刘 爽 (西安思源学院 马克思主义学院,陕西 西安 710038)
随着中国社会经济的高速发展,城乡差距越来越大,在国家乡村振兴战略目标的全面规划与实施下,农产品物流成为促进城乡一体化发展的有效途径。此前,中国农村地区的物流相对落后,主要体现为物流成本高、生鲜农产品损耗高、农民生产生活需求无法得到满足,基于农村农业产业过于分散,制约了农村经济发展与农业生产效率。自从党的十九大提出乡村振兴战略规划之后,国家采取统一战略计划,要求加强乡村物流产业建设,推动城乡一体化发展,物流已成为农村物流产业中的重要组成部分,有效促进了乡村振兴以及城乡一体化建设。
农产品物流是物流产业的重要组成部分,一般指的是为满足消费者及社会需求进行农产品物质实体及相关信息的物理性流动,主要以农产品产出物为主要对象,对农产品进行加工、包装、储存、运输、配送等,确保农产品获得保值增值,维持良好的社会产业流通及需求。美国为物流产业发展的发源地,在1901年《农产品流通产业委员会报告》中首次阐明关于农产品物流的诸多内容,揭开了农产品物流的序幕,随后物流管理协会将物流定为供应链中的一部分,通过物流的执行能够有效控制商品的储存流动服务,最终满足不同区域消费者的需求。在农产品物流中重点强调物流管理,中国最初于20世纪80年代左右才对物流这一概念有了明确认识,并在2001年正式实施《中华人民共和国国家标准物流术语》,自此之后,中国物流产业发展正式拉开序幕,中国作为农业大国,农产品物流是增加农产品附加值的重要环节,既能够节约农产品流通费用,提高流通效率,同时也能够在某种程度上帮助农民规避市场风险,使农产品流向城市和消费者手中,在满足社会需求的同时带动农产品产业和农村经济发展。
农产品物流主要以农业产出物为主要对象,对农产品进行加工、包装、储存、运输,确保农产品最终送到不同区域的消费者手中,当前农产品物流主要是将农产品以商业化形式运送至城市消费群体中,是提高农产品销量和农业产业发展的有效形式。中国农产品物流特点主要体现在以下三个方面。
现阶段,中国农业经济平稳增长,2021年粮食产业再创新高,粮食产业年增长率为7.1%,占国内总产值的7.26%,农林牧渔业总产值累计为92 863.4亿元。随着中国农业综合生产能力的不断增高,农业产业市场发展平稳,使得中国农产品物流数量庞大。同时中国农产品种类繁多,包括粮食、水果、蔬菜等,各种类型的农产品不计其数,使得中国农产品物流与其他物流体系完全不同,在强大的物流产业支持下形成最大的农产品物流体系。
农产品与其他工业产品不同,主要以动物性农产品和植物性农产品为主,所以农产品物流要求十分严格,一般采用绿色物流系统,在物流运输过程中,必须要做到不污染、不变质,这也使得物流运输的方法过程面临严峻考验。同时农产品价格本身较低,所以在农产品物流中一定要做到低成本,在绿色物流系统运行过程中实施低成本运行也对物流产业提出了较高要求。此外,农产品物流必须要保障并提高农民收入,所以农产品物流一定要实现服务增值、加工转化和高效配送。
中国农产品物流发展较早,但无论是在农产品物流理论研究还是实践操作中依然存在许多困扰,主要包括农产品物流包装难、运输难和仓储难三个方面。尤其是中国农产品主要是以生鲜产品为主,天气、道路、其他突发因素的影响都有可能导致农产品腐败,这不仅会在一定程度上增加物流企业经营成本,也会使农民承受严重损失。所以如何提高农产品物流运输质量是中国农产品物流研究中的重要任务。但是随着中国农产品物流产业的持续发展,在农产品运输包装等方面取得了明显进步,能够有效保障农产品顺利送至消费者手上,既满足了农村农产品的产销发展,又满足了城市消费者的需求。
农产品物流的健康良性发展能够推动农业、经济的持续发展。在乡村振兴战略视角下,农产品物流已成为搭建农村与城市经济沟通的主要桥梁,既能在一定程度上带动乡村经济发展,同时也能为城市提供更加便捷优惠的农产品产业支持。分析中国农产品发展以及农产品物流应用现状后可发现,农产品物流对乡村振兴的正向促进作用主要体现在以下四个方面。
物流产业发展主要是以满足消费者的需求为目的,使采购、包装、加工、运输、销售等工作实现有效统一,涵盖从产品生产到消费的整个流程。在中国长期发展中,很大一部分农村劳动力属于隐性失业状态,想要从根本上改变农村发展现状,就必须充分利用大量农村剩余劳动力,但是传统的农村物流条件有限,无法很好地将其资源优势转化为经济优势,特别是农产品运销不畅是影响农民增收的主要原因之一。而农业物流恰好是针对农产品采购、运输、仓储、保管建立的一体化物流系统,有效加强了与粮食公司、供销合作社、农业合作社之间的合作,为农民提供了良好的第三方物流服务,使得农产品物流可以更好地进行配送以及大批量干线运输,既能在一定程度上带动农产品发展,也可吸纳大批农村剩余劳动力,有效解决农村剩余劳动力的就业及收入问题,避免了农产品产销过程中面临的诸多困难。
一方面依托于农村的资源优势及劳动力优势,集中发展加工型企业,加强农产品及农资的集中配送,有利于规范农民生产销售工作,形成规模化、专业化、标准化的产销体系。另一方面依托于市场需求,加强农产品物流配送服务建设,依托于农产品销售经营开展以农产品销售运输为中心的拣选、分类、包装、保鲜等工作,带动农产品包装及加工制造业发展。在此过程中,能够规范农产品集贸市场,打造更加完善高效的农产品销售物流服务一体化制度,这是农村城镇化建设的基本功能要素,有利于整合农业产业主体,使农产品产业向多元化方向发展,并通过体制的创新改造,不断壮大农产品及农产品物流产业。再加上有诸多大型物流配送企业以及食品连锁企业的支持,农产品也可以市场为依托构建以“生产基地+农户+加工企业+运销企业+消费者”为模式的发展体系,全面增强农村农产品生产经营质量,解决影响农村城镇化发展的根本问题,加快农村经济结构建设,推动乡村振兴事业发展。
在乡村振兴发展背景下,主要任务是解决农产品供给问题、提高农产品国际竞争力。在传统的农业生产中,主要是以一家一户的小农户为基础实施分散式生产,这一模式并不利于农业科技的推广与应用,难以形成规模化、标准化的农业生产格局,导致许多农户的农产品难以满足远距离的大批量运输要求,使得农产品产业发展缺乏良好的市场竞争力。一直以来,农产品从生产到消费之间就存在空间矛盾,而农产品物流恰好协调了农产品生产与消费之间存在的矛盾,均衡了供给和需求,特别是季节性农产品能够通过农业物流发挥良好的调节作用。比如,农产品物流能够发挥关联作用,将分散农户生产的农产品统一融入物流系统,结合市场消费者需求为消费者提供个性化、多样化、及时化的农产品,既解决了农业生产问题,又加强了农产品的销售与供给。在此过程中,能够推动中国农业产业逐渐向标准化、专业化、规模化、信息化方向发展,既能够提高中国农业产业综合竞争力,又能够在高效的物流产业帮助下促进中国农产品走向世界。
在农产品物流的持续发展下,农村产业迅速壮大,有效激发了农民积极性。同时政府也更加注重软环境建设,基于农产品物流体系,政府制定了一系列物流发展战略规划、农村产业规划、行业规划以及农产品销售经营制度,创设出公平、公正、公开的农产品市场环境,并根据现代物流发展以及中国农产品市场需求不断完善市场配置,借助政府在乡村振兴视角下的引领作用,营造良好的农产品销售环境,加强农产品行业的管理与规划,使更多农民参与到农产品的销售与经营中,并依照相关制度自主协调生产经营方式,为农产品发展提供良好的内外环境。在农产品物流的持续建设中,政府也在不断提倡农资、农产品与加工制造业的大力合作,积极推进农村产业及各类企业内部流程的资源整合利用,不断提高农村农产品的物流管理水平以及生产经营水平,使农产品供应链更加完善,强化了农产品供应链各节点的无缝衔接和有效合作,降低了农产品各环节的经营成本,提高了服务水平,逐步形成以农村为中心的农产品市场主力,改善了农产品供给能力,提高了农村产业发展水平。同时在各种科技技术的投入中,加速了农产品的科技成果转换,运用各种先进的技术与工艺使农产品物流更加先进科学,实现了高效的资源配置,有效推动了中国乡村振兴事业的持续发展,同时也对国家经济发展、社会发展以及人民生活具有积极影响。
中国农业产业的发展世界瞩目,中国作为农业大国,持续发展农产品物流是推动乡村建设与乡村振兴的有效途径。基于农产品物流对乡村振兴的正面促进作用,应分析当下物流行业的发展现状以及乡村振兴的建设背景,进一步开发农产品物流的发展优势,优化农产品供需环境,使其更好地促进乡村振兴建设,缩短城乡差距,有效提高中国整体经济水平及居民生活水平。
推动城乡物流系统一体化建设是推动乡村振兴战略工程的有效途径,城乡物流一体化工程是围绕城乡发展的战略目标规划,发挥农村农产品的供给优势、满足城镇消费者的消费需求,制定一系列城乡物流一体化的规划设计,强调系统性工程的协同性和整体性,促进城乡物流工程建设分步有序实施,使城镇物流资源逐渐向农村地区溢出,优化农村农产品物流体系,引导农产品以更加科学有效的方式进入城镇,从层次上缩短农产品进入城镇的距离,消除制约性因素。一方面,需要全面转变原本的农产品物流系统发展思路,以农村为中心建立物流中心以及省市县村级物流基地,以乡镇地区为重点加强农产品货源运站以及网络物流网点建设,真正打造系统化、多层次的“四级物流节点”,搭建一体化城乡物流网络格局。另一方面,需要制定科学的农产品物流建设制度,利用好招商引资、企业补贴政策吸引更多大型物流企业参与农产品物流系统建设,鼓励与大型物流企业建立良好的合作关系,共同建设以推动农产品供销为目标的农产品物流系统,从根本上杜绝企业恶性竞争、农产品物流资源不足等问题。
在农产品物流体系建设过程中,需要结合本土农产品物流市场的实际需求,打破城乡行业壁垒、产业壁垒及地理壁垒,加强供销系统、交通系统、快递系统、物流系统、商贸系统的整合,鼓励商贸企业、物流企业、快递企业进行物流资源整合,共同打造多元一体化的农产品物流新平台,切实提高城乡物流的流通效率及质量。第一,可基于供销社系统加强农产品物流资源的整合与利用,考虑农村供销社网点在乡村地区建立物流网络节点,整合农产品物流资源,确保农民农产品物流需求能够与城镇物流系统实现有效对接,打造有农产品、农资、农副产品的一体化绿色物流通道,简化农产品流通的中间环节。第二,利用邮政系统全面整合农产品物流资源,因为农村村民对邮政系统具有较强依赖性,物流企业可与邮政系统加强合作,充分利用邮政系统在农村地区的密集网络分布,打造农产品城镇快捷物流通道,利用邮政系统为农民提供高质量、高效率、低价位的物流服务,充分提高农产品物流服务的便民化和服务性水平,推动物流企业与邮政网络实现优势互补,为当地农民提供良好的现代物流服务,有效激发农民积极性,促进农产品产业的持续发展。
一直以来,冷链物流都是影响农产品物流发展的主要原因,为全面提高农产品物流的综合服务水平,应大力加强先进农产品物流技术的应用,提高农产品冷链物流质量。第一,加大农产品专业冷藏设备及冷冻设备等投资力度,确保各种生鲜果蔬类农产品能够适应较远的运输环境及运输时间,扩大本地农产品向外部市场的扩散范围,降低农产品在运输时因时间问题受到的制约影响。第二,加强以食品安全为中心的农产品物流追溯系统建设,全面减少因农产品市场信息不对称引起的食品安全问题,优化消费者消费体验,为农产品产销营造良好的生态环境。比如可加强农产品追溯系统建设,利用好云计算、区块链、大数据等技术加强农产品质量安全监督,利用图文、视频等方式向消费者反馈农产品信息,坚定消费者消费信心。也可利用先进技术对农产品生产运输流程进行视频采集,通过云计算技术分析处理后,传输于政府、运营商及终端市场消费者,促进农产品物流与农产品产销终端的连接,在农产品运输过程中确保产品品质安全。
当前应加强农产品批发市场、销售企业、进出口企业、物流配送企业以及大型食品连锁企业的合作,鼓励建设多种以农民为中心的合作式营销组织及代理商,提升农民在农产品物流系统中的核心地位。比如,可利用邮政物流系统加强以农民为主体的物流体系建设,鼓励农民亲身参与到农产品物流工作中,优化农村农业产业结构,使农产品物流真正有利于促进农民增收与农民就业发展。政府可与邮政部门展开合作,构建相应的农产品物流加盟制度,积极鼓励农民参与到农产品物流系统建设中,充分彰显农民在农产品销售生产中的主体地位,使农民真正“当家做主”,通过多个方面带动农村农业产业发展,提高农村生产生活水平。可加强农产品物流网络平台建设,完善农产品市场信息服务,为农民和农产品销售市场、物流市场搭建良好的沟通平台。比如可合理利用良好的信息通信技术加强农产品物流网络交流平台建设,依托农产品物流系统,使农民、物流企业以及经销企业获得交流与合作基础,创设良好的农产品信息对称环境,防止物价炒作,保障农民基本利益,解决传统农产品产业组织化、规模化不足的问题。
长期来看,乡村振兴是农缩减城乡差距、推动经济发展、提高农民生活质量的有效途径。在农业产业发展过程中,物流系统建设推动了农村产业发展,农产品物流更是以针对性、系统性的优势带动了农村经济发展,这也使得农产品产业向规范化、专业化、系统化方向发展,营造出良好的农产品发展环境。为了进一步推动乡村振兴,应结合农产品物流特点,加强各项基础设施建设,增强农产品物流在农村经济发展中的引领作用,推动农村经济发展,促进乡村振兴计划顺利落实。