职业本科院校课程内容改革探索

杨维娜

［摘           要］  职业本科是社会对高等职业教育人才培养层次上升的要求，将理论与实际应用对接，培养应用型技术人才是职业本科教育发展变革的历史必然。汽车是一个集科技与技术创新高速发展的行业，创新意味着市场对人才的需求也要随着时代的进步发生变化，这就要求职业本科院校汽车类专业的课程体系随着时代的发展不断更新。以职业本科应用型技术人才培养要求为出发点，对汽车类专业汽车文化课程教学内容改革进行探索，从汽车品牌文化教育的应用性教学、汽车类专业人才“一专多能”、汽车市场的前沿资讯、提升交通安全意识及人车社会和谐统一等方面阐述适应应用型人才培养的汽车文化课程教学内容改革新方向。

［关    键   词］  职业本科；应用型技术人才；汽车文化；课程内容；改革

［中图分类号］  G642                    ［文献标志码］  A                  ［文章编号］  2096-0603（2023）10-0009-04

一、概述

为贯彻落实国家职业教育改革实施方案精神，补齐本科层次职业教育短板，健全职业教育培养层次，2019年5月，教育部批准设立全国首批本科层次职业大学，开展本科层次职业教育试点工作。截至目前，我国已成立33所职业本科院校。职业本科是高等职业教育层次升级的产物，也是在经济和科技高速发展的驱动下，对高等职业教育人才培养层次上升提出的新要求，这是一种新型的全日制本科教育模式。

作为一种新的教育类型，职业本科人才培养模式也不同于以往，按照国家高教部对职业本科人才培养的要求，其人才培养的类型定义为应用型技术人才。在对应用型技术人才培养模式进行解读时，我们可以将其理解为使理论付诸实践的技术型人才。与以往普通本科和高职高专等教育类型的人才培养模式进行对比，其主要有以下特点。

1.不同于普通本科教育的设计型人才及理论研究型人才，较多注重理论教学，基本无实践技能型教学，即只满足应知，不满足应会。职业本科培养的应用型技术人才，在注重理论功底的同时，对技术技能也提出了较高的要求。

2.不同于高职高专教育的技能型人才，只注重技术技能教学，理论知识空泛，即只满足应会，基本不满足应知。职业本科培养的应用型技术人才，在注重理论功底的同时，对技术技能也提出了较高的要求，既要满足应知的理论知识要求，又要满足应会的职业能力目标要求。

在实际的教学过程中，要使理论与实践并重，并能够使理论付诸实践，指导实践，实现应用型技术人才的培养目标。我们常说“理论指导实践，实践又反作用于理论”，如果能使实践作用于理论，这样的理论成果再去指导实践，相信就能在实现应用型技术人才培养目标的进程中更进一步。但是，纵观我国高校现有教材可以发现，其教学内容体系较为陈旧，大都在十多年的时间里不曾有大的改变。其教学内容无法跟上科技发展的步伐，就更谈不上应用型技术人才的培养。要改变这一状态，就需要在人才培养的过程中，紧跟市场发展步伐，对其课程内容进行适时更新。

现以西安汽车职业大学——国家首批职业本科大学之一，即转型前的西安汽车科技职业学院汽车类专业汽车文化课程为例，从课程内容改革方面研究基于应用型技术人才培养的新方向。

二、汽车文化、汽车产业与应用型技术人才培养之间的联系

文化是一种社会现象，是人们长期创造形成的产物。具体到汽车文化是指人类在汽车发明、設计、生产、销售和使用环节中所创造的物质财富和精神财富的总和，而这一系列的环节又组成了汽车产业。汽车文化的形成依托于汽车产业，在汽车产业不断发展的过程中又拓展和丰富着汽车文化，进而形成汽车文化效应，汽车文化效应普及渗入汽车产业链中的各个环节，又起到了推动汽车产业长期持续高速发展的作用，可以说汽车文化是汽车产业持续高速发展的翅膀。作为职业本科汽车类高校，在向汽车产业输送人才的过程中，其应用型技术人才培养模式应插上汽车文化这双翅膀。

汽车文化课程在汽车类专业的课程体系中，一直是以基础课的方式存在，其内容陈旧，仅能作为学生知识结构的底层支撑，其潜在作用在以往的教材未能展现，为使其在应用型技术人才培养过程中发挥实用性，体现其汽车产业人才的支柱作用，需要对汽车文化课程教学内容进行更新。

三、对现有汽车文化教材主体内容进行解读

目前，各类高校汽车专业采用的汽车文化教材，其教学内容过于陈旧，知识结构无法适应市场对应用型技术人才的要求，具体表现在：主体涉及汽车发展史、汽车造型文化、汽车名人文化、名车文化、赛车文化五个板块。其中，汽车发展史注重讲解汽车的诞生、世界主要汽车品牌汽车工业发展史，注重讲解不同国家知名汽车品牌的创业史及发展过程中的主要事件；汽车主要部件技术发展史，注重讲解汽车各组成部件的作用及发展历程；汽车造型文化主要讲解从汽车诞生到现代的汽车造型演变史，如箱型汽车、船型汽车、甲壳虫型汽车等；汽车名人文化，注重讲解世界著名汽车企业家和设计师，以及他们在汽车发展历程中的贡献；名车文化主要讲述品牌的优势及成名史；赛车文化主要讲述赛车的起源、发展及类别。除此之外，在不同教材内还会有部分新增设内容，如车与社会，介绍汽车的公害，如交通事故、石油危机、城市交通堵塞、排放污染、噪声污染、电磁波干扰等；汽车文明的普及，介绍的是世界十大车城——美国底特律、日本丰田市、德国斯图加特、意大利都灵、德国沃尔夫斯堡、日本东京、法国巴黎、英国伯明翰、德国吕塞尔斯海姆、法国比扬古。不难看出，现用汽车文化教材内容载体以陈旧的行业信息为主，其所能起到的培养目标仅在于提升学生对汽车的兴趣和爱好以及较低程度上提高学生对汽车的鉴赏能力，而这些着力点无法与当今飞速发展的汽车行业接轨，无法与规模巨变的产业挂钩，无法适应汽车市场对职业本科培养的应用型技术人才的能力要求。

四、现有教材针对应用型技术人才培养的欠缺处分析

1.汽车是一个集科技与技术创新高速发展的行业，创新意味着市场对人才需求要随着时代的进步发生变化，这就要求汽车类专业的课程体系随着时代的发展不断更新。

2.文化的内涵在于承载，对于汽车专业课程体系来说，汽车文化课程可以作为一个专业知识以外，汽车行业前沿信息的载体，拓展学生的知识内涵，使学生了解更多的汽车行业前沿信息，真正做到与行业接轨，也为学生以后的就业做铺垫。

3.历史的车轮在前进，汽车文化的内涵也在不断地更新着。随着汽车工业的发展，汽车产业也朝着更加丰富多彩的方向发展，一些新兴行业如汽车金融、汽车改装、汽车资讯、汽车模特、二手车鉴定与评估等如雨后春笋般涌现，而这些新行业对汽车人才的需求也成为汽车类专业学生毕业后的重要流向，但是以目前汽车专业的《汽车文化》教材教学内容来看，远不足以满足汽车市场对人才在汽车文化深度领域内的要求，学生在毕业后并不能够马上上岗，想要短时间内从事技术技能性工作更是不可能，这就迫使企业需要花费大量的时间和精力投入对这些刚毕业的新人的培养上，无形中降低了企业对职业教育的信服度。

4.目前，汽车类高校设置的汽车专业无法全面覆盖现有的汽车市场行业门类，并且在学生毕业后可能会出现没有从事其所学专业的情况，如汽车检测与维修专业的学生，毕业后做了4S店的销售人员等情况，为了使学生能够胜任更多岗位，实现人才的“一专多能”，作为汽车类专业基础课的汽车文化课程，需要将汽车相关行业基本信息、岗位的基本工作流程等知识融入课程体系。

5.正确使用汽车包括人、车、路三个部分，不是会开车就做到了汽车的正确使用，而更重要的在于遵守交通法规，做到人、车、路三者的和谐统一。一些车主买了车后只注意到车辆给自己出行带来的便利，而没有认识到自己在行车中应承担的责任，出现在人车交会时不礼让行人、堵车时还去加塞、行车过程中大声鸣笛、在车上往窗外乱扔垃圾等不文明行为。在汽车生活中，这也是汽车文化的一种体现形式，而人、车、社会三者的和谐统一也是汽车产业社会生活对汽车类人才的一种技能素养要求。

五、以应用型技术人才培养为目标的汽车文化课程内容的改革思路探索

（一）汽车品牌文化从介绍品牌发展史向品牌优势、车系、车型、车辆定位、销售面向、大事件转变

以往的汽车文化教材，花大量的篇幅在品牌发展史的介绍，对学生而言，作为谈资尚可，但实用性几乎为零，相反，汽车品牌文化在汽车相关行业的应用与影响却是巨大的，这样的品牌效应无不体现汽车品牌文化发展的魅力，而作为从业者，从销售人员到售后服务人员等，其主要业务会被这种光环笼罩。在对汽车专业应用型技术人才进行培养时，这些与行业素养要求匹配的专业基础知识，需要在高层次的职业教育课堂中体现出来。而汽车类专业汽车文化课程中的品牌文化就是这些知识的一个载体，所以，内容更应从品牌优势入手加以介绍，而对于深入人心的汽车广告来说，无疑是一个品牌文化的浓缩，品牌优势也通常能从广告词里体现出来。除此之外，介绍一个品牌现有的车系有哪些、不同车型大体配备了哪些新装置，这一车型怎样定位、主要面向哪一部分销售群体等方面信息，可让学生在从事销售业务时更有底气。再者，时代在进步，汽车品牌文化也在被当下的品牌大事件所撰写着，这些大事件可能是正向的，如吉利汽车2005年参加法兰克福车展，大打中国文化牌，以中国龙、牡丹花等中国元素，强化了品牌的文化效应。也有可能是负面的，如VOLVO本属欧洲贵族品牌，但推行扩展战略时，矛头转向了生产挖掘机、小客车等其他类型车辆，与其之前的高端乘用车品牌定位大相径庭，直接导致其品牌在高档轿车市场上的快速下跌，这些事件在给学生传达品牌实时信息的同时，也使学生从中汲取到对待问题的正确处理思路。

（二）市场汽车相关行业作业流程融入汽车文化课程教学内容

随着时代的进步、科技的发展，汽车与人们的生活越来越密切，汽车产业在与社会融通的过程中衍生出更多的行业，不再仅是设计、研发、生产、销售和维修等传统的汽车行业模式，已形成旧车置换、汽车保险、汽车信贷、汽车保养、汽车租赁、物流和报废汽车回收再利用等业务。不仅如此，汽车在丰富人们日常生活的同时还创造了许多新生事物：艺术与汽车的结合——汽车艺术、电影以汽车为载体——汽车影院、因汽车而生的广告——汽车广告、专项的汽车模特、汽车展览会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车餐厅、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等，虽然这些行业多与其他产业关联，但其主体却是服务于汽车行业的，我们的学生在毕业后，可能就会进入这些行业。将这些行业的运行模式、行业术语等信息融入汽车文化教学内容中，让学生大体了解相关行业作业流程，可缩短学生与市场行业需求之间的距离，并在毕业后能更快地胜任岗位技能要求。

（三）汽车行业前沿信息融入汽车文化课程教学内容

文化是一个不断传承和积累的过程，时代在发展，科技在进步，汽车产业也在随着科技、市场等的变化发生着变化，而这些看似细小的变化，终将在历史的沉淀中融于汽车文化的篇章里。汽车行业关键词正是这些细小变化的缩影，如中美贸易战引发的芯片短缺，爆发于全球汽车工业，导致各国汽车产量大幅下滑，对世界汽车工业造成冲击；“她经济”即女性购车时代的到来，引领汽车设计制造中女性元素的渗入，如马卡龙色系、莫兰迪色系、粉色系等多彩的车身“外衣”下，彰显出新时代女性个性化的汽车消费需求，又如为迎合女性喜好而出的欧拉芭蕾猫、荣威龙猫、长安Lumin（中文名：糯玉米）等扎堆发布和上市，以及梅赛德斯奔驰的专属女性特区Shes Mercedes、林肯推出“林肯之道她之道”、捷豹路虎“LADY FIRST-捷豹路虎女士优享计划”等，无疑说明女性已经成为汽车尤其是高端品牌发展所不容忽视的中流砥柱；小米、华为、腾讯、百度等企业的跨界造车，将智能科技与汽车制造这两个原本并不相关的产业联系在一起，从而形成一个更庞大的适应时代发展的汽车产业链——智能网联汽车，使得汽车在实现安全、舒适、节能、高效行驶等方面再上一个新台阶。作為汽车专业的学生，需要了解目前国际汽车行业的前沿信息，在拓宽视野的同时，也扩大了知识的内存。

（四）将道路安全法律、法规方面的基本知识融入汽车文化课程教学内容

科幻电影《流浪地球》中有这样一句经典的台词“道路千万条，安全第一条”，而它的下一句则是“行车不规范，亲人两行泪”，这不正是对不遵守交通安全法规的最真实写照吗？目前，世界范围内交通事故死亡率已经是一个不容小觑的问题了，有研究统计，因不遵守交通安全法规而引发的交通事故在全部交通事故中占较大比例。同时，职业院校的学生年龄一般都在20岁左右，大都符合驾考对考生年龄的要求，部分学生正在或准备考取汽车驾驶证，推广普及道路安全法律、法规方面的基本知识教育，提高学生交通安全意识就显得格外重要。另外，汽车文化普及教育最主要的目的就是增强全民的现代交通意识，使每个公民对汽车社会有负责的行动，形成良好的社会环境。作为汽车类专业的教学内容可将熟知道路安全法律、法规方面的基本知识的重要性等信息在汽车文化课程的教学内容中展现出来。

（五）将人、车、社会三者的和谐统一融入汽车文化课程教学内容

世界范围内汽车的保有量与日俱增，在用车生活中，人、车、路所形成的用车文化也是汽车文化的一个范畴。提升全民道路交通安全意识，需要我们将其植根于大众的深层文化素养之中。在汽车文化课程内容中，教师可以将“一慢、二看、三通过”“宁停三分，不抢一秒”等有助于提升大众交通安全意识的广告台词穿插于教学内容中，增强学生的交通安全意识。

六、结语

文化本身就是一个不断传承的过程，汽车行业的飞速发展，其信息日新月异，汽车类专业的教学不应停留于课本过时固化的内容中，而应结合汽车行业发展及成熟的网络平台，不断地对汽车专业的教学内容进行更新，做到与时俱进，使学生能够近距离地与汽车社会接触，并能将所学知识应用于实践，成为社会需要的技术型人才，最终实现职业本科应用型技术人才培养目标。

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◎編辑 郑晓燕