市政道路施工技术的不足与改善措施

文／芦正耀 安徽建荣工程管理服务有限公司 安徽滁州 230000

引言：

随着市场经济的不断发展进步，市政道路施工项目受到了更多的关注，要依据施工技术标准规范具体作业内容，打造多元科学的施工流程，维持综合施工控制的科学性，为城市建设工作全面落实提供保障。

1.市政道路工程概述

1.1 工程结构

市政道路工程项目一般是利用分层铺筑的处理方式，形成的是层状体系结构。若是按照结构的具体形式对其进行分类，主要包括路面结构和路基结构。

1.1.1 路面结构

自上而下分为面层、基层、垫层。多数的路面结构都是多层次结构，依据使用的具体要求、受力情况等因素，在路基顶面要采取不同规格以及要求的材料完成相应作业，从而维持具体层级结构的安全性和规范性。

在路面施工作业中，要从平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性等方面对其予以控制，确保相应的施工作业环节和处理工序能确保路面满足使用要求指标。比如，温度稳定性，路面要维持较好的稳定效果，并且具备较低温度和湿度的敏感性。

1.1.2 路基结构

若是按照断面型式进行划分，主要分为路堤、路堑、填挖结合路基以及零填零挖路基。若是按照材料进行划分，则分为土路基、石路基、土石路基等，以保证能充分满足具体施工作业的要求和规范[1]。

第一，路基要具备整体稳定性，确保路基在不利环境作用下依旧能维持整体稳定效果，从而充分发挥路基在道路结构中较强的承载作用。

第二，路基的变形量要在可控范围内，路基和下承地基结构在自重以及车辆荷载作用下会产生不同程度的变形，会对汽车行驶舒适性产生影响。因此，要对路基结构、地基结构的变形量予以规范控制，提高支撑效果的基础上，共同维系市政道路施工作业项目的质量水平。

1.2 技术特点

由于市政道路的特殊性，在实际施工作业中会受到其他因素的影响，为此，要结合实际情况落实更加可控合理的技术处理方案，确保技术作业内容和相关施工环节可控规范。

第一，市政道路施工作业要充分考量环境影响因素，比如，水源污染问题、噪声污染物问题以及垃圾污染问题等，在施工作业中不仅要保证相关作业环节的合理性和安全性，还要充分关注施工方案的环保性，要充分结合施工规范以及环境要求开展具体方案。比如，道路施工作业中产生的建筑垃圾，要快速处理才能避免其对施工作业进度产生影响，也能更好地提高作业的环保效能。

第二，市政道路的使用关系到区域性交通水平，因此，市政道路工程项目的工期一般都不长，这就需要施工作业团队结合实际施工环境落实更加精准的作业内容，提高作业管理的实效性，从而避免施工作业对交通正常运转产生影响。

第三，市政道路对于城市建设而言具有非常重要的意义，因此，对施工作业团队的专业性要求较高，确保作业环节和质量均能满足规范化设计标准，从而及时、科学地开展施工作业方案[2]。

2.市政道路施工技术的不足

在市政道路施工作业中，依旧存在一些亟待解决的问题，不仅影响市政道路施工项目整体质量，也会对综合作业水平产生制约作用，使得市政道路施工效果无法满足预期。

2.1 路面施工技术问题

在市政道路路面施工处理环节中，路面平整度是检测技术处理效果的关键，目前，路面表层坚固度不足、路面塌陷等问题较为常见，就会对工程项目的质量效果产生影响[3]。究其原因，是因为施工部门在施工作业开始前没有充分了解现场的实际情况，使得施工作业环节和施工设计规范相距甚远，这就使得路面平整度并不能满足规范。与此同时，受到天气、外力等因素的影响，混凝土浇筑作业也会出现不达标的问题，使得路面出现断裂或者是不平整的问题，影响该工程项目路面施工的安全性。

2.2 路基施工问题

只有保证路基施工作业的科学性和规范性，才能打造可控安全的施工项目运行模式，但是，若是不能严格按照路基填充顺序开展相应股作业，或者是缩短碾压压实时长等，都会对路基质量效果产生影响，出现路基填充不足、紧密度不达标的问题，长此以往就会造成路基出现严重松动，阻碍路面施工作业顺利展开，也会增加路面运行危险性。

另外，密实度不足也会直接造成路基结构平整度无法达标，降低路基结构的施工品质，甚至对整个工程项目的运行效率产生影响[4]。

2.3 周围设施检测问题

市政道路施工技术处理环节中，周围设施检测处理环节也非常关键，要结合地理情况开展针对性处理措施，若是不能落实详细的研究和设计规划，就会造成施工作业混乱等问题。与此同时，因为市政道路施工项目的特殊性，周围基础设施密度较高，一旦出现雨雪天气，就会造成设施积水等问题，施工中若是不能增设雨水井，就会破坏施工成品的质量，难以满足工程项目安全标准。而雨水井的设计也要依据整体工程项目作业情况展开设计分析，避免雨水井回填不当对后续路基施工作业造成不良影响。

2.4 土路床稳固问题

要想满足市政道路施工项目的整体需求，在实际施工处理环节中，要结合工程项目应用规范进行土路床的修整压实，但是，目前多数施工项目作业中还是存在工作细节不到位、工作处理操作流程不规范等现象，使得路面结构完整性不足。一旦路床施工中遭遇雨水冲击，无法马上修复，就会直接影响市政道路路及结构的稳定性，使得整体工程项目的质量水平不达标。

2.5 技术管理不到位

在市政道路施工作业中，管理制度松散也会对技术处理效果和规范性造成影响，因为制度控制工作不到位，使得系统管理效果失衡，难以顺利完成市政道路施工项目。另外，制度控制管理过程缺乏科学性和合理性，就会影响工程项目相关控制内容的质量效果，使得技术方案的工序效果失衡，使得工程项目综合控制效果难以落实[5]。

3.市政道路施工技术的改善措施

基于市政道路施工技术的应用要求，要结合技术规范，建立更加可控合理的施工作业模式，保证技术方案落实效果满足预期，更好地建立完整的技术处理控制模式，提高市政道路施工作业整体水平。在优化路面施工技术、路基施工技术、环境检测质量等基础上，完善可控化工程项目管理机制，并建立完整的施工技术控制制度，从而实现可控化工程项目管理目标[6]。

3.1 优化路基施工作业水平

在路基施工作业中，要合理选取适当设备后，秉持“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快”的处理原则，保证相应的路基施工作业环节符合质量验收标准，综合施工规划和施工环境等因素，更好地提高路基施工整体水平。

第一，要对路基进行精准化施工测量，确保恢复中线测量、钉线外边桩测量、标高测量等工作都能满足规范要求。比如，钉线外边桩测量时，要从道路中心线测定道路的实际宽度，然后在道路两侧边线外0.5m 到1.0m 位置进行测定，并且按照5m、10m 以及15m 的间距完成钉桩作业。

第二，要对填土路基结构施工环节予以重视，不能使用腐殖土、生活垃圾土以及冻土块等作为填料，排除原地面积水问题后清理路面结构，填方段则要事先进行找平处理，若是地面坡度为1:5，则需要修成台阶形式后进行填方处理，每层台阶的高度控制在300mm 以内，借助分层填土压实的方式保证施工作业满足规范要求[7]。

第三，要对挖土路基结构施工作业予以控制，在路基施工作业开始前，确保地面积水排除工作顺利展开，并且结合测量中线进行边桩开挖作业，挖方段要满足设计规范，避免超挖等处理作业造成的影响。与此同时，压路机要控制在12t 级以上，碾压作业要从路的两边向中心完成，一直到表面没有明显轮胎痕迹为止。

第四，要在路基施工作业阶段性处理后进行质量检验校对。首先，路基碾压操作结束后，结合压实度、宽度、中线偏位、纵横断面高程、平整度等参数标准完成检查分析工作。

第五，针对不良土质路基要采取对应的处理措施。比如，针对软土路基，要利用换填法、挤密法、排水固结法等进行处理，有效避免沉降增大造成的路基开裂问题[8]。

3.2 优化路面施工质量

在路面施工作业中，要结合施工规范要求开展具体施工处理，确保整体作业方案的合理性和科学性。目前，道路路面施工主要采取的是混凝土材料，因此，要想保证路面施工质量，就要从混凝土质量控制方式入手，并保证相应作业环节验收处理的规范性，从而更好地提高工程项目整体水平。

第一，要从采购环节入手，确保混凝土材料能满足工程项目实际需求，选取适配混凝土的同时，对其基础性能进行检测，若是配制混凝土则要控制其配比参数，充分结合工程项目施工要求、环境情况等因素，保证混凝土质量最优化，维持工程项目整体效率。

第二，完善级配碎石垫层施工作业环节，在采取路拌法施工时，要在准备下承层结构后进行施工放样。与此同时，计算材料的基础用量，完成运输和摊铺集料的处理工作后进行拌合，碾压过程要满足工程项目实际需求，最后进行接缝的处理，确保作业稳定且合理。

第三，完善水泥稳定土基层施工作业，按照基本流程（如图1所示）完成相关作业内容，从根本上确保路面施工环节的合理性，提高阶段性施工处理的水平，为整体作业效果的优化提供保障。

图1 基本流程示意图

综上所述，要结合路面施工作业的基本要求，积极建立可控性较好的工程项目施工作业方案，确保工序处理环节的合理性，进一步实现经济效益和安全效益和谐统一的目标[9]。

3.3 优化环境检测质量

结合市政道路工程项目施工作业要求，要在施工作业开始前完成施工周围环境检测分析工作，着重评估相关因素的基础上，落实更加规范的作业内容，确保施工处理环节衔接紧密。

第一，工程施工地点周围的雨水井施工作业单元和施工道路工程项目要求相匹配。因此，在施工作业开始前要对附近地形情况、地质情况、参数状态等进行严密的检测分析，确保相关施工处理环节可行性满足工程项目具体需求。比如，在地形调研分析的同时，基于特殊性要求可以采取回填方案，配合砌筑方式完成填缝处理，提升整体施工结构的稳定性。与此同时，使用分层压实的处理方式就能对凸出的缝隙予以填充，发挥水稳材料的优势作用。

第二，要结合不同情况选取适当的施工方案，秉持因地制宜的施工作业模式，将工程设计环节和实际施工作业体系予以协调处理，更好地强化管控水平，完成工序监督管理工作的基础上，提高工程项目的整体水平。并且，确保工程施工作业体系中满足工期和施工项目品质并行管理的需求。

3.4 优化工程项目制度

要结合市政道路施工技术规范要求，建立更加可控的管理机制，确保技术处理方案的合理性和规范性，从而维持技术处理效果，实现市政道路施工项目的具体目标，更好地提高市政建设的基本水平。

第一，制定质量监督管理制度，要依据市政工程项目施工作业的规划进行定期质量检验分析工作，从而确保在施工进度规定内落实具体工作，及时发现施工作业问题后展开相应的处理机制[10]。

第二，制定岗位责任机制，将质量落实到个人，确保具体技术处理人员能按照规范标准开展相应作业，从而满足工程项目具体控制需求，更好地维持作业质量，提高市政道路施工综合水平，实现市政道路施工技术处理目标，也为工程项目统一化管理提供保障。

第三，落实规范化技术培训机制，结合工程项目的具体要求要提高人员管理工作效能，确保相关控制环节的科学性，培训工作中不仅要提高工作人员的专业素养，也要对其技术规范操作意识予以指导，确保作业人员能严格按照规范化流程开展具体工作，以保证工程项目施工项目的整体质量效果。

3.5 BIM技术建模

依据市政工程项目施工作业具体要求，可以借助BIM技术完成市政道路施工项目建模设计处理工作。

第一，建模前要建立网路服务器控制模式，基于模型系统完成相关工作，确保相关作业人员分工协同设计工作顺利开展。

第二，勘察测量，主要是借助Bentley 平台的Power civil 软件进行地质地形建模处理，有效评估道路横纵面高程数据、小比例尺地形建模等工作后，配合相应的技术处理方案建立相应控制模式，更好地满足工程项目质量控制要求[11]。

第三，在建立地形地质模型后，配合相关部门建立材质库，并对混凝土结构材料、环境地质参数、植被等予以三维建模控制，从而确保工程项目作业水平满足预期，提高工程项目施工处理控制环节的科学性，保证市政道路施工质量最优化。

比如，依据市政工程项目的具体作业规划，在市政道路照明、管线、交通处理环节，要结合基础文件完成建模分析。比如，照明专业要利用Microstation 软件进行基础箱变的建模处理。与此同时，配合软件还能完成标志牌版面、基础、信号灯等基础建模控制环节，确保相应设置内容和应用布设工作都能顺利落实。与此同时，在建模工作结束后，要完成最终成果共享到服务器的工作，配合道路专业人员将建模内容作为后续施工处理的参考，完成校验分析工作。具体检验内容如下：（1）涵洞标高、涵长检查。（2）拟建市政道路和已建成路网水平、垂直集合体系衔接区间。（3）给排水、照明管线碰撞情况、管线与周围结构之间碰撞情况、检查井布设情况等。只有保证相应校对合格且合理，才能开展后续市政施工作业内容[12]。

结语：

总而言之，在市政道路施工作业项目中，要结合施工要求和规范落实规范化技术处理方案，发挥各项技术优势的同时，确保路基施工作业、路面施工作业等环节紧密衔接，共同建构完整的施工技术处理规范，从而确保市政道路工程体系的完整性，为市政道路可持续健康发展奠定坚实基础。