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丰田或与华为合作共同打造智驾方案

日前有消息称，丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。华为目前在汽车领域有三种合作模式，分别为零部件模式、华为提供解决方案的HI模式以及华为深度参与产品定义和销售的智选模式。丰田或采用华为参与程度相对较低的第一种模式。丰田预计在北京车展期间正式对外宣布具体计划，这一步棋可能是行业巨头追赶新潮流的关键。

英特尔芯片代工业务去年亏70亿美元

英特尔在美国证券交易委员会（SEC）提交的一份文件中披露，公司负责芯片制造业务的新部门“英特尔代工”（Intel Foundry）2023年营收为189亿美元，同比下降31%，2022年这一数字为274.9亿美元，经营亏损从前一年的52亿美元扩大至70亿美元。英特尔CEO帕特·基辛格并不避讳该业务所面临的亏损情况，并表示2024年将是公司芯片制造业务经营亏损最严重的一年。同时，他也给出预测，该业务会到2030年底前实现经营收支平衡，届时公司的目标是在非美国通用会计准则下，毛利率达到40%，经营利润率达30%。

京东掷10亿现金扶持达人

4月10日，京东宣布投入10亿现金和10亿流量加码内容生态。这是自年初京东零售定下2024年“三大必赢之战”（内容生态、开放生态、即时零售）之后，该公司首次以真金白银砸向内容生态。在直播电商 “人、货、场”的三大要素中，京东有丰富的货盘，但唯独缺“人”，没有形成类似“淘抖快”（淘宝、抖音、快手）那样具有极高知名度和影响力的头部达人直播。京东透露，目前正在积极筹备头部达人的孵化，计划在年底选出百大达人，僅在储备达人阶段就已投入上亿现金，未来还将拿出更多奖励。

优衣库在中国大陆市场毛利率下滑

过去十几年，优衣库在中国保持着每年新开约80至100家门店的速度。截至2024年2月底，优衣库大中华区门店数为1028家，占优衣库全球门店总数的超四成，是门店最多的国家。但中国门店的单店营收水平却在下滑——2023财年较2019财年的单店营收下降3%；横向比较也不及日本——2024财年上半年，日本的单店营收约为大中华区的两倍多。在最新的财报会上，迅销集团首席财务官冈崎健表示将在中国大陆的各主要城市开设区域旗舰店，加强品牌建设；并制定战略来帮助月销售额较低的门店提升业绩。