关于铁路货运图书市场拓展的思考

摘要：铁路货运图书是铁路专业图书的一种，主要供铁路货运职工学习、阅读、参考。近些年，随着我国铁路货运组织的改革，以及铁路货运规章电子化发展，导致铁路货运图书市场份额逐渐缩小，亟须寻找图书市场拓展的思路。文章从货运图书类别、图书市场效益角度，在分析铁路货运图书出版现状的基础上，从读者群和外部环境两方面分析图书市场环境，进而提出借助铁路货运职名改革的契机、国铁集团统编教材的应用、共建“一带一路”的推进、数字化出版的探索开拓市场。

关键词：铁路货运；图书；市场；拓展；效益

中图分类号：G237.9 文献标志码：A 文章编号：1674-8883（2022）02-0203-03

铁路货运图书是铁路行业图书的细分领域之一，主要的读者是铁路货运职工。从近几年的铁路货运图书销售情况看，图书市场基本稳定，但随着铁路货运组织改革的施行、铁路货运从业人员数量逐渐减少，以及电子规章的推行，对规章出版造成一定冲击。为了保证铁路货运图书的社会效益和经济效益（下文简称“双效”）稳中有升，亟须解决铁路货运图书市场的拓展问题。

一、铁路货运图书出版现状

（一）图书类别分析

铁路图书是指以铁路学科知识为主要内容的出版物，按照专业可以划分为铁路车务、铁路客运、铁路货运、铁路机车、铁路车辆、铁路通信、铁路信号、铁路工务、铁路供电等类别。

铁路货运图书主要是服务于铁路货物运输，供铁路货运职工学习、培训使用。目前，铁路货运图书主要分为三大类别，即货运规章规范、培训用书和科技类图书。规章规范包括中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）、国家铁路局、各铁路局集团公司组织编写的铁路规章、标准、规范等，是铁路职工日常工作必须遵守的行业准则。此类图书读者一般为铁路货运职工，市场需求量大，但修订、出版周期较长，更新频率较低。培训用书是各铁路局集团公司及各站段组织新入职、在职人员提升职业技能时使用的各类培训教材，此类图书读者均为铁路货运职工，一般由各铁路局集团公司统一采购，市场较为稳定。科技类图书是对铁路货运当前发展成果的总结及对未来行业发展探索的研究性图书，对于行业发展具有一定的推动作用[1]。

（二）图书市场效益分析

就出版者而言，图书出版的价值衡量标准是图书是否能够取得理想的经济效益和社会效益。从图书“双效”看，铁路货运规章规范普遍内容少，因而定价低。虽然出版量大，但能够产生的经济效益有限，但是规章规范对指导铁路职工作业，保证安全运输生产具有极大的作用，因此社会效益大于经济效益。培训用书需求量大，需求较为稳定，经济效益也比较明显，是铁路货运图书主要的利润来源。科技类图书作者一般为行业专家、学者，图书内容具有一定的深度，虽然读者有限，一般为铁路货运行业科研人员及高校师生，但高质量的内容有助于科技文化的进步，因此虽然经济效益不足，但具有较大的社会效益[2]。

从当前的铁路货运图书市场情况看，铁路货运图书市场效益主要由以上三大类别构成。此外，部分图书进入高等院校和职业学校，作为学生的专业教材，还有少部分图书流入物流企业，作为企业职工学习参考读物。

二、铁路货运图书市场环境分析

（一）读者情况

铁路货运图书目标读者主要是铁路职工、铁路高校师生以及铁路科研人员，部分物流企业也有少量的图书需求。除铁路职工外，其他读者需求量较少，且較为分散，不便于市场营销。目前，国铁集团全路职工超过200万人，其中货运职工不足7万，而客运职工超过20万，车务职工将近30万，比较而言，货运在全路算得上是小众专业。

从职工年龄结构看，货运职工绝大部分年龄在45～55岁之间，老龄化情况比较严重。由于货运工作环境较客运、车务差，年轻职工大都不愿从事货运工作，而老职工对能力提升和职称晋升期望低，自主学习的积极性差，因此对图书并无过多需求。并且，铁路货运职工工作对象主要为货物，技术性相对较弱，实践经验的作用大于理论学习，现场通常采取“师带徒”形式培养新人，因此铁路货运职工更缺乏对阅读图书的热情。从铁路货运作业发展趋势看，货物装卸、搬运作业大都外包给铁路外包公司，外包公司对作业人员的培训通常不规范、不系统，更鲜少给作业人员配备必要的学习读物。

（二）外部环境

第一，货运职名改革。目前，国铁集团深化劳动组织改革，并制定了货运主要工种职名优化设置方案。在改革之前，铁路货运主业人员共18个工种，包括铁路特有工种（货运值班员、货运调度员等工种）15个和社会通用工种（起重工、电动起重机司机、内燃起重机司机工种）3个。劳动组织改革之后，全路货运工种缩减为5个，对每一位货运职工的要求更加严格，要求货运职工逐步实现“一岗多能、一人多专”，导致目标读者进一步减少，势必对图书选题造成一定的影响。同时，随着货运票据电子化的发展，职工作业流程更加简捷，对货运职工人数将会产生进一步的不利影响。

第二，电子规章推行。随着信息公开化、办公电子化的发展，国铁集团、国家铁路局开始推行无纸化办公，货运规章、规范、标准首选电子文件形式传播，现场作业人员也更偏好使用电子文件，这对于纸质出版物的发行形成了一定的冲击。考虑到便捷性和环保，电子规章的普及将会进一步扩大。作为三大图书类别之一的货运规章规范，市场逐步缩小，对铁路货运图书市场带来不可逆转的损失。虽然近些年出版单位也在积极尝试数字出版，以期达到纸质图书与数字出版物此消彼长甚至是共同增长的效果，但是一旦读者形成使用免费电子资料的习惯，就难以引导其重新购买付费产品[3]。

三、铁路货物图书拓展市场的机会

无论是从读者群体还是从外部环境看，铁路货运图书市场的前景都不容乐观。但作为铁路专业板块之一，铁路货运始终是不可缺少的一个细分领域，读者群体依然存在。如何进一步挖掘潜在读者，扩大市场份额，需要寻找并把握住稍纵即逝的机会。

（一）铁路货运职名改革的契机？

在国铁集团实施新职名之前，货运图书市场可能会受一定影响。但一旦新的职名方案确定实施，则需要编写相应的工种职业标准和培训规范等，改革期也是机遇期。由于货运职名由18个缩减为5个，必然要求这5个工种掌握的知识更多，即要求职工“兼职并岗、一岗多能、货装一体化”，技能要求的提高会促使每名职工所需专业图书品类的增加。

以往铁路货运图书多从货运职名划分出版，即一套货运图书覆盖18个工种，但货运职工数量有限，导致单本图书需求量较少。货运职名改革后，出版者可以尝试从作业内容角度策划选题，例如，按照货物性质可出版鲜活货物运输、危险货物运输、超限超载货物运输等，按照货物作业环节可出版货物受理、货物装载加固、货物运输、货物卸载、货运电子化等方面图书。通过形式上的转变，可以在一定程度上减轻职名减少对选题策划的影响。

（二）国铁集团统编教材的应用

目前，培训教材主要是铁路局集团公司牵头组织编写，适用对象也仅限于本铁路局集团公司。由于各铁路局集团公司编写人员水平参差不齐，图书内容质量也良莠不齐。随着货运职名调整，国铁集团将进一步组织编写铁路货运专业培训教材。统编教材主要是由全路各岗位专业技术人员参与编写，因此统编教材的质量更高，适应性和针对性更强，在全路货运系统的认可度更高。由于是国铁集团层面组织编写，高等院校和社会铁路物流相关企业也较为认可，对拓展社会、高职院校市场都会产生积极的作用。

（三）共建“一带一路”的推进

自新冠肺炎疫情暴发以来，铁路国际联运已经成为保障国际物流安全畅通的重要战略通道，铁路货运为服务“一带一路”建设作出了突出贡献。随着共建“一带一路”的持续推进，越来越多的国家和地區见识到了中国铁路技术的先进性和管理的科学性。2021年12月3日，中老铁路顺利开通运营，由中国货运专业教师赴老挝开展老挝籍货运员工的实作培训工作，中国铁道出版社也出版了系列中老双语培训教材，供铁路职工学习使用。随着中欧班列、中亚班列的发展，未来必将会有更多“一带一路”沿线国家和地区学习、参考中国货运管理模式，铁路货运图书也将逐步打开国际市场。

（四）数字化出版的探索

随着互联网、大数据、人工智能和5G等新技术的发展，单一的纸质图书形式已无法适应新的现实需要。目前，铁路货运图书出版形式比较单一，基本都是纸质图书，只有少数图书配了数字、视频资源，远远落后于其他专业图书的发展，也满足不了读者的多元化需求。铁路货运图书要想更好地发挥其内容价值，需要及时探索数字化出版与传统出版融合发展的新模式[4]。

四、铁路货运图书市场拓展

基于上文分析可见，近些年，虽然铁路货运图书市场基本稳定，但尚有继续拓展的空间，需要出版单位积极地思考，大胆地拓展。一方面，要继续巩固和发展国铁集团内部市场，加大对铁路货运职工所需规章、规范、培训用书和科技类图书的开发力度；另一方面，还需要紧盯路外市场，将图书市场突破口放在院校等区域。

（一）铁路周边企业

铁路周边企业是指与铁路开展货运合作，须借助铁路基础设施开展自身业务的企业，包括中铁集装箱运输公司、中铁特货运输公司等，以及自建有铁路专用线的大型生产企业，如钢铁厂、矿场等。因自建专用线与国铁线路连接，为了保证货物装载、加固符合要求，避免在运输过程中发生影响安全的事故，其运输组织和货物装载加固等须遵守国铁集团规章、标准，对作业人员的培训和作业须使用相应的铁路货运图书。该市场较为分散，因此对图书发行渠道的拓展具有相当的挑战，但一旦进入该市场，庞大的用户基数将会产生良好的经济效益。

在拓展铁路周边企业市场的过程中，尽可能将市场拓展与从业人员培训结合起来。出版单位开发融媒体出版物，形成图书与教育培训组合的产品，既有助于企业管理，又能够提升图书产品的竞争力。

（二）社会物流企业

铁路货运的优势在于长距离运输综合能力优于公路、水运和航空运输，但其劣势在于不能实现“门到门”运输。两端的“门到站”和“站到门”运输需社会物流参与。铁路运输转公路、水路运输过程中的装卸作业须按照铁路要求组织，尤其是在多式联运中，以集装箱运输为主的运输作业要求装卸人员和管理人员必须了解铁路货运装卸和组织规范，对此类人群进行专门营销，也会取得一定的效益。此外，一些社会物流企业积极与铁路展开合作，经营铁路物流业务，对作业人员的培训不可或缺，这也是铁路货运图书尚未占据的广阔市场。

在拓展社会物流企业市场过程中，要充分发挥铁路货运规范化管理优势，大力将铁路货运规章、规范、标准推广到整个物流环节中，优化货运作业流程，提升工作效率。

（三）高等院校和职业院校

目前，全国开设铁路货运专业的高等院校和职业院校达数十所，具有广阔的市场空间。绝大部分学校采用自编教材，系统性不强，教材编写人员大都是院校教师，虽然有丰富的教学经验，但与铁路现场工作脱节较为严重，编写内容较为陈旧。2021年，国铁集团组织编写《铁路货物运输》教材，由铁路系统内人员根据工作实际编写，具有很强的针对性和实用性。该书将由国铁集团统筹出版，可推荐给各铁路专业院校作为入路前的培训教材。以此为契机，铁路货运图书可逐步打开高校、职校市场，淘汰掉一批不适合学生使用的自编教材，成为高等院校和职业院校相关课程的首选教材。

在拓展高等院校和职业院校市场的过程中，要强调铁路内部人员编写教材的专业性和权威性，对于铁路货运专业学生打好入路前的基础能发挥重要的作用。

（四）国外铁路企业

随着共建“一带一路”的持续推进和中欧班列的开行，中国铁路货运优质高效的服务，提升了对周边国家和地区的辐射力、带动力和影响力。铁路技术和装备“走出去”的同时，铁路图书“走出去”也是大势所趋。将铁路货运图书推荐到国外铁路企业，有助于向国外传递中国技术和中国标准，对提升我国铁路技术的世界影响力也会产生积极的作用。由中国铁道出版社出版的《亚欧国际铁路联运》入选图书“走出去”基础书目库和经典中国国际出版工程，被翻译成英文在国外出版发行，为铁路货运图书进入国际市场提供了经验，未来可将更多铁路货运规章、培训和科技类图书翻译成外文，供国外铁路工作者和科研人员阅读学习。

在拓展国外铁路企业市场的过程中，首先要注意出版物版权输出时的各项权利和义务，避免产生法律纠纷。同时，要充分宣传中国铁路货运管理技术的先进性和科学性，做好中国铁路的对外宣传工作。

五、结语

铁路货运改革势必对铁路货运图书的出版产生一定的影响，但机遇与挑战并存。虽然改革短时间内对铁路货运图书的出版会造成一定的不利影响，但是在系统分析铁路货物图书拓展市场机会的基础上，依然能够找到合适的拓展空间。出版者要深入总结、思考，为铁路货运图书可持续发展提供支撑，让出版工作更好地服务于铁路行业。

随着我国铁路高质量发展，铁路货运图书将会发挥更为重要的作用，无论是铁路职工，还是相关社会企业、高职院校人员，甚至是国外铁路企业，对铁路货运先进知识、先进技术的需求都将进一步增加。铁路货运专业出版人员需要认真思考铁路货运图书出版市场的拓展问题，准确把握新的发展机遇，把铁路货运图书出版事业做大、做强，为推动铁路货运技术传播、提升铁路文化影响力贡献一份力量。

参考文献：

[1] 聂宏伟.铁路货运图书出版分析[J].新闻研究导刊，2018，9（12）：205-206.

[2] 亢嘉豪.铁路通信图书出版探讨[J].传播力研究，2020，4（3）：195-196.

[3] 王晓罡.铁路站车市场图书出版探讨[J].科技与出版，2013（3）：43-45.

[4] 孙楠.浅谈数字出版时代对图书编辑的挑战[J].采写编，2016（3）：119.

作者简介 秦绪涛，硕士，编辑，研究方向：铁路货物运输、物流工程。