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作为梅赛德斯-AMG第四款独立研发的车型,全新AMG SL 63不只带来优雅的敞篷体验,更有着全副武装的AMG科技。
SL 63沿用了1952年300 SL的一些经典设计,比如标志性的直瀑式中网,一样采用了14根镀铬饰条填充,也延续了其经典的长轴距、短前悬,车身比例依旧非常协调。与此同时,整台车也融入了大量现代化元素,比如锐利的LED大灯、隐藏式门把手。车尾造型也圆润饱满,配备隐藏式的尾翼以及真·双边四出排气。而为了减轻重量,这一代SL 63改用了更传统的软顶,比上一代减重21公斤。敞篷结构在60公里的时速下,15秒就可以一键开合。
AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机协同AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡变速箱,可迸发585马力、800牛·米的强劲动力,百公里加速仅3.6秒。SL系列车型首次搭载的完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版(4MATIC+)和后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角),搭配首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬架系统,让这台敞篷跑车拥有更加灵动的驾控表现。
保时捷以Taycan Turbo S为基础而打造的“十示”定制版,带来了“Sonderwunsch”特殊定制项目。首先,TaycanTurbo S的前盖、后扰流板和后视镜外壳都采用艺术家丁乙《十示2022-2》的画作细节作为点缀。借助量身定做的特殊遮蔽箔,专家对画中的每种颜色都进行了单独喷涂,并覆盖了两层透明漆面。
车辆内饰也融入了诸多丁乙的画作细节,在这台Sonderwunsch打造的独一无二的跑车里,前后车门的饰条、仪表盘以及前排杯座周围,都可见画作的元素。虽然内饰表面由不同材质制成,但画作细节的色调保持整体一致。这是通过一种特殊丝网印制技术实现的。
添越长轴距版基于中国客户的反馈打造而成,在第二代添越车型的基础上,轴距及座舱后排加长180毫米,拥有相当充裕的座舱空间,以及兼具性能与舒适度的驾乘体验。首次引入宾利流光菱形格套件(Bentley Diamond Illumination),将手工匠造的皮革饰面与灯光美学有机结合,营造愉悦的座舱氛围。
雅度版车型进一步优化了座舱设计,以全球首创技术及专属配置,包括更宽敞通透的座舱空间、宾利航空级座椅套件(Bentley AirlineSeat Specification)、新款负离子空气净化器、同级最低的座舱噪音等,成就静谧奢雅的出行体验。宾利航空级座椅套件堪称迄今为止最先进的汽车座椅,具备22向可调节功能,拥有全球首创的自动温度感应和舒逸按摩功能,在帮助驾乘者维持最优的体温状态的同时,最大程度地减轻旅途疲劳感。
回到中国短短三个月不到的时间,已经观察到这些趋势更加明显。越来越多的车主会更加注重细节的设计和定制,因此对宾利汽车Mulliner个性化定制服务的需求也呈现不断上升的趋势。
Q:未来,电动化、智能化是大趋势,宾利汽车会怎么定义未来的产品,尤其是在电动化、智能化方面?
A:电动化带来的变化是显而易见的。动力系统从以前的燃油发展到电力驱动,也会带来平台的变化,诸如座舱空间设计、人车之间的互动体验、驾驶体验等,都会发生改变。
而宾利汽车和品牌,希望带给客户的非凡体验,是不会变的。所以未来我们会基于电动化的平台之上、动力的发展之上,继续为我们的客户打造专属于宾利汽车的超豪华出行体验。
关于智能化驾驶,一些宾利车型上已经搭载了相应的驾驶辅助系统。在未来的车型上,无论使用怎样的驾驶辅助系统,宾利品牌源自赛道的澎湃驾控感是我们和客户都非常认可的,所以我们都希望可以让客户进一步体验到驾控乐趣。而駕驶辅助系统更多的是希望可以舒缓在驾驶过程当中出现的一些压力和痛点,比如说像停车,或是行车安全,以及警报系统等。
兰博基尼Revuelto在成都车展进行了西南地区首秀。这台全新旗舰配备一台V12发动机和三台电机,综合输出功率高达1015马力,同时还搭载一台首次适配兰博基尼十二缸跑车的双离合变速箱。得益于混合动力技术的应用,Revuelto将强大性能和驾驶激情提升至前所未有的境界。
配置拉满的全新一代福特Ranger 1st Edition首发版正式开启预售,这台标配了绞盘、涉水喉、防脱圈等众多前置改装的大顶配车型,以26.98万元的预售价格限量推出800台。同时,Ranger普通版的起售价不超过16万元。在本次车展上,全新一代福特Ranger、传奇硬核越野车Ford Bronco和超性能越野皮卡全新一代福特F-150猛禽齐聚展台,三款传奇车型集结组成福特旗下的户外越野产品矩阵,为用户带来更加丰富的选择。
此外,江铃福特科技正式发布了全新渠道品牌Ford Beyond福特纵横。该品牌通过顶级产品、个性化改装和全球社群,致力于成为顶级户外越野生活方式的引领者,为用户带来全新生活方式体验。Ford Beyond福特纵横的推出,将进一步推动福特品牌在中国市场的拓展和深化。
北京汽车于成都车展焕新发布“技术品牌”,这是北京汽车“焕新战略”的技术落地,并开启了北京全面焕新的第二篇章,将进一步推动北京汽车发展变革。同时全新BJ40荣耀亮相,其整体尺寸有所增加,长、宽、高达到了4790*1940*1929毫米,轴距达到2760毫米。造型延续了北京汽车一脉相承的“情感硬核”设计语言,车头最新“五方孔”设计,通过格栅灯与前灯的有机组合,一体化风格更具家族辨识度。全新BJ40具备强大的越野实力,拥有37度的接近角、31度的离去角以及24度的纵向通过角,最小离地间隙230毫米,保证了良好的通过性。
长城汽车在成都车展发布了山海炮性能版,基于坦克平台打造,把硬派越野与智能豪华结合在一起,将许多原本通过改装才能实现的配置和功能原厂量产,用户再也不用为上牌和年审担忧。山海炮性能版车长达5493毫米,车宽近2000毫米,接近全尺寸皮卡。得益于采用缩短后悬、增加轴距、加宽轮距、优化避震布置等设计,山海炮性能版车身比例更协调,拥有同级最大的驾乘空间,車内肘部带宽达到1.6米。
动力系统为3.0T V6发动机搭配9AT,最大功率达到349马力,最大扭矩500牛·米。全系标配博格华纳4A+MLOCK智能四驱、前后桥电控牙嵌式差速锁,提升脱困能力。原厂自带了许多越野装备,省去了后期改装麻烦:涉水喉、18英寸越野AT胎、氮气减震以及12500磅绞盘,同时整车升高1.5英寸,最小离地间隙达到239毫米,最大涉水深度900毫米。