City walk，巴塞罗那之惊魂飞车！

西出成都

City walk，就是在城市里漫游，无目的地、不打卡、不追赶潮流。我们的生活早已被各种目标框定，就连旅行都像一首节奏紧张的进行曲。城市漫游回归了旅行的本质，仿佛一首即兴创作的音乐，节奏自由、不被干扰，追随自我的感觉。

我坐过的最快的人力三轮车，是在西班牙的巴塞罗那。

巴塞罗那和别的城市很不一样。飞机飞到巴塞罗那上空时，我看到一大片矮矮的房屋，方块形的街区十分整齐地排列着，犹如一块铺在大地上的格子布；城市中间耸立着一座巨大的建筑，像几根尖尖的竹笋一样刺向天空，那是西班牙最著名的建筑师高迪设计的圣家族大教堂，也是整座城市最耀眼的建筑。

這次来巴塞罗那旅行，是我和妈妈临时起意的决定，没有既定的目标，没有必须完成的规划，每天出门往哪个方向走全凭感觉，要么迎着太阳走，要么背着太阳走。这座城市太神奇了，到处都藏着惊喜和意外。妈妈是成都人，最爱钻小巷，一路走一路吃。我也跟着妈妈钻小巷，小巷从不会让人失望。

在一条狭窄的老巷子里，有很多奇怪的小店铺，让我联想到《哈利·波特》里的魔法街。我们随意地走进一扇小门，里面却十分宽敞，墙上挂着巨大的用粗线编织的艺术品。在这里，我喝到了地道的无酒精的莫吉托。在另一条小巷的尽头，我吃到了十分美味的西班牙海鲜饭——在平坦的大铁锅里，各种海鲜平铺其上，看着就让人垂涎欲滴。之后，我们又坐在室外吃了薄饼，顺便观赏时髦、漂亮的西班牙女郎。有个推着婴儿车的妈妈，头上超大的宽檐草帽随风摇曳，墨镜遮住半张脸，踩着极细的高跟鞋“笃笃”地走过，像极了时尚海报上的明星。在奎尔公园的石头长廊里，我们欣赏了小提琴艺人的露天音乐会。石头长廊堪比设计得最高明的音乐厅——音乐在长廊里回荡，和自然巧妙地融为一体，真是无比美妙的体验！

巴塞罗那的艺术氛围浓郁，不仅有众多的艺术画廊和博物馆，就连街道和建筑也称得上是艺术品。城市的每一个街区都是一个四面围合的建筑群，所有的建筑都维持在四五层楼的高度，建筑群中间是绿地和庭院。这些建筑临街的一面虽然造型各异，但都保持在一个平面里，显得整齐而富有变化。

巴塞罗那虽然看起来很大，但地图上看着很远的距离，却很快就能到达，所以我们大多数时候都选择步行。这里的街道特别适合步行，这要归功于这座城市人性化的设计——房屋的大小和街道的宽度都让人感觉亲切、舒适。世界上绝大多数的现代化城市都是为汽车和高楼大厦设计的，道路过于宽广，建筑异常高大，人走在里面容易产生无所适从的不安之感。巴塞罗那的城市设计理念却十分超前。19世纪中期，巴塞罗那开始城市大改造，身为土木工程师和城市规划师的伊尔德方斯·塞尔达提出了设计方案。和以往以富裕阶层为中心的城市规划完全不同，他想要建设一座能够体现人人平等的城市，不论阶级、身份，都能平等地享受城市的美好生活。伊尔德方斯·塞尔达说：“我设计的目的不是为了超前，只是为了人，城市应该是属于人的，一切的尺度都应该适合人的需求。”当时的市长大胆采用了他的规划，这才有了如今这座美丽、舒适的城市。

更妙的是，巴塞罗那面朝大海且被群山环抱。我们去的时候是春季，站在山坡上吹着海风，身边是开满鲜花的大树，目之所及皆是平坦的城市和湛蓝的大海，美好的景色让人流连忘返。我和妈妈逛了一整天，从坐落于宁静村庄里的米罗美术馆，到藏在繁华城市里的毕加索艺术馆，最后停留在了海边。我们买了一张图腾纹样的大毯子铺在沙滩上，坐下来舒展一下辛苦了一天的双腿。海滩上有不少人在做沙滩雕塑，有动物、城堡和会喷水的金字塔……笑容灿烂的大叔端着托盘来推销饮料，妈妈买了两杯莫吉托，顺便还和大叔合影留念。

从海滩返回酒店的时候，我们看到路边有许多等客的三轮车，这样的景象勾起了妈妈对故乡成都的回忆。妈妈说：“以前，成都满大街都是人力三轮车，因为人力三轮车不受路况限制，且收费便宜，晴天敞篷，雨天盖篷，十分便捷。当我坐着人力三轮车穿梭在城市的大街小巷，特别是看到汽车堵在路上一动不能动的时候，心里别提有多畅快了。为了使这种感觉更强烈一些，我催促师傅骑快点，再快点！师傅心领神会，站起身来使劲地踩着踏板，身上的褂子随风飞舞，吹拂在我脸上的小风变成大风，但车依旧稳当，坐在汽车里的人看向我的眼神都透露着羡慕。可惜就在某一年，成都突然取缔了三轮车，说是影响市容。我都好多年没坐过三轮车了。”说到这里，妈妈满眼透着遗憾。

“我们在柏林坐过三轮车呀！”我提醒妈妈。

“那是电动三轮车，不算！”妈妈说。

“我们去坐三轮吧！”妈妈拉着我走到那些三轮车中间，准备挑选一辆，重温一下当年的感觉。这些三轮车都是蓝色的车身配着黄色的遮阳篷，样子很新。妈妈说：“这些三轮车真漂亮，跟成都街头老旧的三轮车不一样，不仅不会影响市容，还为这座海滨城市增添了色彩。”

三轮车骑手们大多是年轻小伙子，有着南欧人典型的黑头发和棕色皮肤，看着挺精神。我们不知该选哪一辆，骑手们也不争抢，互相谦让着。终于，有一个年龄稍大的骑手走到我们面前，用西班牙语对我们说着什么，我猜大概是表示他愿意载我们。妈妈把酒店名片拿给他看，他说“OK， OK”。

我和妈妈坐上了车，刚坐稳，这辆车便像脱缰的野马一样撒开欢儿地向前奔跑。明明路上那么多人、那么多车，骑手却丝毫不减速，任凭三轮车在人海车流中极速穿梭，就算有汽车迎面而来也丝毫不畏惧，等到快要撞上时，才一转龙头与汽车来个擦身而过。我和妈妈坐在车上摇来晃去，像两个被小孩子疯狂摇晃的不倒翁，我终于明白了“动如脱兔”是什么意思，这位骑手之前一定是积蓄了太多的能量，一旦释放就势不可当。

妈妈感觉生命受到了威胁，大叫着：“Stop！ Stop！”

車一停下，妈妈就拉着我逃命似的跳下车：“太快了！不坐了，我要换一个。”

骑手表示听不懂。我估计他也听不懂，尽管巴塞罗那是旅游胜地，但很多服务行业的人不懂英语，偶尔会遇到懂德语的。

妈妈指了指海滩的方向，示意他拉我们回去，然后两手向下按，表示要低速。

唉，我们依旧是飞着回去的。

再次回到起点，拉我们的骑手尴尬地跟同伴说着什么，大概是在解释生意失败的原因吧。妈妈要给他钱，他也没收。

妈妈这次学聪明了，先用最简单的词问：“Fast or slow？”

立即有人表示：“Fast！ Fast！”

妈妈摇头说：“No！ No！”

他们立刻明白选错了，马上改口道：“Slow！ Slow！”

我注意到有一个小伙子没有说话，便示意妈妈坐这辆。

妈妈对他强调：“Please， slow！”

小伙子满口答应着，然而，当他一蹬上三轮车，奔腾的基因似乎就被激活了，我们再次体验了一回无障碍飞奔，继续当倒霉的不倒翁。我们放弃了反抗，妈妈叮嘱我抓住车栏，我们紧张地注视着路况，祈求老天爷保佑！

傍晚的城市尤其热闹，车多，人也多，大多还不怎么守规矩，仿佛都处于无人之境。我们失控地摇来晃去，既无力摆脱眼下的困境，又不能尽情地享受速度与激情，卡在中间尴尬至极。我被自己的傻样儿逗得笑出了声，强作镇定地说：“好像云霄飞车。”听到了我的笑声，骑手仿佛受到了鼓励，骑得更快了……

我们之前在出租车上跟司机学过几个简单的西班牙语单词，但没有学“慢”这个词。我说：“我们应该先学会‘慢这个词再来坐车！”

妈妈叫着：“我想回家！我想坐成都的三轮车、爸爸的自行车！”

我叫着：“我想吃外婆做的红烧排骨！”

经过哥伦布纪念碑时，伟大的航海家哥伦布手指着大海的方向，看起来十分高大、伟岸，意气风发，而他脚下的我们却是如此渺小。西班牙这片热土，养育了众多伟大的人物，包括毕加索、塞万提斯和达利等。

毕加索说：“每一次创造都始于破坏。”

塞万提斯说：“命运像水车的轮子一样旋转着，昨天还高高在上的人，今天却屈居人下。”

达利说：“我同疯子的唯一区别，在于我不是疯子。我同人类的唯一区别，在于我是疯子。”

每一句话都像是在描绘我们当下的情形。我现在怀疑这么伟大的格言，是他们在三轮车上想出来的。坐在三轮车上，我只能再次证明自己的平庸：“我只想活着！”

快到酒店时，妈妈说：“我晕车了，我从没想过坐三轮还能晕车。”她对骑手说：“到了到了，停车吧……”

骑手表示还有一条街才到，妈妈说：“就停这吧，谢谢你啦！”

当我们的脚踩到结实的地面时，妈妈感叹道：“我觉得我的后半生一定会大富大贵，‘大难不死必有后福说的就是我！”

“还有我！”我赶忙补充。

“对对，我们俩！”妈妈表示同意。

虽然我才13岁，但我可以肯定地说这是我这辈子坐过的最快的三轮车，因为以后我绝不会再坐这么疯狂的三轮车了！

回到酒店，我拿出今天在街边买的神奇玩具打算试一试。那是几张类似于扑克的卡片，每张卡片配了一根细绳，把绳子拉直两头固定起来，卡片靠在细绳上，手机播放音乐，卡片就会跳舞。我们在街边亲眼看到小商贩演示的时候都惊呆了，一口气买了好多张，打算带回去送给朋友。我的实验结果是卡片纹丝不动，放什么音乐都不动……这是巴塞罗那带给我的小意外。当然，这点小意外无伤大雅，再说，万一是我操作得不对呢？

巴塞罗那这座城市就像米罗的画作一样，充满了梦幻般的色彩，这点小意外不过就是其中的一抹色彩吧。

知识拓展：

安东尼奥·高迪

安东尼奥·高迪，西班牙建筑师，塑性建筑流派的代表人物。初期作品近似华丽的维多利亚式，后采用历史风格，属哥特复兴的主流。他的一切灵感来源于自然和幻想：海浪的弧度、海螺的纹路、蜂巢的格致、神话人物的形状，都是他酷爱采用的表达思路，他痛恨硬邦邦的直线，乐于用柔和的曲线和五彩的颜色表达一切。因此他承包的工程都成了鸿篇巨制，古埃尔公园整整耗时14年，而圣家族大教堂直到他死后仍未竟。他是一个让世界佩服的天才设计师，他设计的建筑把整个巴塞罗那衬托得神秘而唯美。因此被称为建筑史上最前卫、最疯狂的建筑艺术家。

——摘自《世界最卓越的画家和建筑学家》周海霞 矫黎晗 编

圣家族大教堂

圣家族大教堂原来只是为赞美劳动者守护神——圣约瑟夫而建造的，欲使其成为维护社会秩序的精神支柱，同时也欲使其成为城市社会活动中心，原计划不仅有教堂还有相应的学校、工厂、会议厅等。教堂最初被命名为贫民教堂，曾一度改称新教堂，最后决定取名为圣家族大教堂，简称圣家堂。

圣家族大教堂是巴塞罗那的标志之一。西班牙建筑师安东尼奥·高迪不是第一位设计者，圣家堂最初是由巴塞罗那另一位设计师设计建造的，这位设计师的设计以传统的直线条为主。1883年高迪接手时，工程已建造到进门的高度了。于是，高迪从大门口的轮廓线起，全部改用曲线，他认为直线属于急切、浮躁的人类，曲线这种最自然的形态才永远属于上帝。因此，圣家堂的设计完全没有直线和平面，而是以螺旋、锥形、双曲线、抛物线各种变化组合成充满韵律动感的神圣殿堂。

——摘自《建筑艺术欣赏》 盛文林 编著