新能源汽车专业双创人才培养模式探析

卢玉芬

摘 要：我国国务院于2015年出台[2015]36号明确要求，需持续性创新改革学校创新创业教育，是国家立足未来战略发展层面，实施促进经济增长升级基本需求，更是促进高等教育综合改革、推动学生良好就业、创业重要路径。高等院校作为为社会培养高素养人才主阵地，肩负地方及区域内经济发展重任，开展创新创业教育，增强学生创新创业能力，是现下着重需考量问题，新能源汽车专业教学也应积极跟随时代发展潮流，为培养学生创新创业能力提供驱动力。本文主要分析新能源汽车专业双创人才培养重要性，分析当下双创人才培养模式中存在的不足，提出行之有效的解决措施，为学生创新创业实践提供驱动力。

关键词：创新创业 新能源汽车 人才培养

Abstract：China's State Council issued [2015] No. 36 in 2015 to clearly require continuous innovation and reform of school innovation and entrepreneurship education， which is the country's basic needs for promoting economic growth and upgrading based on the future strategic development level， and is also an important path to promote the comprehensive reform of higher education， promote students' good employment and entrepreneurship. As the main position for cultivating high-quality talents for the society， colleges and universities shoulder the important responsibility of local and regional economic development， carry out innovation and entrepreneurship education， and enhance students' innovation and entrepreneurship capabilities， which are important issues to be considered at present， and the professional teaching of new energy vehicles should also actively follow the development trend of the times to provide a driving force for cultivating students' innovation and entrepreneurship capabilities. This paper mainly analyzes the importance of training talents in the new energy vehicle major， analyzes the shortcomings in the current training mode of entrepreneurship and entrepreneurship， and proposes effective solutions to provide driving force for students' innovation and entrepreneurship practice.

Key words：innovation and entrepreneurship， new energy vehicles， talent development

“双创”不仅为大众就业提供发展方向，而且为自行创业驱动社会创新氛围和机制，逐步促使我国发展模式成功转型。以上述思路为导向，高等院校需满足市场需求，吻合政府响应号召，着重培养具有创新力人才，为大学生创业提供教育。新能源汽车专业作为新兴专业之一，应积极培养双创型人才，实现新能源汽车专业学生理论和实践有效融合，推动高等院校创新改革。当下新能源汽车专业双创人才培养中仍存在部分困境有待解决，需深究其成因，不断提出相应的解决措施，助力新能源汽車专业双创人才培养目标达成。

1 新能源汽车汽车专业双创人才培养重要价值

按照我国相关文件精神，大学生创新创业教育需积极与专业有效结合，尤其针对新能源汽车专业，新能源汽车成为我国经济良好发展、减少不可再生能源利用强有力的战略规划部署，应积极满足社会发展基本需求，培养双创人才十分重要，凸显价值体现在以下几方面：

（1）实现创新创业教育与专项教学协同创新。随着社会发展，对人才需求导向变更，更注重创新人才培养，强调高等院校创新创业教育，我国相继出台多个相关政策文件，但由于我国创新创业起步较晚，其逐步从初期发展至现下多元化发展。现下创新创业教育需积极掌握各专业实际特征，有目的性、有计划性融入课程中。新能源汽车专业课程教学面临新要求，其过度重视技能掌握，对学生整体综合素养培养有所忽视，社会对人才需求逐步趋于多元化，要求掌握各类技能同时，还应保证具有创新能力，自身适应性较强。创新创业教育与新能源汽车专业密切衔接，促使学生在创新创业实践中，掌握理论和技能，逐步增强自身创新创业能力。积极探寻创新创业与专项课程融合知识，有助于其教育体系完善，创新升级专业新能源汽车课程体系，实现两者协同创新[1]。

（2）促进新能源汽车教育教学改革。2019年教育部出台相关文件，其中明确要求需积极深化创新创业教育改革，配置专业化教师给予学生指导。新能源汽车专业课程覆盖学生整个学习历程，教师从学生初期入校至其毕业，教师相当于学生导师。专项课程教育中积极融入创新创业教育理念，可促使教师持续性为学生提供指导，吻合相关文件要求，满足新时代教育教学创新改革要求。创新创业教育与新能源汽车专业课程融合，要求教师需不断强化自身专业素养，更新自身知识，丰富自身知识体系，教学中遵循因材施教的原则，创新教学方式，发挥学生主观能动性，培养学生创新性，保证学生技能、素养全面发展[2]。

（3）培养优秀体育人才。新时期背景下，时代对综合水平较高学生需求量较大，新能源汽车专业学生需掌握实际训练技能之外，还应保证自身具有较高素养，以及适应水平，成为时代复合型人才。积极培养双创人才，可充分发挥学科自身优势价值，立足实际状况，注重培养学生自身实践技能，增强学生团队协作水平，主观能动性，激发学生对创新创业积极定，促进其良好发展。

（4）缓解新能源汽车专业学生就业压力。随着我国高校持续性扩招，我国汽车专业学生过度饱和，就业压力较大，整体分析新能源汽车专业就业率降低，学生整体素养无法满足时代发展需求。部分学生学习过程中，过度重视技能训练，缺乏理论及其他知识强化。积极以双创为人才培养核心理念，不断引领学生深层次解读创新创业，树立学生创业自信心，促使学生在后续就业中凸显自身核心竞争力，缓解学生实际就业压力。

2 新能源汽车双创人才培养模式存在的问题分析

由于创新创业在我国发展时间短暂，新能源汽车专业双创人才培养模式仍有待改善和优化，受多方面因素的影响，仍存在部分问题有待解决。应积极掌握当下新能源汽车专业双创人才培养模式存在的问题，深究其形成核心因素，为后续解决措施提供良好的参考，其培养问题如下：

（1）培养目标缺乏精准性。新能源汽车专业实际教学过程中，对学生实践技能提升较为重视，如此促使整个教育人才培养模式，忽视学生创新创业意识和能力的强化，学生自身综合素养培养处于边缘化。新能源汽车专业作为一门实践性较强的学科，为保证双创人才培养目标的达成，需积极结合未来发展状况，结合学生自身实际状况合理确定培养目标。诚然，当下部分院校对新能源汽车专业双创人才培养目标定位脱节实际状况，最终培养人才多属于技能型专业人才，自身创新创业能力薄弱，不吻合当下时代发展需求。

（2）课程布设缺乏合理性，教学方式单一。新能源汽车专业双创人才培养过程中，部分教师仍沿用原有教学模式，注重理论知识单一性传输，忽视学生自身创新创业意识和能力培养，难以满足当下人才实际需求。同时，整个课程布设各院校高度相似，促使新能源专业人才培养类型及方向缺少层次性，无法凸显学生双创能力的优势。

（3）培养过于求量并非量。伴随当下我国不可再生能源匮乏，国家高度重视新能源的开发，尤其针对新能源汽车产业推广和应用，从资金和政策方面给予强有力的支持。高等院校逐步重视新能源汽车专业双创人才培养，但仅过于追求数量，忽视学生自身质量，院校将重点放置于规模扩大方面，综合质量整体水平较低，与各新能源汽车企业用人需求存在一定的差距[1]。

（4）缺乏专业性师资队伍。现下高校创新创业教育多由辅导员或其他教师开展，实践教育由学院进行指派指导。创新创业教育课程缺乏专业性师资队伍，影响其教学有效性，无法将其融入新能源汽车专业课程中。由于学校并未针对新能源汽车专业教师进行统一性培训，促使此类教师开展融合教学时，过度依附自身主观经验，或借鉴其他实际案例，造成教师整体专业素养有待提升。为保证创新创业教育与新能源汽车专业课程有效融合，需重视师资队伍专业素养，采取针对性措施，丰富其知识体系，提高其专业素养，为后续授课教学提供保证，促使二者融合有效性。

（5）资源零散，实践平台未发挥价值。新能源汽车专业创新创业实践中，学校以毕业实习、创新创业大赛等各类实践活动为平台。部分院校并未将实际资源予以整合，实践平台利用率较低，影响学生创新创业实践技能水平提高。为保证创新创业教育有效融入新能源汽车专业课程中，院校应给予充分的支持，教师需整合院校各方面资源，结合自身特色为学生提供多元化实践平台，促进其全面发展[2]。

3 新能源汽车专业双创人才培养模式的创新和改革策略

经济高速发展下，尤其是2020年建设创新型国家战略提出，对高校人才培养提出新的要求，不仅需注重学生技能培训，而且需强化学生创业、创新精神。新能源汽车专业作为培养汽车人才培养主阵地，为满足时代发展需求，培育高技能、创新创业素养人才，是各大院校未来创新改革主要方向，更是缓解现下汽车类专业人才就业难重要举措。

3.1 明确培养目标，构建融合性课程体系

培养目标作为高校人才培养导向，课程设置体系是专业人才培养基础保证，培养目标和课程体系布设合理性及可靠性，直接决定新能源专业双创人才培养成效。创新创业教育有助于提高学生对社会适应能力，其需积极与新能源汽车专业课程有效融合，促进学生综合素養全方位提高。首先，新能源汽车专业应在人才培养方案制定上，根据现下实际状况明确培养目标，将创新创业体育人才为总目标，并以此为基础开展创新创业教育和专项教学课程融合设计。其次，课程布设需强调多元化，实现创新创业教育渗透于新能源汽车专业技能各方面，明确选修与必修课程占比，专业选修课可依照不同学生创业中实际需求，满足多元化需求进行合理布设。最后，应展示专业人员层次性。针对一、二年级课程教学中需开展基础类创业创新知识，三、四年级需逐层递进渗透相关知识，注重主要培养目标，兼顾学生间差异性，为后续学生创新创业实践提供保证。

3.2 采取多种培养策略，打造“双师型”教师队伍

教师作为创新创业与专项运动技能课程融合教学主体，其自身综合素养优劣，影响后续二者融合有效性，需积极采取有效措施，提高教师创新创业意识、能力，为后续教学开展提供保证。现下高校开展创新创业教学人员以辅导员和专业教师构成，其自身理论丰富但整体实践经验匮乏，辅导员是通过短周期内培训上岗，其理论和实践经验均需提高。因此，为保证创新创业教育深层次融入新能源汽车专业课程中，需积极采取多元化培养策略，打造“双师型”教师队伍，为创新创业教育与新能源汽车专业课程融合提供驱动力。首先，应积极制定针对中青年教师创新创业能力培养政策，并制定完善的培养方案，丰富教师知识体系，提高其专业素养。其次，充分发挥校企合作优势，鼓励教师应亲身前往企业实践，如此增强教师自身专业知识及实践水平，是促进创新创业良好融入新能源汽车专业课程关键。最后，需积极发挥社会资源，提高教师入门门槛，聘请理论知识丰富、实践水平较高教师入驻，亦或邀请丰富经验企业家、创业者作为院校创业导师，不断为师资队伍注入新鲜血液，优化师资队伍结构，通过培养复合型教师队伍，可进一步创新改革教学模式，培养高素养的新能源汽车专业双创人才[3]。

3.3 整合校内外资源，构建融合教育实践平台

加强实践平台建设，作为促进创新创业教育与新能源汽车专业课程融合保证，现下企业更注重人才综合水平，其对个体未来发展远超过技能掌握。创新创业从本质层面分析，其作为一类素质教育，其可实现学生理论与实践融合，实现全面发展，所以新能源汽车专业应积极将创新创业实践融入专业课程中，整合校内外各方面资源，构建完善的教育实践平台。首先，院校内应积极组织多元化创新创业实践活动，将专业作为核心基础，校内外联合开展竞赛，营造良好的氛围，鼓励支持人员以自身掌握知识开展创新发明。通过各类实践活动，进一步调动学生创新创业积极性。其次，构建校内外实践基地和孵化基地，为学生实践提供更多平台，不仅可检验学生自身技能水平，而且增强其理论与实践融合水平。最后，充分发挥校友资源价值。新能源汽车专业可与以往创业成功校友建立联系，一方面可邀请其回归母校进行现场讲解，为现下学生提供相应的初期指导，并以自身为实际案例，增强学生创新创业自信心；另一方面，由其作为领头人引导学生开展创新创业实践活动。选取上述合作方式，可促使学生明晰掌握创新创业流程，亲生体验其创业历程，为后续自身发展方向明晰提供导向[4]。

3.4 健全管理机构，规范工作机制

针对新能源汽车专业课程发展时间较长，其职能部门分工实现似精细化、明确化，创新创业教育作为一项长期性、综合性工作，需多个部门给予支持及配合，方可提高其教育成效。因此，为保证创新创业教育融合于新能源汽车专业课程中，需构建完善的内容机制，以院校领导为首级管理人員，由教务处统一协调管理，二级学校全面贯彻，以此形成良性的循环工作机制。首先，新能源汽车专业院校需积极成立“一把手”负责制，抽调专门校领导主抓创新创业工作，并成立相应的教育工作小组，全面贯彻全校范围内创新创业教育工作。加强管理机构建设，保证新能源专业双创人才培养目标达成。其次，教务部门需立足未来发展做好整体统筹规划，将新能源汽车专业创新创业技能人才培养为目标，并将创新创业课程纳入人才培养方案中，实现知识贯通及融合，为其后续二者有效融合奠定基础。最后，二级院校应成立大学生创新创业教育工作小组，联合各类竞赛、讲座等实践活动，提高学生专业技能、创新创业水平。院校各部门需做好密切配合，整合校园内部资源，肩负各类竞赛活动开展任务[5]。

3.5 深入市场环境，提升学生专业应用能力

教育部门需积极做好载体桥梁作用，主动与为院校和企业联系提供保证，只有促使创业项目真正走出校园，接受市场考验，方可检验项目和团队优劣，不仅促使创业具有良好的收获，全面推向市场过程中，可掌握项目存在不足，从失败中汇总相关经验，为未来新能源汽车专业学生职业发展提供导向。院校领导、辅导人员等积极将学生创新创业与企业相关人才培养、技术开发等洽谈，可促使校企建立更长久的战略合作，从市场实践中检验人才培养成果，利于师生从多层次、多维度开展反思，进而对后续创新创业融入新能源汽车专业课程中提供优化参考，助力双创型新能源汽车人才培养目标达成。

4 结语

国家积极提出创新创业教育，将其融入新能源汽车专业课程中，可提高学生综合素养、促进教育改革及缓解汽车专业学生就业压力，为高校未来改革提供导向。但受多方面因素影响，院校培养新能源汽车专业双创人才中仍面临部分困境，一定程度干扰学生适应水平和综合素养，不利于学生未来发展。需积极掌握新能源汽车专业学生创新创业能力提高的优势和价值，从多层次、多视角创新人才培养模式，增强学生创新创业意识，积极增强其自信心，为院校改革提供助力。

基金项目：2021年度广西城市职业大学科研项目：《“互联网+”背景下职业本科学生素养培育实践-以钉钉每日健康打卡为例》（项目编号：GXCVUKY2021B018）。

参考文献：

[1]耿国庆，朱茂桃，江浩斌，等.新工科理念下的新能源汽车专业人才培养探索[J].汽车实用技术，2019（11）：3.

[2]赵玉霞，卢庆收.学生个案研究下新能源汽车专业人才培养的分析[J].汽车实用技术，2020（6）：3.

[3]王黎明，崔人志.汽车专业双创教育与专业教育融合的研究[J].电脑乐园，2019（6）：1.

[4]滕峻林，申慧君.基于"双创"能力培养的高职新能源汽车技术专业教学改革与创新研究[J].西部皮革，2019，41（18）：1.

[5]苏军英.基于双创教育背景下的新能源汽车课程体系微探[J].内燃机与配件，2020（5）：2.