5 月我国动力电池装车量18.6GWh

文 / 本刊记者 郑雪芹

5 月，受国内新能源汽车销量大涨的带动，新能源汽车核心零部件——动力电池的装车量也随之明显上涨。宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达依然稳居前五。

2022年6月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年5月份及1-5月我国动力电池产量和装车量数据，分别大幅增长157.9%和90.3%。

5 月动力电池产量35.6GWh，增长157.9%

产量数据显示，2022年5月，我国动力电池产量共计35.6GWh，同比增长157.9%，环比增长22.8%。其中，三元电池产量为16.3GWh，占总产量45.8%，同比增长225.7%，环比增长58.2%；磷酸铁锂电池产量为19.2GWh，占总产量54.1%，同比增长119.4%，环比增长3.3%。

2022年1-5月，我国动力电池累计产量为165.1GWh，累计同比增长177.5%。其中，三元电池累计产量为64.6GWh，占总产量39.1%，累计同比增长119.0%；磷酸铁锂电池累计产量为100.3GWh，占总产量60.7%，累计同比增长235.2%。（见图表1）

图表1：2022年5月及1-5月动力电池产量(单位:MWh) 材料种类 2022年5月 5月同比 2022年1-5月 累计同比三元材料 16,282.4 225.7% 64,600.3 119.0%磷酸铁锂 19,233.9 119.4% 100,281.3 235.2%锰酸锂 36.6 185.9% 198.3 465.0%钛酸锂 25.5 67.8% 65.3 38.1%合计 35,578.4 157.9% 165,145.2 177.5%数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟

5 月动力电池装车量18.6GWh，增长90.3%

装车量数据显示，2022年5月，我国动力电池装车量共计18.6GWh，同比增长90.3%，环比增长39.9%。其中，三元电池装车量为8.3GWh，占总装车量44.7%，同比增长59.0%，环比增长90.3%；磷酸铁锂电池装车量为10.2GWh，占总装车量55.1%，同比增长126.5%，环比增长15.1%。

2022年1-5月，我国动力电池累计装车量为83.1GWh，累计同比增长100.8%。其中，三元电池累计装车量为34.0GWh，占总装车量40.9%，累计同比增长40.5%；磷酸铁锂电池累计装车量为49.0GWh，占总装车量58.9%，累计同比增长186.1%，呈现快速增长势头。（见图表2）

图表2：2022年5月及1-5月动力电池装车量(单位：MWh)材料种类 2022年5月 5月同比 2022年1-5月 累计同比三元材料 8,303.4 59.0% 34,021.3 40.5%磷酸铁锂 10,232.3 126.5% 48,955.7 186.1%锰酸锂 2.9 -63.4% 71.6 77.6%钛酸锂 25.5 197.6% 59.9 129.8%合计 18,564.1 90.3% 83,108.5 100.8%数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟

5 月平均装车电量45.3kWh，环增6.4%

2022年5月，我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量为45.3kWh，环比增长6.4%。其中，纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为49.7kWh/辆和190.4kWh/辆，环比分别增长9.0%和下降1.6%。（见图表3）

140Wh/kg 及以上能量密度车型近七成

2022年5月，我国纯电动乘用车系统能量密度在140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型产量分别为10.7万辆和9.4万辆，占比分别为36.0%和31.6%，125Wh/kg以下车型产量为4.5万辆，占比为15.3%。（见图表4）

前10 家企业装车量集中度占比超九成

2022年5月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为14.2GWh、15.7GWh和17.4GWh，占总装车量比分别为76.7%、84.5%和93.9%。（见图表5）

2022年1-5月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少8家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为64.6GWh、70.8GWh和78.5GWh，占总装车量比分别为77.7、85.2%和94.4%。