一种多推移点的刮板输送机偏转槽设计

夏永虎

(山西潞安煤炭技术装备有限责任公司,山西 长治 046204)

刮板输送机偏转槽的主要功能是使采煤机自然偏转以割透三角煤，并使采煤机很好地下切，同时又避免采煤机割到链轮轴组护板。原设计偏转槽只有一个固定的推移耳，如若布置调节槽对刮板机长度进行调节，只能将调节槽置于偏转槽与过渡槽中间，这样使得调节槽要区分机头调节槽与机尾调节槽，不能通用互换。为了使调节槽可以不再区分机头、机尾，满足将调节槽置于普通中部槽和偏转槽之间来进行刮板输送机长度调节，新偏转槽要设计3组推移耳，使调节槽位置改变能够不影响支架的布置以及顶板的维护。

本文以偏转槽改造前后调节槽的布置位置对工作面布置的影响为研究方向进行对比分析，并对新型偏转槽做出结构设计。

1 调节槽布置对工作面影响的对比分析

原有的调节槽布置方式见图1。从左到右依次是101机尾、102机尾过渡槽、103调节槽、104偏转槽Ⅰ、105偏转槽Ⅱ、106偏转槽Ⅲ、107偏转槽Ⅳ、108偏转槽Ⅴ。调节槽设置在偏转槽与过渡槽之间，其中109中间支架与偏转槽是一一对应关系，调节槽、过渡槽、机尾由110过渡支架整体推移。

图1 传统工作面调节槽布置图

改进后的调节槽布置方式见图2。从左到右依次是201机尾、202机尾过渡槽、203偏转槽Ⅰ、204偏转槽Ⅱ、205偏转槽Ⅲ、206偏转槽Ⅳ、207偏转槽Ⅴ、208调节槽、209中部槽。调节槽设置在偏转槽与中部槽之间。由这种布置方式可知，从偏转槽Ⅴ开始，中间支架的推移位置在3个推移点的偏左侧推移点，过渡架位置仍然在过渡槽和机尾的位置。

图2 改变后工作面调节槽布置图

由图1、图2不同工作面布置图可知，新型偏转槽的布置在不改变支架布置位置的前提下，将调节槽的位置由偏转槽与过渡槽之间变为偏转槽与中部槽之间。

由图3可知，当调节槽位于机尾过渡槽与偏转槽之间时，调节槽的公头与机尾过渡槽的母头相连，公头处高度为380 mm，母头处高度为365 mm。由图4可知，当调节槽位于机头过渡槽与偏转槽之间时，调节槽的母头与机头过渡槽的公头相连，母头处高度为380 mm，公头处高度为365 mm。这就导致了调节槽布置于机头和机尾处自身结构形式的不同，在生产过程中就需要设计两种不同的调节槽以满足机头、机尾的不同调节方式，造成资源浪费，而将调节槽布置在中部槽与偏转槽之间时，见图5，调节槽公母头的高度均为365 mm，能够实现调节槽的通用性，使布置于偏转槽与中部槽之间的调节槽不用改变结构便可满足机头、机尾的通用互换。

图3 调节槽位于机尾处结构形式(mm)

图4 调节槽位于机头处结构形式(mm)

图5 调节槽位于中部槽与偏转槽之间(mm)

2 新型偏转槽的结构设计

图7为偏转槽左视图，改进后的偏转槽由701铲板槽帮、702中板、703挡板槽帮、704齿轨座、705推移耳板等几部分组成。从图6偏转槽的主视图可以看出，新型偏转槽有601、602、603等3块推移耳板，且推移耳板均由焊接工艺与偏转槽相连。由图8可知，耳板间间距为482 mm(间距位置可根据实际情况调节)，和图9对比可以看出，原偏转槽只有1个推移耳。由图6、图7、图8、图9可知，新型偏转槽的改制只需在原有偏转槽上的基础上根据实际情况焊接2组推移耳板即可满足设计要求。

图6 新型偏转槽主视图

图7 新型偏转槽左视图

图8 新型偏转槽俯视图(mm)

图9 旧偏转槽示意

3 效果分析

本新型偏转槽的设计针对原工作面布置图中调节槽处于过渡槽与偏转槽之间所引起的调节槽不能通用互换、增加制作成本、浪费资源等问题，另辟蹊径，通过在原有偏转槽上焊接两组推移耳板，改变与支架的连接位置，从而改变调节槽的布置位置，使调节槽可以满足机头、机尾的通用互换。

新型偏转槽的设计使用产生的经济效益显而易见，一般而言，1套刮板输送机需要至少3种不同长度的调节槽来调节刮板输送机长度，新型偏转槽的使用，只需增焊2组推移耳板便可节省1组(至少3节)调节槽的生产制造成本，并能同时满足井下工作面的布置要求。

4 结 语

改制后的多推移点刮板输送机偏转槽已应用于生产实践中，从生产情况来看，新型偏转槽的使用减少了调节槽的制作数量，节约了生产成本，保证了资源的有效利用。从矿方综采工作面使用情况来看，满足使用要求，应用情况良好。