受损桥式起重机的检验研究

摘要：桥式起重机的实际应用环境一般较为恶劣，对桥式起重机的使用年限造成了极大影响，特别是使用多年且受损的桥式起重机。因此，为确保受损桥式起重机的运行安全，本文首先分析桥式起重机检验工作，然后分析受损原因，最后研究相关的检验技术，以供参考。

关键词：受损；桥式起重机；检验

桥式起重机是起重机械中不可或缺的重要组成部分，使用范围广，应用数量多，在实际的使用过程中出现了受损问题，就会影响运行安全。因此，需要专业的检验人员定期检验，并不断优化与创新检验技术，以此提升桥式起重机的检验质量，确保应用的安全性以及高效性，最大程度上推动我国起重机械领域的全面发展。

一、桥式起重机检验综述

（一）桥式起重机特点分析

桥式起重机在实际工程应用中，一般是横跨在工程项目的两端进行施工作业。例如，在某工厂的生产车间施工作业时。桥式起重机的两端会立于相对较牢固的金属支架以及水泥底座之上，呈现的外观与桥相似，由此，被人称为桥式起重机。

与当前其他类型的起重机相比，桥式起重机的不同表现在于：首先，桥式起重机的零件可以相互作用，维修工作可以充分凸显标准化以及系列化的特点，零件通用性以及维修标准化是较明显的特征之一。其次，操作人员在进行实际操作时，操作流程相对较简易，可操作性较强。同时，操作人员一般都会在室内操作，工作视野较开阔，可以显著提升安全性。最后，桥式起重机的安全性相对较高，由小车导电，安全系数高于其他类型的起重机。

（二）桥式起重机检验标准分析

桥式起重机检验标准与其他类型的起重机检验标准存在较大差异，例如，运行参数、驾驶室的高度以及安全防护措施等。

桥式起重机的信息标准包括出厂信息以及编制代码信息等，其中编制代码信息内容对施工单位筛选有着极大帮助。值得注意的是，我国一些生产桥式起重机的企业在实际的生产过程中，并没有重视特殊编制代码信息，导致无法有效读取编制代码信息，更不能有效筛选。出厂信息一般包含生产日期、厂家信息以及检验合格报告等，信息标准化是安装和检验桥式起重机的基础内容。

桥式起重机的安全检验标准主要包括驾驶人员的操作视野、驾驶人员的驾驶舱高度、吊具安全参数、滑线安全参数以及钢丝安全参数等。检验人员要全面核实每个检验细节，以此确保桥式起重机顺利且安全的出厂。但在当前的检验工作中，一些检验人员忽视了安全防护问题，导致驾驶人员在实际的操作过程中存在一定的安全风险。

二、桥式起重机受损分析

（一）桥式起重机基础结构受损分析

小车和金属支架是桥式起重机的重要结构，在实际运行过程中，由于长期从事吊装工作，金属结构容易出现裂缝以及断裂等受损问题，导致使用寿命缩短，并给当前的起重吊装工作带来一定的安全隐患。主要原因有：第一，内因。桥式起重机在使用过程中的交变应力过大，导致金属结构出现问题，如果出现裂缝，但操作人员未及时发现，桥式起重机就可能出现断裂现象，断裂点会随着桥式起重机的交变应力发生变化，金属疲劳函数关系如图1所示。第二，外因。在实际的使用过程中，由于外部的吊装重量过大，会出现一定程度的超载现象，重量超出弹性限度，金属结构变形，导致桥式起重机受损。

（二）桥式起重机运动结构受损分析

在实际运行过程中，运动结构会出现一定损伤，较常见的运动结构受损类型包括：第一，制动器受损。制动器在长时间的运行中，可能出现失灵或动力不足的情况，主要原因是内部弹簧的变形或存在一定油污。第二，由于工作人员安装跨度与实际的安装要求存在一定差距或者车和轨道在磨损中的受力不均，桥式起重机的车轮及轨道出现形变受损，表现形式主要为打滑和啃轨。第三，由于使用过程中超载，导致桥式起重机的钢丝绳受损，出现变形或断裂。

（三）桥式起重机控制结构受损分析

桥式起重机的控制结构系统在长时间运行过程中，不可避免地会受到影响。其中，控制系统的受损表现为以下两方面：第一，电气控制系统受损。电气控制系统是桥式起重机的主要组成构件之一，出现受损的形式相对较多，大部分为隐形故障，检修难度较高，需要专业的检修人员进行检修，受损的主要原因是桥式起重机的电路老化或电路长时间的运行。第二，安全附件出现受损。安全附件一般包括高度限位器以及重量限位器等构件，构件的受损一般都是人为因素所致。

三、检验注意事项

第一，在检验过程中，需要对检验工作人员进行培训，确保具有相关的专业技能和知识。检验人员需要对起重机的结构以及安装情况进行全面的了解，同时熟练掌握起重机械设备的基本结构，应用相关知识，对于安装过程也需要予以重视。在具体的检验过程中，需要全面检查起重机械设备，并做好相应的记录工作，确保记录信息真实可靠。

第二，在对起重机设备检验时，还要注意检测内容、检测方式和检测流程等方面的问题。在检验过程中，还要做好相关记录工作，以便日后相关部门查询和分析，确保起重机设备的正常运行并不断提升检验效率和质量。

起重机械的正常运行关系着工业生产的顺利进行，同时也与人们的生产生活息息相关，因此在实际的工作中，一定要做好起重机检验工作。对于受损桥式起重机而言，其检验过程中存在较多问题，因此需要采取合理有效的措施加以应对。在实际检验过程中，要结合实际情况和相关要求制定科学合理的检验方案，在发现问题后及时采取措施予以解决。

四、受损桥式起重机检验技术分析

（一）逆向工程检验技术

逆向工程检验技术是当前桥式起重机检验技术中相对较常见的检验技术，可以细致检查隐藏故障，还可以通过逆向推导，推测零部件的使用年限。逆向工程检验技术的工作原理以零部件参数作为重要依据，全名解析桥式起重机整体构件，并在详实了解产品性能的基础上，有效解决隐形故障。逆向工程检测技术包含测量技术、数据信息收集技术以及逆向工程软件技术等。逆向工程在当前的机械制造领域以及设计领域有着较良好的应用，可以将逆向工程检验技术充分应用在桥式起重机检验中。

针对数据获取阶段而言需要对实物模型进行扫描，测量出实物模型的点云数据，再将点云数据通过三维扫描仪进行处理，得到实物模型的三维信息。常用的测量方法有三坐标测量仪、激光扫描技术和摄影测量技术等。三坐标测量技术是指用三坐标测量仪来测量物体表面的点，通过对三个不同位置点进行坐标变换，得到物体表面的三维坐标，然后将这些数据传送到计算机中进行处理。激光扫描技术是指利用激光器发出的光束照射到物体表面上，由于光束具有一定的方向性，因此可获得物体表面的完整点云数据。三坐标测量技术的优点是精度高、速度快、自动化程度高。这种方法获得数据的速度快，但其精度较低。摄影测量技术是利用数字相机拍摄物体表面照片，然后再用图像处理软件对照片进行处理。这种方法可以获得高精度、高分辨率的点云数据。

第一，基础结构检验技术。检验桥式起重机的过程中，检验人员可以借助基础结构检验技术检测金属疲劳等受损情况，在多次检验后，制定修改规则并查看实际运行情况。同时，评估桥式起重机的整体安全性，总结分析失能模式，从而为后续的检修工作打下坚实的基础。

第二，运动结构检验技术。检验人员要定期检查桥式起重机的运动结构，尤其是零部件的外部裂缝以及磨损情况。桥式起重机的钢丝绳问题属于典型的隐形故障，在日常的机械运行中难以察觉。因此，需要专业的检测人员定期检验，一旦发现钢丝绳存在断裂风险，需要及时更换。同时，检验人员要有效检验制动器，详细检查制动器的表面，观察是否存在油污，并定期养护与清理车轮和轨道，以此确保整体稳定性。针对当前的啃轨以及车轮形变问题，检验人员要与安装人员交流，解决安装以及设计问题，尤其是安装跨度问题，从而有效防止啃轨故障的发生。

第三，控制系统检验技术。桥式起重机控制系统出现受损的主要原因是人为因素，需要全面检验传感器等设备的性能，并培养机械监管人员的责任意识，完善施工单位的安全生产机制。随着检验工作的不断推进，检验安全工作也需要一定的宣传，并对检验人员进行培训，以此保障桥式起重机的检验质量及水平。

（二）安全性能检验技术

第一，检验人员通过安全性能检验技术全面检查桥式起重机的受损程度，查看内部是否存在裂缝。第二，要对主梁下方的盖板进行对称焊接，并借助磁粉检验下方的连接部位。当检验人员完成对连接部位的检验后，检验施工作业现场，以此确保桥式起重机的安全性。第三，检验人员要确定桥式起重机的实际拱度以及静态强度，明确受损情况。第四，要通过动态测定技术检验危险位置以及金属结构，进而使桥式起重机的真实运行负荷客观的呈现，最大程度上提升桥式起重机的检验水平及质量。

（三）有限元计算检验技术

检验人员借助有限元计算检验技术能更好地检验桥式起重机金属结构，分析受力方式，并总结金属结构出现裂缝的原因。检验人员审核修复结果，借助有限元计算，将检验结果与国家标准相对比，以此确定检验技术是否符合国家有关规定及标准，从而最大程度上提升检验工作的规范性以及权威性，切实提高桥式起重机的实际运行安全及质量。

五、受损桥式起重机修复与保养分析

第一，如果桥式起重机出现损坏，检修人员需要及时修复与更换受损部位。管理人员要高度重视桥式起重机的修复工作，并指派专业的检修人员。修复过程中，检修人员要检查主梁，可以使用砂轮机打磨主梁的毛刺，确保缺口位置光滑平整，之后使用强度相对较好的钢焊接断裂位置，如果受损位置存有装配孔洞，检修人员要取消装配孔洞，并重新设计装配工艺，确保焊接部位牢固。

第二，如果受损桥式起重机出现裂纹，需要检修人员分析裂纹的位置。在处理裂纹时，检修人员要了解与掌握裂纹部位材料的厚度、类型以及尺寸等，清洗裂纹，并使用探伤技术分析裂纹，最后集中处理。

第三，对于啃轨问题而言，检修人员要根据啃轨程度选择不同的修复方式，如果啃轨程度较轻，可以进行轻微修复，通常情况下，检修人员选择火焰矫正法或预应力法；如果啃轨程度较严重，要及时更换轨道。

第四，检修人员需要切实做好起重机养护工作，例如，全方位养护车轮轨道，定期查看车轮使用情况，最大程度上减少受损桥式起重机车轮轨道的变形等情况。

六、结语

综上所述，桥式起重机的运行过程中存在一定的风险，相关人员要定期检验，以此确保质量符合规定与标准。同时，检验人员要分析与优化当前的检验技术，从而提升桥式起重机的检验水平，确保使用安全，减少不必要的工程事故的发生概率，推动我国起重机械检验领域的长足发展与进步。

参考文献：

[1]汪伟，王凯，毛斌沁，等.桥式起重机远程自动化控制系统检验方案的设计与研究[J].特种设备安全技术，2022（03）：38-40.

[2]李明，庞瀛洲，左志全，等.应用应力检测技术检验起重机的承载能力[J].起重运输机械，2021，（14）：62-65.

[3]周航，王伟，梁瑞，等.桥门式起重机检验中的问题及应对策略分析[J].科技风，2021（17）：182-183.

[4]范雪骐，薛志钢，苏文胜，等.基于现场检验的架桥机安全评估风险预判[J].港口装卸，2020（05）：33-35.

作者简介：洪建勇（1991），男，安徽省宁国市人，本科，助理工程师，主要研究方向为起重机检验。