新时期中职院校教育改革路径探索

尹焕彬

摘要：近年来，我国经济发展迅猛，国民经济也在稳步上升。在这种时代背景下，汽车修理行业也得到了快速的发展。随着信息化技术在社会生产生活中的普及，中职汽修专业在教学过程中也积极引进现代信息化资源，这在一定程度上提高了中职汽修专业教育教学的质量，增强了中等职业教育学校中汽修人才的社会适应性，培养了适应信息时代需求的高素质人才。与此同时，现代信息化资源在中职汽修专业教学中的应用，也在一定程度上标志着中职汽修专业正逐步走进现代化、数字化的成熟发展阶段，为汽车修理行业输送了新鲜的人才血液，在一定程度上促进了汽车修理行业的健康可持续发展。

关键词：现代信息化资源;中等职业教育;汽修教学;应用

人们经济条件的改善使得人们对汽车的需求越来越高，汽修行业具有广阔的发展前景，但是随着汽车技术的不断更新，汽修技术也更加复杂，对中职院校的汽修专业教学也提出了更高的要求。中职院校必须将提升学生的职业素养，放在重要工作日程上不断改善汽修专业的教学条件，与市场需求对接。汽修专业的知识逻辑性较强，学习难度大不少，学生在学习上存在一些问题，所以课堂互动差，进而导致课堂枯燥乏味。因此中职院校需要探索新的教学模式。

一、当前中职汽修专业教学存在的问题

（一）老师专业素质不高

汽修专业涉及很广泛的知识面，包括物理、机械、计算机等等，对于教师的理论水平和综合能力具有较高的要求。但是当前中职院校的教师不少是转行而来，因此他们在专业知识上可能存在欠缺，没有接受过系统的汽修专业的教学培训工作。这导致他们在教学中无法针对性的解答学生的问题，教学方法也相对死板。不少教师在课堂上仍然沿用灌输式的教学方式，过度依赖于课件和教材，缺乏对维修知识的深层解读，没有进对学生进行有效的引导，进而导致教學质量比较差。

（二）学生的学习兴趣较低

因为汽修专业知识理论性比较强，并且涉及面比较宽，所以不少学生存在学习问题。特别是中职学生本身理解能力较弱，认知能力有限，在学习汽修知识时，要联系以往学习过的物理、机械、计算机等等领域的知识，难度较大，学生学不会，所以认为汽修课程枯燥乏味，学习兴趣较低。学生的学习态度差，在课堂上缺乏与教师的有效互动，没有掌握科学有效的汽车维修方法，进而限制了学生的发展。

二、中职汽修专业教育改革路径

（一）利用现代信息化资源创设符合实际的教学环境

要提高汽修专业教学质量，教师需要引入新的教学技术和模式，信息化教学技术为汽修教学提供了新的思路。首先教师要分析汽修专业知识，理清教学目标，之后结合现代化信息教学技术，以丰富多样的教学形式和教学资源，提高学生的理论和实践技能。在教学过程中教师可以应用视频、虚拟仿真技术将抽象的理论知识直观化，多媒体技术下的 CAI 课件、视频课堂同步点播、网络教学以及各种各样的汽修软件都可以将抽象的汽修知识直观化，结合直观的视频画面讲解理论知识，能够显著提高学生对知识的理解程度。例如，在讲授《自动变速器》中“单排行星齿轮机构”一节时，行星齿轮机构的原理采用FLASH教学，形象直观的动画，使学生感觉到轻松;在讲授行星齿轮运动规律时，我采用直观演示的方法，教师操作模具，学生实验，不仅证实了讲授内容的正确性，而且使课堂气氛变得很活跃，学生学习兴趣高涨，教学难点也很容易地突破了。

同时信息技术还可以拓展课堂是的，汽修专业教学延伸至课下，让学生充分发挥学习自主性，在课下和学生合作研究汽修知识，通过信息资源平台搜集学习资料，解答合作探究过程中遇到的问题。对于课上没有掌握的知识点，学生可以在课下点播网络课程，反复观看课程内容提高对知识的理解程度。再者网络资源丰富多样，学生可以结合自己的兴趣，选择一些相关的课程拓展知识面，了解更多的汽修理论和实践知识，增强自己的专业能力。

（二）进行课程资源整合，优化课堂教学

因为汽修专业的理论知识逻辑性较强，所以教师需要对课程知识进行整合，形成知识模块，帮助学生构建知识体系，进而增强对专业知识的理解程度。教师根据学生的认知能力以及课程知识挖掘课程资源，引入一些更具有针对性、更适应教学情况的课程资源。教师可以从两方面入手：其一引入趣味化的教学资源，比如图片，思维导图等。

汽修专业教学一般都遵循“结构——原理——检测”的逻辑顺序来进行。比如，在讲解汽车发动机部分的知识时，教师就可以将知识整合起来。因为发动机部分的知识会涉及机械与电子技术的集成知识，但是很多学生对于以前学过机械与电子技术知识已经没有印象了。那么教师就可以结合发动机工作原理重新整理机械与电子技术的集成知识，分条呈现给学生。之后在讲解发动机的工作原理时，让学生对照整理过的机械与电子技术知识，分析其工作原理。由此，课程知识点集中起来，学生的学习效率更高。教师还可以将实践课程融入其中，让学生通过发动机检验、维修的实训强化理论，提高学生的学习质量。

（三）将专业知识通俗化

教师也可以将专业知识通俗化，对汽修理论知识进行简化和转换以学生容易理解的方式向学生解释。专业知识通俗化是教师的基本能力。教师要结合学生的生活经验以及认知和理解能力，将学科知识的逻辑条理、主次顺序进行整理，用最形象、精练的语言，将理论知识介绍给学生，突出重点。

比如，在教学时将汽车的各个零部件用生动的比喻进行描述，比如，将汽车的底盘比喻成胸部，将四个避震器比喻成四肢，发动机是汽车的心脏，空滤是汽车的肺，整个油路系统就是血管。在通俗化语言的帮助下，学生很容易地找出汽车各个零部件的功能，理清楚汽车整个工作系统的工作原理，掌握汽车各部件之间的关系和工作进程进而掌握该部分知识。又如，教师也可以使用手机拍下汽车部件的实物图，在课堂上通过多媒体课件给学生展示实物图，进而让学生加深对汽车零部件的安装位置、结构形状、功能原理等内容的理解，同时图片放大了实物细节，让学生更清晰的观看汽车零部件，增加感性认知，进而使得学生的记忆力和思维都活跃起来，提高课堂学习效果。

（四）加强实验设施的建设

对于中职教学工作而言，实训、实习基地起着重要作用。实训基地的基础设施和实训教学设备要建设完善，实训设备、信息化教学技术都要建设完善，使得教师在实训基地能够将汽车零部件的构造工作原理清晰形象地介绍给学生。因为汽车维修的实践性比较强，所以实训基地要建设便利的实训条件，配备齐全汽车零部件、汽车电路、电控系统和实训台架、现代化的检测诊断仪器等等，都要配置齐全，保证学生可以在实训基地充分地进行汽车维修操作练习，掌握熟练的技术，提升专业实践能力，进而在日后的工作岗位上发挥更大的价值。

（五）加强校企联姻，形成优势互补，共同发展

“产学结合”将企业纳入教学系统内，企业能够为学生提供丰富的实践资源，充分锻炼学生的实践技能，使他们快速地适应上岗。校企合作对于企业也具有重要意义，可以为企业减少人员培训的成本，进而优化资源配置。同时校企合作使得教师能够深入汽车维修实践工作中，使得他们充分调研汽车维修岗位的能力要求、发展趋势以及出现的新技术，进而不斷地调整人才培养方案。同时，校企合作还给学生提供了最直接的就业信息，优秀的毕业生可以率先进入企业，获得良好的发展机会。因此学校要重视产学结合模式，选择一些有一定规模和具有发展潜力的企业作为合作伙伴。

企业还可以给学校提供实践能力突出的技术人员来校做客座教授，或者开展专题讲座，给学生带来鲜活的汽车维修知识。在产学融合模式下，学校可以结合企业的需求，利用企业的实践资源开展定向培养工作，学生顶岗实习，达到企业要求的标准后可以破格进入企业，使得职业发展道路更通畅。

（六）加强师资力量的培训

中职院校必须要加强师资队伍建设，可以在学校内部开展“传、帮、带”培养工作，以骨干教师做榜样传递教学经验，以先进教师帮助其他教师，使得学校的教师都能够提升专业能力，掌握精湛的教学技术，并养成高尚的师德。为了弥补学校教师在实践能力上的不足，中职院校可以吸纳社会上维修经验丰富、实践能力强的优秀汽车维修技师，让他们来校做兼职教师。因为这部分汽车维修技术人员长期工作在汽车维修行业的一线，对于汽车故障的检测以及维修处理方法掌握得相当熟练，一部分技术人员在汽车故障的排除还有着独特的解决办法，因此聘请他们做兼职教师可以将他们宝贵的汽车维修工作经验传递给学生，增强学生的实践技能，提高中职院校的人才培养质量。目前，行业的维修专家担任学校的兼职教师这一举措得到了业内教育专家的充分肯定。

三、结语

总之，中职院校的主要教学目的就是为社会培养更多的技术性人才，中职教育中汽车维修专业是在社会不断发展的时代背景下出现的专业，这个专业主要是培养汽车维修专业技术人员。但是长期以来在中职汽车维修专业教学中存在很多的问题，在新的时代下，老师要不断反思教学，转变教学观念，应用更加新颖的、具有创新性的教学方法去教学。老师要明确学生才是学习的主人，在教学中要尊重学生的主体地位，给学生创造更多的时间与空间去发挥，所应用的教学方法要丰富、有趣，让学生认识到自己学习的专业是与生活密切联系的，在学生有问题的时候老师要正确引导，给学生创造更多的实践机会，让学生能理论联系实际，不断提升学习兴趣，提高学习效果，进而提升技能水平。

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