2024年7月10日,中国汽车工业协会发布了2024年6月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中,在新能源汽车方面,6月份的产销量仍延续了快速增长态势,增速继续保持在三成以上。中国汽车工业协会预计,国产新能源汽车销量今年全年有望达到1150万辆。
中国汽车工业协会数据显示,2024年6月,我国新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆,同比分别增长28.1%和30.1%,市场占有率达到41.1%。其中,在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈增长。分市场类别来看,新能源汽车国内销量为96.3万辆,同比增长32.2%;出口量为8.6万辆,同比增长10.6%。
从累计数据来看,2024年1-6月,新能源汽车累计产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,累计同比分别增长30.1%和32.0%,累计市场占有率达到35.2%。其中,在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。分市场类别来看,新能源汽车国内累计销量为433.8万辆,累计同比增长35.1%;出口量累计为60.6万辆,累计同比增长13.1%。(见图表1)
从月度销量走势来看,新能源汽车在今年年初经历了前两个月的波动之后,3月份开始进入反弹回升通道,截至目前已连续4个月同比增速保持在30%以上。从前6个月的累计增速来看,仍处于较快增长区间。而随着相关利好政策加快推动落实,持续提振发力,充分释放消费潜力,新能源汽车市场预期仍然向好。(见图表2)
2024年6月,我国新能源汽车渗透率继续提升,已经超过四成,达到41.1%的高点,从而拉动1-6月的累计渗透率也达到35.2%,不断向上攀升。
近年来,我国新能源汽车渗透率经历了缓进到快进的过程。从2005年到2015年,我国新能源汽车的渗透率用了10年才突破1%;从2016年到2020年仅用4年时间,渗透率提升到了5%以上;随后,我国新能源汽车渗透率迎来爆发式增长,2021年突破10%,2022年突破20%,2023年突破30%,2024年前6个月则继续保持在三成以上。(见图表3)
2024年1-6月,我国新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为424.7万辆,累计同比增长31.2%,占新能源汽车销售总量的85.9%,低于上年同期0.5个百分点。
从增长速度来看,在TOP10企业中,除广汽集团和特斯拉出现下降外,其他8家企业均呈不同程度的增长。其中,奇瑞汽车和东风汽车的累计增长幅度继续实现倍增,累计增长率分别高达182.3%和118.4%;其次,吉利汽车和长安汽车的累计增幅也继续超过七成,分别高达73.5%和71.2%;此外,理想汽车、比亚迪、一汽集团和上汽集团也取得了不错的成绩,均实现了两位数的增长。在销量上,比亚迪以161.2万辆的半年度累计销量实现断崖式领先。
值得关注的是,由于连续多月下滑且降幅扩大,特斯拉上半年的累计排名出现了变化,被上汽强势超越,下滑至第三位。广汽集团则持续下滑,上半年累计下降幅度高达32.1%,而广汽埃安作为广汽集团新能源汽车事业的发展载体,因网约车市场逐渐饱和,深深陷入销量瓶颈。(见图表4)