双高建设下汽车营销专业多元化实践教学模式的探索

摘要：职业教育培养的目标是高素质技能型人才，实践能力在职业教育中举足轻重，如何提高实践能力是职业教育面临的重要问题。本文通过多元化的实践教学模式在汽车营销专业当中进行应用，从教学课程设计、实践教学内容以及企业岗位对接，到构建多元化实践教学方法等，最终取得了良好的效果，提升了学生对专业的兴趣，提高了学生的实践能力。

关键词：双高建设；汽车营销；多元化；校企协同；实践教学

中图分类号： G712 文献标识码：A

0 引言

现阶段我国职业教育進入了一个新的时期。2021 年全国高职（专科）学校达到1 486 所，比2011 年增加了238 所，高职学校招生557 万人，相当于10 年前的1.8 倍。如此庞大的人数，摆在教育者面前的首要任务是如何培养学生。高职院校培养的是高素质技术技能人才，而且在培养过程中，学生的实践操作是培养技术技能人才的根本，因此人才培养中的实践教学是支撑培养的必要条件。近些年，我国的职业教育发展速度较快，各种实践教学模式层出不穷，随之也暴露出一些教育问题。

1 实践教学存在的问题

1.1 教学内容与岗位需求对接不够紧密

通过调查发现，多数高职院校汽车营销专业的理论教学脱离企业岗位要求，而实践内容也多是依托理论教学而产生的，这样的教学很难提高学生的专业实践能力。尤其是汽车营销专业的学生，未来面对的是多变的市场环境，需要的教学内容要根据市场环境变化和岗位需求变化不断更新。

1.2 实践教学计划深度不够

在理实一体的推动下，众多高职院校都开展了理实一体化教学。但现有的实践教学计划流于表面，对计划内容没有深层次的研究。多数计划内容与企业岗位脱节，没有企业参与，无法做到校企协同育人的目的。

1.3 实践教学质量评价指标体系的缺乏和落后

各所高职院校都有自己较为完善的教学质量评价体系，但多数院校很少有开展实践教学的质量监控。大部分院校重视理论教学环节，却忽视实践教学环节把控，导致没有对专门的实践教学质量体系。虽然有的学校开展了实践教学质量评价，但也缺乏系统性和规范性，其对应的实施方案也缺乏一定的制度保障和监控措施。各教师在实践教学中各行其是，实践教学的质量监控受到了很大地影响。

1.4 师资能力不同，影响教学效果

现阶段各高职院校引进教师的机制各有不同，有的是校门对校门的学生，有的是企业转入的员工，还有的是其他高校的知名学者，可以看出不是单一引进。虽然通过多方面引入，但引入教师的层次不一，导致每位教师的能力水平不同，指导出来的学生实践效果也大相径庭[1]。

2 实践教学开展的意义

实践教学是教学组织运行当中的重要组成部分。在国家对职业教育大力的发展趋势下，实践教学如何能跟上发展的步伐，并在其中发挥巨大的作用，是每位教育者要研究和实践的问题。作为职业院校，根本的靠教学目的是为了让学生毕业后迅速走到工作岗位，所以我校要把创立实践教学特色放在第一位，把重构实践教学模式作为切入点。通过长时间的教学实践，我校研究出较为合理的实践教学模式，解决了现有汽车营销的实践教学问题。同时，还总结出适合汽车营销专业实践教学卓有成效的模式，并从源头上提高了学生所学的汽车营销专业技能，提升人才培养质量。本文重点研究了学生通过多元化实践教学模式应用真正掌握汽车营销专业技能，并在实践中得到有效锻炼，为就业打下良好基础。

3 多元化汽车营销实践教学模式的开展

职业教育是考查学生对专业知识和实践技能掌握，熟练的实践技能是人才培养的核心，它不仅相对独立，而且又与理论教学相辅相成。在教学过程中，实践是培养学生计划组织、团队协作、安全防护和操作规范等职业素养，使学生能够更快的适应未来的工作岗位，掌握从事汽车营销专业领域实际工作的综合能力[2]。在实际教学中，本校从“以学生为主体，以能力为主线，以就业为主导”出发，研究多元化汽车营销实践教学模式。

3.1 以行业企业需求出发，校企协同革新实践教学课程设计

实践教学的设计是培养学生实践能力的重要环节，而且突出职业能力培养的课程设计，需要以企业岗位标准和专业课程标准为基础。因此，本校汽车营销专业与行业内的企业进行课程开发的合作，对实践教学的基本要求按行业企业标准进行规范。同时，实践教学设计也坚持以教育部职业教育“三教”改革的精神为准绳。

通过学校与企业联合开展课程开发设计，使本校汽车营销专业的实践课程体系具有了“五观五性”的时代特征。所谓“五观”，是指校企合作观、职业教育的设计导向观、素质的能力本位观、课程的流程导向观和教学的行动导向观；“五性”则是指专业性、实践性，开放性、科学性和先进性。因此，本校汽车营销专业的实践课程体系全面落实了行业、企业、岗位、学校和学生对实践课程的基本要求（图1）。

3.2 以企业岗位需求出发，校企协同开发实践教学内容

对于实践教学内容的开发，我校依照职业教育国家教学标准，将课程内容与职业标准对接；然后结合行业企业的调研结果，利用校企合作资源，分析专业特点。同时，根据汽车行业的新趋势重构教学内容，拓展了实践教学内容深度和广度，建立了项目化实践教学模块并实施。最后，将项目设计与实际工作过程、教学任务与岗位工作任务相结合，让实践教学真正成为理论知识与实际应用及能力培养的融合点[3]。

以汽车销售实务课程为例，我校在对行业企业和毕业生调研后，与企业合作共同分析汽车销售实务课程所对应岗位的实际工作过程，并结合校企共建资源对课程整体内容进行了重构。重构后的汽车销售实务课程共有3 个模块、16 个实训任务单元，每个实训任务单元包含了具体内容、要求和考核标准等，从而形成了一套完整有序的实训流程。该实训流程既包括校内的实训任务，也包括企业的实践任务，让学生由易到难、由浅入深，最终完成实践内容。学生通过这套完整实训流程的学习与实践，可以完全具备汽车营销课程对应销售岗位的所有技能，从而达到毕业即就业的标准。

3.3 以实现岗位对接为基础，培养学生的职业能力

在教学过程中，为了使学生获得岗位相关知识，便于更好地学习专业知识，应让学生先对所学的专业内容和工作环境有一个感性认识。因此，除了课程上1：1 的实训教学外，我校还采用学生在校期间对应企业岗位能力的闭环式培养，实现学校师资与企业技术人员开环式的互换，做到学校资源与企业资源共用共享循环式对接。

此外，我校将2 个学期的企业实践穿插到教学过程中，通過校内集中实践、工学交替和顶岗实习3 个阶段，提前让学生感受企业的实践技能，了解企业岗位的知识和能力。这将使学生更加深刻地认识到企业对专业技能的具体需求，也更有针对性的进行校内理实一体化学习和实践。

这种“企中有校、校中有企”的教学模式，一方面突出了职业能力培养与岗位要求的良好对接，做到校企合作“两手抓、两手都要硬”。通过核心岗位和辐射岗位进行职业分析，凝练出典型的工作任务，再对接典型工作任务形成典型学习任务。这种教学模式解决了以往教学与实践分离的问题，将学生在校期间所培养的专业技术与今后的实际工作岗位需求最大限度结合起来，帮助学生在学习中建立职业归属感和岗位责任感，做到有的放矢[4]。

另一方面，这种教学模式是在实现岗位对接的基础上，通过能力目标的整合，实现学生职业综合能力的培养，学术职业能力、实践能力和就业能力三者之间的关系也得到了进一步优化。这种教学模式完成了学生从理论基础到实践操作的转换，培养学生对企业岗位的适应能力，使学生综合职业能力得到长足发展。

3.4 构建并健全实践教学方法的多元化

我校创建了多专业相互融合的“项目驱动、任务引领”的实践教学法，将项目驱动和任务引领融合多个专业，选出对应的工作任务，形成模块化教学模式，突出教学过程中实践的关键作用，突出岗位专业能力的教学目标。这种教学方法可以使学生在完成情境任务的过程中，激发学生的学习欲望，随即在操作过程中会更加积极主动参与，自发思考、探究、发现和分析问题，变被动为主动，充分体现了学生的主体作用。相对于传统的教学模式，教师在教学过程中的角色从讲授者过渡到指导者或咨询者，回归主导权地位，实践教学的质量和层次得到提升。

通过这种多专业相互融合的“项目驱动、任务引领”实践教学法，实现了课堂教学采用“理实一体任务驱动式”的教学模式和“引+ 练+ 学+ 展+ 赛+ 评”教学策略，利用线上线下相结合的教学手段，使用情境模拟教学方法、案例教学法以及小组讨论法等解决教学重难点。即在课前任务分配、课中任务实施和课后任务评价这3 个阶段，通过课前“引——练——评”、课中“学——展——评”以及课后“赛——评——引”构成闭环学习过程，把知识传授、技能培养和思政教育融为一体，通过深化“三教改革”，促进学生“三阶成长”，全面推进“三全育人”。

3.5 建立多元化实践考核体系

我校还改革实践考核考试办法，结合职业技能证书考试，强化培训过程，建立多元化、流程化考核模式，并且利用线上平台和线下考核对教师教学评价和学生学习成效评价，系统开展教与学的行为分析，以达成教学目标（图2）。这种考核体系一方面增大了考核方式的多样性和灵活性。考核评价要通过课任教师、学生自己、各组同学和企业导师来完成，甚至在职业道德、职业素养等方面，还赋予社会实践单位评判权，以重点考察学生参与社会实践内容、日常行为表现及职业道德修养等。另一方面，建立了过程化考核方式。

除社会实践报告、社会调查报告及职业培训辅导报告等结果性考核之外，该考核体系更是将考核的目光投向学生的真实感受，考察学生在真实环境中的体会和反思[5]。同时，这种多元化的考核方式还可以实现以考促学、以考促教、以考促练和以考促改，使诊断、考核及激励作用在课程考核评价中得到充分发挥。

4 结束语

汽车营销专业的多元化实践教学模式对提高学生实际操作能力、促进学生就业及未来发展具有积极意义。新时代正是职业教育发展的黄金期，汽车营销专业实践教学的发展关系到学生未来的就业是否能适应企业岗位的需求，同时也对学校和教师提出了新的要求。多元化的手段能够完善实践教学体系，可以有效地提升高职高专的实践教学。

【参考文献】

[1] 徐清华. 高职专业人才培养方案思考与设计[J]. 广西轻工业，2011，27（09）：237-238.

[2] 曾旭华， 李福东. 基于职业能力培养的高职实践教学目标体系研究[J].中国电力教育，2011（02）：115-116+118.

[3] 欧刘勇. 关于汽车类专业实践教学建设的探析[J]. 经贸实践，2017（12）：266.

[4] 徐清华. 高职专业人才培养方案思考与设计[J]. 广西轻工业，2011，27（09）：237-238.

[5] 胡大伟. 基于就业导向的高职高专思政课实践教学模式创新[J]. 浙江水利水电专科学校学报，2011，23（01）：88-91.

作者简介：

杨秀丽，硕士，讲师，研究方向为汽车营销教学。