模块化任务型教学在新能源汽车综合故障诊断课程中的应用

杨金玉 李昂 潘美玲

收稿日期：2024-01-08

作者簡介：杨金玉（1988—），男， 硕士研究生 ，讲师，研究方向：新能源汽车技术。

基金项目：2023年内蒙古自治区教育科学研究“十四五”规划课题“基于混合式教学的《新能源汽车综合故障真的》模块化教学策略研究”（NZJGH2023024）；2023年内蒙古交通职业技术学院教学改革研究项目“混合式模块化任务型教学方法在《新能源汽车综合故障诊断》课中的应用研究”。

摘要 为了更好地培养学生的创新意识和创新能力，提高学生自主学习、独立思考和团队协作能力，文章主要探讨了混合式模块化任务型教学方法在新能源汽车综合故障诊断课程中的应用研究，以期为今后的新能源汽车综合故障诊断课程改革提供参考。混合式模块化任务型教学方法是一种将课堂教学与现代信息技术有机融合的教学方法，可以突破传统教学中时间、空间和内容等方面的限制，有助于学生在课前、课中及课后进行自主学习，提高学生的学习积极性和学习效果。文章提出的方法实施后，经统计发现：课后作业自主完成率提高了9.1%，课堂活跃度提高了14.7%，学生期末考试成绩平均分提高了9%，达到了预期效果。

关键词 混合式教学；模块化；任务型；应用

中图分类号 U472-4文献标识码 A文章编号 2096-8949（2024）09-0177-03

0 引言

新能源汽车综合故障诊断是汽车运用与维修专业的专业核心课程之一，以培养学生解决新能源汽车结构原理与检修的能力为目标，围绕“新能源汽车故障诊断”这一主线，通过对新能源汽车结构、原理、构造及故障诊断等内容进行讲解，使学生能够掌握新能源汽车综合故障诊断的基本原理与方法。新能源汽车综合故障诊断课程以传统燃油汽车的基本结构、工作原理、常见故障及原因、诊断方法、检修技能等为理论基础，以新能源汽车的结构特征、检测方法、检修技能等为重点，通过理论与实践相结合的教学方式，提高学生对新能源汽车的综合故障诊断能力[1]。

在教学过程中，教师应以“做中学”为指导思想，根据学生的学习能力和实际情况进行因材施教，通过任务驱动教学法和项目教学法等方式提高学生的自主学习能力。在授课过程中，教师应注重对学生创新精神和实践能力的培养。为了提高教学效果，教师可以利用现代信息技术对传统教学方法进行改革，并将混合式模块化任务型教学方法应用到新能源汽车综合故障诊断课程中[2]。

1 新能源汽车综合故障诊断课程教学目标及方法

1.1 课程内容

课程内容主要分为三部分，分别是新能源汽车基本知识、新能源汽车故障诊断、新能源汽车检修实训。在传统燃油汽车的结构和原理基础上，以“新能源汽车”为主线，通过讲解新能源汽车的结构、工作原理和常见故障及原因等内容，使学生了解新能源汽车的工作原理，掌握新能源汽车的基本检测方法。在传统燃油汽车的故障诊断方法基础上，通过对新能源汽车典型故障案例分析，使学生能够掌握常见新能源汽车的综合故障诊断方法。

1.2 教学目标

在新能源汽车综合故障诊断课程中，主要以培养学生解决新能源汽车综合故障诊断的能力为目标，使学生能够通过新能源汽车综合故障诊断课程的学习，掌握新能源汽车结构、工作原理及常见故障分析方法；了解传统燃油汽车常见故障及原因；掌握新能源汽车常见故障及原因分析方法；掌握新能源汽车综合故障诊断的基本原理与方法。

1.3 教学方法

混合式模块化任务型教学方法是以建构主义学习理论为指导思想，以“做中学”为教学理念，将“教、学、做”有机结合的一种教学模式[3]。这种教学方法既重视学生的主体地位，又注重教师的主导作用，对促进学生的主动学习和创新能力具有重要意义。传统教学方法以教师为中心，存在着教师讲得多、学生学得少等问题，不利于培养学生的自主学习能力[4]。混合式模块化任务型教学方法要求教师在教学过程中将新能源汽车的结构与原理、常见故障及原因、诊断方法、检修技能等内容进行分解，并将这些内容划分为不同的学习模块，每个学习模块通过任务驱动、项目教学法等方式进行讲解。

2 混合式模块化任务型教学方法在新能源汽车综合故障诊断课程中的教学策略

（1）该研究以混合式模块化任务型教学方法为指导，将新能源汽车综合故障诊断课程划分为三个教学模块，分别是基本理论模块、新能源汽车故障诊断模块和故障排除技能提升模块，每个模块均设计了与之对应的任务。如图1所示。

（2）基于混合式模块化任务型教学方法，开展以学生为中心的混合式模块化任务型教学模式的实践探索，重点研究如何将现代信息技术融入课堂教学过程中，如：借助微视频、PPT课件、网络学习平台、微课程等进行混合式模块化任务型教学。

（3）通过课前线上自主学习和课中线下实操实训的方式，检验学生学习效果，并针对不同模块学生进行评价。同时将学生的评价结果进行数据统计分析，总结出混合式模块化任务型教学方法在课程中的优势。

（4）将课程分为四个模块，分别是基础模块、实训模块、实践模块和考核评价体系。基础模块主要是以知识理论为主要考核内容；实训模块是以模拟真实故障诊断过程为主；实践模块以实践操作和对知识理论的灵活运用为主；考核评价体系主要是在实训和考核中，将理论和实践相结合进行评价。

3 混合式模块化任务型教学方法在新能源汽车综合故障诊断课程中的教学设计

该课程包括“线上”学习和“线下”学习两个环节，每一个环节都有详细的教学设计。

3.1 线上学习

该环节包括课前预习、课中学习、课后复习三个环节。

（1）课前预习：该环节主要包括学习目标的确定和任务的发布。根据教学计划，学生需要在线上提前学习新能源汽车综合故障诊断课程的知识内容，并根据课前预习结果完成相应的课堂任务。这个过程主要是对学生自主学习能力的培养，同时也能使学生提前了解该课程内容。

（2）课中学习：该环节主要包括在线授课、在线讨论、在线答疑三个部分。在课程学习過程中，教师需要在线上完成一些互动交流的活动，例如利用学习通平台的投票功能对学生提出的问题进行讨论，并给出相应的解答。通过这个环节可以激发学生学习该课程的兴趣，提高学生自主学习能力。

（3）课后复习：该环节主要包括巩固拓展、检查督促、总结反思三个部分。在课后复习环节中，教师可以引导学生对该课程进行全面系统的复习，并对该课程内容进行总结和归纳。此外，教师还需要引导学生对该课程的教学内容进行反思，并对下一次课堂内容进行合理安排。

3.2 线下学习

（1）线下学习的内容，包括课程理论知识部分的教学内容、实训任务部分的实训任务。在学习过程中，教师要注意把握好课程理论知识的传授与实训任务的布置两个方面。

（2）线下学习中，教师要认真研究分析教材，深入了解教材，把握好课程理论知识部分的教学目标，在此基础上再结合实训任务进行课程理论知识部分的教学设计。“教”主要是指教师要做到认真备课、合理安排教学活动，注重互动、培养学生学习兴趣和职业素养；“学”主要是指教师要做到因材施教、启发诱导、灵活安排教学活动。在此过程中，教师要注意把握好教学目标和重点内容，避免出现课堂教学活动偏离轨道的情况。

4 混合式模块化任务型教学方法在新能源汽车综合故障诊断课程中的教学实施

4.1 教学准备

以“汽车线路”模块为例，教师应将新能源汽车的使用说明、故障诊断标准等资料上传至网络教学平台，供学生查阅；教师应将新能源汽车的基本构造和原理、新能源汽车常见的故障现象以及新能源汽车常见故障诊断方法等资料上传至网络教学平台，供学生查阅；教师还应将新能源汽车常用零部件的名称、作用及安装位置等资料上传至网络教学平台，供学生查阅。在此过程中，教师可根据课堂实际情况对任务的难易程度进行调整。

在教学过程中，应由教师对该模块的相关知识点进行梳理、总结，并以小组为单位介绍该模块的主要内容和重点难点；由各小组推选出一名组长，并邀请小组内其他成员共同商讨该组的具体任务及分工；各小组依据该组讨论结果，制定该组的详细学习计划并向教师汇报。

4.2 课堂实施

在该模块教学过程中，由教师介绍新能源汽车综合故障诊断技术在我国的发展现状、新能源汽车故障诊断方法及常用工具等内容；由各小组进行分组讨论并推选出一名组长，并邀请其他小组成员共同商讨该组任务；由组长带领该组成员进行实地参观学习、探究故障现象、分析故障原因及解决问题等活动。在具体实施过程中，由教师根据该模块教学内容与学生实际情况选择合适的教学资源（如PPT、视频等）；由教师介绍新能源汽车的基本构造与原理、新能源汽车常见故障现象及其诊断方法

和常用工具等内容。

4.3 教师评价

在课堂实施过程中，由教师对学生的表现进行评价；由小组代表对该组成员的表现进行评价；最后由组长对该组成员的表现进行评价。在评价过程中，教师可以采用线上评价和线下评价相结合的方式实施。在线上评价时，教师可通过网络教学平台向学生发送任务进度信息和学习反馈信息；在线下评价时，教师可以通过现场观察、提问等方式对学生进行评价。

4.4 课后反思

课后反思是对该次教学过程的总结、反思和调整。在课后反思中，教师可以针对该次教学过程中所遇到的问题进行总结、归纳和梳理；其次，教师可以根据该模块教学内容与学生实际情况制定出适合该模块的考核方式；再次，教师可以对该次教学过程进行总结和反思，并对学生提出的问题进行解答和调整；最后，教师可以根据学生学习情况对该组成员进行点评。

4.5 成果展示

在完成教学任务后，各小组可以根据该组任务完成情况及教师所提问题进行成果展示。在成果展示过程中，各小组成员需在规定时间内将成果图片、视频或PPT等上传至网络教学平台或微信群；最后由教师对该节课所学内容及学生表现进行综合评价。

4.6 效果分析

该文针对2021—2022学年汽车专业学生的新能源汽车综合故障诊断课程，进行基于模块化的混合式教学改革与实践，从课后作业自主完成率、课堂活跃度和期末考试成绩三方面进行比较。在课堂任务、作业和期末考试卷一样的前提下，经统计发现：课后作业自主完成率提高了9.1%，课堂活跃度提高了14.7%，学生期末考试成绩提高了9%。

5 结束语

通过混合式模块化任务型教学方法在新能源汽车综合故障诊断课中的应用研究，激发了学生的学习兴趣，培养了学生的自主学习能力、实践能力和团队协作能力，有效地提高了学生的学习成绩。但该教学方法也存在一些不足，如教学过程中增加了教师的工作量、限制了教学时间等，教师需要不断地完善自己的教学方法。因此，下一步还需不断探索和研究，努力寻求更好的教学方法以满足学生不断发展的需要。

参考文献

[1]吴超， 曹广忠， 黄苏丹. “运动控制系统”课程混合式教学改革探索[J]. 黑龙江教育（高教研究与评估）， 2024

（1）： 72-74.

[2]王丽丽. 职业教育教学形态重塑研究[J]. 现代商贸工业， 2023（23）： 191-193.

[3]齐菊红. 基于混合式教学的《信息技术基础》课程教学改革研究[J]. 兰州文理学院学报（自然科学版）， 2023（6）： 125-128.

[4]胡军民， 李乳演， 刘智珺. 计算机组成原理课程“两性一度”教学探索[J]. 黑龙江科学， 2023（19）： 85-87+91.