高速公路基土石方施工管理研析讨论

文／周之 安徽水利开发有限公司 安徽蚌埠 233000

引言：

在高速公路不断发展的过程中，由于相关科学技术的不断进步，使得高速公路的施工工艺得到了发展。在高速公路路基的实际施工过程中，土石方的施工工艺对于施工的场地以及各方面条件有着较高的要求，基于此，对高速公路的路基施工进行有效的管理，能够在一定程度上提高高速公路的安全性。与此同时，对土石方的施工进行有计划的、有针对性的管理，也能提高高速公路的整体施工质量，甚至能够延长高速公路的实际使用寿命，在强化路基土石方的施工规范的同时，对高速公路的施工环境进行有效的管控，进而减少各种环境因素对高速公路施工造成的负面影响，从而切实地落实高速公路路基土石方施工，为高速公路路基的建设提供有利条件。

1、高速公路施工管理的重要性

在高速公路的路基土石方施工过程中，确保施工的质量是首要条件，在施工中的各个环节中都不能出现问题，否则将会给高速公路的后期使用带来巨大的安全隐患，或者会由于工程的整体质量不过关而造成需要重新返工的风险，进而为高速公路的施工单位带来巨大的经济损失。基于此，质量的高低能够决定高速公路路基土石方施工的整体效果，同时也能够决定高速公路建设在人们心中的地位。在最近几年中，由于在高速公路中出现了一系列的路基塌陷问题，以及在高速公路的投入使用初期，其路面就出现严重损坏的问题，这些问题的出现就充分地说明了高速公路路基建设的施工质量的重要。施工质量差的高速公路，在后期的使用中将会面临工程需要返工，以及对工程过多加固而造成的资源消耗，这样的消耗超出了高速公路的资源消耗计划。除此之外，由于对高速公路的多次维修与加固，为使用者也带来了极大的经济损失，对社会以及人们的正常生活都带来的大量的消极作用。但是，如果对高速公路的路基施工质量有一个较高的施工标准，那么就会大大地提升工程的建设为人们带来的经济收益以及社会效益；能够在加快施工进程的同时，降低工程施工的整体消耗，减轻企业在市场激烈竞争中的压力，提高企业在行业中的良好信誉，也提高了高速公路的建设在人们心中的地位。强化高速公路路基土石方施工管理工作，在一定程度上对提高高速公路的整体稳定性方面发挥着积极的作用。切实地做到保障高速公路的施工质量，避免由于路基沉降对路面以及人们行车安全造成的安全问题，因此，对高速公路的施工管理提出较高的要求，提高对高速公路施工质量的重视程度，为今后的高速公路使用奠定基础。

2、高速公路施工管理工作应遵守的原则

2.1 科学合理原则

在高速公路施工管理工作中的科学合理原则主要指的是对工程的施工设计方案以及施工流程规划要充分地结合实际的情况，切实地做到与实际的环境相适应。在实际的施工中，要对施工现场做到科学化的管理，同时还要对施工的操作手段以及具体的作业流程进行合理化管理，充分地应用施工现场中的可利用资源，对施工设备进行合理的调配，促进工程顺利进行，避免高速公路路基土石方的施工过程中出现安全问题。

2.2 经济性原则

在高速公路路基土石方的施工工作中严格地遵守经济性原则，顾名思义就是要在满足相应的施工要求的前提之下，减少施工的总体成本。利用科学先进的施工手段，合理地、充分地应用各种各样的施工资源，使每一项施工资源都能够在高速公路的施工中发挥出其应有的积极作用，进而在一定程度上降低施工的总体成本。要想提升施工资源的利用率、降低资源的消耗量，就需要在施工材料方面下功夫，尽量选用可以进行重复、循环利用的施工材料，与此同时，将工程的废弃物材料进行改造，进而在高速公路路基土石方的施工中充分地发挥其剩余价值。除此之外，还可以根据实际情况，对施工材料进行合理的回收，在施工材料中形成一种循环经济，并在其中获取一定的经济收益，同时，高速公路的施工重点一定要从注重施工的速度转变为注重施工的质量，在充分地考虑施工的成本的同时，形成正确施工观念。

2.3 标准化、规范化原则

由于高速公路路基土石方的施工中涉及的内容较多，同时相关的部门以及工作人员数量也很多，因此，高速公路施工的管理工作只有通过标准化、规范化的施工原则，才能对大量的施工部门以及施工人员进行有效的管理，所以，在开展高速公路施工的时候遵守这一原则是十分有必要的。通过严格地遵守标准化、规范化的施工原则，在一定程度上可以对施工中的各种活动进行有效的调配，同时，还可以对相应地工作人员的施工行为进行规范，避免由于工作人员有过多的主观意识而造成的各种问题，进而提高高速公路施工的效率，大大地缩短高速公路建设的工期，使得高速公路的施工管理能够切实地发挥出应有的作用，有效地维持施工现场的施工秩序，从而实现文明施工。

3、高速公路路基土石方施工管理分析

3.1 高速公路路基土石方准备工作的管理

首先，由于在实际的高速公路路基土石方施工方案中，通常使用的施工方式都是机械化的施工方式，需要在方案中按照规定的土石方路线进行施工，因此，在对其进行施工准备的时候，要对施工的整体方案进行科学合理的设计，整合与高速公路建设有关的信息，选择具体的，与高速公路路基建设相适应的开挖方式，通过对开挖方式的分析与选择，进一步完善施工方案的设计，在实际的工作中能够充分地发挥出施工方案的指导作用，为高速公路路基土石方的施工提供良好的辅助作用。其次，对于工程的测量以及放样的准备工作，需要相关的部门以及工作人员给予足够的关注，在进行施工的时候能够有重点地开展工作。严格地按照工程的设计图纸对土石方进行测量，对施工现场的图纸导线点坐标进行提前的划定，同时测量水准标高，在土石方闭合之后，对其进行必要的复核工作。待测量工作完成之后，需要相关的工作人员将测量工作的有关数据资料统一交给监管部门，再由监管部门中专业的监管工程师对相应的数据资料进行审核，在对数据进行处理之后，就可以在施工现场进行放线工作了。通过这样的流程，既可以保证高速公路路基土石方准备工作的合理性，又可以保证高速公路施工的安全性。最后，土石方填筑试验的管理工作在高速公路路基土石方的施工管理中也是十分重要的一个部分。通常在土石方填筑之后，都会选择一段路基进行试验，试验的主要目的就是为了检查路基当中的土石方的实际应用效果能否达到预期的效果。在土石方的填筑过程中，对填筑材料的性能以及规格进行检查，并在施工现场进行合理的压实试验，来选择合适的填筑材料。通过这样的试验就可以将性能相对较好的填筑材料按照相应的标准填筑到高速公路路基土石方中，同时也要依照相应的要求进行公路的整平以及压实工作，确保高速公路的施工质量能够满足对高速公路施工的要求。

3.2 工艺管理

在高速公路的施工合同中会对公路最后建成的路面宽度等方面做出具体的要求，因此，为了确保最后建成的高速公路能够符合施工合同中的所有标准，就需要工程的施工单位在实际施工的过程中，对路基土石方的施工严格地按照相应的标准进行，对使用的施工设备以及施工技术进行科学的管理。首先，在施工的时候要严格地遵守设计文件中的指标，对工程中的所有数据进行复核，确保施工的整体性完整，同时也要对施工设计的参数进行合理的规划。例如，对于高速公路的路基放样的宽度至少要留有50cm左右，在施工设备进行施工场地的转移的时候，要确保转移工作的安全性，并保证转移车辆的交通通畅，如果需要进行大量的施工设备的转移工作，那么，可以在施工现场设置一个临时通道，供施工设备的运输车辆通行，进而在一定程度上提高施工的效率。其次，在进行路基土石方的压实工作的时候，需要对路基填方区的土壤性质以及松软程度进行考量，以便后期的施工工作能够顺利地进行。如果缺少对这些因素的综合性考量，就会在很大程度上降低填方区的传递应力，进而对高速公路的施工质量造成严重的负面影响。因此，只有在高速公路路基土石方的施工过程中确保能够高质量地完成施工任务，才能在真正意义上实现建造高速公路的目的，促进社会经济的快速发展。最后，在对高速公路的路面进行整理的时候，为了能够使路面的平整度符合相应的标准，其中回填土的压实度是较为重要的一个因素。在实际的工程施工工作中，需要依照一定的工序顺序开展工作，要按照先低后高、先慢后快的顺序进行路面整平工作，在此过程中的不同施工技术要存在紧密的联系关系，进而使不同的施工技术能够形成一个整体，为高速公路路基土石方的施工质量提供保障。

3.3 施工流程管理

在对高速公路路基施工流程的管理方面，具体地分为两个层次，分别是路基挖方以及填土工作。首先，在路基挖方中，在实际的挖掘之前，首先要充分的了解挖掘地点的土质情况，并积极做好相关的排水工作，进而为路基挖方开展防渗工作，进行挖方的主要目的是保证高速公路路面的平稳，进而避免高速公路的建设为周围的建筑物带来负面的影响。在正式地开挖过程中，具体的工作要分层次地来进行，选择施工材料的时候，要保证相关材料的质量符合具体的规定标准，只有在施工材料的质量得到保证的情况下，才能将其使用在高速公路路基土石方施工的挖方中。与此同时，还要保证路基建设区域中以及路基建设区域周围的排水系统能够正常运行。在施工的时候选择合适的挖掘设备也是十分重要的，因此，在实际的挖方过程中，要结合施工的具体情况。对于土质较好的施工地点来讲，可以通过使用挖掘设备以及车辆一起进行挖掘，对于地质状态不是很好的施工地点来说，选择人工挖掘的方式是比较适合的。在挖方的具体实施过程中，要充分结合放样的高度来开展路基的挖方施工，进而避免由于挖掘的力度过大或者是欠挖等问题导致的资源浪费等现象的发生。除此之外，在进行挖方的时候要自上而下地开展强化边坡牢固性的工作，如果遇到了地质变化的情况，就要按照相关的规定做好设计变更的审批工作。其次，在高速公路路基土石方的施工中的填土工作方面，需要在正式的工作开展之前，选取一块路面区域进行测验，通过测验来明确松铺的具体规格，从而确保压实工作能够与填筑工作得到有效地结合，推动工程建造的顺利开展。在填土工作正式开始之前，第一时间需要做的是对建设的周围地面进行一定的清洁工作，如果路堤的填土高度在80cm之内的话，就需要将地面挖除后，对地表进行翻松，以便于后期压实工作的顺利进行；如果路堤的填土高度大于80cm，就需要对地表进行清洁与挖除，然后对挖除后的地基进行整平工作，并且在正式的填筑之前将其进行碾压，最后，再开展公路路基的填筑工作。在对高速公路路基进行填筑的时候，主要分为四个板块，分别是填作板块，平整板块，震压板块以及检测板块，在实际的施工过程中要仔细地对这四个板块进行流水施工。通过使用相关的压实设备，将松铺的厚度严格地控制在检测中明确的松铺指数范围内。在摊平的过程中，也要提高对填筑层次的关注度，进而确保高速公路路基土方时施工过程中的排水能够通畅。在进行公路路基的压实工作时，要使用20t的压实设备，充分的结合在检测区域中的检测结果来开展具体的压实工作，确保高速公路路基的坚固程度，为高速公路后期的建设提供保障。

3.4 施工现场的质量管理

在对高速公路路基土石方施工现场进行相关的质量管理工作内容主要分为3个方面：分别是对施工方法的管控，对施工过程的管控以及建立质量管理组织机构和制定质量检查制度。首先，对施工方法的管控方面，在实际的高速公路路基土石方的施工过程中，相关的管理人员要提高对施工方法选择的重视程度，要选择与工程施工相适应的施工方法，并且施工方法要具有一定的科学性以及经济性，进而确保工程的质量能够在这两个特性的辅助之下实现高标准。科学合理的施工方法，不但能够保证工程的高质量完成，还可以在很大程度上节约工程建造的整体成本，进而大大地缩减工程整体的施工工期。除此之外，在选择相对合适的施工方法之后，并不是固定地将其应用在整个高速公路路基土方时施工的建设中，而是要充分结合实际的施工情况，对施工方法进行必要的灵活运用，因此，在施工的过程中，随时检查施工方法，对工程实际施工的适用性是十分有必要的，如果发现使用的施工方法与实际的施工条件不符的时候，或者使用这种施工方法无法使工程的质量得到保障的时候，相关的管理部门以及管理人员就要针对实际情况，及时的更换所使用的施工方法，选择更加合理与实际施工情况相适应的施工方法。其次，在施工过程中的管控方面，由于工程的整个施工过程是工程整体质量的形成过程，所以在高速公路路基土石方施工的过程中，就要严格地控制其施工过程。在实际的建造工程项目中，由于需要涉及大量的建造工序以及施工环节，想要对高速公路路基土石方的施工过程进行管控的话，就需要相关的管理部门以及管理人员全面的掌控所有的建造工序以及施工环节，进而实现工程项目施工的高质量要求，与此同时，对于在使用具体的施工技术进行施工的时候，也需要有专门的人员对施工的技术进行严格的监管，要求其按照相应的规定进行使用，避免高速公路路基土石方施工过程中，由于偷工减料造成的安全问题，提高工程建造的安全程度。并且要对施工过程的管控派遣专业的质检人员，通过强化对施工过程的监督检查并实施严格的质量监管体系，确保工程整个施工过程的质量以及安全。最后，建立质量管理组织机构以及制定质量检查制度方面，需要组建一个高质量的管理小组，在这个管理小组中，由工程项目的总经理担任组长，对其他的组员发挥其重要的领导作用，同时，要在各个施工队中成立不同的质量监管小组，重点负责高速公路路基土方时施工过程中的整体质量的管理工作。除此之外，对应其组织机构的管理权限，制定一套完善的质量检查制度，通过相关的管理人员切实的落实质量检查制度，对工程的整个施工过程进行质量的严格检查，及时发现其中的问题并快速解决，在一定程度上避免施工质量方面出现的问题。

3.5 高速公路路基土石方施工水平的管理

要想提高高速公路路基土石方的施工管理水平，就是提升施工单位的整体施工水平。首先，相关的管理部门以及管理人员要对施工技术的具体情况以及施工设备的参数、规格进行深入了解和有效的管控，使相应的指标能够一直处于相关规定的范围内，在控制相关参数的方面，不但要严格地管控这些参数，不会超过相关规定的范围，同时，还要对起伏较大的参数提出具有建设性的意见，并通过敏锐的判断，提前为其制定好控制策略，以此来保证相应的参数不会出现问题。其次，在高速公路路基土石方施工的过程中，要贯彻落实安全第一的理念，对施工设备以及相关仪器的使用进行有效的管控，在相关设备的运输方面，要对相应的运输车辆进行必要的管控，为其规划合理的运输路线，避免造成车辆事故，进而为工程施工设备的运输提供安全保障。与此同时，对施工设备的工作场地要进行科学合理的设置，当相应施工设备在运行的时候，其周围不要出现闲杂人等，进而保证相关施工人员的生命安全。最后，较为重要的一点就是，对高速公路路基土方时施工过程中的主要参与人员进行一定程度的管理，主要是相关的施工人员，基于此工程的管理部门就要对相应的施工人员进行定期的培训，主要培训方向在施工安全以及技术技能等方面的知识培训，以此来提高相关施工人员的综合素质以及安全施工意识，提高其自身的工作责任心。除此之外，对于部分心理建设较差的员工，要及时地予以关怀，充分的了解员工的心理状态，并及时地为其解决实际中的问题，进而避免在施工人员的管理方面出现差错，为高速公路路基土石方的施工提供有利条件。

结语：

综上所述，在高速公路路基土石方的施工过程当中，提高其管理工作的管理水平，对实际的高速公路的建设发挥着十分重要的积极作用。在管理工作中，通过，对施工准备阶段、施工工艺、施工流程以及施工现场的质量进行有效的管理，进而提高高速公路路基土方时施工的整体质量，提升高速公路建造的安全性以及可靠性，促进高速公路建设的发展。