陆冬琦 卑舒颖 罗 洋
近日,贵阳至南宁高速铁路(以下简称贵南高铁)进入全线拉通试验阶段。
高铁飞驰,电是强大引擎。南方电网广西电网公司将贵南高铁配套电网工程纳入重点工作之中,让牵引站外部供电工程系统建设按下了“ 快进键 ”,累计投资4.67 亿建设220 千伏响泉变电站、220 千伏陈双变电站等4 座变电站,220 千伏输电线路10 回等配套工程,采用双电源供电方式对那雷、环江、都安等5 座牵引站供电,全力服务贵南高铁广西段电力牵引需求。截至目前,贵南高铁配套电网工程已全部建成投产,全面保障高铁牵引站调试、运营用电需求。
给高铁建设“ 让路 ”,广西电网公司提前对与贵南高铁广西段交跨的电力线路逐一排查,结合广西喀斯特地貌特点,因时制宜逐项制订迁改方案,全面保障线路迁移走在前,累计配合停电、迁改线路77 条次,为高铁顺利施工建设奠定坚实基础。
“ 在线路迁改中,难度最大的就是南宁电网220 千伏邕青线路迁改,涉及线路长、路径复杂。为此,我们多次开展专题讨论,进行电网安全校核,明确配合施工窗口,优化施工方案和工作时序。最终仅耗时4 天就完成了线路迁改工作。”南方电网广西南宁供电局生产技术部生产项目管理专责韦良介绍。
日前,贵南高铁广西河池段的四座高铁站即将完工。其中,随着环江高铁站建设进入尾声,广西河池环江毛南族自治县即将从无铁路历史直接迈进高铁时代。南方电网广西河池供电局全面保障供电服务,开通绿色通道,加快业扩报装进度,提高办电效率,助力高铁站建设全面提质增速。
工作人员主动上门为河池西站提供优质便捷的供电服务 覃典/摄
“ 今年3 月份,在环江高铁站建设进入关键冲刺期间,河池供电局主动上门服务,前置业扩报装环节,全程跟踪协调相关事项,帮助我们完成环江站站前广场250 千伏安变压器业扩报装工作,比预期报装时间短了很多。”云桂铁路广西有限责任公司质量管理部副主任史明慧说。
据了解,贵南高铁是我国“ 八纵八横 ”铁路网包头到海南铁路通道的重要组成部分,也是广西首条设计时速350 公里的高速铁路。此外,贵南高铁将与成贵、贵广、沪昆等多条高铁线路接驳,对于服务国家“ 一带一路 ”倡议、完善西南中南地区综合交通枢纽体系、增强区域整体经济实力和竞争力具有重要意义。