高昊 曹鸣
摘要:为中国高速列车内饰设计提供符合本土特色的思路与策略。研究从高速列车内饰本土化设计层次入手,并结合高速列车本土化设计特性进行分析。从营造本土文化特色的整体风格、符合本土国情的空间布局、丰富本土旅客的乘车体验3个方面对高速列车内饰本土化设计提出设计策略,并展开论述。研究对中国高速列车内饰设计发展具有参考性和实践意义。
关键词:高速列车 列车内饰设计 出行体验 本土化设计 民族文化
中图分类号:J524 文献标识码:A
文章编号:1003-0069(2023)21-0143-04
Abstract:Provide ideas and strategies that conform to local characteristics for the interior design of Chinese high-speed trains.The research starts from the localization design level of high-speed train interior,and analyzes it in combination with the localization design characteristics of high-speed trains.From three aspects:the overall style of creating local cultural characteristics,the spatial layout in line with local national conditions,and the enrichment of local passengers ride experience,the design strategies for the localized design of high-speed train interiors are proposed and discussed.The research has reference and practical significance for the development of interior design of high-speed trains in China.
Keywords:High-speed train Train interior design Travel experience Localized design National culture
高速列車是指能以200km/h以上高速度持续运行的列车,是一种高效便捷、安全舒适的现代化陆路交通工具,其内饰是评价乘车体验感的重要指标。经济的日新月异促进产品迭代需求的转化,人们的出行需求也日益增长,中国高速列车顺应潮流正处于快速发展的自主创新时代,在“引进、消化、吸收、再创新”的发展策略下,我国高速列车的自主研发不仅需要在技术领域取得突破,更要注重人文因素和体验因素的研究。此外,高速列车作为从国外引进本国的后发产物,缺乏本土地域文化元素的融合将无法形成民族认同,而文化自信是国家发展的软实力,高速列车作为高度集中的技术系统,其先进性直接反映了一个国家的科技、文化、经济等综合实力;其独特的空间流动性是传播本土文化的绝佳载体,是国家符号的象征性、文化性和民族性的集中体现。
所以,我国高速列车内饰设计需要逐步摆脱西方原型设计的影子,立足于本土文化审美特征及旅客特有的生活行为与民族观念,创造出统一协调的中国文化风格,同时满足旅客乘坐环境中人文体验上的更高诉求,最终建立起标新立异的中国高速列车自主创新品牌形象,这已成为当下高速列车设计发展的重要课题。
(一)本土化设计概述
本土化设计是指将一个国家、民族的地域元素、审美意识、人文风俗、文化符号、信仰崇拜等无形或有形的文化元素,以产品、服务的形式与现代设计方法、科学技术、心理需求相互结合、相互应用,而形成的商业性、创造性、融合性的设计产物,既符合时代要求,又能反映文化与环境的特定关系,传递本土的特色与气质。在当今全球化的背景下,国际交流愈发频繁,与先前巨大的地域性差异不同的是,世界各地人民的生活方式和思想观念愈发接近,使文化取向呈现趋同性。而本土化设计正是应对全球化的反向输出理念,通过挖掘本土文化的内涵与外延形式,寻求差异化设计,以形成国家及民族设计的特色发展之路。但本土化设计并不是闭门造车、固步自封的,而是要立足于世界性、时代性的文化大背景下进行设计探索,以民族文化为基础进行传承发展,形成本土层面的创新。
工业设计中的本土化不仅仅是传统符号与元素的直接运用,而是要传承和发扬传统文化思想,结合本土用户的行为方式与思想观念,形成具有文化内涵的本土化产品。我国高速列车内饰设计的总体趋势正是立足于本土化设计发展的,融合中国民族传统文化和时代特征,使用新的技术和工艺,打造现代工业设计精品,更好地满足中国用户偏好和市场需求[1],形成足以代表中国的高速列车内饰本土化设计风格。
(二)高速列车内饰本土化设计层次分析
高速列车内饰包括车厢布局、车内环境、座椅及相关设施等,是一个较为复杂的人-机-环境系统[1],设计过程中不仅需考虑列车本身的结构因素,还需满足旅客的体验需求。本文结合情感化设计层次及传统文化设计运用层次[2],将高速列车内饰本土化设计层次分为3个层次,包括感官层次、行为层次和观念层次(图1):
2.融入地域特色元素
中国高速列车运行区间广,沿途经过的省、市众多,其中每个省市都具有独特的地域特色,高速列车内饰可根据其沿线省市进行地域性的针对设计,向内让旅客加深对地域文化的理解程度,向外展示和传播当地的文化传统特色,是一种文化自信的表现[9]。
具体策略包括:(1)提取并重构地域特色符号,将其运用在高速列车座椅织物、天花板、侧壁等设施的设计中,如北京飞机维修工程有限公司Ameco以“丝绸之路”为主题的公务机内饰设计方案(图5),通过机舱内色彩与图案的搭配,营造韵律沙漠中清泉绿洲的意象,并将敦煌莫高窟中的莲花纹样装饰在机舱天花板上,寓意吉祥与美好;(2)选用当地代表性的材料与工艺,材料上可选取特有木材、竹材、陶瓷等,对扶手、侧壁进行装饰;工艺上可将扎染、编结、雕塑等传统手工艺运用在座椅织物、小桌板、天花板等设计上,让车内环境富有浓厚的中国文化底蕴,如宝马汽车公司与清华大学合作的“华彩辉耀典藏版”车型内饰设计中(图6),中轴线扶手盖采用苏绣工艺,并以中国传统“缂丝”材质代替原先的真皮材质,车顶扶手由降真香精制而成,充分体现了中国传统材料、工艺与现代设计的结合。
(二)符合本土国情的空间布局
1.实现各类列车的灵活布局
中国大地幅员辽阔,运营里程及网络通达水平世界第一,正逐步形成“八纵八横”的现代化铁路网,其中开行的高速列车种类繁多,根据起始时间和运行时长可将高速列车分为日间列车和夜间列车、短途列车和长途列车,并将以服务旅游乘客、助力地区旅游业发展为目的的列车称为旅游列车。各类高速列车的内饰设计不能一概而论,需要进行灵活的布局,从而适合该类列车服务的旅客。
具体策略包括:(1)针对城际短途列车,可为旅客提供灵活的可折叠式纵向座椅,根据旅客数量调节其载客量,保证最大程度的空间利用率;(2)针对长途旅游列车,可设置观景车厢及娱乐车厢,供旅客在长时间的旅途中放松和娱乐;(3)针对夜间列车,可为旅客提供卧铺形式的车厢进行选择,如中国铁路研发的新型纵向双层动卧设计(图7),既保证了旅客乘坐舒适度的同时,也提升了乘坐空间的私密性和活动范围[10]。
2.满足多类场景的组合布局
随着中国高速列车的迅速发展,高速列车的作用不单单只是往返之间的移动工具,而是包含各类生活场景的移动空间,所以高速列车的内饰设计需要考虑旅客在乘坐过程中的生活场景,比如休息、工作、娱乐、饮食等场景,从而对车厢内饰进行组合布局,满足旅客不同场景的使用需求。
具体策略包括:(1)将各个车厢功能场景进行划分,并设置不同类型座椅模块,旅客可根据需求选择不同车厢,比如,办公旅客可选择办公车厢,办公车厢内设置单人办公区与会议讨论区,如荷兰铁路公司设计的办公车厢(图8)中包含坐式办公桌、站立式办公桌以及会议室,使旅客在乘车过程中舒适地完成工作;(2)将单一车厢进行不同单元划分,分为个人休息区、多人交谈区以及娱乐区等单元,实现多类场景在高速列车内的组合布局。如空客子公司A3最新研发的“Transpose”模块化机舱理念(图9),其拥有多种单元化设计,比如“座椅+床铺”单元、吧台单元、健身单元、儿童活动单元,商务单元等,可根据航班运行时间和时长为乘客带来更多的定制化体验。
(三)丰富本土旅客的乘车体验
1.融入本土旅客生活方式
高速列车旅客的乘车体验不仅依赖于乘坐空间和座椅的舒适度,也取决于高速列车中相关设施给旅客提供的服务类型与质量[11],目前,国内高速列车中的周边设施包括小桌板、脚踏、行李存放处、遮光帘、照明设备、饮水设备等基础设施,缺少符合本土旅客特色生活方式的设施,因此可增设相关设施供旅客选择,满足旅客个性化需求的同时,增强列车内饰设计的文化认同感。
具体策略包括:(1)列车座椅进行模块化设计,增设不同类型的模块配件,配件种类包含:茶桌模块、棋牌模块等,列车乘务人员可根据旅客需求为其提供相应配件;(2)列车车厢内设置文化体验区,如戏剧观赏区、书法区等,供旅客在乘车期间体验中国文化活动,增强娱乐性的同时,可以起到弘扬传统文化的作用。
2.满足特殊旅客人群需求
乘坐高速列车的旅客类型众多,其中包括残疾人、老年人、婴幼儿等特殊旅客,这要求高速列车的内饰设计要滿足各类型旅客的差异化乘坐需求[12]。随着中国社会老龄化进程加快以及三胎政策的实施,国内高速列车内饰设计需考虑老年旅客及多胎家庭旅客出行时的乘车体验,满足其个性化需求。
具体策略包括:(1)列车座椅可增设儿童座椅模块,按需提供,不仅可提升儿童乘坐列车时的舒适度,也为家长旅客提供了方便;(2)车内引导与相关设施进行适老化设计,如设置文字大小与颜色突出的连贯引导指示、辅助性及易于查看的操作说明,为老年旅客提供了便捷指引,舒适乘车。(3)列车车厢内增加儿童及老年活动区域,为儿童旅客与老年旅客提供休闲娱乐场所,吸引家庭旅客及老年旅客乘坐高速列车出行。
3.实现多行为方式的适应与转换
旅客在乘坐高速列车过程中会产生多样行为,如休息、娱乐、办公、社交、移动等,这要求高速列车内饰设计满足旅客的多种行为方式,以保证旅客在乘坐列车时行为的顺畅进行与转换,且在研究旅客行为的基础上,考虑兼顾旅客不同习惯的座椅等相关设施的设计,增强其易用性与便捷性[13]。
具体策略包括:(1)在座椅上增加更多的活动模块,以适应旅客不同行为,如增加可调节的头部靠枕和座椅两侧供乘客倚靠的软垫板,提升旅客休息时的舒适度,座椅背部增加单独的手机与平板支架,供旅客在观看手机或平板时解放双手,轻松娱乐,如德国铁路公司的ICE-3neo新型高速列车内饰中增加的平板电脑支架设计(图10),满足时代化的旅客需求;(2)在座椅布局设计上,可通过可调节式座椅靠垫与隔板,实现交谈与休息模式的转换,如卡塔尔航空公司的Qsuite商务舱座椅系统(图11),其座椅设计为四座布局并且具备双人床配置,通过升降前后及相邻位置的隔板,可转换为双人休息模式与多人社交模式,其中多人社交模式可形成私人专属空间,供随行的同事、朋友或家人一起工作、就餐以及娱乐。
4.拓展高速列车智能化体验
随着世界首条智能高铁在中国京张铁路开通运营,中国正式迈入了智能高铁的新时代,其中内饰智能化是我国高速列车发展的趋势之一。智能化的内饰设计不仅可以让旅客享受科技创新带来的新型乘车体验,也可以体现我国尖端科技发展的创新成果,形成中国智能高速列车特色,增强旅客的文化认同感。
具体策略包括:(1)运用增强现实技术将列车运行信息、到站提示及当地旅游信息更加直观地展示给旅客,如荷兰Hardt Hyperloop公司设计的未来超高速管道列车内饰中的AR数字车窗(图12);(2)将智能表面运用到内饰设计中,如将传统的座椅调节按钮替换为可用手势操控的智能表面,具备加热按摩、灯光氛围、振动提醒功能的座椅织物表面等,增强操作便捷性的同时,实现内饰空间利用的最大化。
在中国高速列车快速发展的自主创新时代,高速列车内饰的本土化设计仍是我国需要突破的方向,加快形成具备中国特色风格的高速列车内饰设计,进而打造独树一帜的高速列车品牌形象,对内在提升本土旅客乘车体验的同时,有利于弘扬中国传统文化和时代观念,形成强烈的文化认同和文化自信;对外则有利于巩固中国高速列车建设的领先地位,推动中国高铁品牌在世界范围的广泛传播。本文对于高速列车本土化内饰设计层次进行划分,并梳理高速列车本土化设计特性,进而在营造本土文化特色的整体风格、符合本土国情的空间布局、丰富本土旅客的乘车体验了3个方向提出设计策略,为中国高速列车的本土化发展提供了新思路。
基金项目:科技部国家重点研发计划(2019YFB1405700)
参考文献
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