付浪喜
(上海隧道工程有限公司广东分公司,广东 深圳 518000)
1#竖井地下风机房位于兴业快线(北段)西线隧道W1K2+674西侧105m处(中心线距离),距左线隧道进口2191.708m,内径11.0m,其中两个排风道净空面积为22.55m2,周长为18.415m;送风道净空面积为43.97m2,周长为27.007m,排、送风道采用30cm厚的钢筋混凝土中隔板隔离设置,井深86.0m。对1#竖井,竖井井身段开挖采用反井法并结合钻爆法施工,井身段和地下联络风道采用复合式衬砌结构;联络风道采用新奥法组织施工。
竖井所穿越的地层类型如下:1)粉质黏土。主要成分含约10%~20%的石英质砾砂,干强度及韧性较高,呈饱和和硬塑状态;2)全风化花岗岩属极软岩。绝大部分矿物已风化成土状,岩体完整程度为极破碎;3)强风化花岗岩属极软岩。大部分矿物已显著风化,节理裂隙极发育,岩体完整程度为极破碎;4)中风化花岗岩属较坚硬岩。节理裂隙较发育,裂隙面多被铁质浸染呈褐黄色,岩体完整程度为较破碎。竖井主要包括Ⅲ、Ⅴ级围岩,分别占全身段的79%和15%。
兴业快线(北段)1#竖井地下风机房处于Ⅲ级围岩,地下水弱发育,竖井通过联络风道与地下风机房连接,风道须跨越主线左线隧道与右线隧道相连,跨越处的风道二衬与主线隧道二衬基本紧贴。1#竖井地下风机房共有11条通道与其相连,通道断面不一致,均呈小净距,示意图如图1所示;风机房剖面参数为高度13.6m、宽度10m和长度77m,其顶部高出风道顶部约6.4m,示意图如图2所示。
图1 地下风机房平面图
图2 地下风机房内轮廓图(单位:mm)
通过分析1#竖井地下风机房及联络通道的结构,总结了地下风机房开挖的难点,主要包括以下4点:1)通过风道开挖导洞至地下风机房的上断面,属有限空间作业,空间狭小,对通风和照明的要求较高;2)导洞施工坡度大,最大坡度为20.7%,对台车安放稳定性的要求较高,初期支护难度大;3)交叉口很多。有8条风道、1条设备通道、1条疏散通道和1条检修通道与地下风机房联通,硐室纵横交错,共有11个交叉口。各个交叉口间距极小且属于围岩受力薄弱点,采用新奥法开挖难度大,初期支护强度要求高;4)开挖断面大。地下风机房内轮廓高度13.6m、宽度10m,大断面导致施工支护和衬砌难度大[1]。
根据现场实际情况,采用的主要施工机具见表1。
表1 地下风机房开挖施工主要施工机具一览表
地下风机房采用导洞开挖方式,通过导洞施工先行贯通,再逐渐落底开挖施工。1#竖井地下风机房开挖主要分为3个部分:1)坡度为20.7%的导洞开挖施工;2)导洞以下地下风机房断面开挖施工;3)地下风机房上挑段开挖施工。
对借助开挖风道1形成的断面空间来说,为了充分利用开挖设备和设施,节约施工成本,经过综合考虑后决定导洞的开挖断面与风道1断面的尺寸一致,导洞尺寸数据如图3所示;导洞开挖始于风道1,按照20.7%的坡度爬升至风机房上断面后再平导开挖,导洞开挖的纵断面图如图4所示。
图3 导洞1-1横断面图(单位:mm)
图4 导洞开挖纵断面图(单位:mm)
在导洞开挖施工中,虽然其作为临时通道,但是为了保证开挖过程中围岩稳定、受力状态良好,斜坡段导洞拱顶的初期支护参照主洞隧道Ⅲ级围岩复合型衬砌类型施做,即采用锚网喷联合支护:80mm厚C25喷射混凝土及钢筋网,钢筋网片尺寸为ø8mm@250mm×250mm(环向×纵向),系统锚杆为药卷锚杆ø22mm@1200mm×1200mm(环向×纵向),梅花型布置,长度L为2000mm。
为了初期支护的永临结合,设置平导段导洞的初期支护参数和地下风机房一致,即为240mm厚C25喷射混凝土及钢筋网,钢筋网片尺寸为ø8mm@250mm×250mm(环向×纵向);系统锚杆为中空注浆锚杆ø25mm@800mm×1000mm(环向×纵向),梅花型布置,长度L为3500mm;衬砌钢架为工18型钢拱架,间距1m;为了确保风机房下半断面开挖后平导段导洞的拱架形成整体受力,拱架底部应设置纵向托梁(图5)和锁脚锚杆(图6)。
图5 纵向托梁设置示意图(单位:mm)
图6 锁脚锚杆锚固示意图(单位:mm)
1号风道施工的导洞完成后,导洞以下地下风机房部分采取从风道1向设备通道方向开挖一次落底成型的开挖方式,为了保证工序的衔接性和施工的紧凑性,加快爆破后的排险和出渣速度并及时施做初期支护,经过现场实际调配确定采用1台挖掘机、1台装载机和3辆自卸汽车相互配合,自卸汽车通过风道1后退装渣、前进出渣。地下风机房下半断面落底施工示意图如图7所示。
图7 地下风机房下半断面落底施工示意图(单位:mm)
须注意当风机房下半断面开挖时,为了减少爆破对上部围岩的扰动、影响支护受力稳定,须严格遵循“十八字”方针,特别注意短进尺和强支护的要求,但当开挖至平导洞时,须及时接长拱脚脱空的型钢拱架,接长拱架底部应置于稳固且无虚渣的岩石面上,确保钢架受力稳定和共同作用。
地下风机房上挑段开挖施工在第二部施工完成后进行,开挖方向为从风道4到风道1。在本部开挖前,须完成两项作业:1)开挖设备通道至地下风机房,这时设备通道将作为上挑段开挖的运输通道;2)地下风机房底部自设备通道向风道1部分带坡回填,作为上挑段开挖作业平台及运输通道。
通过计算开挖台车高度、作业空间要求和回填渣理论量,可知初次填渣量不必一次到位,可以用后期挑顶开挖后的石渣逐渐向风道1方向进行填充,这样既可以减少出渣量,又能加快施工速度。
利用1号风道的开挖台车进行挑顶施工,为了保障台车作业高度达到要求、台车作业坡度和基面稳定安全,经过多次理论论证,最终确定初次回填区域的台车作业坡度为19.8%,回填自设备通道左下角一直往3号风道中心线抬升,抬升高度约5.7m,最终止于2号风道左下角,地下风机房上挑段开挖施工的示意图如图8所示。
图8 地下风机房上挑段开挖施工示意图(单位:mm)
爆破开挖后,可以直接使用装载机推渣平整回填作业平台,完成初期支护即可进行下一循环施工,直至完成上挑段开挖和初支施工,这时,上挑段的初期支护采用同地下风机房一致的支护参数进行施工,当钢架不能一次落底或拱脚置于虚渣之上时,须设置锁脚锚杆和纵向托梁,当清除回填渣时再及时接长拱架、喷射混凝土等,完成初期支护的全部工序和地下风机房的开挖施工。
钢架间设纵向连接钢筋ø22@100cm ,焊接在工字钢翼缘内侧,交错布置。钢架各个单元端部焊接连接钢板,单元间以螺栓连接。拱架与开挖轮廓之间所有间隙必须用C25早强喷射混凝土充填密实,应在开挖面初喷4cm砼后架设拱架,喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,续喷至设计厚度,其保护层厚度在围岩侧不小于40mm,临空侧不小于20mm,混凝土喷射顺序为先喷拱架与轮廓之间,再喷拱架周围,然后再喷拱架之间;锁脚锚杆用弯钩焊接在工字钢临空面侧翼缘上,采用双面焊接。施工过程中锁脚锚杆的设置角度和方向应结合岩层倾角、走向和节理发育方向等确定。
二次衬砌施工采用专用钢模施工,为了保证钢模受力后的整体稳定性,每板二衬长度按5m施工。二衬面两边侧墙于底部往上7.9m处设置牛腿,牛腿采用木模施工,当边墙钢筋绑扎到对应位置时,预埋牛腿的连接钢筋。
为了保障地下风机房施工安全,控制施工质量,在施工过程中必须做好监控量测工作,其主要的监测项目为拱顶沉降、净空收敛和围岩面观察等,监测点采取加密布置,监测频率为一天四测,通过监控量测数据感知开挖后的围岩稳定性,掌握围岩变化状态,提前做好相关处理措施,例如超前支护、加强初期支护强度、修正爆破参数和调整开挖进尺等,确保开挖面的围岩稳定,为二次衬砌的施工时间提供准确有效的数据支撑[2]。
该文通过施工技术研究快速完成了兴业快线(北段)1#竖井地下风机房开挖施工,采用的工法简单,无须投入大量的设备、资金和人员,降低了施工难度。针对地下风机房交叉硐室多、断面大、结构复杂、封闭性强、造价极高、在发生事故后危害大和施救难度大等特点,该文提出的开挖施工技术安全可靠、技术可行、经济合理,能够快速、安全、保质保量地完成地下风机房开挖施工作业,可以为类似地质条件和结构形式下的地下风机房开挖施工提供参考。