2024年上半年汽车出口量279.3万辆
2024-09-11 00:00:00郑雪芹
汽车纵横 2024年8期
2024年7月10日，中国汽车工业协会发布了2024年6月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中，在汽车出口方面，时至半年节点，中国汽车今年上半年已累计出口279.3万辆，而全年则有望超过600万辆，汽车出口对拉动市场整体增长贡献显著。
6月汽车出口量48.5万辆，增长26.9%
中国汽车工业协会数据显示，2024年6月，我国汽车出口量为48.5万辆，同比增长26.9%。其中，分车型类别来看，乘用车出口量为40.3万辆，同比增长29.1%；商用车出口量为8.2万辆，同比增长16.9%。分能源类别来看，传统燃料汽车出口量为39.9万辆，同比增长31.1%；新能源汽车出口量为8.6万辆，同比增长10.6%。
从累计数据来看，2024年1-6月，我国汽车累计出口量为279.3万辆，累计同比增长30.5%。其中，分车型类别来看，乘用车累计出口量为233.9万辆，累计同比增长31.5%；商用车累计出口量为45.4万辆，累计同比增长25.7%。分能源类别来看，传统燃料汽车累计出口量为218.7万辆，累计同比增长36.2%；新能源汽车累计出口量为60.6万辆，累计同比增长13.1%。（见图表1）
图表1：2024年6月及1-6月国产汽车出口量一览表（单位：万辆）
从月度出口量走势来看，我国汽车出口已连续26个月实现了高增长。今年以来也延续了此前的强劲增长势头，3月和4月均突破50万辆峰值，5月和6月份虽然增速有所放缓，但仍保持了两成以上的较高增长态势。（见图表2）
图表2：2022-2024年（6月）国产汽车月度出口量及同比增速（单位：万辆）
面对国内市场的激烈竞争，海外市场成为新的突破口，以比亚迪、吉利为代表的各大车企正通过海外建厂、反向合资、技术合作等方式加速“出海”步伐。不过眼下受欧美市场政策影响，中国电动汽车面临更多贸易壁垒，业内人士认为海外本地化生产或是未来发展趋势。
6月新能源汽车出口8.6万辆，增长10.6%
新能源汽车出口在中国汽车出口总量中的比重逐年增加，上半年累计出口在总出口量中的占比已经超过两成，成为拉动我国汽车出口的新生力量。
2024年6月，我国新能源汽车出口量为8.6万辆，同比增长10.6%。其中，分车型类别来看，新能源乘用车出口量为8.3万辆，同比增长10.4%；新能源商用车出口量为0.3万辆，同比增长18.3%。分能源类别来看，纯电动汽车出口量为6.4万辆，同比下降4.9%；插电式混合动力汽车出口量为2.2万辆，同比增长1.1倍。
从累计数据来看，2024年1-6月，我国新能源汽车累计出口量为60.6万辆，累计同比增长13.1%。其中，分车型类别来看，新能源乘用车累计出口量为59.0万辆，累计同比增长14.4%；新能源商用车累计出口量为1.6万辆，累计同比下降19.8%。分能源类别来看，纯电动汽车累计出口量为47.9万辆，累计同比下降2.3%；插电式混合动力汽车累计出口量为12.7万辆，累计同比增长1.8倍。（见图表3）
图表3：2024年6月及1-6月国产新能源汽车出口量一览表（单位：万辆）
1-6月前10家企业出口集中度达86.1%
2024年1-6月，我国汽车出口量排名前十位的企业合计出口量为240.3万辆，占汽车出口总量的86.1%，集中度居高不下。
在整车出口前十企业中，比亚迪汽车增幅最大，其1-6月累计出口20.7万辆，累计同比增长高达155.1%；其次，长城汽车和长安汽车的累计增速也均高达六成以上，两者累计出口量分别为20.2万辆和28.5万辆，累计增长幅度分别为62.6%和60.4%；同时，吉利汽车累计出口同比增长率也达到了53.9%；此外，北汽、奇瑞和江汽增幅均在三成以上。
上半年汽车累计出口量出现下降的仅有两家车企，分别为上汽和特斯拉。其中，上汽集团累计出口量为43.9万辆，累计同比下降9.1%；特斯拉累计出口量为14.8万辆，累计同比下降18.7%，降幅持续扩大。（见图表4）
图表4：2024年1-6月汽车企业累计出口量排名TOP10（单位：万辆）
