基于高职院校“对口单招”背景的专业技能课教学现状与对策分析

高职单招不仅为学生提供了多元化的升学渠道，更是对职业教育质量的一次全面检验。

2023年10月，发布的2024年《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲》，大纲要求自2024年起汽车类专业招生实行全省统一考试，统一命题，传统中职汽车专业教学在应对这一变革时，需要针对考试科目如汽车文化、汽车机械基础、汽车电工电子和汽车构造与拆装进行有针对性的革新，以提升学生专业技能分值在总分中的占比。

一、教学现状

当前各中职学校汽修专业在针对单招的技能课程的教学现状不容乐观。从学校层面看，由于四川省多年来都是由各高职院校自行考试，未进行统一命题，因此各个中高职一体的职业院校并没有针对统一命题、统一考试的人才培养方案。

教学层面，一方面部分教师缺乏行业实践经验，对汽修行业的最新技术和发展趋势研究不足，导致教学内容与实际需求脱节。传统的教学方法以讲授为主，缺乏互动性和创新性，难以激发学生的学习兴趣。同时，中职学校技能课教学长期以来是以掌握维修技能，解决车辆故障为目的，很少会教授学生在技能课方面的应试技巧，导致教师长期以来不善于根据大纲、标准设计应试教学方案，不利于统考应试。另一方面课程体系设置不够合理：部分课程之间存在重复或交叉，部分课程与大纲出入较大。随着我国制造业蓬勃发展，各类汽车配件供应的充盈，汽车维修行业从上世纪80-90年代的零件修理发展到如今以小总成的更换为主。鉴于此，很多学校如《电子与电工》《汽车机械基础》这两门课，仅作为可有可无的理论课且课时量较少，导致学生无法形成完整的知识体系。甚至很多学校已经取消了《汽车机械基础》。2024年即将考试的高三学生在前期的人才培养方案并没有针对统一考试，设置根据考试大纲的要求对应的重点考试科目。

学生层面，中职学校生源注定了学生基础参差不齐，学习习惯、学习兴趣和动力各异，使得教学效果差异明显，大部分学生不愿意老老实实地在教室里下功夫识记、背诵，更愿意到车间里打螺丝、换机油。他们好容易摆脱了中考前的题海战术折磨，这会儿又让他们重温这个场景，不少学生在内心上是抗拒的，内在的学习动力不足。

二、改革对策

针对上述现状，我们提出以下汽车类专业高职单招考试教学对策。

首先，要明确教学方向，规划总体思路。学校应根据汽修行业的发展趋势和市场需求，结合高职单招考试的要求，制定出既符合职业教育规律又能提升学生就业竞争力的人才培养方案。

其次，要深入分析考纲，梳理核心知识点。各中职类学校要组建接收和转变能力强、教学能力优的教师团队，深入研究高职单招考试的考试大纲，准确把握考试重点和难点，有针对性地开展教学活动。根据大纲要求，编制符合样题模式的习题，并制定应对单独招生考试的复习计划，考试计划，开展诸如普通高中教学过程中的周考、月考、模拟考等多形式的复习考试，让平时考试不多的中职生逐步熟悉和习惯“应试”，确保学生掌握必备的知识，储备足够的题量。针对考试科目进行有针对性的教学，帮助学生掌握考试要点和技巧，提高考试成绩。同时还需要优化课程设计，注重理论与实践相结合。尤其是根据大纲要求的四门技能课程的占比，科学设计复习课时比例，增加汽车构造与拆装实训课程的比重，并根据大纲要求，对发动机、底盘、电气三个核心内容开展典型工作任务教学，让学生在实践中深化理论知识，提升操作技能，尤其是大纲中特别强调的操作流程规范性方面的倾向。

最后，针对学生层面要提前做好宣传引导，可以在高二开始宣传，从高二下学期至考试前，制定有效的复习教学计划。让学生从心理上接受再一次的题海战术和理论知识识记。因材施教对待学生进行考前辅导。根据学生的基础和学习能力，制定个性化的辅导方案，帮助每个学生找到适合自己的学习方法，提高应试能力。

责任编辑 龙建刚