检测车
- 道路综合检测车在公路检测中的应用分析
测中，道路综合检测车的应用和推广，不仅有效地促进了检测质量和效率的提升，也让道路检测的方法、流程得到全面创新，对我国公路事业的长久发展有积极影响。为保证公路检测的顺利实施，应该充分认识到道路综合检测车的应用必要性，结合当前公路检测中出现的问题，探索成因，并以此为基础，有针对性地制定应用对策，加大道路综合检测车推广力度，拓宽应用范围，让道路综合检测车的作用充分发挥。1 道路综合检测车在公路检测中的应用原理与优势1.1 道路综合检测车在公路检测中的应用原理道路
科技资讯 2023年20期2023-11-06
- 道路综合检测车在公路检测中的应用
11 道路综合检测车简介1.1 系统组成检测车，能够检测路面的裂痕、损伤现象，为路面管理人员提供真实的数据。从功能上看，检测系统包括如下几大类[1]：①裂缝检测；②现场录像；③车辙检测；④纵断面、斯横断面扫描；⑤构造深度测量。裂缝检测，仅需在检测车上配备一台高清摄像机，在行驶时拍下路段上形成的裂缝，其检测限值为2mm；路况录像，是拍摄具体某个测试路段上的情况，保存到多个设备中，让检测人员在今后自行调取或是查看；定位定向，具备较高的精准度，能够对横坡及其弯道
科学与信息化 2023年4期2023-03-09
- 谁在爆炒中通客车？
更多的是“核酸检测车概念”的走俏。5月份，全国部分地区疫情因奥密克戎变异株发生反复。多只涉及“核酸检测”的概念股受到投资者关注。其中，中通客车因为推出核酸检测车而受到资金追捧，成为近期走势最强劲的个股之一。5月5日，深交所互动易平台上有投资者对中通客车提问，在核酸检测常态化的预期下，公司是否有产品还可以适合这一场景，为我国的防疫工作贡献自己的一份力。不久后，中通客车即回复，已批量销售系列针对性产品，助力疫情防控。具体到产品，就是核酸检测车。5月9日，中通客
中国经济周刊 2022年11期2022-06-21
- THDS-BS型、THDS-A型红外线轴温探测系统外探方位角调整方法优化
温探测设备动态检测车对沿线各红外轴温探测设备进行检测，原则上干线每2个月、支线每3个月一次”［4］。红外线轴温探测设备动态检测车（以下简称检测车）上安装有方位尺，其底部为发热体，前部为玻璃钢板制成的Z字窗口挡板。当探头从方位尺窗口1、2、3或者1、4、3扫描通过时，探头将探测到3个高温。通过测量3个高温出现的时间就能判断地面THDS设备的探头方位角是否准确［5］，如图2所示。图2 方位尺与方位波形示意图2 问题与分析探头方位角的标定是通过固定校准架和校准靶
铁道机车车辆 2022年2期2022-05-14
- 山西首台5G核酸移动检测车运行
了5G核酸移动检测车，采样后可以直接做检测。”太原市第二人民医院基因扩增实验室（PCR）张国庆表示。2月23日，山西首臺5G核酸移动检测车在太原火车南站开始运行。 为贯彻执行《太原市新冠肺炎疫情防控指挥办医疗组关于印发提高新冠病毒核酸检测能力工作方案的通知》，坚决防止疫情输入，严格落实第一落点、第一时间、关口前移、管控前置的要求，充分发挥核酸检测筛查的作用。太原市第二人民医院按照要求部署，在太原南站出站口东广场设置了山西首个5G核酸移动检测车，积极高效地配
科学导报 2022年12期2022-03-08
- 道路综合检测车在公路检测中的推广应用
现阶段道路综合检测车的应用及推广使得我国公路检测质量得到了明显的提高，道路检测流程及方法实现了一定的创新及发展，这对于促进我国公路事业发展具有积极的现实意义。相关技术人员应加强道路综合检测车应用及推广研究，根据现阶段道路综合检测车在应用过程中表现出的种种问题，拟定针对性的推广策略，拓宽道路综合检测车应用范围，充分发挥出道路综合检测车在公路检测环节中的重要作用。1 道路综合检测车应用背景在道路综合检测车未实现应用及推广前，道路检测人员大多应用传统的方法对道路
大众标准化 2022年10期2022-02-06
- 基于检测车数据的JTC补偿电容容值估计方法
要通过定期开行检测车的方式来实现。随着我国铁路的发展，对铁路信号设备的维护已由 “故障修”向“状态修”转变。因此，对于补偿电容，对其仅实现故障诊断已不能满足“状态修”的要求，为此，基于检测车对补偿电容进行估值就具有十分重要的意义。目前，国内外还没有利用检测车数据实现补偿电容容值估计的研究。关于补偿电容的相近研究，主要集中在利用检测车检测原理分析与机车信号数据实现对补偿电容断线的故障诊断。文献[2]介绍了电务检测车的基本功能,探讨了实现这些功能的技术方法与设
铁道学报 2021年12期2022-01-09
- 电动汽车充电桩移动式现场检测车的改造
模拟负载的现场检测车开至现场对安装到现场的充电桩进行检测。传统检测车设计时未考虑减震和散热结构，存在车载仪器设备在车辆行驶过程易应震动而损坏，车载仪器使用时环境温度达不到技术标准要求，震动和高温影响车上人员的体感舒适性等问题。1 改造设计为了对检测车的减震和散热结构进行改进，首先以某检测车的布局为例进行分析，如图1所示。图1 某检测车布局图某检测车布局图如图1，被测充电桩输出电压和电流信号经充电接口内的电路模拟器转换为10V以下的小电压信号，并送入测试柜内
农村电气化 2021年12期2021-12-23
- 城市轨道交通综合检测车应用分析
外普遍采用综合检测车对关键基础设施运行状态进行周期性检测[2-3]。此外，为加强对基础设施外观状态的自动巡检，高速铁路综合巡检车也逐渐被投入运用，最高检测速度为120 km/h[4]。在城轨领域，综合检测、巡检技术的应用正处于快速发展阶段，部分线路已通过搭载运营电客车的方式实现了轮轨、弓网等关键系统的综合检测、巡检[5-6]。集综合检测和综合巡检技术于一体的城轨综合检测车也即将在北京、深圳等地投入应用。与高速铁路标准化建设、管理的模式不同，各地城轨线路，甚
现代城市轨道交通 2021年11期2021-12-06
- 决胜疫情助力冬奥
——10台金龙核酸检测车交付河北张家口
交付10台核酸检测车，为当地全方位部署疫情防控工作提供强有力保障，与张家口市政府共同推动创建“氢”新文明之城，并在张家口多个领域提供美好出行方案。2021年初，河北省政府提前储备公共卫生资源，批量采购核酸检测车与负压救护车。金龙客车迅速成立项目组，定点驻扎河北开展项目准备工作，并成功中标四个地市核酸检测车和六个县区的负压救护车。中标后，金龙客车专用车事业部立即开足马力生产，全力以赴保质保量向河北省交付18台核酸检测车和88台负压救护车，助力张家口疫情防控和
城市公共交通 2021年9期2021-11-11
- 使用移动微生物检测车远程应急支援新型冠状病毒核酸检测
8辆移动微生物检测车奔赴通化市，助力当地疫情防控。核酸检测队连夜选址、布电、安装调试设备及软件、调配物资、确认样本处理环境和更衣环境、现场培训、制作标准操作规程、完成预实验等。与固定场所实验室相比，移动检测车有较高的机动性，可实现即达即检。本文总结在通化市使用移动微生物检测车进行新型冠状病毒核酸检测的工作经验，以期为未来使用移动微生物检测车对突发公共卫生事件的远程应急支援核酸检测提供参考。1 移动微生物检测车介绍1.1移动微生物检测车基本情况 移动微生物检
国际检验医学杂志 2021年19期2021-10-19
- 桥梁检测设备浅析
备主要包括桥梁检测车、桥梁综合检测车、桥梁检测机器人和桥梁检测无人机。1.1 桥梁检测车桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器，用于流动检测和或维修作业的专用汽车。桥梁检测车主要分为折叠臂式和桁架式两种，如图1和图2所示。一般是在汽车底盘（如东风底盘、欧曼底盘）基础上加装专用工作装置而成。它可以随时移动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。我国最早的桥梁检测车是由徐工集团液压气动机械
中国设备工程 2021年18期2021-09-28
- 道路综合检测车在公路检测中的推广和应用
）1 道路综合检测车概述道路综合检测车主要用于公路路面实际情况、病害损伤等的检测工作，为公路管理提供相关的检测依据。道路综合检测车的检测系统主要由定位、定标及定向系统、路面裂缝检验装置、公路路况录像系统、路面车辙检测系统、全球定位系统、构造深度检测系统、道路横断面和纵断面检测系统等部分组成。其中，定位、定标及定向系统能够确保检测车的检测精度，辅助检测车完成公路弯道高度参数、路面横坡参数等各项几何参数的精准测量；路面裂缝检验装置是检测车后方的摄像机设备，该设
运输经理世界 2021年34期2021-06-28
- 地铁用网轨检测车项目的进度控制与计划分析
开展地铁用网轨检测车项目的进度控制工作，在实际施工的过程中要制定相关计划，以此来保证项目顺利推进。在这个过程中还要注重明确地铁用网轨检测车项目实施现状和困境，在此基础上提出相应的优化策略，以此来保证施工的效率和质量，保证地铁运行的安全性和稳定性。关键词：地铁用网轨检测车;进度控制;计划1地铁用网軌检测车现状1.1地铁用网轨检测车概述地铁用网轨检测车的功能在于进行针对地铁钢轨和接触网的检查和测量工作。地铁用网轨检测车包含动力车和工作车两部分，而两者的区别在于
电子乐园·上旬刊 2021年6期2021-06-14
- 硬核！金龙核酸检测车助阵防控福建、宁夏首辆核酸检测车交付
福建省首辆核酸检测车——金龙核酸检测车。本次上岗的12米金龙移动式核酸检测车，是金龙客车响应国家“疫情就是责任，防控就是命令”号召，基于12米大巴车型平台打造的一款适用于移动条件环境下核酸检测用防疫“利器”。金龙核酸检测车集成了传统检测实验室及公路客车的优势，在满足P2（二级生物安全）实验室标准的条件下，兼具机动灵活的特点，活动范围大、适用场景多。根据具体检测需求及车内设备配置，目前可实现2000-5000份/每日核酸检测要求。车辆按照移动式实验室生物安全
城市公共交通 2021年2期2021-03-23
- 星夜驰援！中通核酸检测车成功发往河北
凌晨，中通核酸检测车星夜驰援河北邢台，缓解当地核酸检测压力，助力河北疫情防控。此次发往河北的核酸检测车严格按照生物安全实验室P2+要求进行研发设计，具备了新冠病毒等病原微生物核酸和抗体检测能力，单日可检测10000人次。该车实现采集检测一体化，至少可节省2个小时的报告出具时间。同时，全面实现5G数据实时传输，极大提升疫情检测和相应处置效率。确保安全防护，避免交叉感染是核酸检测的重点事项。中通核酸检测车采用单向负压系统，以及独立的样本传递系统、给排水系统和医
城市公共交通 2021年2期2021-03-23
- 铁路红外线检测车日常快速检修
。图1 红外线检测车工作原理Fig.1 Infrared detection vehicle component drawing红外线检测系统起源于20 世纪80 年代，哈尔滨铁路局科研所、 成都铁路局广汉通信信号厂、北京康拓公司对红外线探测系统进行研究开发，先后经历一代机、一代半机、二代机，直到近年来发展到全路三级联网，形成网络监控能力[4-5]。 红外线探测系统在防止车辆热切轴方面发挥了重要作用。 因为红外线探测系统的广泛推广使用，1991—1995
华东交通大学学报 2021年6期2021-02-22
- 浅谈多功能道路检测车在道路养护与管理中的应用
，以多功能道路检测车为代表的检测技术，成为道路养护工作的重要举措，既可以实现对道路质量的科学检测，同时还能够提升检测效率，优化检测手段，助力现代道路交通体系的健康发展。一、多功能道路检测车多功能道路检测车，是基于传统汽车的基础上，以多种道路体系检测设备的有效融合，实现道路体系的检测和判断。通常，以20 到100Km/h 的行驶速度进行定速巡航，从而在行使过程中判断道路的基本状态，了解不同位置的道路问题。一方面，现代化多功能道路检测车配备多种检测设备，利用超
环球市场 2021年3期2021-01-16
- 道路综合检测车在公路检测中的应用
)1 道路综合检测车在公路检测中的应用意义1.1 提高数据的准确性传统的公路检测以手动检测为主，人工检测发挥着至关重要的作用，而以人工为主的检测方式面临着两个难以有效克服的问题，首先，精确度问题，人眼以及现有的检测辅助工具，在精确度上存在一定的局限，很容易出现测量偏差，这是客观上所无法解决的问题；其次，专业技术能力问题。人工检测对检测人员的专业能力有着较高的要求，一般而言，检测人员的专业性越高，相应的测量数据也就越准确，相反，如果检测人员专业性偏低，数据测
黑龙江交通科技 2021年7期2021-01-07
- 星通汽车首台P2+核酸检测车成功下线！比传统PCR实验室更优秀
首台P2+核酸检测车。这辆车主要用于新型冠状病毒等呼吸道病毒检测，也可对鼠疫、霍乱、炭疽芽孢杆菌等生物安全危险菌进行快速检测。车内三大区域 各司其职根据核酸检测功能的需求，车内总共分成三大部分。第一部分是试验检测室，也就是这辆车的核心区域。这个部分所配置的医疗设备包括了生物安全柜、核酸提取仪、高压蒸汽灭菌器、荧光定量PCR仪、低速离心机、冷藏冷冻箱、干燥箱及传递窗等。第二部分是试验缓冲区，也就是更衣区。主要用于实验人员更衣和人流、物流出入口。第三部分是设备
专用汽车 2020年11期2020-11-23
- 轮胎式高速铁路隧道检测车车辆稳定性分析
式高速铁路隧道检测车可通过车载地质雷达、图像识别等检测手段，在竣工验收期检测隧道衬砌和底部结构存在的内部空洞、不密实和衬砌表观裂缝等质量缺陷［2-4］。新建高速铁路隧道竣工验收一般在隧道贯通、衬砌与填充层施工完成后，道床施工前进行［5］。检测车现场作业面临着几大问题：①新建隧道空间大，拱顶检测高度离地将近10 m，使得机械臂伸展后检测车重心位置高；②检测车机械臂托举地质雷达采用非接触式检测，雷达天线与衬砌表面间距要求保持在（10±2）cm，而隧道处于建设期
铁道建筑 2020年8期2020-09-04
- 高速铁路隧道检测车安全设计及应用
了高速铁路隧道检测车。经现场调研，检测车对隧道衬砌质量进行检测时既要保证效率和准确性，又要保证作业安全。本文主要介绍高速铁路隧道检测车作业安全系统的设计与应用。1 高速铁路隧道检测车介绍高速铁路隧道检测车主要用于新建隧道道床施工前的衬砌质量检测。对于双线隧道，至少可检测13条测线，其中隧道上部至少9条，仰拱4条，可根据现场需求对上部增加测线。作业过程中可同时检测5条测线，包括2条仰拱测线和3条拱墙测线，检测速度为3～10 km/h，满足TB 10223－2
铁道建筑 2020年7期2020-08-03
- 低温移动式压力容器检验车的应用
器;定期检验;检测车1概述真空绝热低温移动式压力容器是指储存液氧、液氮、液氩等低温液体的移动式压力容器。作为一种特殊的压力容器，真空绝热低温移动式压力容器的作用是将液化天然气、液氧等低温液体从生产地、供应站等地运输到指定的地方。与常规压力容器的结构不同，真空绝热低温移动式压力容器采用独特的真空夹套式结构，根据不同设计要求在密闭金属内胆与外壳体间采用不同的绝热填料使夹层达到一定的真空度。在真空绝热低温移动式压力容器的制造过程中涉及到材料、焊接等低温制造技术、
装备维修技术 2020年31期2020-07-08
- DZJ-80型地铁综合检测车空气制动系统设计
用户需求，综合检测车要同时满足在与配备JZ-7型空气制动机的内燃轨道车和配备DK-1型电空制动机的电力轨道车分别固定编组运行的工况下，两台车上都可以单独控制整列车辆的制动与缓解，且换端后保持制动操纵方式一致。经过分析，综合检测车制动系统采用了一套完整的单端操纵JZ-7型空气制动机，并在车辆Ⅰ端操纵台配备与电力轨道车相同的DK-1电空制动控制器和后备制动阀，当与电力轨道车连挂后通过两车电重联来实现在不同编组工况下两车的操作信号共享及控制。【关键词】地铁综合检
理论与创新 2020年6期2020-06-01
- THDS检测车联网应用系统优化设计研究
开展了THDS检测车的建设，利用车载检测装置对地面THDS设备的测温精度、探头角度和轴距等进行自动检测和综合评价，及时发现设备存在的问题并及时处置，是提高THDS设备检修维护质量的重要手段，对确保铁路车辆运行安全具有十分重大的意义。随着THDS检测车系统的推广应用，其功能不足的问题也逐渐显现，在一定程度上影响了系统应用功能的发挥。例如，在既有的检测车系统中，由于没有车地之间数据传输通道，随车工作人员需在检测车甩挂车站后，采用手工拷贝方式将检测车预设温度数据
铁道机车车辆 2020年2期2020-05-20
- 基于UWB技术的储罐底板检测车定位系统
方法的储罐底板检测车，通过双激光器三角测距法实现了检测车的定位，但该方法需要在储罐内安装反射挡板，随着检测车离反射镜的距离增大，定位误差增大。另外还有激光雷达定位方法［4］和视觉导航定位方法［5］，但这些方法受储罐内部环境影响较大，数据处理计算量大，实时性较差，应用成本较高。超宽带(ultra wide band，UWB)是一种无载波通信技术［6］，定位精度高，抗干扰性能强，传输距离远，传输速度快，功耗低，穿透性高且硬件结构简单，已较多的应用于 AGV小车
仪表技术与传感器 2020年3期2020-04-26
- 浅谈国内外公路隧道检测车发展现状与研究
备，多功能隧道检测车应运而生。文章先介绍了新规范中公路隧道的检测要求，及传统检测和新兴检测方法，阐述了国内外隧道检测车发展现状，分析了已投入使用的隧道检测车存在的问题，探讨了隧道检测车未来技术发展方向。关键词：隧道检测;智能检测装备;检测车;隧道病害中图分类号：U459.2 文献标识码：A 文章编号：1671-7988（2020）03-223-03Abstract： With the completion of tunnels in each prov
汽车实用技术 2020年3期2020-03-07
- 公路综合检测车在公路工程检测中的应用研究
较低。公路综合检测车的推广应用，不仅可以提高检测准确度，准确无误地传达检测结果，同时还可以提高检测效率。公路综合检测车可对检测公路的车辙数据、平整指数、路面损害程度等信息进行收集整理，同时清晰展示出来。因此，随着公路养护工作量的快速增加，选用公路综合检测车进行公路检测，显然具有必要性。2 公路综合检测车系统组成及其优势公路综合检测车主要由裂缝探测系统、定标系统、定位定向系统、录像系统、路面车辙检测系统、安全隐患检测系统、构造深度检测系统等多个部分组成，各自
运输经理世界 2020年18期2020-01-18
- 新型快捷接触网检测车在国家能源集团上线试运行
600型接触网检测车顺利实现上线试运行。此次升级改造的JX-600 型接触网检测车不仅对原来的车辆、TK1C-01B 型弓网检测系统进行升级，还加装了一套接触网悬挂状态检测监测装置。该装置通过多个高清成像设备，采用悬挂设施位置自动识别技术，对行车前方的接触网定位装置、支持装置、接触悬挂、附加悬挂等进行高清成像拍摄，获取零部件细节工况图片，经过后期的专业人员比对分析，及时发现隐蔽缺陷，排除事故隐患。自接管接触网检测车以来，该公司积极推进前期组织，经过不断沟通
矿山安全信息 2020年44期2020-01-04
- 基于ANSYS的桁架式桥梁检测车伸缩臂的结构优化设计
,这就需要桥梁检测车来完成。伸缩臂是桥梁检测车的执行机构,除受自身重力外,还承受外加载荷,其设计的合理与否直接影响整机的稳定性和安全性［3-4］。因此,在满足基本臂、伸缩臂大刚度和强度的需求前提下,最大限度降低伸缩臂质量是桁架桥梁检测车设计生产急需解决的重要问题。为此,建立了8种典型伸缩臂方案有限元模型,运用ANSYS软件进行有限元分析,对该8种方案的最大等效应力、最大位移和质量进行比较,以确定伸缩臂结构最优方案。1 伸缩臂有限元分析1.1 伸缩臂结构介绍
石油化工建设 2019年1期2019-06-12
- 东风御风快检车，让百姓吃得更安全
风食品安全流动检测车组成的“食品安全卫士号”穿梭在大街小巷，这是2015年“食安山东”品牌建设系列活动启动后，当地食品药品监管部门利用食品安全检测车推广食品安全知识，提供食品安全检测服务，促进食品安全水平提升的一个缩影。食品安全检测车，顾名思义，就是将食品检测室全都搬到了车里。作为中国特大型国有骨干企业旗下一款极具战略意义的车型，东风御风食品安全检测车是东风御风推出的一款集宣传、检测于一体，具备普及食品安全法律知识与科学常识、加强政府监督管理、有效构筑食品
中国食品药品监管 2017年7期2017-12-20
- 基于移动互联技术的铁路检测车运用维护信息系统开发
互联技术的铁路检测车运用维护信息系统开发刘维桢1，李连东2，张子亮1（1. 中国铁道科学研究院 基础设施检测研究所，北京 100081；2. 北京铁科英迈技术有限公司，北京 100081）随着我国铁路运营里程不断增加，越来越多的铁路检测车投入使用，传统铁路检测车管理模式已无法满足各级运用管理人员信息化、规范化的要求，基于移动互联技术的铁路检测车运用维护信息系统应运而生。该系统可将各类铁路检测车运载工具和检测系统相关信息进行整合，使用户方便快捷地记录、获取所
中国铁路 2017年10期2017-11-22
- 轨道电路检测数据无线传输系统
0081）电务检测车装备的信号检测系统用于在动态条件下判别地面轨道电路工作状态。受作业条件限制，电务检测车采用有线方式采集轨道电路数据，存在诸多不便及安全隐患。研发了适用于电务检测车的轨道电路检测数据无线传输系统，重点阐述其关键技术和实现方式。应用试验表明，在无需对牵引机车和电务检测车设备进行大规模改造的情况下，该系统可降低作业人员工作强度，消除安全隐患，明显提高检测效率与便捷性。轨道电路；检测数据；无线传输；电务检测车1 电务检测车既有作业模式电务检测车
中国铁路 2017年10期2017-11-22
- 提升桥梁检测车作业安全的几种措施
用维修提升桥梁检测车作业安全的几种措施王富强，夏杰，蔡冠宇，张雷，高伟（陕西汽车控股集团有限公司，陕西 西安 710200）针对桁架式桥梁检测车现存的作业安全隐患，创新应用车架平台调平系统及防倾翻控制系统，同时加装移动配重装置，通过增大桁架式桥梁检测车作业稳定力矩、减小作业倾翻力矩的方式来提升整车作业安全，防止整车作业倾翻。桥梁检测车；稳定性；倾翻Abstract:In view of the work safety problems existing t
汽车实用技术 2017年18期2017-10-17
- 桁架式桥梁检测车关键结构的设计与计算
6）桁架式桥梁检测车关键结构的设计与计算赵 睿（山西省交通科学研究院，山西太原 030006）以桥梁检测车为研究对象，对其检测臂架进行结构设计，研究和探讨桥梁检测车的开发及应用。根据基本参数确定桥梁检测车的总体设计方案和桁架机构设计方案，建立桥梁检测车Solidworks实体模型，并对检测臂各部件结构进行设计与计算；应用Solidworks软件对桥梁检测桁架机构进行虚拟装配和运动学仿真研究。结果表明：各桁架结构满足强度要求，设计合理，可为下一步研发新型桥梁
筑路机械与施工机械化 2017年8期2017-09-18
- 22米桁架式桥梁检测车
2米桁架式桥梁检测车夏杰，蔡冠宇，党宪斌，张雷，王富强（陕西汽车控股集团有限公司，陕西 西安 710200）文章介绍了目前我国经济快速发展下，出现新型桥梁增加，旧桥老化的情况，对桥梁检测车的需求逐年增加，故开发出22米桁架式桥梁检测车。阐明整体结构、工作原理、技术参数以及性能特点等。桁架；桥梁检测车；检测；维修CLC NO.:U472 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)15-114-03前言随着我国经
汽车实用技术 2017年15期2017-09-15
- 城市地铁接触网检测技术浅析
非接触式检测；检测车中图分类号：U225 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）06-0052-01接触网设备唯一且无备用，其良好的运行状态是安全运营的前提条件之一，本文简要叙述接触网检测技术的现状、原理和技术发展趋势。1 接触网检测方法传统的接触网检测方法主要靠手量和目测，依赖梯车、钢卷尺等常规手段，速度慢、随机性大、准确率低、效率低。依靠跟踪、借鉴和学习国外技术，我国相继研制出了适合本国线路条件的接触网检测设备，目前我国地铁运营维护中
中国科技纵横 2017年6期2017-05-12
- 铁路局检测车大数据综合应用系统研究
081）铁路局检测车大数据综合应用系统研究刘彦军，李平，马小宁，刘军，杨连报（中国铁道科学研究院 铁路大数据研究与应用创新中心，北京 100081）以铁路局检测车各专业数据为依据，运用数据采集、数据管理、数据清洗、数据共享、数据分析和展示等手段，设计了大数据综合应用系统总体架构和主要分析功能。系统实现铁路局各专业检测数据的采集、传输、存储、清洗、分析和可视化；形成跨专业检测数据的完整、统一、多维度、多层次的综合展现；实现铁路局领导掌握设备运行总体情况，科学
中国铁路 2017年1期2017-05-11
- 多功能隧道快速检测车图像处理技术
像采集和处理是检测车的核心技术。本文主要通过对采集到的图像进行畸变修正，像素当量修正，确保采集到的隧道衬砌裂缝准确。通过图像处理技术去除图像的噪音，并进一步提取裂缝信息，优化图像。进一步对图像处理技术进行室内实验验证其可行性，实验结果证明该理论可以满足隧道衬砌裂缝病害的检测工作。【关键词】检测车 图像处理 实验分析人工手动检测一直是我国乃至全球隧道病害检测的主要手段。但是随着高速公路的发展，人工手动检测方法已经无法完成我国的高速公路发展，为了适应隧道的建设
电子技术与软件工程 2017年8期2017-05-10
- 多功能道路检测车发展综述
4)多功能道路检测车发展综述郝灵恩(重庆交通大学 土木工程学院 重庆 400074)对道路病害定期检测有利于道路的养护和管理，道路检测技术能是近年来国际道路界广泛开展的一项工作，快速精准的检测技术有利于更好的对路面性能进行评价和分析。本文主要介绍了近些年国内外道路检测车的发展状况、相关车型，及各种车型相关特点。多功能道路检测车；路面检测；0、引言随着公路里程的不断增加，高速公路网和城市道路网迅猛发展，公路养护管理的工作量也不断增加，对道路路面检测需求也越来
四川水泥 2017年2期2017-04-11
- 公路检测中道路综合检测车的推广应用
检测中道路综合检测车的推广应用郭 英 辉(山西路桥集团试验检测中心有限公司，山西 太原 030006)针对公路检测任务繁重、传统检测方法无法适应现实需求的现状，提出在公路检测工作中合理应用综合检测车的新方法，在介绍综合检测车基本组成、功能、特点和数据处理方式的基础上，通过和手工方法的定性试验对比，验证综合检测车所具有的优势，最后得出综合检测车的推广应用能大幅提高检测效率、检测精度，保证安全的结论。公路检测,综合检测车,应用目前，我国公路路网日益完善，公路总
山西建筑 2017年32期2017-04-06
- 桥梁检测车液压系统分析与设计
0064）桥梁检测车是一种装备有桥梁检测仪器，为桥梁检测人员在检测过程中提供检测作业平台，用于流动检测和维修作业的特种车辆，在桥梁检测方面有着不可替代的作用。桥梁建设是国家重要的基础建设之一，桥梁工程是关系社会和经济协调发展的生命线工程。桥梁建设的快速发展，巨大的资金投入，在经济社会中的显赫作用，使得人们对桥梁的安全性、耐久性越来越重视。这就需要对原有桥梁的结构安全进行检测评估，鉴定它的实际承载能力，液压系统则是桥梁检测车的核心部分。为实现检测过程中桥梁检
装备制造技术 2017年12期2017-03-08
- 桥梁检测车在城市轨道交通的应用分析
0000）桥梁检测车在城市轨道交通的应用分析黄海军，张飞龙（成都地铁运营有限公司，四川 成都 610000）高架桥梁是城市轨道交通的重要组成部分，随着城市轨道交通的快速发展，越来越多的高架桥梁路段投入运营，鉴于高架桥梁的结构特殊性，为确保城市轨道交通的运行安全，需要加强对高架桥梁状态的监控和检修维护。根据城市轨道交通高架桥梁的检修模式和检修维护要求，对桥梁检测车在城市轨道交通的应用进行了分析。城市轨道交通；桥梁检测车；高架桥梁检修维护桥梁检测车是一种可以为
中国设备工程 2017年20期2017-01-20
- 桁架式桥梁检测车及其液压系统仿真分析与研究
4）桁架式桥梁检测车及其液压系统仿真分析与研究邢红亮，官革，岳伟平（长安大学工程机械学院，陕西西安710064）以某种型号的桁架式桥梁检测车为研究对象，介绍了它的结构组成和工作原理，并对它的液压系统进行了分析。并利用Simulink对它的摆幅机构电液比例控制系统进行了仿真研究，结果表明，通过调节PID控制器的参数可以方便有效提高系统的性能；验证了通过正确的数学建模，并利用Simulink对系统进行仿真分析，可以预先了解系统特性，提高设计系统时的效率，为完善
装备制造技术 2016年6期2016-09-19
- 路，你好吗？“公路医生”用高科技为路“体检”
高大上”的道路检测车，受市政工程维修中心的委托，专门来为汕头市区的沥青道路做“体检”。路面状况如何，有多少路病，哪里路基不实……只要它们在路上一过，道路的一切“病患”一目了然。道路“健康指数”一测便知道路每天承担着行人和车辆交通的重任，要保证道路健康，定期“体检”是关键。为了提高检测的精准度，汕头市市政工程维修中心特委托业内知名的“公路医生”英达，用其“多功能道路综合检测车”和“道路弯沉检测车”等先进检测设备，为道路“望闻问切”探病因。检测路面的表观性能，
筑路机械与施工机械化 2016年7期2016-07-21
- 探究道路综合检测车在公路检测中的实际应用
探究道路综合检测车在公路检测中的实际应用王慧峰(山西高速公路工程检测有限公司，山西太原030008)摘要:结合工程实例，从车辙检测、构造深度检测、平整度检测三方面，阐述了道路综合检测车在公路检测中的应用，并探讨了其所具有的性能特点及优劣势，对提高道路检测作业效率有一定的意义。关键词:公路检测，检测车，车辙，构造深度，平整度1 道路综合检测车在公路检测中的工程应用实例道路综合检测车自引入我国后，大大方便了公路检测作业。检测车可以快速而准确地实时检测公路路面
山西建筑 2016年17期2016-07-20
- 关于桥梁检测车在桥梁检测中应用的分析
中心)1 桥梁检测车的种类1.1 吊篮式检测车吊篮式检测车也被称为臂架式检测车、折叠臂式检测车，这种检测车的结构简单、操作方便，而且比较灵活，甚至还能够进行高空作业。它的价格相比于其他的检测车，也便宜很多。一般情况下，可以采用一级伸缩、二级回转、三转变幅机构，从而形成三维空间、6 个自由度的空间运动体系，这样一来，就可以方便而安全的将操作人员以及操作设备运送到桥下的位置。运用这种检测车，桥下的水平作业范围是0 ～16.37 m，地面上升高度是10 m 左右
黑龙江交通科技 2014年7期2014-08-01
- 浅谈激光道路综合检测车的应用
谈激光道路综合检测车的应用张磊/陕西交通职业技术学院在国家大力发展基础设施建设的前提下，各个省市地区的公路里程增加迅速，与此同时，车辆的保有量，包括大中型货运车辆大量增加，对于道路的破坏程度也在增加。同时，近几年由于施工质量而导致意外发生的状况也屡见不鲜，因此，为保障道路行驶过程中的安全性，必须进行快速的、客观的评价现有道路的状况。而各地区道路状况的定期检测需要耗费大量的人力，物力，及其艰巨，同时在检测的过程中主要工作是由人工完成，并且在给出报告的时候含有
经济技术协作信息 2014年35期2014-04-16
- 贵广铁路开始第二阶段联调联试
A 动车组综合检测车驶出桂林站，进入贵广铁路桂林西至肇庆东段进行逐级提速试验，标志着贵广铁路第二阶段联调联试正式启动。贵广铁路联调联试分贵阳北至桂林西、桂林西至肇庆东、肇庆东至广州南 3 个阶段进行。贵广铁路桂林西至肇庆东段联调联试工作由南宁铁路局和广州铁路 ( 集团 ) 公司共同负责，使用 CRH2-010A、CRH380AJ-0202 动车组综合检测车进行提速试验。联调联试期间，该检测车每天进行 2 个往返、4 个单程的提速试验，同时对轨道状态、弓网受
铁道运输与经济 2014年11期2014-02-12
- 福州公路局为洪塘大桥“听诊”
车)和1辆桥梁检测车说：“这3个‘大家伙’是我们最重要的助手。”桥梁检测车伸展出的支架，可供工作人员下到桥梁下，检测桥墩和箱梁，这是支撑大桥最重要的2个部分。没法使用桥梁检测车的，就需要吊车搭建可移动的检修挂篮，跨过桥梁下部。笔者跟随工作人员，沿着桥梁检测车伸展出的支架，爬上工作平台，然后缓缓降到桥面下。只见工作人员手持裂缝检测仪，看到细微裂缝，就伸出检测仪“听诊”，检测仪能显示出每条裂缝的宽度，可精确到毫米。检测人员说：“检测一段3、40 m长的箱梁，需
商用汽车 2013年16期2013-09-12
- 浅析药品检测车在实际应用中存在的问题
李建民浅析药品检测车在实际应用中存在的问题李建民药品检测车；分析；应用药品检测车是以车为载体，在快速检测（化学反应、颜色反应、波层色谱、显微鉴别检查）的基础上，集现代化的信息技术、近红外无损伤检测技术与科学监管理念为一体的高科技产品，药品检测车具有药品抽检量小、高效、快速、便于现场操作、分析时间短等优点，药品检测车的快速普及和应用，为践行科学监管理念和确保人民用药安全与有效提供了强有力的技术保障，逐步改变了以前传统的抽检模式，提高了药品抽检的不合格率[1,
中国药物经济学 2013年2期2013-01-31
- 药品检测车运行存在问题及对策探讨
更好的发挥药品检测车的技术优势，针对淮南市药品检测车年度运行情况、存在问题进行了分析，有针对性地提出了相关建议对策。1 检测车运行过程中存在的问题1.1 检测车到村镇存在一定的难度。淮南市六区一县，大部分道路路面狭窄、易堵塞，车载仪器和电脑易受影响。快检车既不好行驶，也不方便停车，只能把车停在路口，步行到各个药店抽取样品回到车上进行检测，这样就花费了一定的时间，降低了工作效率。1.2 在抽样过程中，被抽样单位的药品实际数量限制了抽样的进行。因为虽然使用药品
中国现代药物应用 2013年20期2013-01-22
- 轴温检测系统故障处理方法的探讨
依靠红外线动态检测车。该检测车是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的测温精度和探测方位进行自动检测，评判设备质量。随着THDS系统设备软硬件的不断完善，设备性能愈加稳定可靠。在检测车动态联检中提速设备动态联检的优秀率一般都维持在98.5%左右，但离动态检测全优这个目标还有不小的差距，这就需要找出检测车动态联检成绩不稳定的主要原因，进行分析，制定出相应的对策措施，并加以严格落实，从而最终实现动态检测全优这个目标。2 原因分析根据近年来检测车联检情
上海铁道增刊 2010年3期2010-06-20
- 药品检测车在基层发展的困惑与思考
王静茹随着药品检测车的广泛使用，许多缺点与不足渐渐暴露出来，特别是药品检测车上配备的最重要部件——近红外光谱仪，在仪器性能的稳定性和检测结果的真实性、准确性方面给使用人员带来了困惑，笔者结合这些问题对推进基层药品检测车的发展进行了思考。对药品检测车的种种“困惑”车载近红外光谱仪功能存在局限性。一是适用剂型的局限。近红外光谱仪以化学药品的单方固体制剂为主要检测对象，不能满足化学药品复方制剂、中药制剂、液体制剂、颗粒剂的检测需要。二是品种模型的局限。近红外光谱
首都食品与医药 2010年6期2010-04-13
- 运用药品检测车实施药品检测监管情况介绍
00)运用药品检测车实施药品检测监管情况介绍石 云，李晓梅，张有铭(云南省普洱市食品药品检验所，云南 普洱 665000)药品检测车是实现“掌握信息、快速筛选、靶向抽验、目标检验”的快捷手段，该文介绍了普洱市运用药品检测车实施药品检测、提高监管效率的情况。药品检测车;药品监管;模式2006年6 月，国家食品药品监督管理局、中国药品生物制品检定所为云南的16个州(市)局、2个县局配备了18辆药品检测车，这标志着我省运用药品检测车实施检测的工作正式启动。笔者根
中国药业 2010年14期2010-02-09
- 药品检测车在基层药品监管中的运行实践体会
0009)药品检测车在基层药品监管中的运行实践体会汤振宁1，邵蓉2(1．浙江省宁波市食品药品监督管理局北仑分局，浙江宁波315800;2．中国药科大学，江苏南京210009)该文介绍了宁波食品药品监管局北仑分局挖掘药品检测车功能的实践及药检车在药品监管中所发挥的作用。药检车;基层;监管为加强对基层特别是农村的药品监管，提高监管效率，宁波市北仑区政府于2006年底投入80万资金为药品监管部门配备了药品检测车。2007—2008年，北仑区药品检测车行程8 20
中国药业 2010年18期2010-02-09