《船舶》2022年总目次

2022年第1期（总第196期）

-2021年世界船舶市场评述与2022年展望

-冰载荷实船测试研究进展

-断阶对超高速气动增升船水气动力特性影响的数值研究

-牲畜运输船特点及设计要求

-25 m 沿海高速客船破损稳性分析

-基于质量优化目标的舱口盖结构设计及强度校核

-船用柴油发电机组螺栓连接基座强度和疲劳寿命分析

-船舶主机快速通过转速禁区的方法及计算验证

-船舶系泊期间滑油及锅炉给水问题分析

-船舶生活污水真空管路消声器性能研究

-新型W-X 系列智能柴油机的气阀换气控制模块浅析

-支持安全返港要求的进水报警系统设计与评估

-海洋修井机泥浆搅拌器设计优化

2022年第2期（总第197期）

-深水钻探装备技术发展现状及展望

-日韩欧智能船舶的研究现状及对我国的启示

-圆筒型FPSO 在波浪中运动响应特性研究

-客滚船的破舱稳性计算

-基于BP-MOPSO 的散货船舱口圆形角隅疲劳强度优化设计

-钢铝复合接头热影响分析

-深水FPSO 上部模块抗集装箱坠落撞击结构分析

-支线集装箱船上层建筑振动及海上加强方案

-满足IGC 规则的燃气日用系统应用研究

-应对新冠肺炎疫情的船舶生活区防疫设计与分析

-多缸柴油机曲轴-轴承弹流润滑及动力学特性研究

-智能液货集成控制系统的研究与设计

2022年第3期（总第198期）

-船舶耐波性近期研究进展与若干评述

-喷射流浸没深度对喷水推进尾迹场的影响分析

-船舶产品应对碳减排的举措分析

-基于UG 二次开发的邮轮舱室防火区域三维辅助划分方法

-耙吸式挖泥船油舱柜的布置与设计

-弹性螺旋桨-轴双向流固耦合计算

-基于折衷规划法的多工况结构拓扑优化设计

-考虑波激振动的超大型船舶疲劳损伤计算

-船舶智能化配电监控系统设计研究

-电力推进系统的谐波仿真研究

-船用起重机选型与布置研究

-基于振动阈值的船舶离心泵系统建造阶段声学故障诊断方法

-新型气体驱动搅拌器的数值模拟和实验研究

-LNG 运输船/ LNG 燃料动力船应急切断（ESD）阀的应用

2022年第4期（总第199期）

-船舶非线性动力学分析方法及工程应用

-基于全非线性流函数理论的规则波中船舶大幅运动弱非线性数值模型研究

-基于改进能量包线随机平均法求解窄带谱激励下船舶随机参激横摇响应

-基于直接计数法的船舶横甩发生概率估计探究

-考虑波浪漂移力的渔船骑浪/横甩计算和临界区域规避

-尾斜浪中纯稳性丧失直接评估方法研究

-破损船舶横摇水动力系数特性及插值方法研究

-机器学习在船舶不沉性设计策略中的应用

-带月池船舶的过度加速度失效模式衡准适用性研究

-风浪联合作用下翼型风帆助推船舶稳性分析

-波浪中接驳小艇船体和浮冰块的耦合动力学特性数值研究

-迎浪中ONR 内倾船参数横摇抑制措施研究

-基于陀螺减摇装置的船舶横摇减摇研究

2022年第5期（总第200期）

-海域天然气水合物经济化钻采平台及安全钻井技术分析与思考

-国际航行船舶替代燃料应用预测

-渔船新能源技术应用前景分析

-船用风帆流固耦合研究进展

-加装节能导管的典型散货船自航CFD 模拟与节能评估

-9 400 TEU 集装箱船实尺度自航性能数值模拟

-波纹板舱壁制荡方法研究

-一型锂电池客渡船电池安全设计分析

-船舶发动机尾气NOX和SOX控制技术研究现状浅析

-船舶人因照明系统设计

-基于FMECA 法风险评估的双壁管通风系统优化设计

-大型FPSO 应急关断系统设计研究

-舰船综合电力系统谐波的产生、危害及其治理

2022年第6期（总第201期）

-深远海大型多功能综合救助船工程开发研究

-“昊海龙”超大型自航绞吸挖泥船开发

-采用循环水技术的大型养殖工船总体设计探讨

-船舶进出三峡升船机时下沉量模型试验研究

-海上火箭热发射过程中发射平台耦合运动响应分析

-应用粒子群优化算法改进无人船航行路径规划研究

-基于Q 学习的参数自适应S 面控制方法

-无连接桥的双体起重船结构强度分析

-螺旋桨随边削边振动特性预报软件开发

-长江上游航道疏浚装置及作业方案探讨

-码头系泊系统快速分析软件开发

-30.7 万 t VLCC 配备轴带发电机轴系综合优化设计

-极地冰区船舶海水门防寒技术研究