车，而在实际生活中，我觉得高速用车反而并不是100%要遵循让速不让道，甚至在能保证自己车辆安全的时候，为了规避意外的发生，反而可以考虑让速又让道。可能有人觉得高速上让速又让道风险系数比较大，但是实际上，我前面也说了，要保证自身车辆的安全。也就是说周围车辆较少，变道在你还能控制住自己车的时候才考虑这么做，不然还是要遵守让速不让道。因为高速上虽然责任划分很清晰，你可能没有责任，但是对于任何意外都应该尽量避免发生，毕竟一次小的事故也容易造成多车
人民交通 2019年8期2019-04-23
- 管疏结合，提高矿车周转率
积压、周转率低与用车辆大的矛盾愈来愈突出。针对这种现状，某矿采用“四位一体”先进管理办法管疏结合，突出抓好车皮及时高效供应，提高了矿车周转率，杜绝死车、压车现象，为全矿生产提供了有力保障[1]。1 实施方案、措施四是矿车实施定位管理。借鉴“KJ251煤矿人员管理系统”对下井人员实行定位管理，我们对每一辆矿车安装了矿车定位仪，通过“KJ251煤矿人员管理系统”，在电脑中随时查询矿车当前所处位置、实时监控矿车运行轨迹等信息，不需要查车人员到现场，我们就可以知道
商品与质量 2018年46期2018-12-08
- 青岛高新区：携手大道用车打造山东首个“共享汽车示范运营区”
文/闫景臻大道用车首席执行官 刘辉2018年7月27日，青岛高新区与大道用车签署战略合作协议，双方共建山东省首个“共享汽车示范运营区”。双方共同表示，作为省内首个“共享汽车示范运营区”项目，双方将充分发挥各自的资源优势，倡导并践行共享经济理念，开启“共享出行新时代”。青岛高新区方面表示，此次与大道用车共同建立共享汽车示范运营区，是对《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》的一次深入实践，同时也是对青岛市“新旧动能转换”的贯彻落实。双方将共同致力于将运营
新能源科技 2018年9期2018-09-07
- 提升铁路路用车使用效率的探讨
一半，因而加强路用车管理，提升路用车使用效率，减少路用车占用，在当前形势下显得尤为重要和迫切。1 上海铁路局路用车使用现状1.1 路用车使用现状路用车指为保证铁路运输生产、施工和科学实验的需要，从运用车中批准拨给铁路内部各部门及工程建设各单位使用的、具有专门用途的非运用车。路用车分为固定路用车和一般路用车，既可以作为起重设备的承载装置，也可以作为路料输送的运输设备，还可以作为特种设备的配套装置。作为起重设备的承载装置的路用车，如加装起重机的路用平车，主要是
铁道货运 2018年6期2018-06-27
- 电动车的出现对顺风车业务的影响
1 汽油车上下班用车成本以我实际用车为例，工资收入刚好满足日常开销，所以当初开汽油车跑“顺风车”只为弥补车辆使用成本。假设每月用车成本为Cg，是可以实际量化的，每百公里消耗8升汽油，费用是8×6.6=52.8元，每天开车往返40公里，每周上班五天40×5=200公里，每月上班4个星期200×4=800公里，如此计算每月用车成本为62.8×8=502.4元≈500元。1.2 电动车上下班用车成本现在电动车使用成本是电费，假设电车使用成本为Ce，也可以实际量化
商品与质量 2018年47期2018-05-24
- 基于.Net用车申请管理模块的设计与实现
示在表示层。3 用车管理模块的功能设计本用车管理模块采用B/S结构,整体系统架构设计采用经典的三层架构∶UI(界面层)、BLL(逻辑层)、DAL(数据访问层)。在功能上不仅要实现对车辆的管理与维护，而且还能够通过设定每学期的部门用车预算来对各部门的用车费用进行监管，力求用车管理的公开、透明。主要功能设计如图所示：4 功能实现本用车管理模块是基于.NET的三层架构，采用B/S开发模式，用ASP.NET的C#来实现用车管理申请，数据库采用SQL Server
电子世界 2018年6期2018-04-11
- 公务用车新规领导干部禁用越野车
了《党政机关公务用车管理办法》（以下简称“《办法》”）。规定党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。越野车不得作为领导干部固定用车。《办法》指出，公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。《办法》明确，机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6L（含
世界汽车 2018年1期2018-01-09
- 用车的代价
用车的代价◎ 夏殷棕/编译大卫18岁就考取了驾照，问爸爸他什么时候可以使用家里的车。爸爸想了想，对儿子说：“大卫，你做好三件事，我就让你用车。第一，你要好好学习，将各科平均成绩从C提高到B；第二，你要经常阅读《圣经》；第三，你要把长头发理了。你把这三件事都做好了，就来找我拿车钥匙。”大卫想了想，告诉爸爸他愿意接受这三个条件。一个半月后，爸爸跟大卫说：“听老师说，这段时间你的成绩有了显著提高，我非常高兴。而且你经常阅读《圣经》，这非常好。但有一点令我失望，那
爱你 2017年19期2017-11-25
- 易到拿到牌照同时被约谈
。消费者反映易到用车服务主要存在三大问题：打车难，近期叫车困难，常常需要加价；退款难，消费者参加易到用车“充100返100”、“充值返现80%”等活动后，因叫车难要求退款，易到用车称充值3天内可以退，超过3天不能退；沟通难，易到用车没有向普通顾客提供客服电话，导致客户有疑问及纠纷的时候不能及时沟通处理。消費者还反映，易到公司明知经营存在困难，仍然继续发预存车费返现的公告，令人担心充值后资金安全问题。中消协为此向易到用车提出敦促意见：立即停止高风险充值返现活
世界汽车 2017年6期2017-06-19
- 一度用车：供不应求的下一步
E.S 吴征一度用车：供不应求的下一步撰文/N.E.S 吴征大中城市限行、限购，买车、养车成本高，再加停车难等问题，促使公众对共享汽车的需求逐渐升温。虽然各大分时租赁平台早已涌现于市场，并逐渐扩大各自的规模，但依然阻挡不了供不应求的局面。一度用车就是一个典型的例子。记得在去年，使用一度用车APP进行租车时，虽然站点不多，但每个站点总会存在一两辆空闲的车辆可供使用。时至今日，站点数量不断增加，但租车却越来越困难，不知是运气使然，还是车辆的利用率较高，APP中
新能源汽车新闻 2017年5期2017-05-11
- 友友用车：没资本玩不下去的典型案例
E.S 李娜友友用车：没资本玩不下去的典型案例撰文/N.E.S 李娜“从传统租车业务转战新能源汽车分时租赁，友友用车仅用48天便完成了企业转型。”然而，恰恰是这个快速转型的分时租赁企业，在烧光2000万美元融资后被迫停摆。在公众账号停止更新1个月后，友友用车发布了一条停运公告。“非常抱歉地通知大家，由于之前签署的投资款项未如期到位，为切实保障广大用户利益，管理层经过慎重考虑，决定退回所有用户账户存款，停止运营。”当前，分时租赁市场处于成长阶段，近200余家
新能源汽车新闻 2017年5期2017-05-11
- 吉利博瑞G20行政版限量上市
交部外事礼宾指定用车、驻华使节用车、中国国家游泳队官方指定用车。在G20峰会上，吉利博瑞作为官方指定用车，向世界展示中国制造的实力。博瑞G20行政版的推出满足了不同消费者对用车的不同需求，同时强化了博瑞产品阵营，成为博瑞迈向中高端B级车的转折点。
财经天下周刊 2016年17期2016-09-21
- “互联网+”公车改革怎么搞
革的目的不是限制用车，而是要更高效、科学地监控用车江西省上饶市农垦办的吴先亮准备外出办理公务，他先打开了手机——在“滴滴政务版”APP上发出用车申请，经过后台的本单位审批员审批，10分钟后车到了。“行程结束后，我和司机在各自手机上共同确认订单，系统记账，无须现金付款。”吴先亮告诉《瞭望东方周刊》，“十分方便。”自全面试运营一个半月后，“滴滴政务版”于2016年6月1日在江西省上饶市正式运营——在上饶，“滴滴政务版”将服务上饶市直机关4000多名公务员。这是
瞭望东方周刊 2016年22期2016-06-21
- 易到生态专车
3月1日，易到用车创始人、CEO周航宣布易到用车的每日订单量突破了50万单，并宣布易到将准备启动国内上市计划，要做中国共享经济第一股。目前除了乐视视频以外，乐视平台并没有其他流量入口。而通过易到用车，乐视不仅得到一个新的流量入口，乐视更希望藉此打通O2O平台，为整个乐视生态以及未来的汽车生态，提供了一个新的平台化入口。目前正在筹划的“生态专车”，将为乐视生态打开新的流量入口。（婉 蓉）
通信产业报 2016年8期2016-05-14
- 我国现阶段的汽车社会“软”环境，尤其是用车环境与发达国家依然存在较大差距
王凤英的提案涉及用车、管理等方面。王凤英提案：“我国现阶段的汽车社会‘软环境，尤其是用车环境与发达国家依然存在较大差距。车主用车便利性差，各环节的税费负担较重等问题，直接制约了汽车社会的运行效率，不利于我国汽车社会的发展。”就各类现象，王凤英建议：“一，增加车辆使用强度维度，优化车船使用税制度。二，明确高速公路等交通基础设施的社会、经营属性，科学分配资源。三，以用车强度作为重要的收费考量标准，探索车用燃油阶梯定价制度，引导用户降低用车强度。四，监管利用互联
汽车之友 2016年8期2016-04-26
- 上汽大通成长三角市长联席会指定用车
角市长联席会指定用车3月24-25日，长三角城市经济协调会第16次市长联席会议在金华召开。作为高端商务用车代表的上汽大通，成为市长联席会议指定用车，以绿色科技、高品质形象，为长三角城市经济协调会30个成员城市的市领导和参会嘉宾提供专业、高端的用车服务。长三角协调会是由区域内的上海、无锡、宁波等16个城市组成的经济协作组织，致力于推动和加强长江三角洲地区经济联合与协作，促进长江三角洲地区的可持续发展，已经成为长三角地区最有影响力的协会之一。为与会领导提供用车
商用汽车 2016年4期2016-04-16
- 专车烧钱永不停？
内资本市场。易到用车选择了相同的路径，拆分VIE，回归A股。在乐视为其背书数月之后，易到用车CEO周航协同新任高管一同亮相，并表示：“易到将通过拆除VIE结构，准备启动国内上市计划，力争成为中国共享经济第一股。易到现在的股权结构是最清晰的，就包括控股股东乐视、携程和创始团队三部分，只要拆除了VIE结构，就可以在国内上市。”正所谓“机不可失，失不再来”，易到用车作为资历最深的专车市场参与者，却因迟迟不肯砸钱，坚持小资路线而逐渐被市场淘汰，注册司机数量跌至谷底
英才 2016年4期2016-04-16
- 美国人的汽车消费观
大家都知道，美国用车的历史相对而言比较久远。当然，对于车的理解也和国人不大相同。并不是美国人的理解就是好的。只是因为情况不同，所以理解不同。那么，美国人的思维，有没有我们值得学习的地方呢？美国人喜欢什么车型美国2014年销量第一的是皮卡，销量遥遥领先！那么为什么美国人这么喜欢皮卡呢？那无非就是实用性呗！一辆皮卡，基本上可以满足美国人一家的用车需求。尤其是农场主和需要运货的小商店老板，都非常喜欢皮卡。美国的油价似乎并不贵。因此，就出现了这样的情况。另外，销量
当代工人·精品C 2016年1期2016-04-11
- 基于微信企业号的派车管理系统设计与实现
为了实现高效率的用车申请及审批，传统的PC端未能实现用车数据实时传递和同步，针对这一情况，提出了基于微信的派车管理系统的方案设计。依托微信企业号，通过调用微信企业号平台开发接口，在第三方服务器上对客户端的申请进行处理。实现了用车申请、用车审批、用车查询和 使得用车交互更加及时，有效的提高了审批速度，提升了车辆使用效率。微信；企业号；用车管理引言随着移动信息技术的高速发展，微信的普及应用，企业号的推出，尝试利用移动终端，更好的满足员工车辆使用和派车查询的需求
移动信息 2016年10期2016-03-18
- 物流用车环保调查报告
物流用车环保调查报告特别策划│减排环保物流人你能做些什么？由中国储运、物流沙龙、天津市交通与物流协会、新疆公路货运信息平台、草根物流等五家机构联合发起，中物联公路货运分会大力支持的“物流用车环保微信调查”旨在调查目前物流行业用车现状，表达业内对安全用车的关注和诉求，引起物流从业人员对环保用车的重视。本次调查采用微信问卷的形式，历时14天，共收集答卷165份，其中有效答卷164份。调查内容分为两个部分，分别针对企业用车现状和物流人环保意识。从调查结果可以看出
中国储运 2015年5期2015-11-21
- 无忧用车新模式 铃木雨燕掀“赁车”热潮
。这一轻松无忧的用车模式无疑为广大消费者开辟了全新的超值体验，或将成为未来用车模式的引领标杆。“龙宝宝”赁车是一种全新的用车服务解决方案，通过白龙马电商平台与车企以及金融、保险机构等多方合作，优化资源配置、提升车辆使用效率，从而带给消费者实惠。赁车用户无需支付高昂的购车款项，只需签约一年并每月支付一个固定服务费，就可以取得一辆汽车的使用权。尤为值得一提的是，这笔费用已经包含了车辆使用费、保养、保险等售后费用，将为用户节约不少金钱和时间成本。这一“无忧用车”
世界汽车 2015年10期2015-09-10
- 无忧用车新模式 铃木雨燕掀“赁车”热潮
。这一轻松无忧的用车模式无疑为广大消费者开辟了全新的超值体验，或将成为未来用车模式的引领标杆。“龙宝宝”赁车是一种全新的用车服务解决方案，通过白龙马电商平台与车企以及金融、保险机构等多方合作，优化资源配置、提升车辆使用效率，从而带给消费者实惠。赁车用户无需支付高昂的购车款项，只需签约一年并每月支付一个固定服务费，就可以取得一辆汽车的使用权。尤为值得一提的是，这笔费用已经包含了车辆使用费、保养、保险等售后费用，将为用户节约不少金钱和时间成本。这一“无忧用车”
世界汽车 2015年10期2015-09-10
- 乐视入股易到用车，意欲何为？
罗乐乐视入股易到用车，意欲何为？文/独立评论人 罗乐近年来，乐视在互联网市场上的活跃，使其让BAT这样的企业也无法忽视它的存在。在短短几年时间里，它就成功涉足了从视频，到电视，到手机，再到汽车，以及影业、体育和音乐的各种跨界布局，而乐视手机的上市，也为其布局加入了一份筹码。所以正如周航所言，如果他们的合作是成功的，那么最终易到会和乐视深入融合，在电动、智能、共享乃至无人驾驶领域都找到自己的一席之地。在小米加强客厅战略的同时，作为其重要假想敌的乐视，却被爆料
计算机应用文摘 2015年24期2015-07-19
- 易到用车开启E—Car计划
念的引领者，易到用车自2010年成立以来便在不断倡导和践行“绿色低碳出行”的初衷和社会责任。中国最大的新能源出行平台5月7日，易到用车携手芭莎男士在北京启动“E-Car计划”，倡导绿色出行，并将陆续在北京、上海、广州、深圳上线数千辆新能源车型，致力于打造中国最大的新能源出行平台。届时，易到用车App将上线开通“新能源”车型选项，越来越多采用环保动力以及新能源的专车将出现在大众身边。出行联盟助力新能源城市建设此次发布会的另一个重要看点，易到用车宣布将与普天新
中国经济信息 2015年10期2015-06-01
- 天天用车：社交基因的拼车新贵
底洁天天用车创始人CEO翟光龙认为，传统的拼车在匹配效率和匹配时间上难以满足用户的需求拼车对于私家车主来说是个老话题，但是如何拼出激情和新意正是天天用车努力探索和实践的。“拼车应用的核心就是利用移动互联网实现需求方与供给方的匹配 。” 天天用车创始人CEO翟光龙认为，传统的拼车在匹配效率和匹配时间上难以满足用户的需求。天天用车用一种不同的方式进入这个传统领域，给用户带来了不一样的拼车体验。新的游戏规则在天天用车的App上对车主和用户提出了明确的要求：车主每
IT经理世界 2015年8期2015-05-30
- 先博弈后定义
到了“行”，易到用车获携程6000万美元投资、打车应用大战、神州租车申请上市、宝驾及PP租车获得融资、Uber大举入华……针对风起云涌的各种创新，交通监管部门推出一系列政策。以北京为例：2013年末，北京市交通委员会出台了《北京市小客车合乘出行的意见》，意味着拼车模式从灰色地带走到了阳光下；2014年二季度，对打车应用做出规范；8月12日，北京市交通委员会运输管理局下发《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》（以下简称《通知》），对运营与非运营车辆
商界评论 2014年9期2014-12-12
- APEC的移动工具
几何时，官方指定用车的概念因为其带有无可争辩的社会认同度和商业博弈的双重色彩，成为了汽车企业塑造品牌的地标性标志，也是汽车厂家必争的商战高地。但官方指定用车似乎正在商业化的冲击下变了味道。从高等级的政经会议蔓延到各种高规格的娱乐活动，甚至泛滥到泛会务的招摇过市，最终官方的名义只是商家和会务主办者各取所需的利益分享。官方指定用车几乎成了很多汽车企业常规的营销手段。《汽车商业评论》认为，这并不是说“官方指定用车”已经变得一无是处。如果会议或者活动本身的参与者、
经营者·汽车商业评论 2014年6期2014-09-18
- 基于统计分析的公共自行车服务系统研究
)试统计分析每次用车时长的分布情况。根据公共自行车服务模式和使用规则以及温州市鹿城区公共自行车服务指南［4］，结合实际情况，作出如下假设:(1)附件1［1］中的数据能够反映该城区公共自行车服务系统的现状;(2)附件1［1］中借出车站号和还车车站号相同，且用车时长为小于等于1 分钟的记录为无效记录，建立模型时该记录中的数据均不予考虑;(3)附件1［1］中还车车站号为0 的记录，认为该车丢失或损坏，统计借车频次时有效，而统计还车频次时无效;(4)每次用车时长不
郑州铁路职业技术学院学报 2014年3期2014-03-17
- 他山之石可以攻玉——中美汽车排放管理制度的差异
）》，法规中对在用车的污染物排放的检测方法进行了规定。表1 我国轻型汽车排放标准发展历程不断加严的排放标准，缩短了我国与国外汽车污染物排放标准的差距，从2010年7月1日起，未满足国Ⅳ排放标准的新车将无法进入工信部的新车目录。在污染物排放限值上，我国的国Ⅳ排放标准要比国III标准严格，限值降低了30%，与欧Ⅳ标准完全相同。在GB 18352.3-2005中，增加了车载诊断系统 （OBD)功能检查试验，OBD系统的使用，为排放控制提供了简单、快捷和有效的故障
质量与标准化 2012年6期2012-07-31
- 合理用车细水长流
少驾车时间来降低用车成本外,我们还总结了一些节油的小措施。譬如,夏天空调温度调得过低非常耗油,我们用车时,空调基本都是调到25摄氏度左右,可以省油;放慢车速,匀速行驶,既省油,对车件的磨损也少;若是去一些车位紧张、停车费高昂的地区购物和吃饭,则放弃开车,改成坐出租车,因为乘出租车的费用比停车费要便宜。家庭用车,应该以减少开车次数和灵活用车方式来降低用车成本,做到细水长流。
现代营销·经营版 2010年4期2010-05-14
- 中国日均用车不超６０公里
是不是城市越发达用车时间就越长呢？或许从北京的经验来看，你会认为实际情况可能相反。但是如果把全国33个城市按照城市生产能力、消费能力、生活水平、基础设施、公共设施等方面共20个变量进行分级别处理，然后再调查其15153个车主月度用车时间后，你还会坚持这一答案吗？不超60公里一份来自新华信涵盖上述这样33个城市车主用车时间调查结果显示：二级城市日用车时间最长，比三级城市略高，比最短的一级城市长5公里（相当于北京城内15元的士车程）；一、二、三3个级别城市的日
汽车观察 2009年3期2009-03-14