滕 瑜
(江苏省徐州市中等专业学校,江苏 徐州 221000)
促进各类课程与思想政治理论课程同向同行是当前中职学校专业建设和学生成长当中应该把握的方向。在中职汽车专业教学当中,教师要正确把握专业教学与课程思政之间的关系,找到课程着力点进行思政教育的落实,着力探究课程思政在汽车专业人才培养当中的落实方法,根据汽车专业学生学习特征和素质发展当中的薄弱点来确定科学化的教学方案。在利用课外知识进行教学内容拓展的前提下,实现汽车运用与维修专业课程相关教学内容的创新,满足新课改的教学需求,多元化、多方位开展汽车运用与维修专业的教学工作,达到教学质量提升的目的。
中职学校要想培养出高水平的汽车专业人才就不能忽视课程思政建设,尤其是在课程思政理念提出之后,更要促进思政和专业教育的结合,力求获得更加理想的专业教学效果和人才培养效果。课程思政在中职学校培养汽车专业人才当中显现出以下优势:(1)提升学生专业能力与思想素质。在汽车专业教学中,教师既要教授理论知识,又要配合实践促进学生理解吸收。在这一环节,恰当融入思政教育可构建良好的课堂教学氛围,优化同学之间的交流协作,在不断提高学生专业水平的过程中潜移默化地培养学生的思想政治素养,让学生能够找准自身的专业发展方向,坚定职业理想与信念,通过自身的职业能力发展主动为社会和国家做贡献;(2)有利于学生全面素养的提升。随着社会的发展,对人才的要求也有了大幅度提高,只有兼具专业素质和良好思想道德素养的人才才能够迎接各种挑战,实现个人价值并创造更大的社会价值。考虑到这种需求,要推动思政教育和汽车专业教学融合,让学生在专业学习中树立正确的学习观念,力求在步入工作岗位之后保持敬业奉献态度,为社会输送更多全面型人才,推动整个汽车行业的良性发展。
对中职汽车运用与维修专业的教学观念进行研究与分析,发现教学观念会对中职汽车运用与维修专业的教学质量产生直接影响。在教学中,教师以汽车运用与维修技术的基础性知识为基础,忽略了对学生思想观念的引导。在课程思政背景下,中职汽车运用与维修专业教学需要从技能培训、素质教育融合发展的角度进行分析,但在实际开展教学的过程中,教育观念忽略了技能的实际操作价值,没有完全从师生互动关系的角度进行完善,不利于提高学生的学习积极性。
部分中职汽车运用与维修专业课堂的学习以学生个人汽车运用与维修技术训练为主,在开展实践操作及理论知识学习的过程中,一些学生对汽车运用与维修理论知识的学习兴趣比较低,更多是对汽车运用与维修的好奇,课堂凝聚力不够,这对于中职汽车运用与维修专业的多元化开展与落实等方面都会产生直接影响。一些教师在中职汽车运用与维修专业的教学中以教材知识为中心,缺少思政理论与专业知识的融合,学生对于汽车运用与维修理论知识缺少认识,而且汽车运用与维修知识的逻辑性、抽象性比较复杂,学生在学习中只是重视与中职汽车运用与维修专业相关知识的记忆,对于知识的灵活应用方面仍有欠缺,需要打造活跃的课堂氛围。
部分中职汽车运用与维修专业的课堂设计缺少新意,教师更多是以知识引导为主,在开展实践操作活动的过程中忽略了学生对汽车运用与维修技术知识的逻辑性,只是按照教学大纲及教材内容进行课堂设计,不利于提高中职汽车运用与维修专业的教学质量及学生对知识的应用效果。汽车运用与维修知识本身具有抽象性,灌输式的课堂设计不能完全提高学生的学习兴趣,再加上忽略了对学生的思想观念引导,会影响学生对于教学内容的学习与理解。有些中职汽车运用与维修专业的课堂设计没有从课堂时间划分、学生活动、实践操作等方面进行综合开展,在很大程度上影响了学生汽车运用与维修的实际操作能力。
在转变中职汽车运用与维修专业教学观念的过程中,需要引导学生主动参与到教学活动中,并从课堂设计、知识内容编排及教学引导等方面进行综合调整。在实现中职汽车运用与维修专业课程创新时,以多元化课堂为平台,充分发挥学生在中职汽车运用与维修专业课堂中的主导地位,关注学生的思想动态变化,在引导过程中让学生亲自动手,根据汽车运用与维修课堂中的理论知识进行实践操作,提高学生的动手操作能力和对汽车运用与维修技术的认知能力与研究兴趣。
在转变课堂角色的过程中,需要以新课改标准为基础对汽车运用与维修专业和思政融合进行创新。以汽车运用与维修专业的教材知识为基础,结合学生对汽车运用与维修专业的认知,根据师生平等关系对教学模式和师生之间的互动进行改进与调整,达到丰富学生学习体验的目的。教师在逐步完善自身汽车运用与维修专业知识的体系下,从多元化教学的角度出发,以讨论和互动的方式优化课堂氛围,实现汽车运用与维修专业课堂教学活跃性的提升。
汽车运用与维修专业课堂的多元化教学与拓展需要引入课外计算机知识,不能只局限于教材知识,要在强调技术创新的前提下通过课外资源的引用丰富教学内容。多元化教学模式是指在开展教学活动时根据课堂实践以复习、新知识讲解、实践操作、课堂练习、视频欣赏等多种方式进行课堂设计,根据知识点的不同类型制作不同的教学课件,采用会声会影、AVS等后期软件对汽车运用与维修专业相关知识的课件进行设计并在课堂上分享,这有利于提高学生对汽车运用与维修专业的学习兴趣。课堂前5 min用于基础知识复习与引导,在这一过程中,关注学生的思想观念,积极进行师生互动;在讲解新知识时可以视频展示的方式引导学生进行了解,这一部分的时间控制在10 min左右;剩余时间则以学生的实践操作、师生互动为中心,通过汽车运用与维修的合作互动或实践操作等方式活跃课堂气氛,帮助学生解决新知识中的难点问题,这是实现多元化教学模式开展与创新的基本路径。
教学目标设计的准确性和完整性影响着人才培养的方向和效果,要想在课程思政教育背景下培养更多的汽车专业人才,中职学校就应该在教学目标的设定方面进行优化,要主动把思政目标融入到课程教学目标当中,在课程教学的开端部分就促使教师把握好教学方向,为提升教学设计质量奠定基础。
在教学汽车电气设备构造与维修的充电系统检修内容时,这一模块的任务主要包括两方面,分别是蓄电池检测和发电机检测。在教学目标的设定方面,分成三个层次:(1)知识目标。掌握蓄电池的结构与工作原理,了解交流发电机结构与发电整流原理;(2)技能目标。可以开展蓄电池日常维护和检查工作,维修充电器电路;(3)素质目标。提高学生理解能力及自主学习能力,通过为学生讲解蓄电池结构技术创新的内容引申出创新创业这一概念,增强学生对创新创业的认识,为学生主动投入创新创业实践奠定基础。另外,在教学中要对学生进行工匠精神的培养,使学生具备艰苦奋斗、吃苦耐劳的品质,拓展思政教育模块。在教学目标的设计方面,教师应该认清思政目标在整个教学目标体系当中的地位和作用,为了提高学生的思想政治素养,还需要对其中的思政目标进行拓展和完善,让学生能够在把握知识技能的同时形成思想政治素质。
教师可以根据教材的教学目标进行思政资源的挖掘和利用,还可以根据教学要求从课外收集思政资源补充到教学当中。在教学制动系统课程时会学习到盘式制动器结构与ABS防抱死系统,教师可以根据学生的行业认知情况引入国产的制动钳品牌与电子制动系统的相关信息,讲解国产品牌在建立与发展过程中所取得的成就,强调技术发展水平与创造能力的重要性,增强学生对中国制造内涵的理解,提升学生的民族自豪感与自信心,培养学生的爱国主义精神。
汽车专业属于实践型专业,要重视实践教学的安排,设计实践项目,打造精品实训课程,培养符合汽车工业发展需求的人才。在实训课程建设当中,教师应该积极落实素质教育,在打造精品实训课的过程中补充思政教育内容,重视学生素质素养的发展,达成课程思政和汽车专业教学相结合的目标。
在教学汽车电气设备构造与维修这门课程时,要把优化安排实训内容作为重中之重。在实训的设计过程中,应该重点关注学生的故障解决思维、观察能力、应变能力、职业道德判断能力等内容。在实践考核阶段,教师要重点关注学生的素质表现,发现学生素质培养当中的薄弱环节。除此以外,还可以建立专门的实训教学资源数据库,积极收集汽车检测维修岗位先进员工的具体工作案例,借助这样的项目典型教育法培养学生良好的职业理念与习惯,提高学生的思想道德素养。在实习实训指导当中,教师应以德立身施教,通过精湛的技术、渊博的学识及良好的思想政治素质为职业教育和素质教育的融合推进提供保障。
中职学校要培养汽车专业人才,适应课程思政教育背景,重视课程思政教育模式的改进、创新和拓展。在教学模式的变革方面要重点关注以下几点:(1)紧贴汽车专业知识,开展案例教学。有些学生在概念性语言的理解方面缺少耐心,教师应在实际授课当中引入恰当案例,辅助学生迅速理解主流价值观与行业现状。在思政内容渗透当中,教师可以补充工匠精神、艰苦奋斗品质等内容,引入专业知识相关案例、行业案例、优秀毕业生案例,使学生把握职业内涵;(2)落实小组协作,倡导团队精神。小组合作讲练结合是中职学校汽车专业教学的重要形式,可以把综合性强的知识技能融入到小组合作任务当中,引导学生发挥协作精神,形成集体智慧,共同化解学习难点,接受思想政治教育熏陶;(3)重视信息技术运用,提倡线上线下结合教学。线上线下相结合的混合式教学模式能够通过更具个性化和自主化的方式引导学生掌握专业知识学习当中的思政点,拓宽学生的学习空间、学习维度及知识面,为延伸性教学创造良好条件。要注意线上教学的合理安排,在线上收集教学资料,引导学生认真观看学习视频并完成教师布置的在线学习任务,为线下理解和消化吸收打下基础。
中职学校要响应立德树人号召,将思政教育和专业课程结合起来,积极践行课程思政理念,坚持全员全过程全方位育人准则,创新教学理念和教育方法,培养德才兼备的高素质汽车专业人才。