基于OBE理念的汽车发动机构造与维修混合式教学改革研究

王华龙 覃春晖

[摘  要]为了更好地服务社会经济发展，推动高职院校内涵水平的提升，人才培养质量的提高，文章针对汽车发动机构造与维修课程的教学现状，以OBE理念为基础，将混合式教学模式和汽车发动机构造与维修课程教学深度融合，以社会需求为导向对课程教学目标进行重新调整，同时对教学内容进行全面整合，对教学方法及教学手段进行改进，对考核评价方式进行改革，以期能使本课程的教学效果及学生的综合素养与能力得到一定的提升。

[关键词]OBE理念  高职院校  在线开放课程  混合式教学

随着社会经济与信息全球化的迅速发展，“中国制造2025”“新旧动能转换”等的实施，使得高等职业教育获得了巨大的发展机遇，但同时也面临着一定的挑战。针对于此，高职院校开启了教学质量提高的内涵发展模式。这使得高职院校的人才培养目标和课程教学模式随之也发生了较大变化，特别是受新冠肺炎疫情的影响，传统教学方式与互联网、大数据时代下高职院校的教育要求相去甚远。为了更好地促进高等职业教育的内涵发展，提高人才培养质量成为了高职院校发展的关键所在，而提高人才培养质量的关键是课程和教学。先进的教学理念和教学模式的应用成为当前教学改革的重要研究课题。将OBE理念引入汽车发动机构造与维修课程教学，使其与混合式教学模式相融合就是提高课程和教学质量的一次重要探索。

基于OBE理念的混合式教学

1.OBE理念

OBE（Outcome Based Education，简称OBE）理念是一种基于学习产出的教育理念，亦称目标导向教育或需求导向教育。近年来被视为一种主流的教育改革理念，我国工程教育专业认证协会颁布的《工程教育认证标准（2015）》也充分体现了OBE理念，其明确要求“专业必须通过评价证明所培养的毕业生达到毕业要求”。OBE理念的核心内容是“以学生为中心、以成果为导向、以持续改进为原则”。要求传统教学模式中的以教师为中心向以学生为中心转变，学生获得的学习成果就是教学设计和教学实施的目标，并且能够持续地改进培养目标、学生毕业要求及教学活动等，以保障学生的培养始终与毕业要求相符合。

2.混合式教学

混合式教学是整合各种教学方式的一种学习范式。其是将不同的教学理论、技术和手段等综合运用于教学的一种策略。混合式教学主张以教学目标为导向，将多种教学理论、学习环境、学习方式、学习资源、学习风格、学习评价等相混合，以提高学习者的学习满意度，达到最优的学习效果。对学习者而言，线上个人自主学习和线下课堂合作学习的相互结合和互补，既能发挥课堂中教师的主导作用，又能保证学习者学习的主体地位，可见混合式教学模式能更好地践行OBE理念。

汽车发动机构造与维修课程教学现状

汽车发动机构造与维修是汽车检测与维修技术针对汽车机电维修岗位能力开展的一门核心课程。这个课程的理论性和实践性都很强，其要求学生具备电工电子学、机械制造基础、机械制图及汽车维修工量具使用等知识。主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力，为学生后续解决汽车领域复杂的工程问题奠定坚实的基础。目前在汽车发动机构造与维修课程教学中存在如下一些问题。

1.学生学习动机不强，对课程学习内容与岗位需求间的关系认识不够明确

在课程学习中，学生对汽车发动机构造与维修课程的学习内涵不清楚，对个人的未来没有具体的规划和目标，认识不到所學内容与未来工作岗位之间的联系，因而学习积极性不高。

2.教学内容与企业实际需求脱节，与汽车工业发展不同步

新能源汽车近年来发展迅猛，汽车在结构上发生了较大变化，电动机、混合燃料发动机等汽车动力系统在逐步取代传统的汽油发动机和柴油发动机。汽车发动机构造与维修课程的教学内容却未做到与时俱进，仍以传统的汽油发动机和柴油发动机为主。另外，教材实训内容注重课本实验步骤的呈现，与工作实际结合不紧密，缺乏针对性和综合性，学生发现问题、解决问题的能力没有得到充分培养。

3.授课方式僵化，教学过程多以传统教学模式为主

当下的汽车发动机构造与维修课程以传统的填鸭式教学为主，以教师为中心，忽视学生的主体地位。众多的课程知识点和单一僵化的知识灌输导致学生学习兴趣不高，再加之师生互动少，教师授课热情不高，学生学习兴趣不浓，极大地影响了整体教学，这样的教学模式不利于应用型人才培养目标的实现。

4.考核方式单一，一般分为平时成绩和期末成绩两部分

平时成绩评分标准不明确，许多时候以教师主观判断为主。期末成绩大都采用闭卷考试，考试题型标准化、形式单一化、评分标准化，等等。由于命题局限性大，考试模式僵化，考试内容围绕教材展开，对学生分析问题和解决问题的能力没有太多要求，这导致学生认为平时的学习不是很重要，期末考试时临时突击一下就能过关。对于汽车发动机构造与维修这种动手能力要求较高的课程来说，这种考核方式的缺陷就是不能全面反映学生的真实学习效果，对学生未来的工作没有多大的实际意义。因此，基于OBE理念，再结合混合式教学模式从教学目标、教学内容、教学方法及教学手段、考核评价等方面对汽车发动机构造与维修课程进行改革，以使教学质量和教学效果得到切实提高。

基于OBE理念的混合式教学改革的相关措施

将OBE理念运用于汽车发动机构造与维修课程要遵循以下几点：一是将学生作为教学主体，课程内容设计围绕学生的能力与素质展开，教学资源的配置要围绕学生的学习目标。同时，考虑到学生的个体差异，要尽力保障每个学生都能有取得一定学习成果的机会。二是在合理范围内适当提高执行标准，以鼓励学生进行深度学习。三是定期对教学模式进行研讨和评价，并根据研讨和评价的结果提出改进措施，以不断地完善教学模式。四是课程进行改革时以学生的学习成果为起点反向进行课程设计和开展教学活动。

1.教学目标的变化

基于OBE理念进行混合式教学设计是在有一定成效教育思想的基础上对学生的培养目标、就业方向和课程学习体系进行反向设计，就是以在汽车维修企业工作的毕业生今后几年内可能取得的成就为依据设计培养目标及课程体系等，进而设计出课程教学目标和教学任务，并在实际教学过程中不断改进和完善教学任务和教学目标，最终使学生达到毕业要求的能力水平。

遵循OBE理念反向设计原则，课程教学目标应以汽车检测与维修专业的培养目标及对学生的毕业要求作为基础，同时参照教学大纲，结合线上线下混合教学的特点，对发动机构造与维修课程教学目标进行修订和完善。

第一，根据汽车维修企业岗位要求、课程体系和课程特点确定课程目标，使发动机构造与维修课程目标和课程支撑的企业岗位要求指标点对应关系明确，并能实现课程所支撑的专业毕业要求能力指标要求，从而达到专业预期学习成果目标。第二，对发动机构造与维修课程目标进行分解细化，并落实到各章节之中，与后续学习活动相对应的课程目标表述要非常明确，在课程教学过程能起到“导向”作用。第三，对发动机构造与维修课程内容进行适当扩展，使课程目标完全对应对学生的毕业要求。

2.调整和完善教学内容及教学体系

由于当下的教学存在知识、技能、实践相互分离，松散的知识体系与技术工具无法和项目任务紧密结合的问题。针对这一问题，结合OBE理念和课程教学目标及性质，重新修订和完善了课程教学内容和体系，并从教与学的关系视角探索全新的课程内容和教学体系，从知识、技能、学生素质等多个方面进行相应的改革。梳理出混合式教学过程中哪些内容是需要学生课前线上自学的，哪些内容是需要教师线下课堂讲授的，哪些内容是需要实践的，等等。

当下的汽车维修企业普遍认为高职毕业生缺乏实际工作经验，无法很好地承担起车辆维修的重任，这与当前高职院校汽车发动机构造与维修课程的教学内容是有很大关系的。高职院校一般选用的教材内容已不能够适应市场变化，与企业岗位实际需求脱节，企业的认同度低。OBE理念强调的是学生毕业时要达到的能力，考虑到汽修行业较强的实践性，高职院校在教学内容上应以市场为导向，及时增删和整理教学内容，添加发动机结构和故障问题分析，以做到知识系统的时效性。

教师对发动机构造的详细分析，能使学生深刻认识和理解结构中的原理及应用，进而理解结构的组成、系统功用、结构原理，掌握通过故障现象分析原因和进行故障排除维修的方法和步骤，加深学生对发动机结构变化的理解掌握，增强学生的创新应用能力。同时，通过汽车发动机构造与维修的学习，能使学生具有良好的职业道德和工匠精神，更加热爱自己的专业。

3.混合式教学实现课堂教学的转变

当下汽车发动机构造与维修教学主要采用传统的线下教学模式，这种教学模式会使学习资源、交流互动等受到较大的限制。因此，教师可以以OBE理念为基础，充分结合汽车发动机构造与维修课程的特点进行课程改革，创新教学方法，摒弃单一的线下教学模式，开展传统教学和网络教学相结合、理论和实践相结合、课堂和课前课后相结合的混合教学。这种教学模式中教师成为教学活动的组织者和引导者，以学生的目标达成度为抓手，突出教学过程中学生的主体地位，实现了以“学生为中心，教师为主导”的课堂教学转变。教师课前给出线上学习任务单并进行线上学习引导，课中线上考勤、线下讲解、演示、指导等，课后与学生线上、线下交流讨论。学生课前合理安排时间进行线上自学并完成线上学习作业，课中线上、线下协作互动、练习、实践，课后线上、线下探究式学习互动（如图1）。

图1  基于OBE理念的混合式教学

汽车发动机构造与维修课程的知识点和技能点比较多，线下传统的讲授对一些基础性的内容可以讲解清楚，而有些内容就需要辅助示范，比如相关总成的拆卸、检修、装配等，通过教师制作微课、视频等能更好地呈现。传统教学中“结构靠想象”是发动机构造与维修课程教学的难点，零部件结构、工作原理主要依靠学生的想象力，学生不一定能准确理解各零部件的三维结构和相互间的空间关系等，工作原理、运动关系等就更加困难了。在混合式教学中，就可以借助线上三维图形、视频及线下实物、演示的混合教学将各零部件结构、工作原理表达得更加直观，使得学生的学习兴趣得到提升，学习质量得到保证。

应用OBE理念开展混合式教学。发挥学生在学习过程中的主体作用，使其在网络和线下都能学习，通过实体学习资源和网络学习资源两种途径获取知识，在线下学习环境中进行实践验证和操作练习。每次学习结束后，可以進行面对面讨论或者在网络环境下进行交流互动探究。教师最后记录和评价学生的学习过程。

4.评价模式多元化

传统的学习评价通常以教师为中心，由教师对学生进行评价。基于OBE理念的汽车发动机构造与维修课程考核改革打破了这种传统，依据混合式教学的特点，强调考核的多视角和多样化，将终结性评价、过程性评价和形成性评价结合起来，采用多元化评价方式。多元化评价不再以教师为中心，而是由教师、学生、小组成员、软件记录等评价主体共同完成。汽车发动机构造与维修课程的考核评价由线上学习评价和线下学习评价组成。对学生在线学习环节的评价有学生在线学习的课程访问数量、参与问题讨论、课程视频学习、在线作业完成、章节测验及分组任务完成等进行软件记录和综合评价考量。线下学习评价可以根据学生的考勤、课堂参与积极性、分组学习情况、项目完成情况、实训表现及课后总结发言等情况，然后由教师、同学、小组对学生的个人学习情况进行评价。这种多元化评价方式有利于更好地、更全面地对学生的知识、技能、素质进行考核。同时有利于教师依据学生平时的考核评价情况判断学生课程学习理解存在的短板，进而对学生进行引导，使学生变成主动学习者，提高了学生的学习主动性和积极性，使其能在最终课程考核阶段达到课程的预期目标。这种多元化评价方式注重过程而非结果，这种评价方式能有效地减轻学生的考核压力。使学生得到更好发展，个人能力和价值得到更充分体现，同时还锻炼了学生的团队协作能力。多元化评价方式充分体现了以学生为中心的教学理念，能更有效地实现课程教学目标。

结  语

随着职业教育改革的深入，对于以培养高素质技术技能型人才为主的高职院校，特别是工科专业，OBE理念的实施对高职院校办学能力的提升和学生技能与素质的提高有着很大的影响。经过教学实践，OBE理念和混合式教学融合，以学生为中心、以成果导向为指导、以反向设计为原则，教学方法和教学手段多样化，有效地提高了学生的学习主动性和积极性，培养了学生独立分析问题和解决问题的能力，同时还提高了教学效率和教学效果，能更好地实现人才培养目标和推动高职院校的教学改革。

参考文献：

[1]崔丽霞.慕课的混合式教学模式在高级日语课程中的应用研究[J].陕西教育（高教），2020（12）：34-35.

[2]张立强，龙红明，李杰，等.基于工程教育专业认证理念的毕业要求达成度评价[J].中国冶金教育，2017（5）：1-16.

[3]孙金风，赵大兴，张道德.基于OBE理念的机械基础类课程第二课堂教学改革与实践[J].科教导刊（中旬刊），2018（1）：122-123.

[4]胡秋媛，李军.基于OBE理念的资源勘查工程应用技术型人才培养模式创新研究[J].中国石油大学胜利学院学报，2018，32（3）：61-64.

[5]董晓红.线上线下“混合式”教学改革与实践[J].科技风，2021（3）：57-58.

（王华龙：安康职业技术学院工程学院;覃春晖：安康学院科研处）