成品油供应链的物流成本控制及优化措施研究

摘要：随着经济的快速发展，成品油需求量持续增长，优化成品油供应链，降低物流成本，对提升我国石油经济运行效率与竞争力具有重要的现实意义。文章以成品油供应链为研究对象，通过深入分析成品油供应链的物流成本构成，探讨了其物流成本控制及优化措施。研究发现，改进存储设施，优化运输路线和模式，提高信息化水平，以及合理采购成品油等是有效降低物流成本的关键措施。最后提出了一些适应我国国情的成品油供应链物流成本控制的策略性建议，如，加强与合作伙伴的协同、提升供应链管理的专业化水平，以及推广物流信息化等，以期为我国成品油供应链的优化提供参考。

关键词：成品油供应链；物流成本；优化措施；区域配送

一、引言

随着经济的全球化和社会的快速发展，社会经济对成品油的需求量稳步增加，而成品油的供应链管理和物流成本控制在此过程中便显得尤为重要。如何优化成品油供应链，降低其中的物流成本，以提高我国石油经济的运行效率与竞争力，对我国经济社会的稳定和发展具有重大意义。然而，在成品油供应链的管理过程中，现有的工具和方法往往无法满足复杂多变的业务需求，从而导致在物流管理过程中产生许多不必要的成本。以此为背景，本研究将致力于深入分析成品油供应链的物流成本构成，并探讨其中的控制方法，以挖掘降低成品油供应链物流成本，提高供应链运PnSwRpqsGl0N3SB4ukL/LQ==营效率的可能性。

二、成品油供应链物流成本优化的重要性

由于我国经济的持续发展和高速增长，社会工商业活动中的能源消费及人民生活中的日常需求对于成品油的需求逐渐增强，导致我国的成品油消费量与日俱增。强化成品油供应链的物流成本控制与优化是我国在面临资源压力的情况下，提升石油经济运行效率，提高我国在国际石油供应链中的竞争位置的重要举措。优化物流成本对于提高成品油服务效率、优化服务质量，以及降低生产成本并提高经济效益有着直接的影响。成品油供应链物流成本优化的重要性表现在多方面。

首先，强化成品油供应链物流成本的控制与优化有助于企业服务效率的提升。适当的成品油供应链模型可以加快成品油的流通速度，提高供应链的响应速度，并在一定程度上减少物流成本。

其次，降低物流成本有助于提高企业的服务质量。在商品交易中，成品油的物流过程是商品孳息价值的环节之一，路程越长、时间越长，就意味着成品油的附加价值也就越高，也就使得商品的最终价格越高。通过降低物流成本，可以使得企业提供的服务价格更为合理，从而提高消费者满意度。

最后，优化物流成本有助于提高企业的经济效益。物流成本的降低可以减轻成品油企业的生产成本压力，从而提高其生产效益。由于成品油是一种大宗商品，其供应链涵盖范围之广、流通量较大，即使是微小的成本变动，也可能导致企业效益的巨大变动。

从提升我国成品油企业服务效率、优化服务质量及提高经济效益的角度出发，研究成品油供应链物流成本的控制与优化是十分必要的。其也是我国成品油企业应对内外部压力，保持竞争力的重要策略之一。

三、我国成品油供应链的物流成本现状分析

（一）我国成品油供应链现状介绍

我国成品油供应链由石油的勘探开采、成品油的生产、存储、运输、销售五大环节构成。目前，我国石油勘探开采环节主要由中石油、中石化、中海油三大企业负责，其生产及储存环节基本由国内各大油料企业实施。在运输环节上，尽管陆上油气管道运输方式在能源运输中扮演着重要角色，但仍然十分依赖传统的铁路和公路运输方式；在销售环节，由985个城市的2.3万个加油站及各大油品兼营店面共同承担。

虽然我国成品油供应链构建完整，但在运作过程中还存在一些问题。由于我国石油资源丰富，但是在供应链运行的过程中，整体效率仍然较低。其中，与物流成本直接占比较大的储存、运输两大环节问题较为突出，比如储存设施陈旧，无法满足大规模储存的需要，或者存储设施分布位置不合理，导致成品油运输距离增加，加大了物流成本。我国湖北、江苏、广东等沿海省份成品油需求大，而西部地区的需求相对较小，但运输成本高，致使整体物流成本上升。这就需要对物流运营情况进行进一步的优化和改进，以提高效率、降低成本。

（二）成品油供应链中的物流成本构成

成品油供应链中的物流成本主要包括存储成本、运输成本和信息处理成本。

存储成本，主要来源于成品油的储存设施，包括仓库、储油罐等设备的购置、维护和其他费用，以及库存油品的气化损耗和其他潜在风险造成的成本。由于成品油的需求并非稳定不变的，库存量的调整也会带来额外的存储成本。

运输成本主要与运输方式、路线和距离有关。其中，运输方式包括动力、车辆、船舶等不同的运输工具和模式，各模式的运输效率和成本均有所不同。路线的选择直接影响到运输距离和时间，而这些因素都会对运输成本产生重要影响。

信息处理成本包括成品油供应链的订单处理、需求预测、库存管理以及其他相关的信息系统维护和升级的成本。对于成品油的供应链而言，信息在降低物流波动、提升运营效率中起着至关重要的作用，投入在信息处理方面的成本也是非常必要的。

四、成品油供应链物流成本的关键影响因素

（一）存储设施对物流成本的影响分析

成品油供应链物流成本的关键因素多样且复杂，其中，存储设施的影响不容忽视。优异的存储设施能有效降低物流成本，提升运营效率，产生显著的经济效益。作为成品油供应商，首先，要考量的是存储设施的设计与规划。合理、科学地设计规划可缩减货物进出、搬运、存取等过程中的时间与工作量，进而减少不必要的人力、物力开支，降低物流成本。比如，根据原材料、半成品、成品的特性与需求，引入高效的货架系统、自动化设备，能够提升存储设施的空间利用率与货物处理效率。其次，存储设施的选址与布局也是至关重要的一环。设施位置应考虑到货源、市场的地理分布，以及交通等基础设施的情况，以确保石油产品的高效流通。更重要的是，理想的设施布局能够降低油品从产地到消费地的运输距离，减少运输成本，也降低了对环境的影响。最后，存储设施的维护管理也是影响物流成本的重要因素。定期进行设备巡检与保养，可以避免由于设备故障而引发的物流延误或者事故。对于石油这种易燃易爆的特殊物品，更需严格的安全管理，防范火灾、泄漏等可能导致巨大损失的事故发生。

（二）运输路线和模式对物流成本的影响分析

成品油供应链中的运输环节是物流成本的主要构成部分。运输路线的选择、运输模式的使用直接决定着物流成本。在运输路线方面，如果选取短而直接的路线，能有效降低运输成本、运输时间和风险，提高运输效率。作为成品油供应商，一方面，应重视运输路线的灵活性，因为市场需求变化，有可能更改目的地和数量。运输路线应有一种平衡机制，即最小化运输成本，又能适应市场需求变化，满足成品油的及时供货；另一方面，在运输模式上，选择最佳运输模式是成品油供应链中的重要环节。在相同的运输距离条件下，不同的运输模式会产生不同的运输成本。例如，同样的距离，空运的成本明显高于陆运和水运。混合运输模式（例如，铁路和水运结合）有时可以取得更好的效果，它既能利用各种运输模式的优势，又能降低物流成本。考虑选择集装箱运输和大批量运输，可以达到降低单位运输成本的效果。

（三）信息化水平对物流成本的影响分析

在成品油供应链中，信息化水平对物流成本的影响不可忽视。物流信息化是物流现代化的重要标志，能有效降低物流成本，并提高供应链效率。信息化对物流成本的影响体现在物流操作过程的信息采集、分析、传递和运用的全过程。优秀的信息化水平能实现供应链各环节的信息透明化，准确的信息获取会大大降低因信息不准确造成的额外采购、运输、储存等费用。信息化系统能够通过大数据技术对浩如烟海的物流数据进行智能分析，从而制定出更合理、有效的物流方案，以减少运输途中的延误和浪费，进一步降低物流成本。例如，通过GPS定位、RFID等物流信息技术，可以对运输过程进行实时追踪和管理，适时应对运输过程中可能出现的问题，减少货物损耗和运输成本。信息化技术还可以促进物流网络的优化布局，降低库存和运输成本。

提升信息化水平是一项系统工程，需要投入大量资源和时间。这需要企业在谋求短期效益时做好长期规划，充分利用信息化技术实现供应链优化，以降低物流成本，提升全供应链的运营效率。

五、成品油企业物流成本控制中存在的主要问题

（一）存储设备年久失修

在成品油供应链物流成本控制中，存储设备年久失修是一个主要问题。存储设备的质量状况直接关联到成品油供应链的运营成本，也影响到成品油的质量和安全。当存储设备年久失修时，可能带来多重问题并加大运作成本。

设备老化可能导致设备的运行效率降低，这将不可避免地增加了存储成本。出于保护设备性能和延长设备使用寿命的考虑，企业会选择降低设备的运行负荷，这也会相应拉长存储过程的时间，从而提升成本。设备损耗可能引发成品油质量问题。设备表面的磨损可能会导致油品污染，而密封部件的老化损耗可能造成成品油泄漏，这些都可能引发成品油质量下降的问题。对此，企业需要投入更多的人力、物力去进行清洗、调整或维修，使得维修成本持续升高。另外，设备老化还可能危及工作环境的安全。成品油的存储需要严谨的安全措施，而老化的设备可能因为某些零件的磨损或损坏，导致安全隐患，从而引发安全事故，对企业造成严重的经济损失和社会影响。

定期对存储设备进行维护和更新，既可以提高存储过程的效率，也可以防止由于设备老化带来的成本升高问题，更能有效保障成品油的质量和工作环境的安全，对优化企业的物流成本具有十分重要的意义。

（二）仓库分布不合理

在成品油供应链中，物流成本占据相当大的比例，其中，由仓库分布不合理带来的物流成本问题尤为突出。现阶段我国成品油供应链布局存在的主要问题，一是仓库配置过于集中或过于分散都会导致物流成本增加。若仓库配置过于集中，会导致运输距离过长或运输次数过多，增加运输成本。反之，若仓库配置过于分散，就会导致仓库规模达不到经济效益，也无法达到物流批量的经济效益，管理难度加大，从而增加了管理成本和运营成本。二是仓库选址不合理也会增加物流成本。如果仓库选址远离原料供应区或市场需求点，会导致运输成本急剧增加。如果选址考虑不足，可能会因为无法适应业务发展，需要转移仓库，而增加额外的转移成本。三是仓库的功能布局和设施配置不合理会导致仓库运营效率低下，增加物流成本。例如，仓库动线设计不合理，进出货作业效率低下，物流信息系统等设施设备缺失或老旧，都会限制仓库的效率，导致存储及作业成本增加。

在成品油供应链中，仓库分布的合理化，对于控制和降低物流成本有着重大的影响。在成品油企业物流成本控制工作中，应当高度重视仓库布局的优化工作，科学合理地进行仓库布局，以有效降低物流成本。

（三）技术更新不及时

在成品油供应链的物流成本控制中，技术更新不及时是一个常见问题。一方面，这种滞后主要体现在物流设备技术方面，现有的成品油物流设备存在大量不符合环保、安全标准的设备。这种设备既无法保障成品油的安全储运，也会引发环保风险，从而加大物流成本。而新型的环保、智能物流设备由于采用了先进的技术，在满足安全、环保要求还可以提升物流效率，降低物流成本。但由于更新成本高，企业普遍存在更新不及时的问题；另一方面，信息化技术的更迭迅速，而成品油供应链的信息化水平普遍较低，跟不上信息技术的发展步伐。信息化可以通过精确计算、高效传递信息、优化供应链布局等方式，大幅度降低物流成本，如果信息化技术更新不及时，会影响整个供应链的物流成本控制。技术更新不及时既会增加成品油的物流成本，也会影响成品油供应链的竞争力。成品油企业应积极引入新技术，提升设备和信息化水平，加快技术更新步伐，从而更好地控制物流成本。

六、成品油供应物流链的成本控制与优化策略

（一）重视配送流程的优化

在成品油供应链物流的优化上，配送流程的优化显得特别关键。配送流程不仅直接影响到成品油的运输效率，也关系到成品油供应链的整体运作效率。成品油供应商应针对成品油的特殊性，将仓储、运输、配送等多个环节进行深度整合，打造出一套符合成品油特性的优化配送流程。成品油物流配送主要是配送中心作为核心，围绕加油站、油车、油库及第三方物流实施配送流程，将信息系统建设作为联系点，形成完善的整体。通过这样的配送方式，能够保障各节点的信息相互流动，提高物流配送信息的及时跟进以及准确性。配送流程需要考虑成品油的需求预测，准确预测市场需求，降低存储成本，保证成品油供应的稳定性。引入现代信息技术，如大数据分析，实时追踪并优化配送流程，从而降低物流成本，提高运营效率。优化配送流程，是降低物流成本，提升成品油供应链效率的有效手段。

（二）重视物流方式的配比优化

在成品油供应链的物流过程中，无论是海运、陆运还是空运，每种物流方式都有其特定的优势和局限性，选择合理的物流方式可以明显降低物流成本。在无法使用一种单一物流方式的情况下，合理的物流方式配比则显得尤为重要。在优化物流方式配比时，可依据不同类型的石油产品、目的地、供应周期等多重复杂因素，以最低物流成本为目标，建立效益最大化的物流方式配比模型。例如，对于运输距离较远、运输批量大的情况，可通过以海运为主、陆运为辅的方式降低总体物流成本。采用多式联运来控制运输成本，将管道及油罐车运输等多种运输方式加以科学运用，节约成品油的配送及周转中所消耗的成本。除此之外，还要注重将物流信息系统加以引进应用，这样才能有助于降低物流成本。

（三）推动库存方式的改革优化

合理的库存管理能有效地降低存储设施的使用率，从而节省物流成本。现阶段，在库存管理方面，推荐成品油企业使用“集中式”库存管理模式，即集中式库存管理制度，该模式将所有库存集中在一个地方，大大减少了运输成本和管理成本。另外，应对现有的库存模式进行科学分类，不同种类的成品油应该采用不同的库存策略。例如，高频次、小批量的成品油应采取就近库存模式，缩短运输距离；而低频次、大批量的成品油可以采取集中库存模式，节省库存成本。优化库存方式还应包括提升供应链信息化水平，实现库存的实时监控，以减少库存的过剩或不足带来的成本损失。

（四）关注信息链的整体应用

在优化成品油供应物流链的成本控制策略中，信息链的整体应用意义重大。信息化作为现代物流的关键技术与手段，对降低物流成本发挥了重要的作用。使用先进的信息技术，如云计算、大数据等，能够有效优化物流管理，极大提高供应链的信息透明度，降低信息流失、误差带来的成本损失。信息化的应用也有利于提高成品油供应物流链整体运作的效率，降低存储和运输中的时间成本。推动物流信息化不仅能够提高管理效率，还有助于企业调整和优化物流服务，制定更准确的物流策略，由此在提高服务质量的同时实现物流成本的最大化控制。

（五）加强与合作伙伴的协同

建立高效的成品油供应链，需要供应链各方加强协同，实现资源的合理配置。这不仅包括供应商、运输商、经销商之间的协同，也包括内部部门之间的协同，如采购、供应、销售等部门。

从供应链外部的合作角度出发，企业应当选择有稳定供货能力和良好信誉的供应商进行深度合作。合理的运输商选择也是降低物流成本的重要措施。与经销商的紧密协作能够减少库存浪费和促销成本，进一步提高资金使用效率。

从供应链内部的合作角度看，如果供应链内部的各部门信息孤立，管理决策就会滞后和疏离，导致重复建设，增加成本。内部协同可以解决这一问题，通过构建统一的信息平台，共享、分析和利用全链条的信息，供应链内部的协同效果显著，能进一步降低物流成本。

七、讨论与展望

在对成品油供应链的物流成本控制及优化的研究过程中，科学前瞻性的未来展望显得尤为重要。未来的成品油供应链物流成本控制将更加注重环境和社会因素。成品油行业作为传统的大排放行业，在环保压力和社会责任的推动下，将更多地考虑在成本控制和优化的过程中如何减少环保压力、提高社会责任的履行。这主要体现在两个方面，一是优化储存和运输过程，减少泄漏和能源消耗；二是基于绿色物流的理念和技术，优化供应链，实现绿色，低碳运行。

信息化技术的飞速发展为成品油供应链物流成本的控制和优化带来了新的机遇。使得信息化技术在成品油供应链的运营中发挥了极大的价值。尤其是大数据、人工智能、物联网等新技术的运用，使得供应链可以实现透明化、智能化，提高决策效率和精度。这些技术也使得供应链可以实现个性化服务，满足不同用户的需求，提高服务水平，进而提高企业的竞争力。另外，整合供应链资源将成为降低成品油供应链物流成本的重要途径。通过整合供应链上下游的资源，不但可以提高供应链的运行效率，还能降低供应链的运营成本。具体地说，这可以包括共享物流资源、整合供应商资源、提高协同配送效率等措施。未来成品油供应链物流成本的控制和优化也将需要更强的制度保障。政府应加大对成品油行业的法规制度建设，为企业的成本控制和优化创造良好的运营环境。企业也需要制定完善的管理制度，明确责任和权利，激发员工的积极性，提高工作效率，降低成本。

不论是环保压力还是技术发展，或是资源整合，甚至是政策法规，都将为成品油供应链的物流成本控制及优化带来新的机遇和挑战。面对新的机遇和挑战，企业需要把握时机，积极应对，不断实现自我优化，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

八、结语

本文通过深入研究了成品油供应链的物流成本，识别出其主要构成并探索了其控制方法，提出改进存储设施，优化运输路线和模式，提高信息化水平，以及合理采购成品油等是降低物流成本的关键的措施。从长远来看，成品油供应链的物流成本控制及优化对提升成品油销售企业的市场竞争力也有显著的促进作用。因此，企业方面必须重视物流管理和配送协调工作，在这一方面要发挥信息技术的应用优势，通过构建现代化的配送网络，在配送模式、配送类型、配送渠道等方面做到整体优化、统筹协调，实现成品油物流配送运输效益的最大化。未来的研究还应该深入研究这些因素，以期在更全面地掌握成品油供应链优化的问题上，为我国石油经济运行效率和竞争力的提升提供科学支持。

参考文献：

[1]周夏.全供应链视角下成品油的采购成本控制研究[J].商展经济，2021（22）：82-84.

[2]张盼盼.成品油供应链流程优化研究[J].铁路采购与物流，2022，17（05）：54-57.

[3]张艺婷，杨战社，高远.试论成品油供应链物流成本优化及控制方法[J].质量与市场，2023（07）：145-147.

[4]周冰.以供应链优化创新降低成品油物流成本的探索与实践[J].中国市场，2022（25）：166-170.

[5]褚苗苗.成品油供应链物流成本优化及控制方法分析[J].物流工程与管理，2019，41（05）：107-108.

[6]刘妮，邓宴郦，薛旭东，孙茜，杜利劳.陕西省成品油供应链现状及优化建议[J].能源环境保护，2020，34（02）：78-81.

【作者单位：中海油（山东）油品有限公司】