汽车检测与维修技术专业“岗课赛证”融通育人探索

刘朝辉

摘 要：新形势下，针对国家政策引导和社会对高技能人才的需求，急需创新教育模式与思路。在此背景下，汽车检测与维修技术专业建立了“岗课赛证”融通制度，旨在为新时代下汽车产业培养亟需的高素质技能人才。本文以推进高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养模式改革为目标，结合专业特性分析了岗、课、赛、证四要素的内涵及实施的必要性，并从教学模式的创新、岗课融通、岗赛融通、岗证融通等实践路径进行分析，科学构建专业体系，实现“四位一体”的全新育人模式并对其进行效果评价，为职业教育改革提供示范。

关键词：汽车检测与维修 岗课赛证 改革 示范

2019年1月，职业资格证书制度于国务院颁布《国家职业教育改革实施方案》后正式实施，同时指出推动企业深度参与协同育人，以提高学生就业创业能力[1]。时隔三月后，教育部印发了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》，指出促进课证融通，面向学生开展“X”证书培训，对标“服务需求、就业导向”[2]。2021年全国职业教育工作会议要求推进“课后证赛”融合，提升教育质量[3]。之后，中共中央办公厅颁步了《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》[4]，进一步改进教学方式方法，完善“岗课赛证”融通教育机制，结合市场导向、需求导向，开发模块化、系统化的培训课程体系，切实提高学生的实践能力。通过校企合作、产学研结合，提升新型人才培养模式。2022年8月，教育部颁布《中国职业教育发展白皮书》[5]，指出职业教育已进入提高质量、质量和价值的新阶段，整合“岗课赛证”是培养高素质技术人才、促进职业教育高质量发展的重要举措。为适应汽车工业发展的需要，为社会培养更多的技能型人才，应积极探索“岗课赛证”综合教育。提高汽车检测与维修技术专业的教学质量和人才培养质量具有重要意义[6]。基于此，本文拟在阐述相关背景的基础上，对汽车检测与维修技术专业“岗课赛证”融通育人加以探索。

1 “岗课赛证”模式的价值与必要性

新时代高素质科技人才要政治立场坚定，人文素养过硬，专业能力突出，善于思考和创新，报效党和国家。在跨界融合理论、结构嵌入理论和系统协同理论的基础上，形成了岗位领导—岗位任务、课程实现—岗位任务、课程设置—能力提升—教学竞赛、终端督导“四位一体”的创新模式。“岗”的内涵是职业岗位素质和职业教育人才培养的起点，而“课”是汽车检测与维修技术专业课程和职业教育人才培养的核心单元，“赛”是参加职业技能大赛、丰富课程内容和实施手段，“证”是国家和行业职业资格或技能等级证书。课程技能标准和评价方式的优化。形成“岗位课程”融通、“课程竞赛”融通和“证书”融通三大模块，课程内容有效衔接职业能力，岗位标准定位培养目标，将工作实践与实训有效结合，将双证与实训计划相结合，将汽车维修职业技能大赛与专业教学相融合。创新实践“多元共育、分层培养、任务驱动、课证融通”的人才培养新模式，开发“课证融通、教培一体”的岗群化、模块化、能力递进课程体系，提升人才培养水平。

1.1 “岗课赛证”模式是职业教育发展的需要

目前，职业教育人才产出与社会需求存在明显差距。一是由于专业课教学体系的问题，毕业生技能水平与企业岗位需求能力存在较大偏差，学校更多考虑的是人才培养需求，与企业结合程度不深，导致合作松散；三是课程教学与培养学生考证、竞赛、科研脱节。有短期考前辅导课程、赛前强化训练课程和研究培训课程。四是对教师和学生的考核没有明确的指标。五是参赛人数少、覆盖面远远达不到80%。为此，实施“岗课赛证”，以产教融合、校企合作为落脚点，充分发挥各方优势，探索相互融合、利益共享的育人机制。通过这一载体，引导企业参与学校课程建设、关注技能大赛、研究行业标准、开发职业技能等级证书等，突出职业教育的类型属性，增强职业教育的适应性。

1.2 “岗课赛证”模式是培养专业技术技能人才的需要

职业教育在我国社会经济发展中发挥着重要作用，为我国提供了大量的技能型、技能型人才。因此，职业院校以市场为导向，以目标和问题为导向，要求学生完成相应的理论专业知识，取得相应的技术证书，培养实践技能，提高社会竞争力。以岗位任务和技能标准为导向，构建“岗课赛证”综合育人平台，突出实践技能，历练工匠精神和劳模精神。提高学生的综合职业素养和培育正确的人生观、价值观，有效实现全员、全过程、全方位育人。

1.3 “岗课赛证”模式是新时代社会主义建设的需要

新时代社会主义建设既需要设计者，也需要执行者。当前，一线工人素质不高、高素质技术人才短缺，已成为我国经济发展和产业转型升级的瓶颈。职业教育行业的发展必须跟上社会主义建设和发展的要求。目前，我國对职业人员实行岗位证书和职业资格制度。特别是特殊岗位的聘用，必须提供专业资质，取得毕业证书、职业资格证书和职业能力证书。

2 汽检专业“岗课赛证”综合育人实践分析

汽车检测与维修技术专业“岗位课程竞赛证书”的实施有其学科特殊性，导致其实施具有一定的难度。一是岗位多标杂。根据“中华人民共和国国家职业分类”，汽车维修有3个职业类别，11个岗位，可用于职业教育和培训。同一岗位面临不同品牌车辆在结构、电气布置、能源使用、控制原理、电路图表达、数据接口、信号定义等技术标准无法统一的现象，岗位挑战性强。二是课程设置与汽车维修领域的实践能力培养存在较大差异。三是课赛与课程证书相结合，形式化程度高，导致优势师资和资源对少数学生进行了短时间的专业化培训，取得了里程碑式的成果而无法全面推广，更无法实现“人人皆可成才，人人各尽其能”的初衷，结果背离了“证书融通”的价值取向。

2.1 职业需求分析

目前，我国汽车制造业年均增长率为24.5%。汽修行业98%的技术骨干和高级技师为技校毕业。通过调查甘肃省汽车检测与维修专业人才供需矛盾及现状。汽车维修企业对高技能人才的需求。重点介绍了以下两个方面的内容：一是在汽车构造与维修技术领域，包括发动机构造与维修、底盘构造与维修、汽车电气、汽车空调包括发动机电控技术与维修、底盘电控技术与维护、车身电控技术与维护。二是汽车检测与维修技术的应用，包括汽车检测与诊断。因此，汽车检测专业应以汽车售后市场为目标，兼顾汽车制造业，培养汽车装拆、日常维护、性能测试、综合故障诊断与排除、事故车辆损坏与修理等面向汽车应用的技术服务专业技能，能够从事汽车检测、维修、装配服务和生产管理。

2.2 技能竞赛项目分析

目前，职业院校学生可以参加职业院校技能大赛、技能状元大赛和世界技能大赛等赛事。从比赛内容来看，主要涉及发动机的结构与维修、汽车底盘的结构与维修、汽车发动机管理系统的诊断与维修、汽车故障的诊断与检测技术、汽车底盘的结构与维修。这些技能大赛都能看出专业需求，以核心专业技能促进教学，引领专业课程教学改革，适应岗位需求。

2.3 职业证书分析

目前，汽车检测与维修专业的职业证书包括《职业资格证书》和《职业技能等级证书》。各专业证书的考试内容体现了汽修岗位对专业知识、专业技能和新技术应用的综合要求。在专业课程教学过程中，需要将这些证书标准转化为专业培养目标并融入课程体系。

3 汽检专业“岗课赛证”综合育人实践路径

人才培养模式的实践路径应是多维共治，以课程思政为导向，以“双创”机制为基础，以“三育人”为重点，从“岗位化”到“证书化”，通过整合与重构有机融合机制，实现德知行一体化，促进学生全面发展。从而促进学生就业创业，培养新时代高素质创新人才。

3.1 创新教学模式

首先，按照“三维五育”的要求改革教学体系。基于“思想政治”、“综合素质”、“职业技能”三个维度，通过多元参与、合作育人，在校企共建的基础上，结合技能竞赛、行业标准、考证要求，前瞻性构建“德智体美”教育教学内容，紧紧围绕人才培养目标。有效开展“教师”、“教材”、“教法”改革，融合新技术、新规范、新标准、新产业，重构教学内容、引入新一代信息技术，整合线上线下教学资源，加强课堂联系，探索新的教学形式和方法。最后，通过“多维评价机制”，根据教学全过程的评价，确定个性化发展路径。并针对学生的职业愿景，在个性化培训的基础上实现目标。

3.2 “岗课融通”校企产学研用协同育人

“岗位课程一体化”，校企合作提高了产学结合的深度。学校和行业龙头企业深入合作，建设高水平的创新实践基地和行业院校，共同制定和实施人才培养方案，打破传统的课程体系，重组课程内容，实施行动导向教学，重建课堂教学生态，真正实现课程设置与企业实际岗位能力要求的统一。构建“多元教育共同体”主体和“产学研创一体化”育人机制。通过学校与社会力量深度融合，建立行业融合、相互渗透的“多元教育共同体”办学主体，构建“产、学、研”体系。从制度层面创新改革，优化新时代职业教育体系。

3.3 “课赛融通”教学与比赛体系对接

“班赛融合”提高学生技能水平和综合业务素质。首先，优化课程顶层设计，将技能大赛的知识点、技能点融入教学项目，将省赛、国赛的新标准、新技术、新规范、新理念融入课程和教学体系，并将竞赛训练与教学训练相衔接，将竞赛训练法与实践教学法相结合。竞赛评价标准与教学评价标准相结合。构建“单一能力培养+综合能力培养+创新能力培养”的“三位一体”实践教学体系，将“汽车综合故障诊断”核心课程与“发动机管理技术”和“车身电气技术”两个竞赛模块相结合，选择“电动汽车结构与维护”和“电动汽车技术”两个竞赛模块，将竞赛失败案例转化为课程任务，将竞赛评分标准转化为教学计划。将故障诊断逻辑融入教学设计，将竞赛作业转化为学生作业，将竞赛知识和技能点转化为相应的课程标准。根据教学经验，将故障描述、故障范围推断、故障代码分析、故障信号检测、故障点等教学过程。

3.4 “课证融通”教学内容涵盖考证培训

沟通与交流相结合，有利于学生个性化成长和高质量就业。一是将专业技能等级标准纳入专业课程教学标准。从专业技能等级标准与专业课程教学的共通性、融合性出发，优化专业课程教学标准，遵循循序渐进、由易到难的原则，每学年、每学期对专业技能等级标准进行分解，与专业课程教学过程无缝对接。二是将职业技能培训模块纳入专业课程结构。课程模块化改革，缩短了专业理论知识教学时间，强化了实践教学，腾出了时间和空间，强化了职业技能培训。第三，专业课程应包含专业技能训练。及时将新的标准、规范、技术、工艺引入日常教学活动中，使日常教学与工业生产实践结合更加紧密。

4 汽检专业“岗课赛证”综合育人教学实施过程

汽车检验教学过程应将“教、学、做”融为一体，形成信息、计划、决策、实施、检查、评价六步教学法。在基于“岗位课程证书竞赛”的教学框架指导下，以“汽車电路与电气系统的检测与维修”为例，设计了整个教学过程。

4.1 学情分析

这门课是为二年级学生开设的。课前学习《汽油机电控系统与维修》，课后学习《柴油机电控系统诊断与维修》。

4.2 制定教学目标

根据汽车检验及维修职位的核心专业能力要求，培训目标包括“工作认证”（汽车电子、电器、空气调节及舒适系统技术）的评核要求，以及厘定“了解结构、理解原理、善于检测及准确诊断”的立体教学目标。

4.3 教学实施过程

在教学过程中，注重知识、技能、素质的结果，培养学生掌握现代汽车公司汽车组检测与维修的核心知识，成为“工学结合、德技双馨”的新时代汽车全科医生。课前准备流程由“发布课前任务-在线微课资源-平台课前测试-完成合适的能力任务-数据信息可视化分析”五个步骤组成。课堂内化过程分为四个阶段：任务引导、新知学习、技能训练、结果评价。教师运用实景影像、虚拟仿真等信息技术，通过任务驱动、游戏PK等教学方式，组织学生反复练习。在给定的时间内，拆解一台典型的汽车起动机，检查起动电路，读取起动系统电路，形成最佳的诊断方案。评价结果：以作业和练习册的评分标准为依据，由教师、学生和技能指导教师对技能训练任务和课堂操作的完成情况进行三方评价，帮助学生明确自身定位，促进教师进一步提高。课后，教师为超级明星学习发布扩展知识测试和技能发展计划。技能拓展项目内容来源于实践应用、企业工程案例和职业技能竞赛。学生在实践中应用专业知识和技能，体验专业知识在日常生活中的应用，加深对专业知识的理解。

4.4 将评价贯穿学习过程

为了促进学生的发展，形成现代企业汽车机电维修的核心素质，教学评价强调全方位、全过程、全情境。课前评估是通过一个以学习为基础的教学平台来完成的。课堂评价包括专业技能、专业素养和专业知识的评价。课外评价包括题库测试和项目开发。根据“1 + X”的要求，结合活页操作手册，提出了相应的任务，以检验学生对项目知识和技能的掌握和转移。

4.5 实施成效

通过实施“岗位竞聘证书”制度，我校汽车检测与维修专业取得了以下主要成果：一是办学规模位居同类院校前列，学生就业率达95%以上二是建立了国家级精品课程教学资源三是学生积极性、主动性、创造性和团队意识明显增强。学员学习效果明显，近几年获奖情况逐年突破。学生参加“1+X”证书考试的比例位居前列。

5 结语

职业院校汽車检测与维修专业“岗位认证大赛”强化了职业教育的类型和特色，提高了汽车行业在职业教育服务领域的适应性，需要遵循汽车技术人才的成长规律。通过创新教学模式，实现岗位与课程、岗位与竞赛、岗位与证书的有机结合，构建科学的专业体系，提高人才培养质量，为职业教育改革树立榜样。

参考文献：

[1]国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知[J].中华人民共和国国务院公报，2019，No.1653（06）：9-16.

[2]教育部等四部门印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》的通知[J].中华人民共和国教育部公报，2019（04）：124-128.

[3]周济.国务院关于职业教育改革与发展情况的报告——2009年4月22日在第十一届全国人民代表大会常务委员会第八次会议上[J].中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会公报，2009，No.277（04）：456-461.

[4]中共中央办公厅国务院办公厅印发《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》[J].中华人民共和国国务院公报，2021，No.1749（30）：41-45.

[5]教育部发布《中国职业教育发展白皮书》[J].出版与印刷，2022，No.129（04）：26.

[6]陆文灏.高职汽车检测与维修专业“岗课赛证”综合育人实践路径探索[J].沙洲职业工学院学报，2022，25（02）：22-27.