CTD测量与ADCP采样

2023-05-30 23:53王岩
大学生 2023年3期
关键词:雪龙水瓶航次

王岩

经过七天的航行,9月7日,极地中心的五层小楼逐渐显现在地平线的尽头。“雪龙”号缓缓驶向极地中心码头,标志着“雪龙”号首次科教融合航次迎来了圆满的尾声。本次航次不仅承担着科研教学的任务,也是“雪龙”号在即将参与的第三十九次中国南极考察任务前的试航航次。

9月2日,正式起航。在送别仪式结束后,“雪龙”号加足马力,向东驶去。前来送别的人们与静静停靠在码头上的“雪龙”2号,一起目送着“雪龙”号逐渐远行。

第一天的航程有些许颠簸,很多同学暂时无法适应晕船带来的生理反应,在服下晕船药后,症状有所缓解。夜幕缓缓地向东方推进着,站在船舷,便可以看到一片片火烧云飘荡在天空的尽头。晨昏线逐渐推进着,不久,在地平线处的最后一抹红色也隐没在黑暗之中了。

9月3日,到达第一个站位,实践正式开始。同学们分成六组,同时进行物理、化学、生物、地质、技术、生态六个方向的实践任务。我所在的物理小组有两项任务,在甲板上学习参观CTD(温盐深仪)和采水瓶的下放操作,以及在干实验室学习ADCP(声学流速剖面仪)的工作原理和相关的数据处理。

CTD,即Conductivity(电导率)Temperature(温度)和Depth(深度)的缩写。通过测量海水电导率,便可以计算出海水的盐度,所以CTD又被叫作温盐深剖面仪。实际上,CTD搭载了多种传感器,凭借它们,“雪龙”号便可以采集到各种类型的数据。除了上述的三个参数外,本航次所使用的CTD还搭载了溶解氧以及叶绿素荧光传感器探头,测得的数据也将供化学和生物方向的同学使用。

CTD和采水瓶被一同放置在一个圆柱形的金属架中,在下放之前,检查CTD的状况和完成采水瓶的挂瓶是必需的。“CTD固定无误,传感器探头盖子全部打开!”船员完成了CTD的检查。随后,我们在老师的指导下开始了挂瓶操作。

挂瓶,是指将采水瓶的盖子固定到正确的打开位置。将两端瓶盖打开,把连接瓶盖的弹力绳一端固定在上端挂钩上,挂瓶操作便完成了。采水瓶是两头加盖的中空圆柱体,有一人多高,加上下方金属架的高度后,顶端的挂瓶操作变得有些困难。身高较高的同学主动承担起了顶盖的挂钩工作,其他同学则同时进行底盖的固定。24个采水瓶,48个瓶盖,几位同学一同上阵,不出5分钟,便完成了所有任务。

只有正确完成挂瓶操作,在到达指定深度后,控制室才可以用电磁驱动连接缆,顺利带上采水瓶的盖子,成功获得不同位置的水样。

一些同学来到了位于甲板二楼的控制室内,这里视野开阔,方便观察到缆车和下层甲板的状况。在控制室内,指令员紧盯着显示器荧幕,缆车操作员则站在一旁,等候着他的指令。

“开始下放!”指令员一声令下,缆车操作员按下保险开关,操纵握杆,熟练地将CTD设备下放至海水当中。成功入水后,CTD所测得的数据变成了荧幕上的一条条跳动的曲线。屏幕的右上方显示了深度信息和距离海底的位置信息。同学们被这一幕深深吸引,都不由得屏住了呼吸。随着缆车的下放,各条曲线也在屏幕上逐渐延伸着。“根据曲线,叶绿素深度最大层应该是在20米附近,上升的时候在这里采水。”一旁的指导老师向同学们讲解了曲线的应用。

快接近海底时,为避免仪器触底对CTD造成损伤,缆车操作员停止了下放,把摇杆向相反方向推进,抬升设备。在抬升过程中,CTD同样会记录海水的参数,并进行采水。这样连同下放时的记录过程,同一深度一共进行了2次数据采集。

在到达指定的深度后,暂时停止缆车,此时完成采水操作。黄海的深度并不大,实践组一共设置了近表层、中层、叶绿素最大层、底层这4个不同的采水深度。很快,屏幕上显示的深度示数逐渐增大到3米,第一个采水位置到达了。

指令员紧紧盯着显示器中的实时参数曲线,“暂停下放!” “现在水深25米,准备叶绿素最大层水!” 在一声声口令中,缆车操作员和甲板上的工作人员迅速完成了各项任务。“采水完毕,准备回收!”在此后的几个采水位置,也执行了同样的操作。

在干实验室中,指导老师向同学们讲解了声学多普勒流速剖面仪(ADCP)的工作原理 。“ADCP发出一束束声波,打在海水中的微小颗粒上。随海流一同运动的小颗粒反射后的声波会被接收装置俘获到,不过这个时候接收到的波与发射波有着不同的频率,就像是马路上的测速雷达一样,根据多普勒效应我们就可以测计算出海水流动的速度了。”

此外,老师还向大家介绍了数据的处理规范流程。“原始的数据可能与我们最终要使用的数据有差别,大家有没有想过,我们在测速的时候,船也是在运动的?实际的流速需不需要减掉船速?ADCP的采样数据非常快,一秒就会测得好多数据,如果我们想用这个时刻的数据,是只选择一个数据,还是把这个时刻附近测得的数据平均一下更为可靠呢?同样的,如果我们想获取某个深度的流速数据,是不是也要考慮这些影响呢?”

与此同时,化学组也在对取得的海水样品进行化验,以获取PH、溶解氧和营养盐浓度等参数。“雪龙”号上搭载了许多检测设备,只需要将海水样品放入,就可以显示出这些信息。

生物组的同学则把海水样品置于显微镜下观察。水蚤、剑虫、幼体虾……一个微观世界在电子显微镜下呈现开来。同学们对各种生物的种类进行了计数。同时,一部分海水样品也被过滤,以此富集环境DNA。在后期的检测中,这可以成为科研人员了解黄海生物多样性的指标。

直升机平台上,技术方向的指导老师向同学们展示了海上无人机的功能以及操纵。它们能在海面上空实施侦察任务,进行海况拍摄,还能协助进行海面搜救……在船上操纵无人机时,无人机虽悬停在原地,但船是在运动的,所以无人操作起来还是有些难度。不过在老师的指导下,同学们很快便学会了起降、悬停、翻滚等动作的操作。

在后面的三天时间里,各组同学轮换作业,每个人都参与到所有方向的实践环节中来。

责任编辑:贾倩颖

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