能源转型赋能企业新活力 科技创新催生发展新动能——南通公交“美好出行尽在好通巴士”发展纪实

南通市公共交通集团有限公司 丁志刚 许 瑶

2020 年11 月，习近平总书记视察江苏，第一站就来到南通，点赞南通“好通”、沧桑巨变、生活幸福，提出“幸福生活是大家共同奋斗、亲手创造出来的”，谆谆嘱托指明方向、明确目标。

“一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命”。南通公交牢牢把握交通强国战略建设、长三角区域一体化发展、“一枢纽五城市”建设等发展机遇，锁定“建设人民满意公交”战略，谱写了“五个公交”及“五大板块”，精心打造“美好出行尽在好通巴士”发展链条，勾勒出南通公交转型发展新动能、新方向。

1 统筹推进“五个公交”，为企业高质量发展赋能

新时代的南通公交如何实现高质量发展？答案清晰坚定：加快“五个公交”（平安公交、民生公交、智慧公交、绿色公交、人文公交）建设。

（1）加快“平安公交”建设，建强安全管理新模式。围绕本质安全型企业建设，南通公交牢固树立“安全就是效益，员工最是关键”的安全理念，通过在责任落实上压力、在培训教育上发力、在专项整治上用力、在处突维稳上聚力，坚持问题导向，完善制度体系，狠抓责任落实，强化闭环管理，补短板强基础，为企业各项生产持续稳定发展提供坚强保障。

（2）加快“民生公交”建设，提升百姓出行幸福感。近年来，南通公交坚持“以人民为中心 让出行更美好”的企业宗旨，将“敢为”的发力点放在持续优化线网、深化两网融合上，把“敢闯”的突破点放在充电“公益性+市场化”、承揽景区配套线路上，把“敢干”的关键点放在开门纳谏听民意、沉下基层浮出问题上，把“敢首创”的起步点放在整合市区租车市场、开拓场站利用新渠道上，从“民生至上”的角度不遗余力、不讲条件做好百姓出行保障工作。

（3）加快“智慧公交”建设，助力数字公交新跨越。因时而动，因势而变。结合营运生产需求，南通公交积极完善企业科技创新体系，不断加大核心技术攻关，推进“数字公交”成果落地，促进互联网技术与企业经营管理各板块加速融合，现已基本形成智能调度、智能车辆、智能场站、智能服务和智能管理五大体系，基本实现以互联网引领数字转型升级、创新发展。

充电桩建设

（4）加快“绿色公交”建设，跑出低碳发展加速度。绿色，是发展的目标、前进的方向。近年来，南通公交围绕“碳达峰、碳中和”重大战略决策，将绿色发展理念融入到公司高质量发展进程中，通过集约化更新新能源车、基地式建设充电桩，稳健有序推进能源转型，因地制宜落实节能低碳战略。

（5）加快“人文公交”建设，激活企业生产新活力。与“人民公交为人民”一脉相承，南通公交以“尊重每一位乘客，把乘客当亲人；关心每一位员工，把员工当家人”为责任理念，用心用情“服务发展、服务群众、服务社会、服务基层、服务职工”，通过志愿服务、义务献血、爱心捐款、慰问帮扶等行动，持续推进“两在两同”“两保一强”“我为群众办实事”等实践活动走深走实，推动“人文关怀”在公交落地生根。

2 培育壮大“五大板块”，打造多元化经营

南通公交深挖行业潜力，衍生出线路运营、旅游租车、加油充电、广告三产、检测维修“五大板块”，增强企业发展动力。

（1）线路营运业务向质量效益转型。以民情民意为引领，按照“忠信笃敬 文明交通”的人文理念，加快推进“主骨支微”“两网融合”发展步伐，积极构建品质公交。

（2）旅游租车业务向用户需求侧转型。弹性响应企业通勤、旅游定制等多元出行需求，合理规划出行路线、时间，相继推出大站快线、高校专线、旅游专线、园区专线等特色专线，不断提高市民出行满意度。

（3）加油充电业务向自主性赋能转型。在企业改革创新和产业结构优化浪潮下，南通公交以降本增效为主要目的，积极优化产能结构，拓宽服务领域，面向社会群体，提供方便、快捷、价廉的对外零售服务和“充电桩共享”服务，不断培育公司发展新动能。

（4）广告三产业务向产业多元化转型。依托公交辐射面广的优势，以其丰富的表现形式、有效的信息传播、经济实惠的成本投入，提供流动宣传服务。

（5）检测维修业务向绿色高效转型。结合企业生产情况，南通公交积极探索“运修分离”，进一步发挥运营生产与车辆保障两大系统各自优势，并通过划分维修范围、翻新老旧车辆，推进一体化检测站等手段，努力提升车辆机务技术水平。

3 能源转型、科技创新，构筑生产新格局

南通公交将数字化转型、智能化升级有机融入到企业经营管理各板块中，全力加快构筑“五个公交”“五大板块”协同推进的生产格局。

3.1 智慧化安全管理，管理模式由平面向立体延伸

安全是发展的前提，发展是安全的保障。南通公交稳步推进“科技兴安”的发展路线，以科技赋能打造本质安全的新型发展战略。

（1）打造“三位一体”，全面布控场站安防体系。在夯实场站保安管理、传统安防设施配备的基础上，加大科技引领的现代化设施投入，通过全面升级场站监控和周界报警设施设备、全面设置车牌识别电子道闸及人脸识别系统、全面部署红外感应火险报警系统等科技手段，形成人防、物防、技防“三位一体”的全面布控体系。

（2）打破时空界限，实现人员在线网络管理。随着城市规模的不断扩大，公交线网复杂程度不断提升，传统管理模式难以适应广大百姓日益变化的出行需求。南通公交通过建立GPS 定位系统、ERP综合管理系统，利用网络平台试点在线理论测试、设置健康检测一体装置、对接公安交管平台等手段，实现职工有效在线管理。

（3）打通数字经脉，推动公交服务提质增效。紧扣“精准预防、精准发现、精准处置”三个环节，全面推进安全生产工作再上新台阶。一是配备车道偏离预警系统，辅助驾驶员避免车辆因车道偏离而发生交通事故，实现“精准预防”；二是配备疲劳驾驶检测系统和升级车载监控系统，利用公交车车载终端系统对车内进行实时监测，实现“精准发现”；三是设置车辆一键报警装置，落实风险管控手段，为公交安全运营提供更及时的保障，实现“精准处置”。

3.2 信息化出行，服务体系由简单向精细转变

数字化给社会发展带来的思路，就是借助数字技术的支撑，把数据这一基本资源融入到各种社会资源之中，进而更好地创造价值。这种融合在南通公交营运生产中得到了充分体现。

（1）便民出行方面。通过移动互联网技术，让乘客可以实时通过电子站牌、畅行南通APP，获取公交车的位置、到站时间等信息，从而更好地规划出行路线。随着信息化技术的逐渐成熟，为了让市民得到更加准确的出行信息，我们在原有的畅行南通APP 和一代电子站牌的基础上，推出二代电子站牌。二代电子站牌引进图形界面和语音播报，能够随时发布文字、图片、视频等多种格式信息，进一步提高出行效率和出行体验。

（2）“两网融合”方面。在地铁开通前，南通公交就通过走访调研与大数据叠加，总结出通城百姓出行需求及出行特点，以“增衔接、扩覆盖、降重复、促融合”的手段，优化、新辟公交线路，建设公交接驳场站，基本实现每个地铁站点均有公交线路接驳、每个建成小区均有公交通达。

3.3 数字化创新，出行品质由单一向多维发展

南通公交先后建设了收银系统、智能调度、视频监控、IC 卡收费、OA 办公、ERP 管理、充电桩平台等系统，建立起虚拟化云平台和多个应用系统智能管理平台。在基本实现数字化内部管理、数字化便民服务的前提下，以创新驱动为出发点和落脚点，作出支付多元化和资源整合便民新应用的尝试。

（1）支付享多元。目前除刷卡外，南通公交还建成支付宝微信扫码、银联闪付的付款体系。随着城市公共交通体系的日益成熟，南通公交以“规划、运营、服务、网络、支付”五个一体化思路，积极推进公交轨交两网融合，与南通轨交实现了支付一卡通，实行换乘优惠，使用数字化手段提高乘客的出行体验。

（2）发展亮绿色。基于APN 联网的充电监控和运营管理平台，南通公交集成了充电站和充电桩的地理信息与位置服务、充电设备管理与监控等技术手段，实现充电桩多业务汇聚管理以及精细化、定制化运营。针对新能源汽车的“里程焦虑”问题，南通公交通过数字化管理平台整合公交充电桩资源，在内部车辆充电时还可以根据充电资源配置实现“充电桩共享”。

4 科学化转型，生态热点由谋篇向落子行进

2010 年，南通成为国家“十城千辆”示范工程试点城市，2014 年，南通作为江苏省城市群的试点组成城市之一，获得国家支持开展新一轮“新能源汽车推广应用工程”。南通公交推广应用新能源之路走过了以下三个阶段。

第一阶段，初步尝试推广应用混合动力车。2010 年-2013 年，这个阶段属于推广应用初期，节能与新能源车应用刚刚起步，处于初级技术水平，纯电动车的续驶里程在100 公里左右，远远低于200-300 公里的公交线路单车日运营里程的要求，而混合动力车基本无续驶里程的忧虑。该阶段南通公交主要推广应用混合动力车，购置混合动力车240 辆，纯电动车10 辆。

第二阶段，以租代购模式推广应用纯电动车。2014 年-2017 年，纯电动车应用正当时。但由于纯电动车技术水平不高，动力电池使用寿命普遍仅3-5 年，远低于车辆使用周期，意味着车辆在使用寿命周期内还需要更换电池，而更换电池的费用较高，达30 万元左右。考虑到应用成本和维修风险，南通公交通过租赁模式推广应用纯电动车372 辆，有效降低新能源车应用风险。

第三阶段，自购模式推广应用纯电动车。2018年至今，随着纯电动车动力电池的技术水平提升，其使用寿命基本与车辆使用寿命同步。纯电动车辆的整体技术基本成熟，而维护费用较常规燃油动力车低，很大程度上节约了车辆的使用成本。南通公交开启自购新能源车模式，推广应用纯电动车821 辆。至如今，南通公交新能源公交车保有量达1133 辆，新能源公交车线路超80%，遍及南通市区主要街道和区域，同步建设充电桩328 根。2022年，南通公交新能源公交车的行驶里程达到3534万公里，减少二氧化碳排放量2.97 万吨，起到了较好的宣传、展示、引导、示范作用，为推动社会能源转型贡献了公交力量。

城港路公交接驳站

5 信之弥坚，行稳致远，实现南通“好通”

“察势者智，驭势者赢。”习近平总书记强调，要善于从长期大势认识短期形势，因势而谋、因势而动、顺势而为。站在全局看大势，新时代、新征程，南通公交将持续践行“让政府放心、让群众满意、让员工幸福、促企业发展”的企业使命，深刻把握高质量发展面临的新形势，拼搏向前，行稳致远，信之弥坚，谋划前行发展。

（1）勠力同心实现南通“好通”。坚定以学习贯彻落实党的二十大精神以及交通强国建设、城市公共交通优先发展战略为主线，聚焦南通市“十四五”时期交通发展主要任务和2035 年全面建成全国性综合交通枢纽目标，抢抓发展黄金期，自觉把公交发展放在交通发展全局中去思考和定位，通过设施更完善、路权更优先、线网更科学、换乘更便捷、服务更优质五大举措，推动南通公交迈上更高质量的发展之路。

（2）持之以恒把握效能担当。坚定以创新驱动为出发点和落脚点，探索研究新产业新业态模式，通过解锁“智慧出行+”新模式、打造“智慧机务”云平台、开发“智慧安保”新领域、升级“智慧办公”新功能四项手段，为公交高质量发展增添新动能；认真践行“双碳”目标，瞄准“要素突破”，突出抓好绿色出行、危废管理，推进产业优化升级。

（3）一鼓作气服务美好出行。拾级而上，履践致远。市民出行最迫切需要的，就是要着力解决的，南通公交将突出线网优化侧重点，依托接驳场站增设工程线，拓宽站台靓化覆盖面，集成文化品牌功能体，践行“想在深处、干在实处、落在细处”的务实作风，真正让线路“动起来”，把两网“连起来”，使站台“靓起来”，培育高质量发展的文化底蕴，进一步发挥公共交通优势，恰信心满怀，前途可期。

新时代是充满光荣和梦想的远航，南通公交将坚定把能源转型、技术创新作为行业之要，怀揣“挥斥方遒”的热情启程抢位，铭记“吹尽狂沙始到金”的行稳保速，坚定“门前流水尚能西”的信念放手冲刺，敢为、敢闯、敢干、敢首创，为逐步实现数字化转型和智能化升级任务目标砥砺前行，奋力谱写南通公交高质量发展新篇章。