徐大治
(包头铁道职业技术学院,内蒙古包头 014060)
2018年7月,中共中央政治局会议提出要重点做好六项工作——“稳就业”“稳金融”“稳外贸”“稳外资”“稳投资”“稳预期”。其中“稳就业”是六项工作之首,是重中之重。 2019年8月,李克强总理主持召开部分省份稳就业工作座谈会,强调把就业优先放在经济发展更加突出位置。
当前我国高校毕业生人数是史上最高(2020年高校毕业生达874 万人,数据来源:教育部),而我国GDP增势是20年来最低(数据来源:国家统计局网站)。 将两类数据结合起来观察,如图1所示。
由图1可直观地得出结论,高校毕业生就业压力趋向于增大(“奥肯定律”:经济增长和就业之间高度相关)。
图1 我国高校毕业生人数增长与GDP 增长
众所周知,相对于其他职业类院校,铁道学院的学生就业有以下四个特点:
主要是18 个铁路局,以及一些城市地铁和地方铁路。
铁道学院学生校招期间面试铁路公司的过程可以说是一种“有进无退的单向行进”。过了这个时间窗口,就几乎没有面向铁路行业的就业机会了。
铁道学院学生的知识技能组合,难以迁移应用到铁路行业以外。 在社会其他行业中不易找到“对口”的工作。
入职之后,职工很难从一个铁路公司再调职到另外的铁路公司。
综上可知,铁道学院学生在就业选择的时间和空间上都是“有限”的。 铁道学院就业指导工作中要刻意引导学生把握在校期间的就业机会,在有限的时间和空间内做出对其本人来说“最优”的选择。 那么什么样的就业选择是学生认为“最优”的呢?
笔者设计了主题为“各铁路局入职倾向”的调查问卷,引导学生为各个铁路局从1 到5 打分。 打5 分是“我特别想入职该铁路局”,打1 分是“这个铁路局是我最后的选择”,如果完全将某个铁路局排除在就业选择之外可以略过不给分。问卷共收集到249 条记录。从问卷调查数据发现,大部分学生倾向于就业于本地的铁路局,而且其他铁路局的就业倾向相比本地的铁路局得分有较明显落差。 然而本地铁路局不可能百分百与面试学生签订就业协议[1]。 就“极端情景”来推演,如果所有毕业生在与本地铁路面试之前放弃了其他铁路局的就业机会,那结果就一定是不乐观的。 因为如前所述,铁道学院学生在就业选择的空间和时间上都是“有限”的,放弃的就业选项通常不再有重新选择的可能。在这个极端的未来情景中,会有较多数量毕业生不能实现铁路就业,铁道学院学生的就业满意度和学校就业率会明显降低[2]。
待就业学生对外省职业环境感到“陌生”主要是因为对外省铁路公司的职业环境信息(包括行业信息、职业信息、企业信息、地域信息等)了解不充分。职业环境信息不足使得待就业学生难以做出清晰的就业选择,信息缺口还导致了心理上的“不安全感”。 如果给予待就业学生一个获取信息的渠道,使其能够迅速准确地了解当地铁路站段工作和生活信息等职业环境信息,就能解决择业信息不足的问题[3]。 获取的择业信息越多,就越能使得学生对外省就业有“安全感”。如果这些信息的来源是当地在职的本校学长,既能够保证信息的真实准确,还能增加待就业的学弟学妹在当地工作的“归属感”[4]。基于以上调研及分析,搭建“铁路职业规划社会化学习云平台”的创意产生了。
“铁路职业规划社会化学习云平台”联结在校生以及本校毕业的全国各铁路局工作的在职职工,帮助广大铁道学院学子充分获取全国铁路公司一线工作和生活的信息,积极地以全国视角应聘铁路公司,最大化利用在校就业机会,全面权衡就业决策,实现满意就业[5],同时为铁道学院“稳就业”加分。 这个平台是团队运营的,而且还在不断根据用户需求进行增量开发。
“铁路职业规划社会化学习云平台”的产品形式是微信小程序。微信小程序有免下载、免安装、免注册、易推广等优势,既适合用来做创新产品的原型尝试,也能满足正式运营的需要[6]。 小程序入口二维码见图2,或微信中搜索小程序“铁路生涯”。
图2 “铁路生涯”小程序入口二维码
“铁路职业规划社会化学习云平台”运行的基本常态是:首先,在校生在平台中发帖提问,发帖记录会自动出现在“版块管理日志”中。 学生管理团队会进行分工,分时段查看版块管理日志。 当发现有新的提问贴,管理员就把在校生的提问贴转至“在职学长群”,并呼叫(使用‘@’字符)相关铁路局的学长,邀请他们回答。了解情况的学长就会对某个贴或某个留言做出 “回答”。学长提交“回答”的同时,系统会发送平台内“系统消息”通知对方。这样的模式对学长们的正常生活和工作影响最小,管理员工作强度也得到了控制。 当然,有闲暇的学长可以自由寻找问题进行回答。 为了预防不良信息,用户发帖和留言时,首先服务器端会对文字和图片进行内容的智能审核,自动识别是否含有违法违规内容。服务器端智能审核能力包括色情识别、时政敏感识别、暴力恐怖识别。智能审核能够保护人工审核不受到心理冲击和节省人工审核成本。 通过服务器端智能审核后,用户发表的信息存储在服务器,等待管理员进行人工审核。管理员人工审核通过后,用户发表的信息才能够被其他用户看到。 如果有其他用户认为某条发言不妥,还可以点击举报按钮向管理员申诉。 此外,还为管理员设置了“置顶”“删帖”“黑名单”等权限,为普通用户设计了“关键字搜索”“私人留言”等等功能,限于篇幅不做赘述。
为激励在职学长主动持续地回答学弟学妹们提出的问题,平台对激励答者的内驱做了相关设计。用户可以为回答“点赞”。“点赞”的数据累计在云端数据库中,点击“优秀答疑者” 菜单项可以即时按照用户的当前“获赞数”进行排榜。 激励在职学长更主动更高质量的回答问题。同时,用户对某条“回答”的“点赞”动作也可以视为对该“回答”的收藏,可以在“我赞过的回答”菜单项中读取其本人“点赞”过的所有回答。本着“铁路生涯”平台的产品定位,同时为了与就业指导和职业生涯规划教学工作进行耦合,在初始设计基础上又增量开发了3 个功能。
(1)“翻转课堂”功能。
其中“就业指导”页面用来发布指导学生面试的翻转课堂内容。如“自荐信的写作”“面试问题分析”等。其中“职业生涯规划”页面用来发布职业生涯规划的翻转课堂内容。如“职业兴趣的探索与解析”“职业生涯规划步骤”等。
(2)“目标管理”功能。
铁道学院的学生自入学就确定了职业定位。 为了学生顺利就业,应当尽早引导学生明确并认同自己的职业使命,从使命出发规划职业发展。使命是做什么和为什么做,愿景则是在某个时限内要做到何种程度。愿景是一个故事,是一个蓝图。 构建愿景要从使命出发,综合考虑政治、经济、科技、社会、生态等宏观趋势和自己投身的行业与所处的市场。把握天时地利,推演未来5年、10年的情景。 战略是为了实现愿景,重点和优先处理的事项,以及决定不去做的事。 战略确定后,就可以制定当前业务周期内的目标。对于学生来说,业务周期就是学期、假期。 目标确定后,软件引导用户进一步规划,要完成目标需要做的关键动作,这些关键动作完成后的结果就是达成目标需要的关键结果。 在职职工也可以使用“目标管理”功能方便地对自己的职业发展进行规划。
(3)“成就管理”功能。
引导平台用户使用 “STAR”(Situation、Task、Action、Result)法则快速地记录个人成就。 之后用户还可以对个人成就进行胜任力素质分析。 从自己的成就故事中梳理自己的知识、技能,以及发现自己价值观、态度、个性特质、动机等等。 对自己胜任力素质的认识整理可以帮助在校生写作自荐材料和准备面试,也可以帮助在职生组织自荐材料,把握企业内部招聘的机会。
“铁路生涯”平台于2019年7月7日第一版上线,至2021年5月,已累计用户5 300 多人,职业问答300多题,发展形势乐观。相信未来有更多学生使用本平台获得充分的职业环境信息,从而促进越来越多的铁道学院毕业生做出到全国各地铁路公司的就业选择,顺利就业的学生又将在“铁路生涯”平台为今后的在校生更新铁路职业环境信息,使更多待就业学生顺利把握全国就业机会,如此下去,形成“稳就业”的一个良性循环。 当“铁路生涯”平台积累的铁路职业环境信息越来越多,数据覆盖越来越全面时,隐性知识逐渐显性化,就更能够保障就业指导和职业生涯规划教师为学生做出更切合实际的指导。