凯美瑞
- 凯美瑞的精彩四十年
82年，第一代凯美瑞横空出世。从曾经标志成功的舶来品丰田“佳美”，到今天全面国产、走进千家万户的广汽丰田凯美瑞。凯美瑞的40年，也是与中国全面开放相伴相生的40年。历经八代革新，依然屹立长青。对于中国来说，凯美瑞不仅仅是消费者最熟悉的高档家轿，更是一个人民生活日渐富裕、幸福指数不断提升的见证者；一个中国私家车从无到有、从小到大的参与者；一个安全可靠、绿色环保汽车社会的推动者。如今，凯美瑞全球销量已经累计超过2300万辆，中国市场也突破了260万辆。一款车见
中国汽车界 2022年11期2022-12-02
- 多元选择，旗舰如一——2022款凯美瑞上市新增“骑士版”开启抢购
以来，广汽丰田凯美瑞连续7个月保持中高级轿车细分市场销量第一，进一步夯实其在该市场的旗舰地位。与此同时，凯美瑞启动“‘季’录旗舰C引力”品牌IP，结合季节来为大家诠释它的旗舰魅力。随着活力、热情的初夏火热而至，6月1日，凯美瑞2022款车型上市，新增包括“骑士版”在内的三款车型版本，为大家展现它的其中一种“旗舰C引力”——C for Camry，C for Chioce（多元选择）。全新骑士版为凯美瑞注入年轻新元素，1000个独立编号限定认证为满足年轻人追
世界汽车 2022年6期2022-07-13
- 醒脑良药广汽丰田凯美瑞综合油耗测试
打造的全新一代凯美瑞正式发布。当时别说是作为媒体人的我，即便是广丰的公关人员对于国人能否接受这样一辆造型极度犀利的B 级车都持怀疑态度。当时，大家都认为这款标新立异的换代凯美瑞的销量大头应该在北美市场。谁都没想到，第八代凯美瑞在国内上市后不但获得了国内消费者的认可，而且各项销售指标都直接超越了老款，一度被评为有史以来最成功的颠覆性换代车型。如果你觉得第八代凯美瑞的成功是偶然那就大错特错了，事实上丰田决定启动TNGA 架构已付出了很多年的心血。在TNGA 诞
车迷 2021年10期2021-11-19
- 遇见“最好”的凯美瑞
驾会，发掘全新凯美瑞不一样的美。自2017年底，基于TNGA架构全新打造的第八代凯美瑞上市以来。这一代凯美瑞刷新了传统认识。一车双造型、全方位的安全装备以及世界一流热效率的动力系统等等亮点，让第八代凯美瑞重新树立了中高级轿车的标准，成为了同级别的标杆。2020年，凯美瑞全年销量达到185140辆，位居细分市场第二名。尤其值得注意的是，与市场上不少车型“依靠中低配版本走量”不同的是，第八代凯美瑞上市至今，2.5L和混合动力车型销售占比达到54%，20万元以上
中国汽车界 2021年5期2021-06-02
- 品读“凯美瑞现象”
11月，第八代凯美瑞终端零售销量达20022辆，同比增长23%，刷新历史销量纪录；1-11月，累计销量达166540辆，并以12.5%的市占率傲立细分市场潮头。2020年里，每八位中高级轿车购买者，就有一位选择了凯美瑞。虽然就数量和规模而言，中高级车不再是市场翘楚，但论品牌影响和市场辐射，却依然占绝对领导。2020年的中国车市，一方面是美系车、法系车、韩系车节节下滑；另一方面是丰田系大踏步前进，与中高级车强弱有千丝万缕的联系。不管市场怎么变，“得中高级车得
中国汽车界 2021年1期2021-02-06
- 半月之选
车型也已经成为凯美瑞车系中的销售主力。确实，加一箱油甚至能跑半个月，这样的用车体验没有人会不喜欢。TNGA架构赋予了凯美瑞双擎年轻活泼的全新特点，相较上一代车型，高度的车身整体性与操控一致性使其在弯道中如同脱兔。得益于THSII混合动力技术的加入，车辆的起步动作干脆利落，连带之后油门的逐层深踩，整个加速过程都十分果断而直接。對于电机与发动机的切换时机，凯美瑞双擎也尽力做到了无缝衔接，在明确的油门指令下达后，系统会立即唤醒发动机，而在此之间除一声被隔绝的恰到
汽车与驾驶维修（汽车版） 2019年9期2019-10-30
- TOYOTA CAMRY半月之选
车型也已经成为凯美瑞车系中的销售主力。确实，加一箱油甚至能跑半个月，这样的用车体验没有人会不喜欢。2019 款凯美瑞2.5HQ 旗舰版车身尺寸4 885、1 840、1 455/mm；轴距2 825 mm；发动机型式L4、自然吸气；排量2.5 L；最大功率131 kW；最大扭矩221 N·m；电动机最大功率88 kW；电动机最大扭矩202 N·m；E-CVT 无级变速器；前置前驱；悬架型式前麦弗逊、后E 型多连杆；轮胎规格235/45 R18；售价27.9
汽车与驾驶维修(汽车版) 2019年9期2019-10-13
- 最美的车，走最美的路
才算传统，那么凯美瑞双擎就是专为打破传统而来，严寒不是阻止出行的理由，让90后中性美女橙子和她的凯美瑞双擎一起带你踏上广东最美省道--S244，寻找冬日里最美的风景。我和我的凯美瑞90后的橙子，是一名新媒體自由撰稿人，酷爱摄影和旅游，她的出行方式由自助变为自驾，全是凯美瑞双擎的功劳。凯美瑞是橙子人生中的第一辆车，从此，她也爱上了驾驶的感受。说起这次的旅程，橙子已经筹划了太久，平日穿梭在广州这个现代化都市，水泥森林的魅力，已经让橙子的审美产生了麻木。如果说生
悦行 2019年2期2019-09-10
- 靠什么激活中高级轿车?
同比翻番增长的凯美瑞依然热火朝天。凭借自身携带多重丰富内涵，凯美瑞不仅有效激活和提振了中高级轿车市场，更成为这个领域的价值旗舰。尽管SUV已占据乘用车市场近半壁江山，但“得中高级车者得天下”的口碑并没有就此失色。无论含金量还是市场影响力，中高级轿车仍然是各品牌车型矩阵的领军者。这种引领作用在过去一年里体现得格外明显。2018年，乘用车市场同比下滑，中高级轿车却逆势增长，B级轿车同比增长6.8%，在SUV热度消退的背景下重焕价值。中高级车市之所以能够逆风飞扬
中国汽车界 2019年2期2019-06-12
- 我想要一辆最炫的丰田
宋一行第八代凯美瑞在美国上市时，丰田章男就曾打趣地说过，第八代凯美瑞有两种配置，“性感和非常性感”。伴随着这样一句玩笑话，第八代凯美瑞逐渐掀开了其神秘面纱。放在一年前，你说要找一台最炫的丰田量产车，我或许会思索片刻，之后告诉你去看看丰田86，虽说丰田86谈不上炫，起码“好玩”的定义一定是准确的。其实真正要从丰田旗下找一台够炫的车还真不容易，更别提老款凯美瑞这种崇尚“中庸之道”的轿车。而凯美瑞在2017年1月北美车展上天上式亮相之后，几乎所有国内外媒体都不约
车迷 2019年1期2019-06-11
- 未来已变
GA架構赋予了凯美瑞双擎年轻活泼的全新特点，相较上代车型，高度的车身整体性与操控致性使其在山道中如同脱兔。以运动化为基准，凯美瑞双擎的底盘较前代车型更加低矮，这虽有降低车辆通过性之嫌，但搭配调校更加紧致的悬架，不仅整台车在高速巡航时获得了更加扎实的行驶稳定感，在面对快速攻弯时，整台车的姿态也表现得更加收放自如，颇有些为运动而生的感觉。与此交相辉映，凯美瑞双擎出色的滤振倒是更值得好好称赞番，来自路面凹凸不定的裂隙在其努力下均能化作细腻饱满的点触反馈给驾驶者，
汽车与驾驶维修（汽车版） 2019年3期2019-04-16
- 广汽丰田凯美瑞双擎未来已变
：张嘉琪第八代凯美瑞已经上市满一整年了，这款丰田TNGA架构下的首款产品似乎不再是市场的热点，但关于这款车的讨论似乎并未结束。重新设计的底盘、发动机、变速器以及内饰，都让我们觉得这不像是丰田的风格。TNGA架构赋予了凯美瑞双擎年轻活泼的全新特点，相较上一代车型，高度的车身整体性与操控一致性使其在山道中如同脱兔。以运动化为基准，凯美瑞双擎的底盘较前代车型更加低矮，这虽有降低车辆通过性之嫌，但搭配调校更加紧致的悬架，不仅整台车在高速巡航时获得了更加扎实的行驶稳
汽车与驾驶维修(汽车版) 2019年3期2019-04-11
- 你不知道的全新第八代凯美瑞
以来，广汽丰田凯美瑞凭借全面均衡的产品力，创造了引人瞩目的“凯美瑞速度”，自其问世30多年来累计销量超过2000万台。2017年底第八代凯美瑞上市，—直处于高热度状态，各大新闻媒体持续报道，将凯美瑞推上“引领中高级轿车复兴潮流”的高坛。对于丰田来说，全新凯美瑞换代的意义不可谓不重大，它不仅仅要承担重振车系销量的任务，也是—次具有开创意义的尝试，因为它是出自丰田最新的TNGA （ToyotaNew Global ArChitecture）架构。按照丰田的说法
中国汽车市场 2018年6期2018-12-19
- 上市首月累计订单突破2000辆 全新第八代凯美瑞究竟魅力何在？
日，全新第八代凯美瑞正式下线，新车将于12月底陆续到店。从上个月16日正式发布后，全新第八代凯美瑞的订单数量就火速破万，目前累计订单已经突破20000台。作为一台中高级轿车，在suv市场愈发火爆的今天能够拥有这样逆势的表现，甚至出现了在广州车展闭馆后开手电筒签单的现象，全新第八代凯美瑞究竟有什么魅力？运动OR豪华？总有一款适合你在这个看脸的时代拥有高颜值的车子自带流量全新第八代凯美瑞正是以运动和豪华两种截然不同的设计风格吸引到了很多消费者。首先最具视觉冲击
中国汽车市场 2018年1期2018-12-13
- 找准消费痛点 弱市下也有强车型
轿车——第八代凯美瑞。小至一个零部件对造车进行颠覆性的重构。结果比预期设想的更好，新车上市半年后，呈现出焕然一新的勃勃生机。2018年7月，第八代凯美瑞销量达到15458辆，同比猛增106.5%，稳占市场前端。由于反响热烈，至今仍有超过2.1万个待交付订单。从年初至爪，总销量达到92452辆，同比增长158.6%。让人印象深刻的不仅是量的累积，凯美瑞的销售架构也呈现出高端化特征一包括2.5L车型和混合动力车型在内，销量占比超过60%。高端车型比例向来是衡量
中国汽车界 2018年9期2018-12-12
- 亢奋剂广汽丰田凯美瑞
田对于全新一代凯美瑞进行了彻头彻尾的变革，在这台装备性能车原厂套件的运动版凯美瑞身上，竟完全找不到一丝上一代“中庸”的痕迹……相信第一眼看到第八代凯美瑞的朋友一定不会相信这是第七代凯美瑞升级而来的产品，更别说我眼前停着的是一台运动版凯美瑞——夸张的前脸、双边双出的排气、高调的红黑专属选装内饰……“惊艳”一词率先跃入我的脑海，这样的词出现在一部丰田车身上，相信大部分人都觉得不可思议。如果把第七代凯美瑞比作一台打字机，那么第八代凯美瑞就是一台彻头彻尾的3D打印
车迷 2018年7期2018-11-02
- 还是那台丰田 广汽丰田凯美瑞运动版综合油耗测试
今都知道混动版凯美瑞很省油，那么掉电机后，这台保留了全新2.5L发动机的运动版凯美瑞的燃油经济性是否依旧出色呢？Preparation准备工作：为期3 天的测试路况合计约60%城市高架道路、40%市区道路。我们在测试前将胎压补充到了标准值，与以往的测试相同，每日的测试均在出发地加油站把油箱加满至跳枪，把测试人员以外的物品清空到工作车上，清空小计里程，准备工作就绪。测试方式驾驶条件：上海市区道路、高架道路油耗计算：二次跳枪法。加满油，跑完所有测试路线，在同一
车迷 2018年9期2018-10-18
- 蜕与变
路驰。而第8代凯美瑞，则完全颠覆了丰田之于我的印象。简单来说无论是外形、调校还是驾驶姿态，一切都以服务驾驶员为主，所以这一代觊美瑞才会变得如此陌生。TNGA第8代凯美瑞自上市以来一直受到莫大的关注，作为TNGA架构下的主销车型，凯美瑞的变化岂止于翻天覆地。而它的故事还要从其根基——TNGA说起。TNGA与其他品牌所谓的造车平台有所不同，所表达的更多是“以驾驶者为核心”的造车理念。简单来说无论是外形、调校还是驾驶姿态，一切都以服务驾驶员为主，所以这一代凯美瑞
车主之友 2018年4期2018-09-10
- TNGA下的“型”与“动”
之年的年轻人、凯美瑞车主。是不是听起来有些冲突？别急，听我慢慢说。几年前，若是让我选一辆B级车，那是无论如何也轮不到凯美瑞的。而今时不同往日，第八代凯美瑞早已褪去了中年的烙印，而其运动版更是一改前辈的中庸无趣。以我的角度来看，第八代凯美瑞运动版是TNGA架构下最完美的作品，而我也有幸拥有了它。放下对凯美瑞的印象，听听我和凯美瑞的故事。TNGA年轻人的理想城邦TNGA是什么？TNGA有些类似于基因工程，与其他品牌所谓的造车平台有所不同，TNGA所表达的更多是
车主之友 2018年3期2018-09-10
- 进化带来了更多美好
看到全新第8代凯美瑞，相信“改变”依然是很多人的最大印象。它不再是10多年前在中国首次国产时代表的那种傲领同级的极致舒适，当然也更不是中国经济腾飞初期上一辈人眼中那精致干练的丰田佳美，甚至它的变化也不仅仅是顺应着时代对于科技与设计追求的共同改变，而是在自己坚定的想法中，目标明确地不断进化。与保守决裂的设计按照官方的说法，在TNGA丰巢概念加身下，全新第8代凯美瑞拥有了不同以往的炫酷。我倒觉得丰田还是保持了日企一贯谦虚谨慎的态度，这已经不仅仅是“不同以往”，
车主之友 2018年8期2018-09-10
- 全新第八代凯美瑞气势足 引领车市三大发展趋势
内，全新第八代凯美瑞订单已经突破2万辆。作为TNGA中国首款战略轿车，第八代凯美瑞实现了动人心魄的突破。比单纯销量数字更触动市场的是，20000个订单中，其中2.5L排量车型（含HEV）占比接近70%，也就是说，超过14000个订单交易额是大于等于21.98万元。从中我们可以解读到两层含义：1、在中高级轿车领域，全新第八代凯美瑞几乎打破了近年来德系车占主导的局面，成为最有“价值”的车型；2、相比不少价格已经跌到20万元附近的高档B级车，全新第八代凯美瑞以量
中国汽车界 2018年1期2018-08-19
- 赛道回归
宁镇洋凯美瑞一直以来的形象都是那种不急不慢、四平八稳的中型车，恪守着中庸之道，没有特别出彩的地方，也没有什么短板。虽然最新的八代在TNGA架构的加持下操控性已经得到了提升，但是给人的印象依然不是那种“好动分子”。家用和平庸这两个标签，一直是凯美瑞无法摆脱的固有印象。不过改装的可能性是无限的，哪怕是再家用的车型，经过合理的改装，依然可以在赛车场驰骋。浩贤和他的七代凯美瑞从外观上看，这辆凯美瑞仅仅是更换了一个“原创”的EVO9代款前包围，加装了侧裙，还重新喷漆
汽车之友 2018年12期2018-06-27
- 断鳌立极
造了一台全新的凯美瑞，开它的感觉一开始有些陌生，但开久了之后，我明白，这一切都是理所应当的。不错，丰田重新造了一台全新的车，它的开发主旨是以驾驶者为中心重新开发汽车，TNGA架构致力于提升动力、行驶、操控等汽车基本性能，开发注重驾驶与行驶性能的汽车，这要在以前，你不会想到这是凯美瑞。请注意，凯美瑞提升的依旧是“基本性能”，这会带来一种全新的质感，但凯美瑞在个性理念、均衡调校的内核上，一直在延续前几代的进化方式，只不过这一代造得更加具有时代感。凯美瑞前几代的
汽车杂志 2018年2期2018-03-07
- 全新第八代凯美瑞重塑中高级车价值标杆
丰田全新第八代凯美瑞在全国正式到店上市。作为TNGA中国首款战略轿车，全新第八代凯美瑞以不同以往的炫酷造型、驾驶乐趣和安全性能深受消费者青睐。在11月16日发布后，短短一个多月的时间，全新第八代凯美瑞的订单量已经接近3万台，引领中高级轿车市场复兴浪潮。全新第八代凯美瑞搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成，以凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大产品系列，全方位满足不同年龄层次消费者的多元化需求，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98
汽车生活 2018年1期2018-02-02
- 深刻诠释“全新”第八代凯美瑞实力冲击中高级车市
“全新”第八代凯美瑞实力冲击中高级车市今年4月的上海车展，丰田发布了“TNGA丰巢概念”后，引起了整个行业以及广大消费者的关注，作为TNGA架构下首款国产车型，全新第八代凯美瑞更是备受瞩目。广州车展前夕，广汽丰田全新第八代凯美瑞正式上市，搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成，包括凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大系列九款车型，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。拥有35年品牌传承、深受2000万车主拥戴的“中高级车之王”
中国汽车市场 2017年24期2018-01-11
- 我为什么要买一台凯美瑞
级车我一直推荐凯美瑞。在南方待过10年，我发现南方人对凯美瑞的迷恋有点过分：在广东人的生活里，凯美瑞几乎是神一样存在，永远不坏的机头、四平八稳的驾驶、舒舒服服的后排……我曾经调侃：凯美瑞的新车是开不出动感的，但等你开了十万公里发现它没坏过之后，大概才知道什么是感动。我家也有过两台凯美瑞，分别是老款和老老款，我喜欢老老款那台多于老款。在我看来它是一台这样的车：好像没有任何一个突出优点，但是好像也找不出槽点，样样不拔尖，总分却很高。但实话实说，这是带着个人偏爱
汽车导报 2017年12期2017-12-27
- 所谓好的「用户体验」，就是用时不觉存在，用不上时抓耳挠腮
导把一台混动版凯美瑞扔到我手里。 我把它当作代步车，上下班（实习），接妹子下班，近距离通勤。 给我的时候，油箱明显已经快要见底，10格的仪表大概只有一格多点。按照平时对汽油车的经验，我决定加100块的油，免得还车时剩太多油。开了一周以后，油箱还有一格油。这一点在后面驾驶丰田的混动车时每每遇到却又还是屡屡中招，再而继续悔不当初（干嘛多余加那点油）。心疼的不是人民币，而是我怎么能开出这么低油耗的数值。我本是一个用油非常不友好的驾驶员，动不动就5000转并线。这
汽车导报 2017年12期2017-12-27
- 感动常在，动感加美
个人都认识一台凯美瑞，但每个人对凯美瑞的理解都是不一样的。在我心中，凯美瑞一直是一款不可替代的车型，我曾扬言：如果你只能买一台车，答案必属丰田，如果只能买一台丰田，那就凯美瑞吧。世界上很难找到第二台车，像凯美瑞这样，可以去到任何地方、任何场合做任何的事。坐着去希尔顿并不觉得失态，开去乡下工地也没什么不妥，上班族开着上下班不会喧宾夺主强过领导，而一个师奶把它停在菜市场门口也是合适的。大概没几台车能够这样没有社会阶层的划分，满足了我们对产品的期待。所以它在中国
汽车导报 2017年12期2017-12-27
- 凯美瑞王者归来
刊记者 管宏业凯美瑞王者归来□ 本刊记者 管宏业北方草木萧瑟寒霜降，南国细雨纷飞绿正浓。萦绕了一年多的悬念最终落下，11月16日，全新一代凯美瑞在广州上市， 三大系列9款车型、17.98万元的起售价一经发布，就像一颗海底的深水炸弹，立刻在广州车展上空炸开了锅。虽然还是叫Camry凯美瑞，车头依然悬挂着丰田标，但八代凯美瑞的特别之处在于，它与之前的所有产品都没有直接关系——全新造车架构，全新设计理念，新凯美瑞对几乎全部零件重新研发，产业链全面升级，实现了真正
中国汽车界 2017年12期2017-12-20
- 看到它，才知道什么叫“厚积薄发”
全新第八代凯美瑞率先在两个国家上市，其一是美国，毕竟它是凯美瑞最主要的市场；其二是丰田的“老家”日本。据最近消息称，全新第八代凯美瑞在这两个地区的销量都一路飘红。恰巧，前一段时间我到日本，短暂地试驾了一下全新第八代凯美瑞第一眼看到全新凯美瑞，你可能会“哇”一声惊叹！因 为较上一代变化太大，这不光指它的车身线条，还有比例。相比前几代车型，全新第八代凯美瑞明显更宽、更矮、更大。尤其前脸那夸张的进气口，从正面看，吸睛指数不输超跑。侧面是我认为全新凯美瑞最漂亮的角
汽车博览 2017年11期2017-11-06
- 丰田全新凯美瑞体味年轻
_尤琦丰田全新凯美瑞体味年轻文_尤琦凯美瑞一直以来被当成是宜商宜家的一款中级车，但近几年由于用户群体的年轻化，凯美瑞的车型设计正在逐渐走向轻松活泼的方向，最新发布的全新一代凯美瑞，经过蜕变，在年轻化的道路上又迈了一步。全新平台在这个全球车企都在打出模块化，平台化，国际车型统一化的牌的今天，越来越多的品牌开始基于自身的强大实力，推出了自己的车型平台架构。丰田将自己的最新的全球通用车型平台命名为ToyotaNew Global Architecture（或者叫
车主之友 2017年2期2017-02-25
- 2017款丰田凯美瑞获美交管局五星安全评级
2017款丰田凯美瑞中型轿车获得美国交管局（NHTSA）授予的五星安全评级。在正面碰撞测试以及翻滚碰撞测试中，2017款丰田凯美瑞均获评四星。而在侧面碰撞测试中，该车获评五星。该评级同样适用于混动版轿车。2017款凯美瑞标准安全配置包括车辆稳定性控制系统、牵引力控制系统、防抱死制动系统，以及1个后视摄像头和10个安全气囊。此外，2017款凯美瑞XLE与XSE车型的可选安全设备还包括一个配备后侧来车警告系统的盲点监视器。与众不同的是，凯美瑞XLE还装有搭载了
汽车生活 2016年8期2017-02-14
- 2017款凯美瑞钜惠上市
北路2017款凯美瑞上市发布会圆满结束，十年荣誉，来自您的肯定。凯美瑞十周年纪念版豪华登场了，外观和内饰设计优化了，进一步塑造中高级轿车的豪华感和尊贵感，达到“商务与家用的均衡”。 凯美瑞始终秉承“为可能，尽所能”的品牌进化论，为了实现1%的提升，也会尽100%所能去做到更接近完美。正是对每一个细节都追求极致的态度，让凯美瑞成为名副其实的品质标杆。endprint
齐鲁周刊 2016年30期2016-09-20
- 凯美瑞气质出众人车合一
凯美瑞气质出众人车合一人生无时无刻不在做出选择。无论何种选择，总会带上深重的个人烙印。例如买车，就很能反映一个人的品位和性格。凯美瑞就是一款气质出众的车型。全球超过1800万车主的认可，宣告了这款车的实力。这样的实力，由凯美瑞车主共同创造，也值得所有凯美瑞车主引以为傲。从1982年诞生以来，每分钟都有一位新车主加入“凯美瑞车主”的阵营。车子的气质，和车主的气质总是如此相似。不喧嚣，不张扬，处变不惊的凯美瑞，和大气、冷静的凯美瑞车主，正是相得益彰的良伴。凯美
中国质量万里行 2016年4期2016-08-11
- 全新凯美瑞：“为可能，尽所能”
全新凯美瑞：“为可能，尽所能”自33年前诞生以来，凯美瑞平均每一分钟迎来一位新的主人。迄今为止，全球已有超过1700万人成为了凯美瑞车主。持有何种价值观的人愿意选择凯美瑞？在凯美瑞最新的一部纪录短片里，全球凯美瑞车主之中3个最平凡的代表，用自己的真实故事揭示了答案。25岁的私营服装厂主陈思琪，为了自己和妻子梦想中的“好生活”正努力打拼；自由潜水教练任汉森希望能更多地探索和突破自己身体极限；广州交响乐团的团长陈擎则希望自己为之付出一生的交响乐，不只为少数人所
人物 2015年1期2015-11-07
- 天光云影共徘徊广汽丰田全新凯美瑞双擎2.5 HQ旗舰版
徊广汽丰田全新凯美瑞双擎2.5 HQ旗舰版文/王文汐 摄影/朱思存随着秋天步步逼近，夏天的尾声更让人留恋。这是个充满颜色的季节，五彩缤纷，天空不复雾霾下的忧郁。追随着太阳的脚步，我与全新凯美瑞双擎一路向北，走向天空的入口。一汽丰田全新凯美瑞双擎2.5 HQ旗舰版这是一个兀自孤独的世外桃源。驶下高速，我们再也没见到一个路人，只有两旁连绵起伏的玉米地从远处铺天盖地的袭来，围裹着这条孤零零的小路，毫不客气地将我们淹没其中。好在天文台已在不远的前方，一排排高挑的射
中国汽车市场 2015年18期2015-09-12
- 全新凯美瑞
影 林洁佳全新凯美瑞>文 吴中元 摄影 林洁佳虽然只是一款中期改款车型，但全新凯美瑞无疑拿出了十足的诚意。从外形到动力，再到车辆的综合表现，凯美瑞车型都在不断地进行自我超越。算算从十一月广州车展的高调发布到之后的媒体试驾，全新凯美瑞已经在不同场合频繁亮相。但其外观变化之大，还是令不少前来参加试驾的媒体同行惊呼：这真的还是凯美瑞吗？的确，作为一款中期改款车型，全新凯美瑞设计变化之大胆以及先进科技的武装着实令人惊喜不断。第一眼见到全新凯美瑞，你一定会被它闪闪发
车主之友 2015年1期2015-03-14
- 凯美瑞带领日系反攻德系
能落在了第七代凯美瑞身上。2011年日系车的集体表现，显然输给了德系车。这是一个无法回避的现实。日本地震犹如一枚重磅炸弹，给原本在中国市场保持升温态势的日系车带来一场史上少有的灾难。因此，在2011年的市场表现中，日系车不得不以弱势面对德系车的高歌猛进。继广汽丰田带着全新凯美瑞强势登陆上海大众新帕萨特的大本营——上海滩之后，2010年12月8日，第七代凯美瑞公布了官方售价，虽然17.98万～27.48万元的价格区间使发布会现场的掌声和欢呼声不断，但发布会现
中国汽车界 2012年1期2012-09-17
- 凯美瑞：演绎品质传奇
丰田品牌与旗下凯美瑞等多个车型均入围前10位排名。同时，据美国著名品牌咨询公司BrandZ调研显示，去年丰田蝉联全球“最有价值汽车品牌”。在美国市场上，最具有汽车购买指导价值的参考就是《消费者报告》。它调查的来源取自其订阅读者购买或租赁的超过100万辆汽车，所得到的数据库是业界最全的。它的公正性和覆盖面也一直受到人们的认可。在《消费者报告》近期公布的2010最可靠汽车品牌的结果中，丰田入围最可靠品牌前十位排名，凯美瑞等丰田旗下的几个品牌也一并入围，成为了美
中国质量监管 2011年9期2011-02-19
- 凯美瑞三周年纪念版、运动版重磅上市
为纪念凯美瑞上市三周年，广汽丰田近日重磅推出了凯美瑞纪念版和运动版两款限量车型。9月20日，全国176家广汽TOYOTA经销店同步举行了盛大的上市仪式，广大凯美瑞车主及社会各界人士与广汽丰田共同见证了这一历史性的时刻。活动现场，两款车型吸引了众多消费者到店。业内专家分析，这两款三周年限量版车型，承载了凯美瑞品牌积淀3年的辉煌成绩，也为消费者提供了更为丰富的消费选择。凭借非凡的纪念价值、更出众的外观及更高的性价比，中高级车市必将再次迎来一股汹涌的“凯美瑞热潮
环球企业家 2009年21期2009-11-09
- 中期练兵
广汽丰田第六代凯美瑞已经走过了两年半时间，生命周期已经过去一半，正当人们对它渐渐熟悉，出现审美疲劳的时候，广汽丰田适时地推出了凯美瑞中期改款版。在中级车市场凯美瑞创造了一个传奇，上市至今月销量仍然保持在10000辆以上。不进则退，面对竞争对手的咄咄气势，广汽丰田借助中期改款的契机，推出了外形、内饰、配置都提高很多的新凯美瑞。第六代凯美瑞的外形在消费者当中的评价较高，这也是其获得巨大成功的原因之一。新凯美瑞的外形在开发设计过程中，延续了第六代凯美瑞的动感、尊
世界汽车 2009年3期2009-03-07
- 凯美瑞的春天
还因为改款的新凯美瑞给我们带来了迎接。特殊的2009年车市的决心，这份决心犹如春意暖人。达沃斯世界经济论坛2009年年会在瑞士的召开，让所有感受到2008年一场席卷全球的经济危机的人们又重新对2009年的春天寄予了希望。在这个特殊的经济时期，全球工业的支柱产业——汽车业受到了关注，如何让自己的产品成为符合消费者需求的产品，成为各大汽车集团首脑们需要解决的问题，这也许关系到企业的短期或长期命运。在这方面，作为全球汽车“巨无霸”的丰田公司，更加显得胸有成竹，因
汽车与运动 2009年3期2009-03-03