5 月新能源汽车产销同比翻倍增长

文 / 本刊记者 姚兰

面对4 月整体车市下滑接近50%的情况，新能源汽车仍然保持较快的增长。随着复工复产和促消费政策的利好释放，2022 年5 月新能源汽车产销又回归倍速增长轨道。

虽然今年上半年因疫情、原材料涨价等多重因素影响，造成新能源汽车停产、提车时间延长等问题，但与汽车市场产销持续呈现同比下滑趋势不同的是，在整体恢复的5 月份，新能源汽车市场继续表现出强劲的增长势头。

5 月新能源汽车产销同比增幅有所扩大

2022 年5 月，新能源汽车产销数据都实现环比和同比增长的成绩。具体来看，当月新能源汽车产销分别完成46.6 万辆和44.7 万辆，环比增幅接近五成，同比均增长1.1 倍，增幅相较4 月分别扩大70.0 个百分点和60.6 个百分点，本月新能源汽车市场占有率达到24.0%，其中乘用车为26.3%。

1-5 月，新能源汽车产销继续保持快速增长趋势，二者双双超过200 万辆，为实现全年目标奠定了良好基础。具体数据显示，当月新能源汽车产销分别达到207.1 万辆和200.3 万辆，同比增长均为1.1 倍，远远高于车市整体水平，市场占有率达到21.0%。

5 月插混产销同比增速高于新能源汽车整体

在动力类别方面，作为主要技术路线的纯电动车型占新能源汽车总量的比例接近八成，稳居主导地位。

2022 年5 月，与上月相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销均呈增长，其中纯电动汽车增速更为明显；与上年同期相比，上述三大类品种产销均呈高速增长，燃料电池汽车增速依旧最为显著，插电式混合动力汽车增幅高于新能源汽车整体。

从1-5 月累计数据来看，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长势头，且增幅均在一倍以上。

5 月新能源乘用车产销同比增幅超过一倍

在车型类别方面，新能源乘用车保持绝对主力地位，所占新能源汽车总量的比例超过九成。5 月新能源乘用车产销环比和同比均呈增长态势。具体来看，5 月新能源乘用车产销环比分别增长50.1%和52.5%，同比分别增长1.2 倍和1.1 倍，增幅较上月明显扩大；1-5 月，新能源乘用车累计产销同比增幅分别达到1.2 倍和1.1 倍。

新能源商用车方面，2022 年5 月产销环比分别增长24.5%和7.5%，同比分别增长78.2%和51.2%。从前5 个月累计情况来看，新能源商用车产销同比分别增长83.3%和71.4%，增幅较1-4 月略有放缓。（见图表1）

5 月新能源汽车销量再破40 万辆

从月度销售情况可见，新能源汽车一直都保持着强劲的增长动力，即便是疫情期间也大幅强于整体汽车市场。5月新能源汽车凭借近45 万辆的规模，创下历年同期新高，并获得今年以来单月销量第二名，而当月销量环比和同比双双呈现增长态势，其中同比增速自2020 年7 月起已连续23 个月实现正增长的局面。（见图表2）

5 月比亚迪再夺新能源汽车月销量榜首席

从企业销量情况来看，2022 年5 月，排名前十位的新能源汽车生产企业共销售35.8 万辆，占新能源汽车总量的80.1%，该十家车企销量均破万。其中，比亚迪以唯一超过10 万辆的绝对优势，继续保持在新能源汽车厂商月销量榜首位，且独占超过1/4 的市场份额。与去年同期相比，前十企业中除特斯拉销量下滑外，其余九家车企均有所增长，尤其是吉利增幅高达三倍以上。（见图表3）