2022年9月14日—16日,国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC 8)第41届全体会议以视频形式召开。来自全球22个国家与地区、有关国际组织的80余名专家代表们相聚线上,共同交流船舶与海洋领域国际标准化发展,推动ISO/TC 8积极采取措施响应立法组织和行业界对温室气体减排的紧迫需求。
中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院(简称:中船综合院)作为国内技术对口单位组织中国船舶集团第七〇二研究所、沪东中华造船(集团)有限公司、自然资源部第二海洋研究所等单位专家参加本次会议,中船综合院副院长韩笑妍担任中国代表团团长。
本次全会重点讨论了ISO/TC 8下属分委会和重点工作组工作进展及计划、国际海事组织(IMO)立法动态及国际标准需求和ISO/TC 8战略规划等。其中ISO/TC 8新任技术项目经理(TPM)从在线标准研制(OSD)、标准机器可读(SMART)等方面为TC 8下一步工作提出了指引,自然资源部第二海洋研究所和中船综合院专家分别围绕海洋观测技术新趋势和海上风电标准化需求进行了专题汇报。
经ISO技术管理局批复同意,来自中国、美国、韩国和丹麦的4名专家获得2021年ISO卓越贡献奖,由中船综合院作为ISO/TC8国内技术对口单位提名,中国船舶集团专家付洪田荣获ISO卓越贡献奖,这也是中国船舶集团专家在船海领域第二次荣获该项殊荣。
ISO/TC 8紧紧把握船舶行业绿色发展脉搏,在顶层设计上为本次全会建立了多方交流沟通的全新框架。在全会期间召开的“船舶和航运温室气体减排”研讨会中,来自 IMO、波罗的海国际航运公会(BIMCO)、英国标准协会(BSI)、自然资源部第二海洋研究所和TC 8/WG 8液体和气体燃料船舶工作组的专家围绕航运温室气体减排计划愿景、基础信息和技术路径进行了交流,为全球海事界低碳可持续发展提供了建设性意见和宝贵思路。
自2021年9月上届全会以来,ISO/TC 8新发布国际标准33项,涉及极地船用设备、船舶岸电、大型游艇、海水淡化、LNG船舶加注、压载水管理系统等;新立项国际标准27项,涉及海事行业女性赋权、IPV6船舶安全网络、LNG推进系统、船用通道等。在新发布的国际标准中,13项国际标准和9项新立项国际标准均由我国主导提出,有效支撑了我国船舶与海洋领域优势装备及技术的国际标准转化。
来源:中国船舶标准化微信公众号