新形势下铁道机车专业核心课程项目教学的探索

文/陈定 君金钊

随着我国经济快速发展，我国的高速铁路建设也日益更新，高速铁路发展规模逐渐扩大，铁路网已逐渐充斥我国，尤其是对于那些经济发达的海边城市而言，快速客运系统和相关的体系制度已逐渐趋于成熟的状态。而我国的铁路规划局在铁路发展方面也做好许多的计划和发展，预计在未来的五年之内，可以使我国的高速铁路线高达3.8万km。然而，在高速公路发展过程时，需要相关的机组人员，具有较高的技术水平和操作能力，一旦发生任何标准性误差，可能都会对于后期的铁路运行造成严重的危害性。因此，加强对机组工作人员的教育和培训工作，具有十分重要的意义。基于此，本篇文章对新形势下铁道机车专业核心课程项目教学进行研究，以供参考。

引言：

我国已基本建成全国现代化快速铁路运输网络，铁路高速发展需要采用大量新技术、新设备、新工艺，岗位的工作任务也增加了很多新的内容，这对铁道机车人才培养提出更高要求。培养满足铁路企业用人需求的技术技能人才，培训在职员工知识结构和技能体系的更新换代和提升，已成为具有铁路背景的高职院校铁道机车专业建设的主要任务。

一、加强铁道机车专业核心课程项目教学的重要意义

电器功率在我国高铁运载过程中的占比逐渐增高，相关的科学技术含量也会随着铁路运输规模的扩展而逐渐提升，一体化的运输动力体系和制度逐渐融于星形的铁路运输装备中，可以满足现代化铁路运输的升级和优化创新，甚至可以吸引一批高素质的专业性人才，有效地解决在我国铁道机车专业素养发展时所面临的各项挑战，逐渐的吸收更多专业性且高科技的技术手段和方式，对于推动我国未来的现代铁路化运输体系的完整性具有重要意义。还可以利用相关高素质人才进行团队的组合，实现资源的最大化利用，帮助我国提高铁路运输部门和相关运输轨道技术手段的专业性，有效的帮助我国铁路未来发展行业的可持续运转。

二、高职铁道机车专业实践教学存在的问题

只有实践才能够真正的帮助高职院校的学生明确铁路机车专业对于自身飞来发展和整个社会的重要意义，让学生真正地明确实践教学发展，可以有效帮助高职院校落实发展目标和发展原则。我国的国家规定相关的劳动生产人再进行工作的制定时，必须将社会生产方式与现代化的高等院校人才培养模式和体系融合在一起，根据学生的个人发展专业来进行课程设置的调整，从而可以真正的帮助教学方式实现改革和优化创新。这一部门文件的制定和规划对于我国未来高职院校的相关发展做出一定的指导性作用，可以有效地应用于学生个人技能和相关素质水平的提高方面，也可以让学生通过这样的实践手段，提高自己的职业技能和职业修养，为我国的铁路道路运输行业培养大量的高素质人才。我国的铁道机车专业发展过程时仍然面临许多挑战需要去解决，主要分为三个方面:第一，相关的课程老师，设置者并没有意识到实践性对于整个课程项目落实的重要意义；第二，在实践项目工作开始之后，并没有严格的规范标准来进行工作人员操作步骤的限制和监督；第三，无论操作人员具备何种的实践能力，都会投入到整体的考核体系中，无法真正的实现学生个人能力的提高。

三、新形势下铁道机车专业核心课程项目教学的建议

（一）项目教学是解决上述问题的“金钥匙”。在当前铁道机车专业核心课程的教学目标是让学生真正的以较高的实践能力培养更好适应未来发展的职业能力和职业素养，以更好的职业操守的融入到项目的落实和组织进行中，让相关的理论实践真正与基础与实践相结合。在高职院校进行人才目标的落实和培养时，可以有效地利用相关的电动机车控制课程，来让学生真正提高自己的实践性，老师也应该鼓励学生去进行勇敢尝试，利用更多的课程交付内容来提高自己的动手能力，有效的巩固学生在专业课程上所实现的个人专业能力知识，也可以让学生在整个实践过程中明确未来在机车发动过程中各个步骤和环节所要发挥作用的真实内涵和意义。如果利用传统的教学方式，利用讲课的方式来让学生参与到铁道机车专业核心课等讲学中时，可能无法真正让学生认识整个发展原理的内在现象，产生实际操作与课本之间严重脱节的现象，甚至可能会随着课堂内容的推进而让学生产生更多的学习压力，没有办法对自己的未来和相关的学习计划作出明确规范。而这种项目教学的方式可以有效解决这一问题，帮助学生提高后期铁道机车专业和声课项目的效率，利用这种专业性的课程来提高自己的专业核心素养，与整个行业的未来发展都可以培养更多的高素质人才。

（二）以智能控制技术为导向优化理论课程体系。动车组主要是包含现代化的科学技术手段和相关的自动化，高科技的运行电子设备，可以有效地对相关的电动机组进行自动化控制和掌控，让其在运行操作过程时保持一种恒速的状态，从而可以真正发挥各类电子设备的功能和效率。而对于现代化的铁路机车，专业的高职院校的教学过程而言，受传统应试教育的影响，大部分学校在进行科目的设置时，都会将机组专业放置在首位，并没有帮助学生进行相关电路的内在分析和真正意义上的讲解，导致学生可能会认为电路与计算机控制与整个机电组之间产生较为背离的现象，无法真实地掌握二者之间的亲密联系，甚至可能会因为相关技术无法得到优化，而无法真正清楚整个专业发展的内涵和意义，甚至可能会限制该机电阻，专业学生判断能力和相关信息收集数据能力的发展。所以，高职院校的相关负责人必须提高电子课程对于整个专业性课程的占比，利用智能化控制体系和相关的技术课程优化系统，来提高整个教室的专业性，从而可以帮助学生在进行相关机组原理的学习时，利用电路的相关内容知识来更好的理解这一具体发展情况，其中的计算机控制技术课程也可以起到一定的辅助性作用，从更加全面且系统性的角度来真正意义上的剖析整节课程。让学生可以利用较为实践性学习手段来进行相关检测技术手段的根本性数据收集，还可以学习对于那些传感器的不同种类和功能性的发挥，实现后期讲授系统工作的效率提高。

（三）专业群实训体系开发设计。为保证我国未来的铁路发展行业拥有高素质的职业技能人才团队，机车铁道专业发展时，就必须利用较高的职业技能培训体系来进行行业的扩展和相关团队的建设。当工作人员要想进入整个优秀团队之前，必须获得相关的专业和实习证明，通过整个技能实训体系的培训过程之后，才可以以较高的个人综合素养参与到与其他人的共同合作中。甚至可以利用相同且类似的技术领域和相关的手段来与他人进行共享，在一定程度上提高工作人员的职业技能和相关的通用技术手段，利用实践性的基地来让各种优秀的人才做出实践性的训练，实现教学资源的优化配置，帮助铁道供电技术专业的学生可以有效的实现个人特殊化的需求发展，利用校内知识讲授和校外的实践性训等综合性的训练体系来提高学生的真实个人水平。

（四）关于课程设置和课程内容。在进行相关的课程内容设置时，可以从以下三个方面进行考虑：第一，学校可以与企业之间进行强强联合，在开设课程之前需要到企业内进行实地考察，明确企业在未来发展过程时真正需要工作人员具有什么样的操作技能和职业素养，然后将这些技能和知识应用于高职院校课本内方案学习内容中。在这种信息的不断收集和论证过程之后，则可以利于综合化的技术课程来为未来的铁路机车行业培养专业性人才，让实习生以更高的培训目标和较强的职业能力素养参与到未来的就业岗位中。第二，对于当前机电组课程专业的学生而言，电力机车牵引传动控制装置这门课程，不仅能够拓宽学生对于机电车和相关的直流电交流所发生的具体内容和知识，还可以将课本上的知识与实际生活上的电器应用链接在一起，让学生了解网侧电路对于生活以及相关铁路工作中各个环节的作用，明确各种电路图符号的真实内涵和意义，当该符号出现时工作人员应该结合具体的操作手段来解决这一机电组操作手段。除此之外，学生在进行课本内知识的学习时，也可以到生活中去进行实践性落实，对机车乘务员进行充分的学习和实践性经验的采取，利用自己所学得的知识来向其进行询问，也可以在这一知识共享的过程中进行答疑解惑。第三，要想真正学习充分的电力机车制动机的专业性知识，从而可以更好地将各种机器与未来的机电之间能够得以串联，然后发挥各类供电体系设备内的机组部件的真实作用，老师一定要利用科学合理的方式来为学生进行电力机车制动机这门课程的讲解，有效保证各类机动组和相关的阀门长期处于正常的运行状态下。

结束语：

项目教学的课程体系以学生的职业能力培养为核心，融入了行业企业的岗位标准要求，在课程设置上适应了当前产业发展的要求，更好地提高了学生的职业核心竞争力。产教融合的课程体系建立好之后，通过不断的实践和优化，才能逐步形成一套完整有效的产教融合课程体系，从而培养出企业对应岗位需求的毕业生，同时深化校企合作，共同育人，实现职业教育校企的无缝对接。