低碳经济视域下公路运输经济的发展研究

郭康隆

（内蒙古自治区交通运输综合行政执法总队二支队，内蒙古包头 014040）

0 引言

在我国辽阔的地域下，地形具有复杂性，公路交通运输是主要的出行方式。工业4.0 时代，汽车的使用量不断增加，环境污染日益加重，同时也面临更大的自然资源消耗。为了进一步实现经济的稳定发展，必须实现循环经济、低碳经济、公路运输的融合，促使公路运输能够真正实现节能减排的目标。这就需要在低碳经济视域下，坚持走资源节约型公路交通运输路线，显著提升公路运输经济实力，规避可能对公路运输经济造成影响的环境因素。除此之外，公路运输经济模式也需要在低碳经济视域下加以创新，朝着低碳化、低能耗以及低排放的方向转型，解决资源紧缺以及环境污染等问题。

基于此，本文针对低碳经济视域下的公路运输经济发展展开讨论，针对低碳经济和公路运输经济发展现状提出发展建议，并对我国公路运输经济的未来发展作出展望，实现公路运输经济在低碳经济视域下的最大化。

1 低碳经济与公路运输经济发展现状

1.1 低碳经济发展现状

近年来，随着经济建设速度加快，全球人口数量发生变化，相继提高对常规能源的需求量[1]。同时，人类生产、生活形式欠缺合理性，呆滞水体与环境污染、气候变暖等一系列问题不断出现。

在此情况下，低碳经济理念被提出，彰显以可持续发展理念为核心的价值观，使原本有限的资源能够实现应用价值最大化，降低有限资源的使用率，提高可再生能源的利用率。

在当前社会发展过程中，产业转型机制、技术创新调整了原本的经济建设格局，也实现了制度的完善与更新，这也是彰显低碳经济理念价值的重要手段。其间，要在生态学发展规律的基础上，加强人与自然之间的和谐，保证生态经济建设效果。

低碳经济理念在各个行业领域得以落实，其中公路运输领域深受其影响。工作人员在执行任务期间，最大程度地体现出资源的应用价值，节约经济成本，提高公路运输的经济效益。同时，工作人员也需要明确自身承担的责任，为资源集约化目标的实现做出贡献，深入开发新交通运输技术，提高系统管理能力，达到废弃物资源化目标[2]。

另外，公路运输从业者在低碳经济下，还需要不断提高能源利用率。传统形式的公路运输模式可能导致能量耗损，而且会对生态结构造成威胁，不管是运输工具存在问题还是能源的耗损，均会破坏环境。在运输大环境下，公路运输占据比较重要的位置，然而公路运输的环境却非常复杂，多种因素的存在容易引发运输质量问题，需要采取行之有效的方法加强管理，推动公路运输行业在低碳经济下的良性发展，消除以往运作环境面临的隐患。

1.2 公路运输经济发展现状

低碳经济环境下，公路运输经济往往会采用节能减排的形式，推动公路交通运输经济朝着现代化方向发展[3]。低碳经济是今后社会发展的主要趋势，要对绿色低碳经济给予重视，调整原有粗放型发展模式和公路交通运输形式，注重节约资源以及环境保护。另外，社会主义市场经济深入发展，我国公路交通经营规模、总量近年呈上升趋势，各个地区逐渐形成了完整的公共交通网络系统，为公路交通经营发展提供动力。在公路交通系统相继完善的当下，人们逐渐认识到环境污染、资源浪费问题的严重性，逐渐改变了传统观念，越来越重视公路交通运营中的绿色低碳经济发展以及自然环境保护[4]。但是公路运输经济水平依然有很大的提升空间，经济增长速度也需要进一步提升，甚至存在一些阻碍公路运输经济低碳化发展的因素，需要在今后公路运输经济发展中予以关注。

2 低碳经济视域下公路运输经济的发展建议

2.1 大力宣传低碳经济环境下公路交通运输的新策略

公路运输经济是社会经济发展中非常重要的一部分。基于当前的社会发展趋势，需要深入落实低碳经济发展理念，推动公路运输行业的可持续发展。按照现有发展概况，很多群众对低碳经济认识局限于表面，这就需要大力宣传低碳经济环境下公路运输发展的新策略。公路运输期间，必然会导致自然资源耗损，而且汽车行驶产生的尾气、噪声等还会加重大气环境污染[5]。所以，公路交通运输部门需要加大污染控制力度，采取有效的防控方法，将公路运输对自然环境的影响降至最低，并有效减少自然资源损耗。

不管是公路交通运输部门，还是相关企业，也应参与到环保宣传中，在社会中构建绿色低碳出行环境，使人们真正认识到低碳经济的深层含义，从自身着手减少碳排放量，促使公路运输经济朝着低碳经济的方向发展。

2.2 健全公路运输管理网络

公路经济很大程度上受到所在地区经济的限制。作为公共设施不可缺少的一部分，公路关系到各个地区的经济发展。公路运输所到的各个地区，难免存在经济和发展程度上的差异，这就需要不断完善公路交通运输管理体系来平衡发展。在公路交通运输网的规划阶段，应充分考虑所在地区的经济发展情况、经济发展战略以及自然资源，实现环保与公路运输的整合。除此之外，还要与低碳经济发展现状相结合，以经济发展要求为前提，推动公路交通运输向绿色低碳转型，加快城市化建设。

2.3 积极创新公路运输技术

作为社会的第一生产力，科技在不断发展创新中直接改变着人们的生产、生活。公路运输领域同样需要新科技的帮助，加快实现科技创新，提升我国高速公路运输业在低碳经济下的发展。要实现高速公路经济发展模式在低碳经济下的转型，要深入分析模式改革的现存问题，利用技术资源、设备加以解决，切实提高公路运输经济发展水平。公路运输市场经营环境的创新同样需要立足新科技，实现新科技和公路运输业的紧密结合，加强公路运输经济发展的目的性与组织性[6]。

公路运输监督管理部门还应对车辆、污染设施等予以关注，在新技术的带动下升级装备，发现污染源头，减少公路运输有害废气排放量，规避公路运输对环境的影响，从而适应低碳经济环境要求，有利于推动公路运输经济的持续性发展。

2.4 深入落实区域内排放的监督与管理

现如今，公路交通运输中的污染物以二氧化碳为主，问题表现为碳排放量超标。关于二氧化碳的排放，其关键原因是汽车行驶过程中的石油能源燃烧，或者汽车行驶途中，遇到公路运输干道沥青融化，与之产生反应，从而产生了二氧化碳。此外我国经济社会水平得到显著提升，机动车使用量呈持续增长，增加了二氧化碳排放量[7]。为此，在低碳经济新环境下，环境保护部门与公共交通部门在推动公路经济发展过程中，务必要对二氧化碳排放量进行严格的监督管理，尤其是重要地区排放量的控制。监管二氧化碳排放量，建议大力应用信息技术，实现联网监管以及二氧化碳排放量的实时监测，循序渐进地减少碳排放量，以此来完善公路交通运输体制，助力公共运输经济的发展。

2.5 加强公路运输规划合理性

公路运输属于行业领域内的基础设施，也是经济社会发展非常重要的保障，直接影响我国经济发展。所以，强化公路建设至关重要。其间，公路运输规划务必保证合理性，体现出公路运输经济在经济发展领域的积极作用。按照低碳经济发展需求，有关部门需要立足宏观角度制定公路交通运输方案，切实加强公路运输力。

此外，规划环节还需要与当地实际情况、经济发展现状紧密结合，综合考虑运输规模、环境承载力等因素。完善公路基础设施，其中包括运输设备、低碳设施等，实现公路交通和城市交通网、公路运输网的有效衔接，为货运、客运等提供便利。

2.6 加大公路运输污染的控制

在低碳经济下优化城市公共交通结构需要大力落实节能减排，避免公路运输的污染问题。

第一，公路交通以及环境保护两个部门需要共同拟定节能减排方案，并且在公路运输中实施低碳环保理念，切实优化环境保护的实施效果。

第二，政府部门做好宏观调控，将节能减排在公路运输中的各项举措加以细化，保证节能减排目标的实现。

第三，优化公路运输结构，结合货运在公路交通运输的高占比，加强结构合理性。建议做好公路运输的绿化工作，加大清洁、货运车辆空载率控制等的控制力度，避免公路运输环节车辆拥挤的现象频繁出现，从而减少公路运输能耗，避免运输环节产生的污染。

3 低碳经济下公路运输经济发展展望

3.1 低碳经济下的基础设施建设

在低碳经济环境下，未来公路运输经济中基础设施建设需要注意以下两点：

第一，调整车辆储备方案；第二，落实车辆维护与保养。在实际落实中，第一点建议根据企业和行业提出的要求，例如运输车辆数量和车辆承载力等，在综合分析之后发现当前面临的问题。如果发现企业原有车辆运输能力已经超出了企业业务范围，则需要将多余的车辆及时销售，或者采用其他手段处理[8]。如果企业需要购进车辆，需要对当下与未来需要购买的车辆展开分析，加强专业辅助设施的建设，例如充电桩和库管系统，以免配套设施数量少，导致车辆运行与保管途中发生故障。

3.2 低碳经济下的信息技术应用

在公路运输中应用信息技术，一是对车辆行驶状态、运行路线进行监测，了解单辆车辆运行成本，将此参数录入到数据核算系统中，通过管理项目明确此数据与企业制定管理规章制度的匹配性。如果实际运行成本超出设定标准值，即认为此前管理工作存在问题。二是运输路线规划系统，此系统可以帮助运输车辆规划最佳路线，快速到达目的地，减少车辆行驶途中产生的耗损。三是服务数据共享与变更，低碳经济下环境保护部门提出新要求，综合处理各项数据，判断是否需要通过购进车辆的方式提升运力，或将原有车辆替换为新能源车辆。

3.3 低碳经济下的管理体系优化

公路运输管理系统需要在低碳经济下不断升级，这就需要所有公路运输企业调取、采集车辆信息，将采集到的信息传输到信息管理系统中。公路运输管理系统具有自主分析功能，了解车辆运行方式和企业管理要求的契合度，采集信息之后应用到专业工作中，使系统运行质量得到提升[9]。

除此之外，管理系统还需要监督管理所有辅助性设备，具体包括企业运行期间所产生的内耗成本、车辆管理辅助设施运行产生的成本、设施发生故障后的维修成本，将上述所有纳入专项性核算体系。如果发现成本实际产生值已经超出限定值，必须及时分析原因，以免故障、隐患不能及时得到解决，导致碳排放量持续增长。

3.4 低碳经济下的车型选择

选择车辆型号需要落实低碳经济要求，保证选择车辆满足低碳发展需求。但是现阶段车辆选型方面，主要面临尾气排放量超标和燃油利用率低的问题，这也为今后选择车辆型号提供了方向，由此着手切实提升环境质量。以尾气排放量超标为例，建议及时展开车辆升级工作，排气管内部放置二级或多级催化装置，减少尾气有害物质排放，以免尾气污染周围的环境。针对燃料利用率低的问题，道路交通运输企业针对市面上所有车辆型号展开综合分析，了解发动机能量转化效率，选择最合适的车辆。

4 结语

综上所述，低碳经济时代对各个行业领域均提出了新要求，公路运输行业也不例外。推动公路运输经济发展过程中，相关从业者需要认识到低碳经济的重要性与价值，从公路运输经济的实践措施着手，通过强力监管、信息化建设以及污染控制等手段，真正实现低碳经济和公路运输经济的结合，在实践中达到低碳节能环保的发展要求。这是低碳经济发展的重要推动力，也是实现公路运输行业经济水平最大化的有力手段，切实推动我国公路运输行业向低碳化、低排放与低能耗方向转型。