丰田混动王牌再升级 广汽丰田凯美瑞

金木

专为中国市场增配

凯美瑞是丰田在中国和美国市场的主力车型。自20 0 6年引入中国以来，凯美瑞累计销量达到270万辆，自22年前进入美国市场后也稳坐轿车销量冠军。丰田认为第9代凯美瑞的重要任务，是继承第8代凯美瑞的产品特色，而非另辟蹊径。

为应对中国新能源市场的发展步伐，广汽丰田第9代凯美瑞从设计、动力总成、智能座舱等方面都为中国市场进行定制。也难怪广汽丰田认为第9代凯美瑞是全球最好的凯美瑞。凯美瑞为中国市场定制了车机系统，搭载 8155 车机芯片，联手华为开发智能语音系统和应用生态。丰田全球统一的中控空调面板更换为隐藏式静电触控按键面板，改变了原本横向舒展的设计理念，多了几分优雅。

此外，6 4色氛围灯，智能香氛系统，声纹、面容识别，以及AR HUD抬头显示都是中国市场独有配置。在凯美瑞2.5升混动车型上，丰田还额外提供了类似雷克萨斯的车门投影氛围灯，以及JBL音响等高档配置。

混动仍是杀手锏

第9代凯美瑞为中国市场提供了2.0升汽油、2.0升混动和2.5升混动车型，满足了不同用户需求。2.0升汽油版与日系2.0升B级车竞争，而2.0升混动版起售价也有所下降。第9代凯美瑞首批订单中，有80%以上车主选择混动版，比上一代更多。

第9代凯美瑞搭载第5代智能电混双擎，电池升级为新中源丰田生产的锂电池。2.0升混动版油耗仅为4.2升，系统综合功率197马力。顶配车型上使用了来自雷克萨斯ES的摆动阀式减震器，应对车身上下缓慢波动能力更强，对路面细碎震动隔绝更彻底。第9代凯美瑞还对减震器弹簧、横向稳定杆、转向节以及轮毂轴承都进行了升级。在舒适性方面亦有明显提升。此外，丰田还为中国市场开发了特调运动模式，为凯美瑞带来更高级的操控质感。

第9代凯美瑞在NVH方面也进行了针对性升级。新车前后车窗都采用了双层隔音玻璃，车身90%以上使用白棉作为隔音棉材料。丰田混动车型往往积极保留发动机声浪，第9代凯美瑞2.0升混动版通过增加隔音材料的方式降低发动机噪音，但因为座舱较为安静，反而突出了发动机工作时的高频金属碰撞声。安全系统方面，凯美瑞升级TSS 3.0增强版。五颗毫米波雷达，八颗超声波雷达，主动安全系统的检测范围和检测精度都有所增加。360度环视系统清晰度也得到提升，与进口丰田皇冠水平相当。

丰田混动在中国市场属于新能源品类，但在中国大部分地区不享受购置税和绿牌优惠政策。这也意味着，丰田混动系统与插电混合动力车型相比，难以形成价格优势。计算车辆全生命周期综合使用成本，混动与插电混动车型基本相当。对于善于精打细算的中国用户来说，凯美瑞在B级车市场中的表现仍值得期待。