高端装备“扬帆出海”

肖寒

歌尔电子有限公司VR/AR硬件及蓝牙耳机、游戏手柄等配套产品出货量均居全球第一；黄海造船有限公司多个高端船型订单数量全球领先，游艇出口60多个国家和地区；烟台杰瑞石油服务集团产品及服务范围遍布全球70多个国家和地区，压裂、连续油管、液氮设备产销量位居世界前列……山东高端装备一次次“扬帆出海”，给世界留下了深刻的“智造”印象。

高端装备制造业以高新技术为引领，处于价值链高端和产业链核心环节，是决定整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，被视作工业的“脊梁”。作为工业大省，装备制造业是山东的优势产业，特别是高端装备制造业规模不断壮大，正孕育出与全球对话合作的广阔蓝海。

8月9日，直径15.6米，被誉为“世界第一环”的全球最大整体锻环从济南伊莱特装备股份有限公司出厂，发往潍坊港。进一步加工后，它将被用作中国第四代核电机组基座。

这只被业内称作“乾坤圈”的核电支承环的确内有“乾坤”：虽是全球最大却一体成形，通体光滑，没有一丝焊缝，这将极大提升核反应堆“基座”的稳定性；它应用的“金属构筑成形技术”为山东企业在国际上率先提出，解决了一个传统钢水浇注钢坯“合金元素容易不均匀”的世界性难题，达到核电锻件的最高技术水准，为国家重点核电项目提供了关键支撑。

“乾坤圈”的制造过程，其实就是山东高端装备制造硬核实力和突破创新的一个缩影。作为全国门类齐全、结构完备、产业链完整的工业大省，近年来山东造“大国重器”不断发力，惊艳世界。其中，全线采用中國技术和标准的雅万高铁高速动车组于8月在青岛下线，出口印尼，这是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。作为中国高端装备“走出去”的又一代表作，这组高速动车组由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造，全线采用中国技术、中国标准，科技含量十足。

此前，中车四方曾创下多项纪录——中国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组、首列“复兴号”动车组和首列城际动车组、世界首套时速600公里高速磁浮交通系统均诞生于此。在突破关键核心技术的同时，中车四方大力实施国际化经营，高铁动车、城轨地铁等一批高端轨道交通装备陆续登陆海外市场。截至目前，中车四方高端装备已出口全球30多个国家和地区，持续为国际市场贡献中国技术、中国标准、中国方案。

在核心技术上的自主和领先，使得山东高端装备屡创“世界第一”“国内首创”，挺进国际高端市场，实现从追赶到领跑的重大跨越。不止动车组，随着新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，越来越多的山东高端装备出海，彰显科技风采，打造闪亮名片。

全球首款本体热效率51.09%的柴油机、200kW氢燃料电池发动机；从北京冬奥会载誉归来的中国首台自主知识产权氢燃料电池雪蜡车；无人驾驶潍柴雷沃大马力CVT重型智能拖拉机……6月，在以“腾飞吧！山东高端装备制造”为主题的山东重工新科技成果展上，公司旗下的六大产业链集结亮相，硬核工业装备十分惹眼。

自去年以来，山东大力推进制造业产业链“链长制”，涉及的42条重点产业链中，高端装备就占了7条。作为中国高端装备制造龙头企业，山东重工旗下囊括了代表中国装备制造行业的尖端力量。目前，山东重工旗下潍柴动力、中国重汽、中通客车、山推股份、潍柴雷沃分别担纲山东省内汽车、工程机械、农机装备、氢燃料电池等四条产业链的“链主”企业，以分工行动、独立自强的态势向市场进军。

年初，意大利法拉帝集团正式在港交所主板挂牌交易，成为近十年来唯一在港股上市的意大利企业，而法拉帝集团最大的股东就是潍柴。

如果说整车整机是产业的龙头，那么动力系统则是心脏，潍柴可谓是山东重工这个产业集群的核心驱动力，旗下产品远销110多个国家和地区。而收购法拉帝，潍柴则有另一番筹划：产品可以向高端船艇领域拓展，同时也可倒逼其原有的船舶推进系统技术升级。目前，借由法拉帝游艇的知名度和完善的销售渠道，潍柴一举进入全球高端消费领域。与此同时，潍柴依托强大的海内外研发资源，成功开发出全新一代高端化、智能化游艇用发动机，填补了中国在此领域的技术与业务空白。

横看成岭侧成峰，山东重工多链发力。6月21日，山推股份生产的大型矿用装备批量出口“一带一路”沿线国家，不仅创下了公司单月出口发货量新高，更打破了国外厂商的“矿山垄断”。近年来，山推股份大力拓展“一带一路”沿线国家的销售渠道，市场覆盖率接近100%，累计出口“一带一路”沿线国家近2万台设备，品牌海外影响力不断攀升。

山东重工的一次次“跨国之旅”，是企业产业链协同发力的映照，更是山东高端装备制造业创新求变的缩影。

6月20日，为丹东航运集团香港公司承制建造的1800TEU集装箱船首制船交付，比原定计划提前3个月；7月15日，为印尼船东建造的1800TEU集装箱船开工；9月23日，为亚海航运建造的1800TEU集装箱船“ASL HONG KONG”轮在山东荣成石岛管理区顺利交付使用……作为荣成当地船舶龙头企业，黄海造船有限公司近来的日程表排得满满当当。

“今年订单相比去年同期增长了一倍还多，企业上上下下都特别忙。”据黄海造船有限公司副总经理常军德介绍，今年以来，黄海造船为应对海运市场扩大和航线日益多样化趋势，抢抓海外航运市场机遇，加大科技创新力度，拓展船舶智能制造领域，带来良好发展势头。通过采用新技术和总装造船模式，黄海造船可将1800TEU集装箱船建造周期压缩5%以上，大型集装箱船生产经营已形成国际化、批量化、系列化及专业化。目前，黄海造船的海内外大型船舶建造订单达70多艘，建造计划已经排到2025年。其中，远洋渔船、1800TEU集装箱船订单数量全球领先。

在山東，不乏聚力高端装备产业高质量发展的企业。这其中涌现出的一批领军企业，既有细分领域的“单项冠军”，也有研发领域的世界领先。以潍坊为例，在这片沃土上壮大的动力装备产业集群，拥有潍柴、雷沃、大业、盛瑞、豪迈5家国家级制造业单项冠军企业，体量达到4000亿元，约占全国的三分之一。

中国机械工业联合会专家委员会副主任蔡惟慈此前表示，山东的高端装备产业既有“骨骼”又有“肌肉”，走出了一条高质量发展的新路子。建设高端装备制造基地，从顶层设计到开放合作，山东高度重视、持续发力，正勾勒出强劲发展轨迹。

Shandong’s High-end Equipment Exported Worldwide

Goertek Electronics Co.， Ltd. ranks first in the world in shipments of VR/AR hardware， Bluetooth headphones， game controllers and other supporting products. Across the world， 2 out of every 3 VRs are manufactured by Goertek. Huanghai Shipbuilding Co.， Ltd. leads the world in the number of high-end ships orders. Its yachts are exported to more than 60 countries and regions. The products and sales of Yantai Jereh Oilfield Services Group Co.， Ltd. cover more than 70 countries and regions around the world. The production and sales of its fracturing， coiled tubing and liquid nitrogen equipment rank among the forefront in the world...Shandong’s high-end equipment are exported worldwide， leaving a deep impres- sion of “intelligent manufacturing”on the world.

Shandong is a major industrial province. Equipment manufacturing industry is its advantageous industry， while the scale of high-end equipment manufacturing industry in particular is enlarging. It is giving birth to a broad blue ocean of dialogue and cooperation with the world.

In Shandong province， there is no shortage of enterprises that focus on the high-quality development of the high-end equipment industry. Among them， a group of leading enterprises have emerged， including“single champions” in subdivided fields and world leaders in research and development. Taking Weifang as an example， the power equipment industry cluster that has grown in this fertile land has five national manufacturing single champion enterprises in Weichai， Lovol， Daye， Shengrui and Himile， with a volume of 400 billion yuan， accounting for about one-third of the country.

Cai Weici， deputy director of the Expert Committee of the China Machinery Industry Federation， previously said that high-end equipment industry in Shandong has both“bones” and “muscle”， and has embarked on a new path of high-quality development. To build a highend equipment manufacturing base， from top-level design to open cooperation， Shandong attaches great importance to and continues to make efforts in outlining a strong development trajectory.