新时代交通运输经济发展的难题及改善措施

洪新民

摘 要：近年来，我国经济发展迅速，各个行业均取得了卓越的成就，尤其是交通运输行业，作为经济发展的先行官，交通运输业发展水平直接关系到一个国家、一个城市的发展趋势。为此，文章在全面了解交通运输与经济发展影响的基础上，分析了新时代存在的问题，并提出了相关改善措施。

关键词：交通运输 经济发展 难题 改善措施

中图分类号：F540

文献标识码：A

文章编号：1004-4914（2022）01-285-02

一、交通运输的特点

1.覆盖范围广。“衣、食、住、行”是人的基本需求，“行”便是交通，作为经济发展的先行官，交通发展对于经济发展具有积极的推动作用。长期以来，我国已形成了基本完善的交通运输网络，交通运输方式也越来越多，不仅有陆地的高速公路、铁路、地铁;还有水上的海运、航运;更有天上的航空路线。由此可见，交通运输已经覆盖了海、陆、空三个空间，具有较为广泛的覆盖范围，无论哪一种运输方式，都承担着繁重的交通任务，且不同运输方式，根据目的地不同，可以分为长、短途运输，具有较强的灵活性。

2.资金集中。相比其他产品生产类行业，交通运输业存在极大区别，此行业的运营和发展无法产生实质性的产品，主要通过资金流动和积累来完成行业发展。同时，交通运输行业的资金投入主要集中在前期阶段，即建设时期，比如投资决策阶段、设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段等，在上述阶段，尤其是施工阶段，所需消耗大量人力、物力和财力，因此，可以看出交通运输行业属于资金密集和集中的行业。

二、交通运输与经济发展的相互影响

改革开放40多年来，我国经济突飞猛进，交通运输业也得到了极大的发展，在整个社会经济中发挥了至关重要的作用。为了促进经济发展，必须重视交通运输经济发展，两者相互作用、相互影响。

1.交通运输发展有利于推进经济发展。在经营发展当中，交通运输业不仅要注重运输路线的建设，还与很多行业息息相关，也就是说，交通运输业关乎经济要素流动速率，与地区与地区之间的经济贸易往来密不可分。因此，通过完善交通运输基础设施建设，可以打破地区对经济发展的空间制约，可以扩大经济发展范围，推进整个地区经济发展。

2.区域经济发展有助于带动交通运输发展。由于地域等因素影响，我国各地区之间存在一定经济差距，比如，经济发展良好的一些地区，为了保障区域发展水平，在区域规划设计和资源分配等方面，往往会更倾向于这些地区，也就是说，经济发展好的地区得到的资源更多，尤其是在交通基础设施建设方面，相比经济欠发达地区，交通基础设施更完善。换言之，对于地区经济发展来讲，交通运输行业和区域经济之间相互作用、相互影响。

三、新时代我国交通运输经济发展的难题

1.交通运输经济发展目标不清晰。由现阶段我国各地区交通运输经济发展趋势分析，仍存在交通运输规划目标不明确等问题，特别是针对一些三线、四线城市，明显缺乏交通运输经济发展目标，这一问题不解决，随着汽车保有量的不断增加，交通线路的拥堵问题将越来越严重，交通安全问题也会随之加剧，若地区交通运输能力和地区经济发展水平不匹配，必定会产生负面影响，不利于交通行业发展，不利于地区经济发展。

2.交通运输行业资金投入压力大。作为经济发展的先行官，交通行业在改革发展当中也取得了显著的成绩。目前，我国交通基础设施建设力度仍在不断加强，尤其是经济欠发达地区仍需加强交通基础设施建设。但在交通基础设施加大建设力度的同时，需要源源不断地投入大量资金，这种情况下，我们还面临着持续加大的投资压力。导致出现这种问题的原因，可以归结为两点，第一，受国际和国内经济环境影响，加上2020年新冠肺炎疫情的影响，导致我国各个地区的经济发展受到一定冲击，各行各业发展水平有待提升，资金支持力度也很有限，这种情况下，必定会影响交通运输经济的资金投入情况。第二，目前，我国基本具备完善的交通运输网络体系，但在偏远地区、落后地区交通基础设施建设仍很滞后，这种情况下，要求加大这些地区的交通建设资金支持，但总体来讲，任务仍很艰巨，任重而道远。加上各地区经济水平不同，在交通基础设施建设当中，所投入的人力、物力资源也有所不同，将加大各项费用的支出，进而加大交通运输资金投入压力。

3.交通运输服务质量有待提升。随着国民经济的迅速发展，人们的生活品质越来越高，对于出行方式和交通状况提出了更高的要求，这也给交通运输服务带来了巨大的挑战。在成本、资金等因素的影响，我国交通运输经济发展并不均衡，很多地区仍存在交通基础设施不完善的现状，尤其是偏远地区、西部地区等等。加上运输行业人员的素质参差不齐，我国交通运输服务质量仍需加强，我们必须发展个性化、特色化服务。

4.交通运输方式间的衔接力不足。从本质上来讲，交通运输方式多种多样，有空运、航运、高速公路运输、铁路运输等，不同交通运输方式存在不同的特性，但总体来讲，所有交通运输可以归结到一个大的运输系统当中，也就是交通运输系统。但是因为每一种运输方式又存在于不同的运输环境當中，所受到的影响因素也会有所不同，这种情况下，每一种运输方式需要遵守的运输标准、交通规则也不尽相同，可以同时划分成不同的、相互独立的一个又一个微小的交通系统，这些交通系统之间的衔接能力又很小，无法做到高效、及时地协作，进而不利于打造交通运输体系一体化，基于此，必须进一步强化各个交通运输方式之间的衔接作用，这对提高交通运输经济发展水平意义重大。

四、新时代我国交通运输经济发展的改善措施

1.明确交通运输经济的发展目标。目标是一个行业发展的航行指南，是发展的风向标，若交通行业发展规划和目标不清晰，那么，很容易偏离方向，不利于整个行业可持续发展。为了保证交通行业健康、持续发展，需要制定合理的发展目标。要求前期做好市场调研工作，全面搜集交通运输行业的相关信息和数据。同时，还要积极组织听证会，积极听取大家的建议，保证制定的发展目标合理、科学，满足人民群众的需求。此外，还要整理和汇总好各方面的信息和意见，与交通运输经济发展现状紧密结合，保证制定的交通运输经济发展目标具有可行性。

2.加大交通运输的投资力度。对于交通运输经济发展而言，资金短缺是一大问题。为此，必须加大交通基础设施建设的投资力度，这也是当前亟待解决的一大难题。为了达到这一目的，笔者认为，可以从以下几方面出发：（1）加强政府等部门的资金支持力度。交通运输业从本质上来讲属于公共产品，具有公益性，是国家发展的重点项目，要求政府及相关部门必须从政策方面，基于一定资金支持和政策优惠等。（2）加强社会民间资金投入力度。对于交通运输产业发展而言，仅仅依靠国家财政支出难以为继，这种情况下，必须结合各地区实际情况，拓宽交通行业发展的投资渠道，要求积极鼓励社会民间资金的涌入，解决投资短缺的难题。（3）加大维护资金的投入力度。当前，我国交通运输行业已进入了“建养并重”的时期，尤其是公路基础建设，为了保证行车的舒适性和安全性，需要重视公路养护，加大养护力度，提高交通运输经济发展水平。

3.提高交通运输服务质量水平。相比其他经济类型，交通运输经济具有一致性，都应符合经济消费规律，也就是说，消费者应享受到与消费价格相符的服务。这种情况下，交通运输行业必须满足经济发展规律，满足消费者需求，必须向高质量、高标准的服务迈进，进一步提高服务水平。中国是社会主义国家，为人民服务是国家发展的宗旨，交通运输行业是民生工程，要本着“以人为本，民生为先”的原则，以便民、利民、惠民为根本出发点，不断提升交通运输服务质量和水平，努力为人民群众提供一个安全、舒适的出行环境，提供一个质量更优、效率更高的交通运输服务。

4.增强交通运输方式间的衔接力。2021年是“十四五”的开启之年，如何保障交通运输事业更快更好地发展，必须重视多种交通运输方式“无缝衔接”，这也是推进交通运输经济发展的关键。为了积极建设“交通强国”，国家高度重视交通强国建设，紧紧围绕交通强国这一战略，出台了一系列政策，明确要建设现代综合交通运输体系，打造安全、便捷、绿色、高效、经济的运输环境，这也是新时期我国交通运输行业发展的必要之路。公路、铁路、航空、水运、管道是构建交通运输体系的关键组成部分，每一种运输方式均属于独立的个体，同时也具有千丝万缕的联系，为了增强不同交通运输方式间的衔接力，需要设立专门的交通运输衔接平台，加强交通运输新技术的应用，尤其是在旅客联程运输和货物多式联运等方面，大力推行快速换乘换装设施设备，全面提升客运、货运中转的便捷性。此外，还要进一步研发新型智能交通工具，将科技用于交通，打造智慧交通。

五、结束语

综上所述，俗话说“要想富，先修路”，交通是经济发展的先行官，交通运输经济水平是衡量一个地区、一个国家经济综合实力的重要标准。改革开放以来，我国经济发展迅速，各地區经济水平越来越高，促使交通投资建设力度越来越大，交通基础设施建设规模也日益扩大，在我国各行业发展当中，交通运输业始终发挥着至关重要的作用。然而，在新经济形势下，我国交通运输经济发展仍会面临诸多问题，为了改善这一局面，开展交通运输经济发展研究具有十分重要的现实意义。

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（作者单位：河南省商城县交通运输执法局 河南商城 465350）

（责编：吕尚）