企业科技实力、供应链敏捷性与物流绩效的关系研究

李蓉晖

(安徽三联学院 财会学院,安徽 合肥 230601)

2015年发布的《中国制造2025》提出了用工业化和信息化的深度融合来引领和带动整个制造业的发展,以企业科技创新能力来增强核心竞争力[1]。在过去的几十年,计算机技术发展突飞猛进,从单片机到互联网应用,信息技术不断迭代升级。事实上,任何企业的发展都离不开信息技术的支持,对供应链敏捷性的提升,计算机技术发挥了重要作用。目前,提升企业的科技实力、帮助企业运用供应链在市场竞争中取得优势地位是首要任务。因此,在企业的发展战略中,企业需要更高水平的科技实力来提升供应链的敏捷性。

党的十九大报告指出,要加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合[2],为信息技术在企业中的运用指明了方向。智能化制造是我国未来重要的发展方向,传统制造业向智能化制造转变是大势所趋。制造业的发展离不开科技创新,尤其是在经济全球化背景下,客户的需求变得更加多样,企业要想满足客户的需求,就必须建立敏捷的供应链网络,及时收集客户的需求并作出反应[1]。科技能力在企业供应链敏捷性和物流绩效中发挥着重要的纽带作用。供应链敏捷性作为一种动态变化的能力,是现代社会企业不可或缺的能力。物流绩效是企业的核心竞争力之一,是评价企业绩效水平的重要标准。物流绩效与财务绩效一样具有较为全面的测量指标,能够从侧面反映企业的经营水平。因此,本研究选取物流绩效作为重要的研究对象,对企业所能提供的产品数量、客户需求响应能力进行衡量。

一、文献综述

供应链敏捷性以全球范围内制造业的生产能力为基础,由于能够调动全球的资源来满足客户的需求,因而对市场竞争力的影响更大。众多学者对供应链管理进行研究。冯正强等[3]提出供应链敏捷性是企业能够快速响应市场变化以最快的速度重新组织资源和生产的能力。陶章等[4]以141家制造业企业为研究对象,运用结构方程模型进行实证分析,结果发现企业发展战略对企业供应链敏捷性有着积极影响。敏捷性依赖于企业的各种能力,是企业灵活性的核心能力,从本质上讲是一种对市场变化快速反应的能力。陆华等[5]以资源基础理论为基础,在构建研究模型中以资源敏捷性为中介变量,以环境动态性为调节变量,分析了供应链知识共享对企业绩效的影响,发现供应链敏捷性对企业绩效存在中介作用。

传统意义上的物流指商品的运输、装卸和存储,现代物流相比于传统物流加入了信息化的管理方法,加快了运输速度,降低了运输损耗。李勇辉等[6]认为,物流绩效指标包括交货日期与数量、响应客户的速度、为客户提供的产品数量、紧急情况的处理能力等,是评价企业供应链水平的重要指标。姜旭等[7]对物流绩效进行了明确的定义,认为物流绩效就是在满足客户需求的过程中,计划、组织、控制、协调相对应的物流活动,并对物流活动进行评价的行为。庞德良等[8]将物流绩效当作因变量,利用方差分析法构建线性回归模型,分析全球竞争力指数对物流绩效的影响。在研究物流绩效的方法上,大部分学者采用了层次分析法、平衡计分卡、主成分分析法等。闫柏睿等[9]从客户、财务、流程、学习、成长几个维度出发,构建了物流绩效的评价指标体系,运用层次分析法对企业物流绩效进行评价。

王玲等[10]认为,企业的科技实力是企业长时间积累的能力,具有企业的独特性,难以被其他企业所模仿,是企业在竞争中保持优势的关键。万周燕等[11]指出,企业的科技实力是企业“硬件”实力和“软件”实力的统一,“硬件”表现为企业的基础设施先进与否,反映了企业的基础设施水平,“软件”是维持“硬件”实力的内在因素。朱福林等[12]从目标的角度分析了企业的科技实力,认为企业科技实力的建立要以客户为中心,要建立特别的价值观,企业的科技研发要以满足客户需求为目的,科技创新的目的是更好地满足客户的需求,这样才能提高科技能力的经济价值。

以往研究文献中,学者们对企业科技实力、供应链敏捷性和物流绩效有着大量的论述,研究方法多样,研究内容丰富。在供应链敏捷性方面,国内学者一般会将动态性和敏捷性联系起来。本研究也认为,动态性是供应链敏捷性的前提条件,供应链敏捷性是动态性的直接表现。在物流绩效方面,很少有学者将物流绩效作为单独的变量来分析企业的经营水平,大部分学者只是将其作为企业绩效评价的一个方面。鉴于以上研究的不足,本研究采用实证分析方法分析企业科技实力、供应链敏捷性和物流绩效的关系,将三者联系起来,旨在弥补现有研究的不足,以期为我国制造业的发展提供有价值的建议。

二、研究假设与模型构建

(一)研究假设

1.企业科技实力与物流绩效

一般认为,资源是企业生产过程中的必要投入,如先进技术等。基于此观点,企业科技实力作为一种资源如何转化为企业的持续竞争优势,是大家应该关注的重点。每个企业都有属于自己的资源和能力,这些资源和能力会逐渐演变为企业不可替代和被模仿的竞争力。科技实力能够提升企业的竞争力,是企业超越竞争对手的重要手段。企业的科技实力越强,响应客户的时间就越短,在市场上的嗅觉就越敏锐。郭晓龙等[13]认为,企业科技实力对企业绩效有着显著的提升作用,科技实力的提升一方面能够提升企业的生产效率和生产能力,在固定的时间内企业的产能要高于其他企业,使企业获得优势,另一方面能够丰富企业获取信息的渠道,减少响应客户的时间,满足客户需求。企业的科技实力往往包含多方面内容,既包括信息基础设施、信息管理能力,又包括业务匹配能力。因此,本研究提出以下假设:

H1:企业的科技实力对物流绩效有显著的促进作用。

H1a:信息基础设施对物流绩效有显著的促进作用。

H1b:信息管理能力对物流绩效有显著的促进作用。

H1c:业务匹配能力对物流绩效有显著的促进作用。

2. 企业科技实力与供应链敏捷性

企业如何最大化利用现有资源获得竞争优势成为学术界的研究热点。企业科技实力作为一种资源无法独立发挥优势,只有和其他资源相互结合才能发挥最大优势。从现有的研究可以看出[14-15],企业科技实力是供应链敏捷性的重要驱动因素,企业利用科技实力能够快速实现资源的优化配置,如周期缩短、协同增加等一系列敏捷性的操作。随着信息技术的快速发展,物联网出现了。物联网不仅能够实现信息共享,而且能够全过程管控供应链,提高供应链的效益和效率。在制造型企业中,企业科技实力对供应商和供应链的敏捷性有着重要的影响。企业能够有效利用科技优势使内部的工作流程更加顺畅,敏捷性会更高。在高速发展的信息社会中,科技实力作为一种竞争工具,通过对供应链环境的影响能够作用于企业绩效。企业内部良好的信息基础设施能够提高企业的信息共享能力,进而提升供应链敏捷性,帮助企业快速响应市场。因此,本研究提出以下假设:

H2:企业的科技实力对供应链敏捷性有显著的促进作用。

H2a:信息基础设施对供应链敏捷性有显著的促进作用。

H2b:信息管理能力对供应链敏捷性有显著的促进作用。

H2c:业务匹配能力对供应链敏捷性有显著的促进作用。

3.供应链敏捷性与物流绩效

企业可以从供应链敏捷性中获取收益。缺乏供应链敏捷性有可能降低企业的物流绩效,可以推测供应链敏捷性与物流绩效呈显著正相关的关系。企业可以通过提高供应链敏捷性来提升企业响应客户的能力,提高企业的物流绩效。物流绩效是企业的核心竞争力之一,改善物流绩效对企业的发展至关重要。在千变万化的市场需求下,为了提升企业的适应能力,优化企业的供应链敏捷性是大势所趋。具体来看,提高供应链敏捷性对提升企业的销售业绩、市场份额、市场响应速度、盈利能力有着积极的影响。因此,本研究提出以下假设:

H3:供应链敏捷性对物流绩效有着显著的正向影响。

4.供应链敏捷性的中介作用

大多数文献[16-17]认为,供应链敏捷性是一种动态的能力,能够整合内外部资源,实现资源的优化配置,并对市场变化作出及时反应,实现供需平衡,属于动态的中介能力。前文已经论述了企业科技实力与供应链敏捷性的关系及供应链敏捷性与物流绩效的关系,供应链敏捷性属于公认的企业能力,作为可持续的中介变量,在企业绩效中可能存在着中介作用。目前,学者们对企业科技实力、供应链敏捷性与物流绩效的关系的研究大多集中在正向关系上,鲜有对供应链敏捷性中介作用的研究。本研究根据前文对企业科技实力、供应链敏捷性与物流绩效的论述,提出以下假设:

H4:供应链敏捷性在企业科技实力与物流绩效之间发挥着中介作用。

(二)模型构建

根据前文对企业科技实力、供应链敏捷性与物流绩效相互关系的论述,建立理论模型,如图1所示。

三、实证研究

(一)数据收集

本研究主要采用问卷调查法收集数据。为了提高问卷的回收率,本研究在收集数据时依据简便性原则、必要性原则、可行性原则、可获得性原则。问卷主要分为四个部分:第一部分为受访人的基本信息,有性别、年龄、职业、工作年限等;第二部分为企业科技实力的测量;第三部分为供应链敏捷性的测量;第四部分为物流绩效的测量。变量测量主要采用Likert 5级量表,由1～5分别表示非常不满意到非常满意。企业科技实力主要采用Florian编制的量表,包含“公司的信息系统运行稳定流畅”等20个题项[18]。供应链敏捷性主要采用Alan编制的量表,包含“公司能快速适应市场环境的变化”等14个题项[19]。物流绩效主要采用Karaman编制的量表,包含“公司能够持续满足交货数量和日期”等4个题项[20]。本研究以制造类企业为调查对象,发放调查问卷共计510份,回收有效问卷432份,问卷有效率为84.7%。

表1 数据有效性验证

表1为数据有效性验证结果,由表1中企业科技实力、供应链敏捷性和物流绩效的Bartlett 球形检验显著性及Cronbach′α系数的相关数据可知,本研究涉及的核心变量均具有较好的信效度。

(二)相关性分析

相关性关系可以判断变量之间线性关系的强弱,反映变量之间的关联程度。因此,本研究采用Pearson相关性分析来验证变量之间的相关性(见表2)。由表2可知,企业科技实力、供应链敏捷性、物流绩效之间的相关系数均为正,且p<0.01,说明变量之间有着较强的正相关性,能够初步证明部分假设成立。

表2 变量间的Pearson相关性分析

(三)主效应检验

表3为模型路径检验结果,由表3可知:企业科技实力对物流绩效的作用系数为0.146,p<0.01,说明H1成立;信息基础设施对物流绩效的作用系数为0.214,p<0.05,说明H1a成立;信息管理能力对物流绩效的作用系数为0.113,p<0.05,说明H1b成立;业务匹配能力对物流绩效的作用系数为0.089,p<0.01,说明H1c成立;企业科技实力对供应链敏捷性的作用系数为0.217,p<0.01,说明H2成立;信息基础设施对供应链敏捷性的作用系数为0.224,p<0.05,说明H2a成立;信息管理能力对供应链敏捷性的作用系数为0.157,p<0.05,说明H2b成立;业务匹配能力对供应链敏捷性的作用系数为0.058,p<0.01,说明H2c成立;供应链敏捷性对物流绩效的作用系数为0.127,p<0.01,说明H3成立。

表3 模型路径检验结果

(四)中介效应检验

表4为中介效应检验结果,由表4可知,从信息基础设施到供应链敏捷性再到物流绩效的作用路径效应值为-0.081,在Bias-Corrected 95%CI和Percentile 95%CI的最小值、最大值分别为-0.145、-0.012和-0.152、-0.007,均不包含0,作用路径显著,证明中介效应存在,信息基础设施通过供应链敏捷性对物流绩效产生了显著的促进作用。从业务匹配能力到供应链敏捷性再到物流绩效的作用路径效应值为0.312,在Bias-Corrected 95%CI和Percentile 95%CI的最小值、最大值分别为0.167、0.419和0.169、0.429,均不包含0,作用路径显著,证明中介效应存在,业务匹配能力通过供应链敏捷性对物流绩效产生了显著的促进作用。综上所述,H4成立。

表4 Bootstrap中介效应检验

四、研究结论与管理建议

(一)研究结论

科技是经济发展的重要推动力量,各级政府也多次强调人才是第一资源,科技是第一动力。供应链管理和物流管理作为企业管理的重要内容,对企业的发展壮大有着重要的影响。为了分析企业科技实力、供应链敏捷性与物流绩效的相互关系,本研究以制造型企业为主要调查对象,构建实证分析模型,对回归系数和对应的显著性进行分析,可以证实:企业的科技实力对物流绩效、供应链敏捷性有显著的促进作用;供应链敏捷性对物流绩效有显著的正向影响,在企业科技实力与物流绩效之间发挥中介作用。因此,企业在经营管理过程中应该重点提升企业自主创新能力、供应链敏捷性和物流绩效。

(二)管理建议

1.支持物流部门对信息基础设施的建设

研究结论显示,信息基础设施对物流绩效有着显著的积极作用,对供应链敏捷性的提升也有着正向影响,因而可以发现信息基础设施对物流绩效有着至关重要的作用,提高企业的信息基础设施水平有利于企业在上下游企业中快速反应。同时,当企业所面临的外部市场环境发生变化时,高效的供应链信息可以帮助企业提高快速反应能力,提升自身的经济效益。在这一过程中需要企业提升科技实力,加强资源的转化,提升企业的物流绩效。

2.建立良好的战略伙伴关系,提升供应链敏捷性

企业管理者需要建立全局管理的观念,通过企业之间的紧密合作,建立高效的供应链敏捷性网络,将上下游企业整合成一个共同利益体,为企业之间的长期合作奠定基础。企业除了不断增强自身的竞争力,还要树立长期的供应链管理思维,深刻把握强强联合的思想,通过跨组织的企业合作来提高供应链的效率,从而达到整体最优。一个高效的供应链网络能够实现资源在供应商和客户之间的快速交流,动态满足客户的实际需求,快速进入内部市场,掌握最新的市场供应情况,调整企业的市场扩展方案,在市场竞争中获取优势地位。

3.建立高效的企业信息化平台

建立高效的企业信息化平台可以帮助企业最大限度地利用信息化设备。为了更加高效地管理客户,企业可以建立客户信息反馈系统,实现对客户的管理,节省企业的管理成本。同时,企业还能利用自身的科技实力,快速掌握消费者的偏好,从而改进企业战略。这种坚持以消费者偏好为中心的发展模式,不仅能够提升企业的运行效率,而且能够帮助企业扩大市场份额,增加收益。因此,企业建立高效的信息化平台就显得十分必要。