船舶

书讯船舶动力系统徐筱欣 著上海交通大学出版社出版定价:￥26.00本书主要介绍了现代船舶动力系统的组成,主要设备和系统的结构、原理和性能,全书共8章。主要内容包括:船舶柴油机,船舶蒸汽轮机,船舶燃气轮机,船舶电力推进系统,船舶电站,船舶推进轴系和传动设备,船舶动力系统自动化等。本书具有较强的实用性,可作为高等学校非动力(轮机)类专业的教材,也可供从事船舶设计、管理、使用和维修技术人员的参考书。目录第1章 绪论第2章 船舶柴油机第3章 船舶蒸汽轮机第4章 船

（trim）是指船舶首吃水与尾吃水的差值。当首尾吃水相等时，称作平吃水；当首吃水大于尾吃水时，称作首倾；当尾吃水大于首吃水时，称作尾倾。吃水差主要影响船舶的操纵性、快速性和耐波性，进而影响船舶的安全。此外，吃水差对船舶稳性、船体纵向受力情况、通过浅水区时允许的船舶最大排水量以及部分港口使费也有影响，下面就不同的载货状态下，吃水差对船舶上述性能的影响及应对策略作出阐述。1 空载状态下，吃水差对船舶性能影响及应对策略船舶操纵性包括船舶保持或改变航向以及改变船速