末端市场之战

文/木子

末端高地 又添新对手

就在不久前，多多买菜宣布已与三通一达、极兔、邮政等快递公司实现系统对接，打通签收环节，并推出高额补贴吸引代收点入驻。由此可见，快递“最后100米”的布局竞争暗战一直在持续中。

快递总部为了缓解末端压力，抢占快递最后一公里的末端资源，纷纷扶持打造自有末端门店体系，比如中通兔喜超市、韵达快递超市、申通喵站、圆通妈妈驿站、顺丰驿收发超市等。末端激烈的争夺下，各家平台纷纷选择降低门槛来争夺市场，有的只需要缴纳几百元的系统使用费与短信费即可。

暗战再度打响

就在多多买菜宣布已与三通一达、极兔、邮政等快递公司实现系统对接不久。菜鸟驿站发布的《春节复工注意事项提醒》明确指出，驿站使用第三方收件系统入库属于违约行为。一经发现，菜鸟有权与驿站终止合作，且同一合作主体关联的账户一年内无法再次入驻菜鸟驿站。

菜鸟此举被看做是直指拼多多旗下的社区团购多多买菜。双方争议的一个焦点在于拼多多是否在借助“多多买菜快递驿站收发件服务系统”抢夺快递末端市场。

网经社电子商务研究中心特约研究员、上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻律师向记者表示，电商发展至今，每时每刻都会产生大量的快递，驿站作为快递末端，其流量入口的重要性是可想而知的。

但在激烈的竞争下，刚需与痛点并存的末端市场，已从蓝海过渡到红海，此次多多买菜布局快递末端代收市场，能否趟出一条可持续发展的路，备受各界关注。

末端的生存空间受挤压

招商证券研究报告表示，中期来看，电商快递需求韧性仍然较强，随着下沉市场人均网购频次的较快增长，预计2022年全行业快递单量增速达到20%以上。而从去年开始，快递企业更是从“价格竞争”进入到“服务竞争”阶段，末端市场也成为巨头们的必争之地。巨头们纷纷加速布局在增速空间里抢占一席之地，那随着入局者的纷纷进入，快递末端门店的生存空间遭到挤压也是难免的事实。

但放眼最后一公里的代收领域，当下快递末端门店的生存空间不断遭到压缩。一方面是行业价格激战下派费持续走低，另一方面是末端龙头加速布局，比如菜鸟驿站宣布免费送货上门，丰巢在多地格口降价促销。

“包裹越来越多，但刨去房租与人力成本，派费不断走低，靠派件根本不赚钱，散件利润高，但一天收不到几个。”记者了解到，越来越多的代收点面临这样的尴尬。在末端高度内卷的当下，不少社区的代收点高达数十个，几乎每个品牌一家，各自为政，造成资源浪费。

“二选一”之嫌

2021年，多起反垄断重锤砸向平台企业，正是以“二选一”为开端，延展出近90起互联网领域反垄断个案，罚款数额超200亿元。今年1月5日，国家市场监管总局又公布了13起互联网领域未依法申报违法实施经营者集中案的处罚决定，涉及多家互联网企业。

在这样的反垄断力度下，这样的舆论关注度中，平台竞争日益趋向规范。只要不逾越法律底线，不违背市场伦理，是有可操作空间的下线的。毕竟有竞争，才更有利于消费者。同时，监管部门也在进一步规范市场。近日，浙江省出台最严格、最明确的末端派送方案。

浙江省人大常委会委员、法制委员会主任委员丁祖年在《浙江省快递业促进条例》新闻发布会上表示，《浙江省快递业促进条例》经浙江省十三届人大常委会第三十一次会议审议通过，于2022年3月1日起施行。

这是全国首部以促进快递业发展为主题的省级地方性法规，也意味着快递行业不断提高服务质量是大势所趋。C