赛教融合模式下基于1+X证书制度的课程体系改革探索——以新能源汽车技术专业为例

陈 静，刘永强，谢 军

（泰州职业技术学院 机电技术学院，江苏 泰州 225300）

职业院校实施1+X证书制度是深化技术技能型人才培养模式和评价模式改革的一项重要举措，而举办职业院校技能大赛是职业教育专业教学改革的一项重要制度设计，是展示职业教育改革成果、相互交流学习的重要平台。探索如何将二者有机融合、相辅相成，以提高人才培养质量是当前职业院校的当务之急，重构新能源汽车技术专业课程体系是解决这一问题的有效途径。

1 汽车专业职业技能等级证书标准解析

2019年4月17日，教育部发布《关于做好首批1+X证书制度试点工作的通知》，遴选五个试点专业，发布汽车专业领域的两个职业技能领域职业技能等级标准：汽车运用与维修、智能新能源汽车，2020—2021年教育部又相继发布第二、三、四批证书，新能源汽车装调与测试和新能源充电设施安装与维护、智能网联汽车测试与装调等职业技能等级证书先后被纳入1+X证书考证范围。

汽车专业专家委员会制定的职业技能标准，涉及传统汽车、新能源汽车以及新能源充电设施等领域，都包含初级、中级和高级三个等级，每个等级根据工作领域划分不同的工作任务和职业岗位要求，确定其职业技能要求，考生考核合格后方可获得相应的岗位技能等级证书。

智能新能源汽车职业技能等级证书包含新能源汽车动力驱动电机电池技术（Z1）、新能源汽车悬挂转向制动安全技术（Z2）、新能源汽车电子电气空调舒适技术（Z3）、新能源汽车网关控制娱乐系统技术（Z4）和新能源汽车多种能源高新系统技术（Z5）五个模块[1]。

新能源汽车装调与测试职业技能等级证书涵盖高压系统检测与验证（T1）、车身电气系统检测与验证（T2）、底盘系统检测与验证（T3）三个模块。

新能源充电设施安装与维护职业技能等级证书涵盖直流充电桩和交流充电桩的安装、调试（C1）以及充电桩的维护和故障处理（C2）、充电设施管理（C3）等工作领域。

表1、表2为新能源汽车装调与测试和新能源充电设施安装与维护职业技能等级证书部分技能模块内容及考核内容。

表1 新能源汽车装调与测试职业技能等级证书部分考核内容

表2 新能源充电设施安装与维护职业技能等级证书部分工作领域、任务及考核内容

2 职业院校新能源汽车类技能大赛内容解读

职业院校技能大赛汽车类赛项主要包含汽车技术、汽车机电维修、新能源汽车检测与维修、新能源汽车关键技术等。高职院校技能大赛自2020年试点赛后将原来的汽车检测与维修和新能源汽车技术服务两个赛项合并为“汽车技术”赛项，涵盖发动机管理技术、车身电气技术、电动汽车技术、汽车智能化技术等四个模块；中职院校技能大赛从2019年设置“新能源汽车检测与维修”赛项，并包含新能源汽车故障诊断与排除、新能源汽车维护与高压组件更换、电驱动总成装调与检修、充电设备装调与检修四个模块，2021年新能源汽车赛项又加入“动力电池总成装调与检修”模块，更能够满足新能源汽车维修岗位的技术技能要求。新能源汽车关键技术技能大赛从2019年开始举办，包含新能源汽车故障诊断与排除、电驱动总成装调与检修、动力电池总成装调与检修以及新能源汽车维护与高压组件更换等四个模块，自2020年每两年举办一次。表3为全国职业院校技能大赛部分赛项竞赛内容。

表3 全国职业院校技能大赛部分赛项竞赛内容

目前，新能源汽车技术赛项紧密对接新产业、新技术、新业态发展，紧跟行业步伐。横向上从动力电池、电驱动系统总成装调与维修到新能源汽车维护到新能源汽车技术再到充电设施的装调与维护，围绕整车，面面俱到。无论从广度还是深度上，技能大赛对职业院校汽车专业建设、发展改革都起到了积极的引领作用，与我国职业教育汽车专业发展双向促进，加快了汽车类职业教育现代化进程。

3 课程体系设置思路

3.1 课程体系设置方法

对职业技能等级证书培训内容和技能大赛竞赛内容进行精准分析，确定各工作领域（任务）所需达到的理论和实践要求，并将其融入专业人才培养方案，实施“岗课赛证”四位一体融通培养，使课程设置对接职业标准和工作过程，课堂教学对接生产过程，以赛促教，以赛促学，实现学历教育与职业证书相融合，使学生“毕业即能上岗、上岗即能操作”。

“岗课赛证”四位一体融通培养的是复合技术技能型人才，因此，专业课程体系可多阶段、复合化设置，专业课程内容可分层次分模块设计，如图1所示，T1—T3为新能源汽车装调与测试职业技能等级证书中的模块；C1—C3为充电设施安装与维护职业技能等级证书中的模块，Z1—Z5为智能新能源汽车职业技能等级证书中的模块；“*”表示逻辑“与”，“+”表示逻辑“或”，专业核心技能模块为必修内容，复合技能模块为拓展内容，学生在获取本专业的职业技能等级证书的基础上，还可向复合技能拓展，以获取其他不同的职业技能等级证书，达到人才培养要求[2]。

图1 课程体系架构图

3.2 课程设置实施要点

3.2.1 课程内容重组模块化

根据职业技能等级证书标准和对应的大赛项目，分析某一工作领域（任务）的职业技能要求确定课程内容，将原有课程进行重组形成新的课程模块，再确定新课程模块的教学标准和教师配备。

3.2.2 课程难易度分级层次化

重组后的新课程模块按学期分初、中、高级，同一课程模块在不同学期开设，在知识的深度和广度上逐步加深，技能要求上也逐步提升，形成层次化的课程教学体系，让学生由浅入深，反复提高，循序渐进。例如：同一课程模块可以在第二学期进行初级基本内容的学习；第三学期进行中级核心要点内容的学习；第四学期则针对高级拓展内容进行专项提升，同一课程模块在知识点和技能点要求上螺旋上升，达到课程教学标准要求[3]。

3.2.3 课程设置交叉复合化

三个专业方向都含专业基本技能、专业核心技能和复合技能，每个专业方向的学生在考取本专业的技能等级证书后，还可选取其他的职业技能等级证书，实现专业课程体系的交叉复合化，为学生提供个性化培养。

3.2.4 技能大赛与常规教学衔接问题

解决技能大赛与常规教学衔接的问题，主要注意以下几个关键点：

1）建立赛教融合教学模式，扩建一体化综合实训中心。根据汽车服务业人才需求和大赛技能要求，结合汽车岗位群工作任务和大赛技能考点要素，解决实践教学书本化和大赛考点落地难的问题，形成赛教融合的教学模式；

2）突破传统实践教学“断片式”仿真实训和观摩式实训模式。梳理汽车服务类岗位群典型工作任务，将岗位技能划分为基本技能、核心技能和综合技能，构建能力递进的理实一体教学体系，以课程为突破口，全面提升学生的职业技能；

3）通过技能竞赛平台，实施指导教师轮换机制，实现专任教师与指导教师的轮换与融合[4]；

4）充分利用大赛资源，将大赛资源不断向教学资源转化。赛项装备转化提升为教学设备、赛项内容转化建设为课程模块、赛项任务转化设计为教学项目、赛项要求转化完善为教学标准、赛项评分标准转化形成教学评价，真正实现以赛促建、以赛促教。将大赛的项目设置、比赛规程、评判标准等要素融入到专业核心课程中，不断提高教师的专业技能水平和现代化教学能力，逐步实现“教师、教法、教材”改革。

4 结语

1+X证书制度和职业院校技能大赛为职业院校深化产教融合、复合型技术技能人才培养、专业教学改革提供有力支撑，让学历教育和职业教育融合的同时，推动职业院校“三教”改革，优化人才培养模式，推进职业教育充分发展，确保专业人才培养质量的提高。