新阶段,用技术重构城市配送

2023-03-15 09:28颜凤仪
现代苏州 2023年3期
关键词:无人驾驶落地无人

记者 颜凤仪

“我没有想到我们的团队会扩张得这么快。”九识(苏州)智能科技有限公司的联合创始人庄立感慨。由于团队人员的迅速扩张,仅半年时间,九识就从最开始五百平方米的办公地搬到了园区国际科技园五千平方米的独栋大楼里。

深厚的技术积累、丰富的闭环经验,让九识成立后在最短时间内完成了由技术向产品、由产品向运力的赋能,并成为国内为数不多的在城市道路实现规模化商业落地的自动驾驶企业。跟随城市复苏的脚步,初生的九识劲头十足而踏实勤勉,在苏州工业园区朝着打造人工智能技术应用示范效应和商业化运营的双重目标快速前行。

深挖自动驾驶领域团队拥有深厚技术及落地经验

自2013年国内布局自动驾驶伊始,到国内首个Robotaxi项目面向公众开启常态化试运营、国内首个L4级重卡项目落地、全球首个城市级无人配送项目落地……自动驾驶领域的探索与开拓,九识团队从未缺席。

九识创始团队是业内最早开始从事自动驾驶的团队,在该领域的实战成果颇丰。“团队从0-1搭建的自动驾驶技术体系,已经在Robotaxi和干线物流等多场景实现应用,除此之外,还实现了全球首个城市级无人配送项目的落地。”庄立曾先后在百度、京东任职,是Apollo开源团队核心成员、中国首批无人驾驶技术骨干成员之一。

2021年,这支拥有行业顶尖无人驾驶技术及运营的团队以苏州工业园区为大本营,踏上创业征程。同年8月,九识注册成立,团队覆盖软件、硬件、运力运营。“各专业板块负责人均是在全球顶尖自动驾驶企业平均从业十年以上的资深专家,多人曾主导或参与国内多个极具影响力的自动驾驶项目从搭建到落地的完整闭环。”庄立介绍。

好的创新创业城市对于一家新的创新企业而言,具有非常显著的“磁石效应”。庄立是温州人,自2021年来园区创业伊始,他就被园区朝气蓬勃的氛围所吸引。他认为园区非常适合自动驾驶相关创新企业的成长。“园区位于经济发达的长三角地区,距离周边各大城市都很近;园区有优质的营商环境,政策上对我们这种科技企业也有所‘倾斜’,着力解决公司产品研发方面的痛点难点。”

一年完成4款车型迭代以创新技术赋能城配物流新业态

在园区湖东敦煌路附近,一辆辆贴有“九识”标识的淡蓝色“无人小车”正稳稳地穿梭在小区间。令人惊讶的是,遇到违停车辆或障碍物等“拦路虎”时,它们可以不慌不忙地避开后继续平缓行驶,同时开启转向灯,从容地“微调”行车方向,从左侧超越障碍物后,随即“开启”右转向灯,又贴回路边行驶。

在无人驾驶领域,九识一直在创造不同,更创造价值。“九识无人配送车通过激光雷达、视觉融合的方式,感知周围的路况并且通过AI技术自主决策,进行自动驾驶。可以实现每天20个小时以上的工作,有效地提升配送效率,也降低配送成本。”庄立介绍。

庄立认为打好硬件基础后,才能促进软件升级。按照他的话说,“根据客户和市场的反馈不断进行技术优化,目的是让产品的品质更好、更稳定。”

2022年2月,九识第一款无人车产品实现量产,短短7个月时间,四款九识无人车相继落地。惊人的产品迭代速度背后是九识在自动驾驶模块、云能力、运营平台、硬件方面的全栈自研能力。

“相比于硬件的迭代速度,软件的迭代更为频繁,我们每次提交的新代码几乎要修复十几个系统‘小漏洞’。”庄立坦言,以前的自动驾驶产品大部分是在机动车道上行驶,可当九识的无人配送车落地行驶时,经常会遇到早晚高峰以及非机动车道上违停车辆拦路的状况。所以在项目落地过程中,他们也积累了无人配送车的多种行驶场景,保障产品品质不断提升。“最初,我们花了一个多月的时间解决车辆实际行驶途中遇到的困难,之后每个月也会出一个大的软件数据版本,去优化和更新之前的软件数据。”

除了遇到行人、车辆及时避让,识别红绿灯等能力以外,九识无人配送车还能应对黄昏、雨天、雾天等极端天气。空间大,载重能力好,一次充电,全天运行,多条线路同时开跑,九识无人配送车正以创新技术赋能城配物流新业态。

让场景不断延伸精心编织“无人城配网”

几十台九识无人车不舍昼夜,疾步而行,以满载的状态奔波在路上,一次次将消费者急切需要的货品无接触安全送达。这个场景,在去年“双十一”期间,已经在园区各大配送中心与接收站点之间上演了多次。

在九识的精心编织下,一张科幻感十足的“无人城配网”,正在逐渐成型。截至目前,已有近60台九识无人车每天穿梭在苏州的大街小巷,单日运营里程达到2000公里,为客户运送每车每次数百件货物,与传统城配方式相比,降本比例达80%。

而让场景不断延伸,才是无人配送车的核心竞争力。多层冗余的安全方案、全新的运营模式、高性价比的成本策略,让九识的运力配送服务在更多小区、更多线路、更多类别场景中得以快速复制。随着苏城渐渐恢复原有气息,从快递站点到团购网点、便利店、商超,从苏州工业园区到相城,九识无人车繁忙穿梭在城市巷道间,成为一道靓丽的风景线。

庄立认为,我国物流行业面临诸多痛点,无人化改造空间巨大。“让物流更简单”是庄立及其团队在创业之初即立下的愿景,在日益复杂的城市道路上,他希望通过无人驾驶这项技术,有效降低社会流通成本,减少终端零售企业特别是中小商家的物流成本负担,提升整体社会基建运转效率。“同时也希望能缓解我国日益严峻的劳动力资源短缺的困境,让大家真正感到科技能够改变自己的生活。”他说。

新的一年,庄立表示九识将发挥“四敢”精神,持续深入探索无人驾驶产品创新,以科技力量主导物流行业在城配领域的变革,形成区域性运力网络。“今年我们打算在园区部署600台无人驾驶车。未来,我们还计划布局欧美、日韩、新加坡市场。园区国际化氛围浓厚,相信团队产品未来出海的计划,前景可期。”面对未来,庄立信心满满。

九识秉承“让物流更简单”的理念,将持续深入探索无人驾驶产品创新

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