先进动力 内外兼修——2022款英菲尼迪QX50

文/王迪 设计/邱洪涛

2022款英菲尼迪QX50于2021年底在美国亮相。此款车型是对英菲尼迪新型多功能车系列的补充，新车标配有无线苹果CarPlay以及基于USB的Android Auto。

外观方面，2022款英菲尼迪QX50具备艺术的线条和充满肌肉感的比例。其双拱形格栅格外突出，再加上富有张力的人眼大灯，共同为2022款英菲尼迪QX50赋予了与众不同的张扬之感。沿着车身侧面，英菲尼迪标志性的月牙形后车顶支柱在视觉上延伸了其车顶线条，优雅地拱向后部。同时，2022款英菲尼迪QX50还在不同等级的车型上更新了可用的外观套件，增添了黑色装饰，如黑色网状格栅、黑色挡泥板、黑色尾门饰板和石墨顶篷等装饰，为整款车带来更加优雅的视觉观感。此外，QX50车型还配备了全景天窗，温暖的自然光将会在白天照亮车厢，在夜晚则辅之以凉爽的氛围，在视觉上增强了内部空间的宽广感。2022款英菲尼迪QX50有8种外部颜色可供选择，包括赫莫萨蓝、矿物黑、石墨影、黑曜石、威严白、月光白、太阳石红以及2022年新推出的石板灰。

在内饰上，2022款英菲尼迪QX50也不遑多让。其手工制作的内饰采用了带有“包裹和缝合”亮点的材料以及与滚边相配的对比色缝线，共同提升了日常驾驶的档次。2022款英菲尼迪QX50的内部空间最多可容纳5个人，并且由于其配备了可滑动的后排长椅，在第2排直立的情况下，英菲尼迪QX50能够最大限度增加可用的货物空间，在前排座椅后方创造65.1立方英尺的货物容量。

所有的QX50跨界车都为乘客提供了8向调节的前排座椅、双区自动温度控制、真皮包裹的转向盘和双触摸屏的INFINITI InTouch信息娱乐系统，并配有Apple CarPlay和基于USB的Android Auto。一个Wi-Fi热点可以支持多达7台设备的通信和娱乐，INFINITI InTouch服务则通过自动碰撞通知和紧急呼叫服务为车内乘员提供安心感。

另一方面，英菲尼迪的设计师将精致的材料和专业的工艺相结合，加强了整个车厢内物品的自然感。QX50 SENSORY级别拥有柔软的半苯胺皮革装饰座椅，QX50 LUXE和QX50 ESSENTIAL级别则能够获得丰富的皮革装饰座椅表面。此外，QX50 SENSORY级别在2022年新增可加热的后排外侧座椅和奢华的Ultrasuede®内饰。QX50 ESSENTIAL级别则包括一个16个扬声器的Bose Performance系列高级音响系统，为QX50的宽敞空间提供水晶般清晰的音频。2022款英菲尼迪QX50的内饰采用了3种色调的皮革或人造革装饰的座椅之一：石墨色、小麦色或白色，并伴有喷漆铝、纹理铝或天然开孔枫木装饰。

动力方面，2022款英菲尼迪QX50采用的是世界上第一台量产的可变压缩涡轮增压发动机，这款发动机能够根据驾驶员的输入，提供更高的效率和动力。其核心是一台2.0L VC-Turbo直列4缸发动机，最大功率200kW，可输出380N·m的转矩。

2022款英菲尼迪QX50配备先进的XTRONIC无级变速器（CVT）与这款发动机相匹配。该变速器带有降档转速匹配功能，并配有标准的转向盘拨片换挡装置。这套动力系统可以推动QX50的前轮，并在配备英菲尼迪可选智能全轮驱动系统的情况下推动所有4个车轮。VC-Turbo和CVT共同为驾驶员提供了具有效率和精致性的强大驱动体验。2022款英菲尼迪QX50配备的智能全轮驱动系统可将高达50%的可用动力导向后轮，以增强在各种路况下的驾驶性能。标准的线控换挡系统比传统的机械连接更紧凑，释放出了更多的内部空间，能够让驾驶员在手动模式下提供更快的换挡，令操纵更加流畅。

作为2022年新款车型，2022款英菲尼迪QX50都配备了先进的ProPILOT辅助技术，以支持驾驶员在选定的高速公路上进行更加自由的驾驶。该系统可以帮助驾驶员在车道上保持中心位置、制动或加速，以帮助乘员减少长途旅行的疲劳感。除苹果CarPlay和ProPILOT辅助技术外，2022款英菲尼迪QX50还拥有诸如为后排乘客提供的Type-C USB充电端口、后门激活的智能钥匙进入、后门把手上的LED欢迎灯以及自动调光后视镜等便利功能，共同建设智能化驾乘环境。

2022款英菲尼迪QX50提供五款配置车型，售价范围为39000美元到56950美元，折合人民币24.7万～36万元。外观与内饰上的先进艺术性，以人为本的先进技术以及精心设计的工艺水平，都将成为2022款英菲尼迪QX50不同于其他车型的核心竞争力。