元宇宙照进现实:汽车行业如何拥抱新风口

2024-09-11 00:00:00郑雪芹
汽车纵横 2024年8期

“元宇宙赋能中国汽车产业结构升级————创新、机遇与挑战”主题论坛现场

2024年7月11日-13日,2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革,共赢新未来”为主题,由“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月13日上午举办了“元宇宙赋能中国汽车产业结构升级——创新、机遇与挑战”主题论坛,从生产制造到用户体验,来自不同领域的企业家和专家学者共聚一堂,全面剖析“元宇宙”对产业结构升级的推动作用。

抢抓新赛道风口

当前,中国汽车产业正处于结构升级的关键时期。“元宇宙”时代的到来,开启了汽车产业变革的新篇章。“元宇宙”作为各类先进技术融合应用的综合体,是新一轮科技革命和产业变革的重要载体,是我国推动汽车产业转型升级,加快构建现代化产业体系、形成和发展新质生产力的重要场景,是汽车产业从工业文明转向数字文明的主要桥梁。它不仅提升了汽车产业的生产效率、用户体验和供应链管理,还创新了营销与服务模式,为汽车行业带来了前所未有的创新和机遇。

同时,“元宇宙”在汽车行业中的应用,已经展现出其巨大潜力。例如,通过数字孪生技术,汽车制造业可以实现虚拟与现实的同步,大幅提升生产效率和质量控制。虚拟现实技术为消费者带来了沉浸式的试驾体验,极大地增强了用户的购买意愿和满意度。区块链技术在供应链管理中的应用,提供了更加透明和高效的管理模式,降低了风险,提高了资源配置的效率。

但正如一枚硬币的两面,当“元宇宙”为汽车行业带来诸多机遇的同时,也同样带来不少挑战。诸如,技术标准的研究制定、数据安全的措施保障、高额投入的压力以及法律和伦理问题,都是必须要解决的问题。首先,由于技术的快速发展,尚未形成统一的标准和规范,一定程度影响和制约了产业应用进程。其次,海量数据的采集和处理,带来了数据安全和隐私保护的巨大挑战。再者,“元宇宙”技术的应用需要高额的初期投入,对于中小型企业而言,存在较高的门槛。另外,面对技术应用过程中可能出现的问题,需要探索研究制定相应的法律法规和行业规范,以保障产业的健康和可持续发展。

如何应对诸如此类的挑战?中国汽车工业协会总工程师叶盛基建议,从国家层面到行业企业,应该采取多维度措施积极应对挑战。一是加快制定“元宇宙”相关技术的标准和规范,推动技术在汽车产业中的广泛应用;二是加强汽车产业数据安全和隐私保护技术的研究和应用,建立健全的数据保护机制;三是通过技术创新和成本控制,降低“元宇宙”技术在汽车产业的应用门槛,推动中小型企业的参与;四是制定完善的法律法规和行业规范,保障“元宇宙”时代汽车产业的健康发展;五是加强汽车产业与科技、通信、金融等领域的跨行业协作,共同推动“元宇宙”技术的创新和应用。

打造“元宇宙”样本

“元宇宙”作为虚拟现实、增强现实、区块链、人工智能等前沿技术的综合体,为汽车行业带来了前所未有的创新机遇和挑战。面对未来产业发展的新风口,上海国际汽车城所在的上海市嘉定区安亭镇早已积极行动起来。

据上海市嘉定区安亭镇党委副书记、镇长邵刚透露,安亭已抢先布局了汽车“元宇宙”的新赛道,规划建设了汽车“元宇宙”产业基地以及汽车智能制造园、智能汽车软件园、国际汽车芯片创新中心等三大特色空间,并举办了世界“元宇宙”大会等,不断培育经济高质量发展的新动能。

安亭的汽车“元宇宙”产业重点聚焦“元宇宙+智能座舱”“元宇宙+智能制造”“元宇宙+汽车营销”“元宇宙+文化娱乐”等四大领域,依托技术领先产业集聚的优势,加快培育汽车“元宇宙”新制造示范场景和新消费生态场景,推动“元宇宙”技术在汽车全生命周期领域的应用落地。截止目前,安亭已经成功引入了数字人制作、AI检测软件研发、虚拟制片等项目,落地嘉蓝信创、千博智汇、华誉名亭等重点项目。

其中,“元创湾”是上海嘉定区安亭镇重点打造的汽车“元宇宙”产业基地,立足于汽车“新四化”产业资源,集虚拟制片、数字内容、算力、数字人、汽车新销售等多个“元宇宙”相关产业于一体,是嘉定打造世界智能网联汽车产业创新高地的重要一极。

据上海市嘉定区安亭镇绿地经济城党总支书记、副总经理袁雅介绍,“元创湾”目前正在搭建四个辐射范围内的四个重要平台。第一个平台是2024年4月22日正式对外揭牌的元创湾“虚幻引擎创新中心”。据了解,“虚幻引擎”是一款功能强大的游戏开发引擎,它提供了完整的游戏解决方案,包括脚本语言、物理仿真、动画系统和渲染引擎等多个模块,采用了许多先进的渲染技术,能够实现非常逼真的画面效果。它也支持多平台使用,允许开发者在不同的平台上使用相同的代码和资源,广泛应用于影视制作、建筑设计、虚拟现实和三维仿真等领域。

第二个平台是“UE虚拟数字影棚”。“虚拟影棚”是一种全新的拍摄环境,它运用了先进的虚拟现实、增强现实和绿幕技术,让电影制作人员可以在一个高度逼真的虚拟空间中进行拍摄和创作,能显著提高制作效率、降低制作成本、达到良好的视觉效果。

第三个平台是汽车“元宇宙”研究院。该项前瞻技术的开发以清华团队牵头,主要围绕“元宇宙”的AR、MR、数字人等技术开发。

第四个平台是UE官方授权培训中心。在政府端和企业端,主要进行一些汽车“元宇宙”和工业“元宇宙”的培训;在个人端,针对青少年教育和研学体验方面开发了多种模式。

随着智能网联汽车时代的到来,汽车将成为最大的互联网移动终端,其背后对算力、芯片、硬件的要求,与“元宇宙”产业的技术发展方向高度契合,安亭将在智能座舱、智能制造、数字人制作、AI软件、虚拟仿真、文化娱乐等领域重点发力,赋能发展。

推动数字化转型

在国家大力发展数字经济的背景下,数字化是汽车产业的重要发展方向。而“元宇宙”是数字空间与物理世界融通作用的沉浸式互联空间,是数字经济与实体经济融合的高级形态。“元宇宙”技术将为汽车产业的数字化转型升级蓄势聚力,赋能前行。

元宇宙与人工智能三十人论坛副秘书长、超创者(昆山)科技服务有限公司创始人徐三尘认为,“元宇宙”作为数字经济的下一个形态,会催生更多新的商业模式和新机会,并产生新的产业结构。比如移动互联网诞生的时候,就出现了新的商业模式和商业机会,这在上一个时代是不具备的。同样地,新的数字经济形态以及“元宇宙”形态将会诞生“新文明”,在这个新文明中间,基于WEB3的经济形势以及基于顶层的人工智能,将助力新生产力的提升,并带来新的经济形态。

数字化转型是一个长期且复杂的过程。华东政法大学人工智能与大数据指数研究院院长、国家新一代人工智能治理专委会委员高奇琦认为,数字化转型将经历信息化、可视化、孪生化、伙伴化四个阶段,而汽车领域的“元宇宙”也会形成四个阶段的构成和空间。现阶段,汽车数字化转型已经完成了信息化阶段,目前处于可视化阶段(如车内的各种大屏),未来还将经历孪生化阶段(如建立覆盖汽车设计、制造、销售、服务等环节的数字化孪生系统),并最终进入伙伴化阶段(如《变形金刚》中人与汽车的伙伴场景)。

“元宇宙”的重要性毋庸置疑。北京华隐熵策数据科技有限公司执行董事、CEO黄民认为,“元宇宙”在设计、生产、营销、服务、供应链等方方面面,有着非常大的价值,包括在数字化转型中,也起着非常大的作用。在实际运用中,黄民强调,数据的标准化和数字化的底座特别重要,它是各个业务部门协同和互动的基础,只有打通生产、设计、销售、服务等各方面,“元宇宙”才能赋能各个环节。

同样在实际应用层面,上海纽酷信息科技有限公司·新核云CEO陶滨江认为,任何虚拟技术最后一定要反哺于物理世界中,通过数字化手段把所有的生产过程和链条当中的所有数据传到云端,再在“元宇宙”端进行模拟和仿真。而当所有工厂在云端完成建模后,一个产品的完整生产链条数据就变得一目了然了。这种应用是非常有价值的。

那么,“元宇宙”技术如何为汽车产业赋能?南沙南京智库元宇宙专家、链证经济CEO、马桥数院副秘书长罗梅芳非常形象地打了一个比喻。她认为,“元宇宙”实际上是通过A、B、C、D、E等前沿技术,打破了眼、耳、鼻、舌、身的限制,实现了虚拟世界和现实世界的高度连接、融合应用的一个场景。也就是说,它不是虚拟的应用场景,而是打破了我们感官的诸多限制,连接虚拟世界和现实世界的场景。这样的场景对于汽车产业来说,价值赋能和升级作用是非常大的,比如为汽车品牌打造一个创新颠覆的营销和服务体系,以及能够为品牌提供相应的换道超车的机会和全新的创意空间。

催生新概念频现

“元宇宙”是创造力和想象力的集大成者,这个领域从来不缺创意,由此也激发了层出不穷的新概念。

基于近来以ChatGPT为代表的人工智能的爆火,高奇琦提出了“生成式元宇宙”的概念。他认为,“元宇宙”很重要,人工智能更重要,一定要把人工智能和“元宇宙”结合在一起。对于汽车领域来说,这是前所未有的重大机会,一定要抓住人工智能,因为先有人工智能作为基础,“元宇宙”才能发挥想象力,最终打造出富有创造力的集合体。

亿尚智能董事长、马桥数院副院长狄彪也提出了一个新的概念——“虚拟集团”。他认为,“虚拟集团”简单概括就是产业链的升级,比如一维变二维,由一维系统升级为二维系统。相比之前从原料到设计、制造、生产、销售的链式顺序,“虚拟集团”就是通过AI的介入,让每个产业链不再是简单的上下游关系了,主机厂可以直接对接消费者,消费者也可以直接对接设计公司,所以它的关系就变成了多维关系,也就意味着有了更多种可能性。

狄彪基于自己目前正在从事的产业综合体的经验,认为智驱产业的“虚拟集团”很可能是未来的发展趋势之一。“虚拟集团”一旦落地,可以真正实现数据的打通,从平台的底层架构到运营层,到资源层,到产业层,这一系列体系将会构建一个全新的产业链市场。而具体到汽车行业的“虚拟集团”建设,则主要包括资源地图、AI设计辅助系统、智慧型产业及营销体系等几大板块;建设路径则需要建设三大平台,即区域产业数据库的建设、政企服务场景的建设、产业链一体化的创业建设。

从汽车品牌打造的角度出发,罗梅芳的研究方向为“元宇宙中的社群运营”。她认为,汽车品牌在“元宇宙”时代的加持之下,应该要构建自己的“元宇宙”品牌的生态系统。行业目前恰好处在传统领域向“元宇宙”领域过渡的阶段,就像汽车领域是从传统的汽车向新科技汽车,包括新能源汽车过渡的阶段一样,这种新旧交替的时代刚好迎来了汽车品牌发展的时间窗口。未来,在“元宇宙”运营下的社区运营能够达到一种共创、共建、共治、共享的强品牌生态的良性循环。